Valtteri Bottas, un año más en Mercedes

22 Jul

El finlandés Valtteri Bottas seguirá un año más en Mercedes al oficializarse su continuidad en el equipo de las “Flechas Plateadas” por una temporada.

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De esta forma, y tras el reciente anuncio de la renovación de Lewis Hamilton, Mercedes da por cerrada a cal y canto su pareja de pilotos al menos hasta 2019, con la posibilidad incluso de llegar hasta 2020, ya que el acuerdo entre Bottas y su actual equipo contempla la posibilidad de una prórroga por una temporada más, si el rendimiento del finlandés es satisfactorio durante el próximo año.

El anuncio se ha realizado por medio de un escueto comunicado hecho público en la web del equipo Mercedes, en el que la firma con sede en Brackley. Allí Bottas expresó su felicidad no sólo por su segunda renovación, tras la firmada el pasado año, sino por el hecho de haber podido realizar el anuncio en el circuito donde logró su primera victoria sobre monoplazas en 2007.

 “Es una gran noticia que vaya a correr para Mercedes en 2019 y es aún más bueno poer anunciarlo aquí en Hockenheim, no solo la carrera en casa de Mercedes, sino también el circuito en el que obtuve mi primera victoria en un monoplaza allá por 2007”, afirmó el finlandés.

“Este año, con un invierno completo de preparación, he podido dar un buen paso adelante, y creo que todavía hay más por venir. No hemos tenido tanta suerte en las carreras de este año, pero el equipo sabe cómo estoy actuando y ésta es una gran señal de confianza en mí y en mi forma de conducir”, añadió.

Por su parte, Toto Wolff, responsable de Mercedes y manager personal del finlandés, también se felicitó de la renovación de su pupilo hasta 2019, como mínimo.

“Estamos muy contentos de extender el contrato de Valtteri con Mercedes para otra temporada al menos y poder confirmar una alineación de pilotos sin cambios para 2019, antes de nuestra carrera de casa, en Hockenheim”, afirmó el responsable del equipo alemán.

“Las actuaciones de Valtteri han sido excelentes esta temporada y, de no ser por nuestros errores y su desgracia, podría liderar el campeonato de pilotos en este momento”, agregó Wolff.

Hay que recordar que Bottas llegó a Mercedes en febrero de 2017, en un rocambolesco traspaso desde Williams a causa de la sorprendente renuncia de Nico Rosberg, apenas una semana después de ganar el Mundial de 2016.

Tras un arranque ciertamente dubitativo en 2017, en la que acusó el hecho de no haber podido realizar prácticamente la pretemporada con su nuevo equipo, el finlandés acabó el año con tres victorias (Rusia, Austria y Abu Dhabi) y 11 pódiums, en tercer lugar del campeonato.

En la presente campaña, en la que Mercedes está teniendo más problemas de rendimiento que nunca, Bottas ocupa la quinta plaza del campeonato, con un total de 104 puntos y cuatro segundos puestos como mejores resultados.

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Sergio Marchionne deja la presidencia de Ferrari y del Grupo Fiat-Chrysler por motivos de salud

22 Jul

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Sergio Marchionne abandona Ferrari y el Grupo Fiat-Chrysler por motivos de salud

El italiano Sergio Marchionne, actual Presidente de Ferrari y CEO del Grupo Fiat-Chrysler, ha renunciado a todos sus cargos debido a un problema grave de salud, tal y como ha anunciado la marca del Cavallino Rampante por medio de un comunicado.

Marchionne, que ha sido sometido a una reciente intervención quirúrgica y ha visto agravado su estado de salud, será reemplazado en la presidencia de Ferrari por Johhn Elkann, nieto del mítico Gianni Agnelli.

“El Consejo de Administración de Ferrari se enteró con profunda tristeza durante su reunión de hoy de que su Presidente y CEO Sergio Marchionne no podrá volver a trabajar”, indicó el comunicado de la firma italiana.

“El Consejo de Administración también ha otorgado a Camilleri las facultades necesarias para garantizar la continuidad de las operaciones de la empresa”, agregó el texto.

Por su parte, el británico Mike Manley, actual responsable de Jeep, será el encargado de reemplazar a Marchionne en la presidencia del Grupo Fiat-Chrysler.

Sergio Marchionne, de 66 añosllegó al Consejo de Administración del Grupo Fiat en 2004 y está considerado no sólo como el principal artífice de la fusión con la norteamericana Chrysler sino, sobre todo, de la recuperación económica de la firma italiana, sumida en una grave crisis económica a su llegada a la empresa de la familia Agnelli.

En 2014 accedió a la presidencia de Ferrari tras la dimisión de Luca Cordero de Montezemolo, puesto en el que la firma italiana afrontó una importante renovación, tanto institucional como deportivo, reestructurando el equipo de Fórmula 1.

Lewis Hamilton seguirá en Mercedes hasta 2020

20 Jul

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Lewis Hamilton renueva con Mercedes hasta 2020

Aunque se daba por hecha su continuidad en Mercedes y la única duda estaba en saber cuándo se iba a realizar el anuncio, lo cierto es que la firma germana ha esperado a la llegada del Gran Premio de su país para confirmar la continuidad de Lewis Hamilton con las “Flechas Plateadas” hasta diciembre de 2020.

El nuevo contrato que unirá al tetracampeón británico con Mercedes comprenderá, pues, las dos próximas temporadas, con opción a una tercera y le reportará unos importantes beneficios.

En concreto, Hamilton cobrará un fijo anual de 33,5 millones de euros que, unidos a una serie de bonus por distintos conceptos, podría llegar a reportarle más de 45 millones por temporada, lo que le convertirán en el piloto mejor pagado del mundo, por delante incluso de Fernando Alonso.

El anuncio de la esperada renovación del británico se ha producido por medio de un comunicado publicado en la web de la escudería alemana y posteriormente enlazado en las cuentas oficiales de las distintas redes sociales en las que Mercedes tiene presencia.

“Estoy muy seguro de que Mercedes es el lugar ideal para los próximos años. Aunque hemos disfrutado tanto éxito juntos desde 2013, Mercedes está más hambrienta que nunca””, afirmó Hamilton en un comunicado.

“Esta extensión de contrato ha sido básicamente una formalidad desde que Toto Wolff y yo nos sentamos durante el invierno, así que es bueno anunciarlo ya y luego seguir con los negocios. He sido parte de las carreras de Mercedes. familia durante 20 años y nunca he estado más feliz dentro de un equipo de lo que estoy ahora”, conluyó.

Con esta extensión del contrato, Lewis Hamilton habrá pasado nada menos que ocho temporadas en Mercedes, equipo en el que desembarcó en 2013 para reemplazar al mítico Michael Schumacher, con un bagaje espectacular de tres títulos Mundiales, 44 victorias en Grandes Premios, 75 pódiums y 50 poles.

Por último, decir que esta maniobra, unida a la próxima renovación de Valtteri Bottas por Mercedes y el esperado fichaje de Charles Leclerc por Ferrari, cierra de un portazo las puertas de un gran equipo tanto a Daniel Ricciardo como a Fernando Alonso de cara la próxima temporada.

Así pues, el australiano parece condenado a entenderse con Red Bull y el español tendrá que optar entre seguir un año más en McLaren o dejar definitivamente la Fórmula 1, algo que decidirá seguramente el próximo mes de septiembre.

Opel cancela su contrato de distribución a su red de concesionarios españoles

3 Jul

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Opel cancelará los contratos de distribución a sus concesionarios

Según informa el diario El Mundo, Opel ha anunciado a su red de concesionarios españoles que procederá a la cancelación del actual contrato de distribución que mantiene actualmente operativos en territorio nacional.

Eso sí, esta cancelación no tendría carácter inmediato sino que se produciría en un plazo de dos años, tal y como recogen las cartas de cancelación que los responsables de los concesionarios de la marca germana en España están recibiendo en estos días.

El motivo de esta medida obedece a lo dispuesto en el Plan PACE!, puesto recientemente en funcionamiento por el Grupo PSA, que hace aproximadamente un año adquirió Opel, y por el cual, pretende aumentar la eficiencia de la compañía en distintas facetas como la comercial.

De esta forma, la compañía pretende optimizar el beneficio del distribuidor, asegurando que manejará herramientas menos complejas y trabajará con menos cargas administrativas.  Es decir, se simplificará su sistema de trabajo para concentrarse en las ventas y el trato al cliente,

Pese a todo, fuentes de Opel han querido insistir en la importancia de su red de concesionarios, tanto a nivel español como europeo, a la que la firma germana quiere seguir considerando como socios importantes en su estrategia comercial.

Para ello, ha emplazado a sus responsables a una reunión en el plazo de unos meses. Allí se replantearán sus necesidades y objetivos, especialmente a partir de 2020, que es cuando acabarían los contratos actuales, de acuerdo al preaviso de cancelación incluido en las cartas que se están enviando ahora.

Sin embargo, otras fuentes indican que en base a la fusión con el Grupo PSA, el gigante francés ha previsto una drástica reducción en más de un tercio en la actual red comercial de las marcas del grupo en toda Europa, integrada actualmente por aproximadamente 1.600 concesionarios. El motivo, que considera que algunos de sus establecimientos ya no son necesarios.

El futuro pasaría por una estrategia comercial integra la apertura de nuevos superconcesionarios, con una mayor zona de influencia para evitar solapamientos y facilitar mayores beneficios.

Skoda y el Tour de Francia, 15 años de matrimonio muy bien avenido

3 Jul

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Skoda repite un año más como patrocinador del Tour de Francia, un evento en el que lleva siendo el vehículo oficial desde hace nada menos que 15 años de forma ininterrumpida.

Conforme a este acuerdo, Skoda no sólo patrocinará el maillot verde de la regularidad por cuarta vez consecutiva sino que además aportará una flota de 250 coches, entre organización y soporte, que acompañarán a la “serpiente multicolor” por tierras galas durante las 21 etapas de la carrera.

Una flota de lo más variopinta, que va desde el Skoda Superb rojo de Dirección de Carrera desde el que Christian Prudhomme, Director General del Tour, coordinará la carera hasta los Superb Kombi de los 22 equipos participantes, pasando por varios Skoda Karioq y Kodiaq destinados a la organización.

Por último, decir que Skoda también patrocina “The Tour de France”, la app oficial del Tour de Francia, que ofrece a todos los fans del ciclismo una información detallada y en tiempo real de los resultados de la carrera, así como estadísticas interesantes y datos complementarios de La Grande Boucle.

Esta app está disponible tanto para usuarios de dispostiivos Android como Apple.

China tendrá una tercera carrera la próxima temporada de la Fórmula E

3 Jul

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La Fórmula E llegará de nuevo a China en el nuevo circuito urbano de Sanya

La Fórmula E tendrá una tercera cita en China al confirmarse que Sanya se incorporará al calendario de la temporada 2018/2019, la quinta de la competición eléctrica, según ha desvelado el CEO de la Fórmula E, Alejandro Agag.

De momento se ha definido la fecha en la que tendrá lugar la carrera -en concreto, el 23 de marzo de 2019- en lo que debería ser la sexta cita del calendario, pero aún no se han desvelado los pormenores del trazado, que se presentará más adelante.

“Llevar el Campeonato de Fórmula E a China continental es un paso importante en un territorio clave para la serie y un mercado clave para el desarrollo continuo y la adopción de vehículos eléctricos en todo el mundo”, afirmó Agag en un comunicado.

“Sanya es un escenario idílico para una carrera de Fórmula E, no solo con las impresionantes vistas de las costas del Mar Meridional de China, sino también por los continuos esfuerzos de Hainan en el campo de la movilidad eléctrica, lo que ha llevado a Sanya a ofrecer el mejor aire la calidad de cualquier ciudad en China”, concluyó.

Sanya, la ciudad por cuyas calles discurrirá la carrera, se encuentra situada en el extremo sur de la isla de Hainan, controlada por China continental.

Hyundai, nuevo patrocinador oficial del Atlético de Madrid

19 Jun

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Hyundai, nuevo patrocinador del Atlético de Madrid

Hyundai Motor ha anunciado el acuerdo de patrocinio para los próximos tres años con el Atlético de Madrid, por el cual se convierte en su socio global de automoción y en uno de los principales sponsors del equipo rojiblanco.

En virtud de este acuerdo, desde la próxima temporada y hasta el año 2021, el logotipo de Hyundai estará presente en la parte superior de las mangas de la camiseta en todas las competiciones nacionales.

Por su parte, la marca surcoerana se encargará de suministrarle al club rojiblanco una flota de automóviles, tanto a jugadores y técnicos como a su directiva y distinto personal del club.

Además, cuando el Atlético de Madrid juegue como equipo local en el Wanda Metropolitano, Hyundai estará presente en el arco de LEDs que abarca todo el perímetro de la grada, así como con la explotación de distintos derechos de contenido digital y multimedia.

Por otra parte, y mientras dure esta asociación, la firma coreana trabajará estrechamente con el Atlético de Madrid para crear iniciativas atractivas y beneficios valiosos para los aficionados del club, con el objetivo de facilitar la movilidad y hacer que el fútbol sea más accesible para todos los seguidores.

Con este último anuncio, Hyundai amplía aún más su larga presencia en el fútbol al más alto nivel, habiendo participado como patrocinador de distintas competiciones nacionales e internacionales durante los últimos 20 años, así como de varios equipos europeos como el Olympique de Lyon o más recientemente el Chelsea.

75dc7493-02a5-4adb-936c-8890f3dcdf03.jpgEn un comunicado conjunto, ambas partes celebraron la llegada del acuerdo y lo presentaron como una magnífica oportunidad.

“Estamos muy ilusionados con comenzar esta nueva asociación con Atlético de Madrid, un club con muchos éxitos y con un perfil de seguidores que encaja con los valores de Hyundai por su relevancia mundial y por su espíritu de entrega. Será un privilegio trabajar con el club para desarrollar actividades que sitúen a sus seguidores en el centro de nuestro compromiso, al igual que ponemos a nuestros clientes en el centro de todo nuestro trabajo”, afirmó Andreas-Christoph Hofmann, Vicepresidente de Marketing y Producto de Hyundai Motor Europe,

En términos similares se manifestó el Presidente del Atlético de Madrid, Enrique Cerezo:

Estamos muy satisfechos y orgullosos de la alianza que nuestro club firma hoy con Hyundai. Nos unimos a una compañía que destaca por su afán de superación y búsqueda de la excelencia para mantenerse en primera línea tecnológica y en innovación. Estamos seguros de que las dos compañías compartiremos y disfrutaremos de los buenos momentos que con esfuerzo, trabajo y dedicación viviremos en los próximos años”, aseguró el mandatario rojiblanco.

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