El diseño del nuevo Audi Q2, premiado con el Automotive Brand Contest

24 Ago

El nuevo Audi Q2 ha sido distinguido con el premio Automotive Brand Contest 2016 en su categoría de “Diseño”.

nuevo-audi-q2

El Audi Q2, ganador del premio Automotive Brand Contest

Este galardón, concedido por el Consejo Alemán de Diseño y cuya entrega se producirá en París el próximo 29 de septiembre, viene a reconocer el atrevido diseño poligonal del nuevo SUV de la factoría de los cuatro aros.

Un conjunto que incluye su nueva parrilla Singleframe octogonal, la estructura de su rejilla y las dos entradas de aire también basadas en formas poligonales.

Estas formas poligonales son una constante en todo el exterior del nuevo Audi Q2 y le confieren un aspecto muy dinámico y vistoso, diferente a la estética de sus “hermanos mayores”, como el Q3, el Q5 y el Q7.

Además del premio para el diseño del nuevo Q2, Audi acaparó la gran mayoría de los premios al imponerse en otras nueve categorías.

En concreto, la firma alemana fue distinguida, entre otras, por por las luces traseras OLED del Audi TT RS, en su categoría “Piezas y Accesorios”, por el lanzamiento del nuevo Audi A4, en su categoría de “Eventos” o por su estrategia de comunicación para su tecnología, en la categoría de “Publicidad Corporativa”.

Subastado un Jaguar Type D ganador en Le Mans por casi 22 millones de dólares

23 Ago

El último Concurso de Elegancia de Pebble Beach, celebrado la semana pasada en la citada localidad californiana, nos ha dejado un nuevo récord en cuanto a subastas de coches se refiere con la venta de un Jaguar Type D de 1955

Subastado un Jaguar D-Type por casi 22 millones de dólares

Subastado un Jaguar Type D de 1955 por casi 22 millones de dólares

De esta manera, este coche se convierte en el coche británico más caro del mundo y se sitúa entre los más caros de la historia, al subastarse en Sotheby’s por un precio final de 21,78 millones de dólares (en torno  19,2 millones de euros).

Hasta ahora, el récord se encontraba en manos de un Aston Martin Zagato DB4GT, vendido en diciembre del pasado año por 14,3 millones de dólares.

Sin embargo, este registro ha sido absolutamente pulverizado con la venta de esta joya, que cuenta en su pedigrí con un brillante triunfo en la edición de 1956 de las 24 Horas de Le Mans, de la mano de los pilotos Ninian SandersonRon Flockhart, miembros del equipo Ecurie Ecosse.

El magnífico estado de conservación, así como la enorme dificultad de encontrar hoy día un coche ganador de Le Mans como éste han sido decisivos para convertir la subasta en un éxito y a su afortunado -y anónimo- comprador en una persona seguramente muy feliz…

Imagen del día: Espectacular accidente en el pitlane en la IndyCar americana

23 Ago

El momento de entrar en boxes, especialmente cuando la carrera está apretada, suele se uno de los más peligrosos y en los que más cuidado hay que tener para evitar el trasiego de coches que entran y salen del pitlane.

castoneves-pocono

Espectacular accidente en el pitlane del circuito de Pocono

Sin embargo, hay ocasiones en que las prisas -que siempre son malas consejeras- juegan una mala pasada y provocan situaciones como la vivida este fin de semana en el circuito norteamericano de Pocono (Pensilvania), durante la disputa de la 13ª prueba del campeonato estadounidense de Fórmula IndyCar.

En lo que en la Fórmula 1 sería un Unsafe Release de libro, el monoplaza de Alexander Rossi se trataba de incorporar al pitlane tras realizar su primera parada en boxes.

El  piloto reserva de Manor no se percató de la llegada del coche de Charlie Kimball y ambos se tocaron. En ese momento, el monoplaza de Rossi salió volando literalmente y tras dar una vuelta en el aire, cayó violentamente sobre el coche del brasileño Helio Castroneves, que en ese mismo instante también se estaba incorporando al pitlane.

Afortunadamente y a pesar de lo espectacular del accidente, nadie resultó ileso. Especialmente Castroneves, que vio cómo le caía encima el coche de Alexander Rossi, aunque fue evaluado por los médicos del circuito a causa de una posible lesión leve en una mano.

Vuelve el debate sobre los cockpits cerrados

Este accidente ha reabierto de nuevo el debate sobre los cockpits cerrados ya que, de haber caído unos centímetros más atrás, la cosa podría haber acabado en una auténtica tragedia.

Aun así, Castroneves quiso quitarle hierro a lo ocurrido y, aunque dolorido, se congratuló de las medidas de seguridad de las que, afortunadamente, hoy día están dotados los monoplazas de la Fórmula IndyCar.

“La verdad es que he estado más protegido de lo que parecía. En la IndyCar han trabajado muyduro en la seguridad y se comprobó hoy. Voy a tomar un poco de Advil y seguro que pronto estaré bien”, afirmó el piloto brasileño.

Pirelli, suministrador oficial de neumáticos para la nueva GTE

23 Ago

La GTE o Electric GT, el futuro campeonato eléctrico de Gran Turismo, sigue dando pasos hacia adelante, de cara a su puesta en marcha, prevista para el próximo año.

Pirelli_electric_gt

La GTE anuncia un acuerdo con Pirelli como suministrador oficial de neumáticos

Así pues, tras desvelarse que será Tesla la marca encargada de suministrar los vehículos que tomarán parte en esta novedosa competición de coches 100% eléctricos, la dirección de la GTE ha anunciado la firma de un importante convenio de colaboración con Pirelli.

De esta forma, el fabricante italiano será el proveedor oficial de neumáticos, además de socio tecnológico preferente para la nueva categoría.

Una categoría de la que de momento ya hay confirmadas al menos siete carreras entre Europa y América y circuitos como Nürburgring,  Paul Ricard y Donington Park ya han dado el visto bueno para albergar las carreras.

Pirelli suministrará neumáticos P-Zero de competición evolucionados directamente del know-how y la experiencia de la firma italiana en las carreras de GT.

Estos neumáticos tendrán que llevar a cabo dentro de un rango de parámetros diferente en comparación con más coches de carreras “convencionales”, debido a las características de par únicas de los vehículos eléctricos.

Marcos Gemmell, CEO de la GTE dio la bienvenida al fabricante transalpino a esta novedosa competición y desveló que pronto habría nuevos e interesantes anuncios.

“Estamos muy orgullosos de dar la bienvenida a bordo de Pirelli, el apoyo a nuestro innovador campeonato”, dijo.

“Este es nuestro primer anuncio importante socio y estamos actualmente en conversaciones con otras compañías clave emocionantes que esperamos confirmar en las próximas semanas”, añadió Gemmell

Por su parte, Paul Hembery, Director de Pirelli Motorsport, afirmó:

“Estamos encantados de formar parte del Campeonato GT eléctrico, lo que pone de relieve nuestro compromiso con la sostenibilidad y el rendimiento en un contexto innovador”.

“Ya suministramos neumáticos a Tesla para su último modelo y es emocionante ver una nueva marca del fabricante representada en los deportes de Motor, a través de la puesta en marcha de un nuevo campeonato”, concluyó.

 

Suzuki lanza su Escuela de Conducción Segura de la mano del RACC

23 Ago

Suzuki ha anunciado la creación de su Escuela de Conducción Segura, como respuesta a una de las grandes preocupaciones de la firma nipona como es la de mejorar la seguridad y fomentar acciones formativas para todos los amantes de las dos ruedas.

escuela-suzuki

Suzuki y el RACC lanzan la Escuela de Conducción Segura

La Escuela de Conducción Segura Suzuki nace con el apoyo del Real Automóvil Club de Cataluña (RACC), con la que la marca japonesa ha firmado recientemente un ambicioso acuerdo de colaboración.

La Escuela impartirá cursos de formación en las instalaciones del RACC en Madrid, Barcelona y a través de un camión-aula que se moverá por toda España.

Su actividad formativa dará comienzo el próximo 1 de octubre en Madrid.y también está cerrada la jornada de Barcelona para el día 8 del mismo mes. El resto de fechas y localizaciones aún están por determinar.

Cada una de las jornadas estará compuesta por dos cursos, cada uno de ellos para 20 personas y  tendrá una duración de cuatro horas. Durante el mismo, un amplio grupo de expertos en seguridad impartirán una serie de clases teóricas y prácticas y conceptos clave para pilotar en moto.

Para apuntarse es necesario llamar al teléfono gratuito 900 357 357 y su precio es de 140 euros. No obstante, Suzuki tiene una promoción por la que todos aquellos que se inscriban en cualquiera de los concesionarios oficiales de la marca en España tendrán un 50% de descuento al realizar la inscripción.

Además, todos los participantes que completen el curso recibirán abundante material formativo y un cupón de descuento del 10% para la compra de accesorios originales de Suzuki.

Volkswagen paraliza la producción de sus Golf y Passat por problemas con sus proveedores

23 Ago

Volkswagen sigue con su particular mal fario. Tras el Dieselgate y el nuevo anuncio de llamada a revisión de casi medio millón de sus motores 1.2 TDI, ahora ha sufrido un nuevo e importante revés, a cuenta de un grave problema con unos proveedores, que ha motivado la suspensión de la producción de sus modelos Golf y Passat en Alemania.

Volkswagen-trabajadores-fábrica-Alemania

Volkswagen, obligada a suspender la producción del Golf y del Passat en Alemania

El conflicto surgido con la multinacional croata Prevent, suministrador de piezas para las cajas de cambio y los asientos de los citados modelos, ha obligado a detener su producción al menos hasta finales de agosto en las seis fábricas que el gigante alemán mantiene en territorio alemán.

Según alega Prevent, el fabricante germano habría incumplido varios contratos relativos al suministro de piezas, lo que les habría obligado a suspender el suministro como única medida de presión.

La cuestión no es, en absoluto, baladí ya que esta paralización en la producción de los Golf y Passat ha afectado a un total de 28.000 trabajadores, distribuidos en las plantas de Wolfsburgo, Emden, Zwickau, Kassel, Salzgitter y Braunchsweing.

Además, y según cálculos del banco suizo UBS, esta paralización podría generar a Volkswagen una merma de 100 millones de euros brutos en sus ingresos..

El caso está ante el Tribunal de la localidad alemana de Braunschweig, que ha dictado un requerimiento temporal para que los proveedores reanuden las entregas del que, como han informado fuentes de la marca germana, han hecho caso omiso hasta la fecha.

No obstante, y con independencia de lo que acuerden los jueces alemanes, ambas partes se han sentado a negociar y se espera que, en breve, se pueda encontrar una salida a este conflicto.

Volvo y Uber se unen para ofrecer coches autónomos más seguros

23 Ago

El fabricante sueco Volvo y Uber, la polémica multinacional norteamericana de transporte compartido de personas, han firmado un convenio de colaboración para el desarrollo de coches autónomos.

Volvo_Uber 01

Volvo y Uber, juntos para el desarrollo de coches autónomos

Por medio de este acuerdo, Volvo fabricará los vehículos de base, que después Uber comprará al gigante sueco para su desarrollo de negocio e incorporará en ellos sus propios sistemas de conducción autónoma.

Este proyecto, que contará con una inversión conjunta de 300 millones de dólares, supone un gran paso en el sector de la Automoción porque representa la primera gran colaboración entre un fabricante de vehículos y un actor muy importante en el mundo de las nuevas tecnologías vinculadas a este segmento industrial.

El nuevo vehículo de base se desarrollará con la ya conocida Arquitectura Escalable de Productos (SPA) de Volvo Cars.

La SPA consiste en una arquitectura totalmente modular para vehículos, de las más avanzadas del mundo. Actualmente ya se utiliza para la fabricación de los nuevos Volvo XC90, S90 y V90 Premium.

Una alianza destinada a ofrecer coches autónomos más seguros

Una alianza destinada a ofrecer coches autónomos más seguros

La SPA se desarrolló como parte del programa de transformación industrial global de Volvo Cars, con una inversión de 11.000 millones de dólares, que comenzó en 2010 y que desde el primer momento se orientó a las más avanzadas tecnologías para la conducción autónoma y los avances en electrificación y conectividad de última generación.

El desarrollo estará en manos de los ingenieros de Volvo Cars y de Uber, que trabajarán en estrecha colaboración .

Este proyecto incrementará la escalabilidad de la plataforma SPA para incluir toda la seguridad, los componentes redundantes y las nuevas características necesarias para poner en la carretera los vehículos autónomos.

Sobre la firma de este interesante acuerdo, Håkan Samuelsson, Presidente y Consejero Delegado de Volvo Cars, ha afirmado:

“Volvo es líder mundial en el desarrollo de tecnologías para la seguridad activa y la conducción autónoma, y posee una credibilidad sin parangón en el sector de la seguridad. Estamos muy orgullosos de que Uber, una de las empresas líderes en tecnología, nos haya elegido para esta colaboración. Con esta alianza, Volvo se coloca en el corazón de la revolución tecnológica que hoy día vive el sector de la automoción”.

En paralelo, el Consejero Delegado de Uber, Travis Kalanick,, ha dicho lo siguiente sobre esta alianza:

“Más de un millón de personas mueren todos los años en accidentes de tráfico. Son tragedias que la tecnología de conducción autónoma puede evitar, pero no podemos hacerlo solos. Por eso es tan importante nuestra asociación con un gran fabricante como Volvo. Volvo es líder en el desarrollo de vehículos y un referente en seguridad. Juntos, sumando las capacidades de Uber y Volvo, llegaremos antes al futuro”:

Seguir

Recibe cada nueva publicación en tu buzón de correo electrónico.

Únete a otros 2.218 seguidores

A %d blogueros les gusta esto: