Esteban Ocon asegura su continuidad en Force India para 2018

20 Sep

Aunque ya se daba por hecha, ya que en el comunicado en el que se anunciaba la renovación de su compañero Sergio Pérez se decía que ambos compartirían box en 2018, ha sido el propio Esteban Ocon el que ha “oficializado” su renovación por Force India para el próximo año.

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Esteban Ocon seguirá vinculado a Force India en 2018

El jovencísimo piloto francés, de 21 años y protegido de Toto Wolff, está cumpliendo con creces en su primera temporada completa en la Fórmula 1, tras unos meses “haciendo la mili” en Manor el pasado año, equipo al que llegó en sustitución de Rio Haryanto tras el parón veraniego.

Gracias a su “ardor guerrero”, que le ha llevado a más de un disgusto, especialmente con su compañero Sergio Pérez, al que llegó a acusar de haberle intentado matar, tras su accidente en Spa-Francorchamps, Ocon ha puntuado prácticamente en todas las carreras.

Por tanto, nadie, puede cuestionar su continuidad, ganada a pulso gracias a una regularidad a prueba de bomba. Salvo en Mónaco, donde acabó en 12º lugar, el francés ha logrado meterse entre los 10 mejores durante la temporada, con tres sextos puestos, logrados en Canadá, Azerbaiyán y Monza como mejores resultados.

Una fiabilidad que le permite ocupar la octava plaza del Mundial con 56 puntos, justo por detrás de Pérez, y está siendo un verdadero puntal para ayudar a Force India a conservar su actual cuarta plaza del Mundial de Constructores.

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Nissan llama a revisión a su modelo Micra

19 Sep

Nissan ha confirmado la llamada a revisión todas las unidades de su modelo Micra que hubiesen sido fabricadas entre el 23 de mayo de 2016 y el 14 de abril de 2017.

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Nissan llama a revisión a sus Micra fabricados entre 2016 y 2017

El motivo es que el fabricante japonés ha detectado la existencia de un fallo en el sistema de arranque del coche y que eleva el riesgo de accidente de tráfico, según indica la Agencia Española de Consumo (AECOSAN).

Fuentes de Nissan han indicado que hubo un posible defecto de fabricación en el Micra, por el cual podría haber quedado mal ensamblado el conector eléctrico del interruptor de arranque. Esto haría que dicho conector pudiese soltarse, provocando la parada inmediata del motor, sin posibilidad de volver a arrancarlo.

Nissan Iberia ya ha empezado a contactar con los propietarios de los vehículos afectados con el fin de comprobar la correcta instalación del conector del interruptor de arranque y, si fuese necesario, conectarlo correctamente.

Sin embargo, la asociación de usuarios FACUA ha denunciado que ni AECOSAN ni Nissan han detallado el número de vehículos afectados ni sus números de bastidor, así como que la web de Nissan en España no ofrece ningún dato sobre el caso.

 

Hankook presenta su visión de los neumáticos del futuro

19 Sep

El fabricante coreano de neumáticos Hankook ha presentado en la presente edición del Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt su visión acerca de cómo serán los neumáticos del futuro.

Flexup, el concepto de biciclo para la movilidad urbana según

iPlay, el concepto de biciclo para la movilidad urbana según

A su juicio y de la mano de Universidad de Cincinatti, Hankook ha presentado cinco conceptos diferentes de neumáticos, que ha dado en llamar Magfloat, Flexup, i-Play, Shiftrac y Autobine.

Dichos neumáticos fueron desarrollados en torno al tema “Connect to the Connected World” (Conectar al Mundo Conectado), con el que la compañía coreana ha sondeado distintas tecnologías de neumáticos destinadas a mejorar la movilidad del futuro, que pasa por el Car Sharing, la conducción autónoma y los vehículos interconectados.

El primero de estos conceptos, denominado Magfloat es una rueda flexible que se beneficia de los campos magnéticos que recorre las calzadas de adoquines sin problemas y también puede utilizarse en espacios interiores.

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Flexup, el neumático que permite subir escaleras sin esfuerzo

Por su parte, Flexup es un neumático cuya superficie de rodadura está basada en un principio de expansión o compresión que permite circular sin impedimentos entre el  tráfico urbano, subiendo escaleras y salvando obstáculos.

El concepto iPlay es un biciclo de construcción en suspensión más flexible. que permite una eficiencia máxima y un excelente comportamiento en los giros. Al igual que Flexup, este concepto permite a los usuarios individuales desplazarse con flexibilidad por la ciudad con una gran libertad de barreras.

Shiftrac es un neumático cuya superficie de rodadudra dividida ofrece unas excelentes características en las curvas gracias a la técnica Skating. Este concepto de neumáticos está pensado para vehículos especiales en las grandes ciudades, como coches de policía o ambulancias.

Por último, Autobine se trata de ruedas y neumáticos con alimentación energética propia que se colocan y retiran automáticamente en función del peso del vehículo y del número de pasajeros a bordo.

Los conceptos de neumáticos de Hankook han sido varias veces galardonados con premios de diseño de gran prestigio a nivel mundial. Así, en 2015 y 2016, los neumáticos Boostrac, HyBlade y Alpike recibieron los premios de diseño de Red Dot Luminary, iF Gold e IDEA Awards, mientras que Flexup (bronce) y Shiftrac (finalista) fueron premiados con el 2017 IDEA Award.

Aston Martin, futuro socio de Red Bull en la Fórmula 1

18 Sep

Aston Martin se convertirá en el patrocinador principal del equipo Red Bull de Fórmula 1 la próxima temporada, según el portal Motorsport.com

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Aston Martin será el principal sponsor de Red Bull en 2018

Este acuerdo profundizaría en la colaboración que ambas marcas venían manteniendo desde hace ya más de un año y que dio lugar, por ejemplo, al nacimiento del superdeportivo Aston Martin AM-RB Valkyrie

“Tenemos una gran relación con Aston Martin, obviamente trabajando y desarrollando el Valkyrie para ellos. Sabemos que están haciendo un gran trabajo, el producto es genial y tienen un montón de grandes cosas en su cartera”, afirmó Christian Horner, Director del equipo Red Bull a Motorsport.com

Aunque ambas partes se han negado a hacer cualquier confirmación de este acuerdo, fuentes consultadas por Motorsport.com han afirmado que el anuncio de esta colaboración se hará pública en unas pocas semanas

“Podéis especular todo lo que queráis pero no voy a confirmar nada”, añadió Horner.

Aston Martin como posible motorizador de Red Bull en 2021

La pieza clave en este acuerdo es el CEO de Aston Martin, Andy Palmer, quien ya participó decisivamente en 2012 en el acuerdo que unió a Red Bull e Infiniti, cuando éste era Director de Planificación de Nissan, matriz de Infiniti.

En declaraciones a Motorsport.com, Palmer no sólo ha admitido implícitamente la existencia del acuerdo, sino que además ha confirmado el creciente interés del fabricante británico por las reglas de 2021, con la intención de entrar en la Fórmula 1 como posible motorizador, siempre y cuando sea la FIA la que determine los costes.

“Es justo decir que una de las razones por las que estoy aquí es para discutir cómo será la próxima temporada y dentro de ese contexto, si proporcionamos o no un motor independiente en 2021“, declaró Palmer.

“No sé qué va a pasar con el motor, eso dependerá de lo serio que sea la FIA para llevar el espectáculo al deporte. La Fórmula 1 no es cuestión de capacidad técnica, existe, es sólo una cuestión de dinero”.

“Hasta cierto punto, está bien, pero si vamos a seguir teniendo sistemas de recuperación de calor, sin límite en el gasto y tantas horas de dinamómetro como desee, veremos. Si, por el contrario, hubiese una manera de hacer que funcione, creo que este deporte sería mucho más rico“, añadió.

Ana Carrasco hace historia al convertirse la primera mujer en ganar una carrera de motos

18 Sep

La piloto española Ana Carrasco ha hecho historia al convertirse en la primera mujer que gana una carrera de motociclismo de velocidad.

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Ana Carrasco, en el podium tras hacer historia en el Mundial de motociclismo

Una victoria que es un hito histórico en sí mismo no ya porque sitúa a Carrasco como una pionera en una competición tradicionalmente masculina sino porque además supone un importante empujón anímico para otras mujeres piloto como Maria Herrera, Lucy Glockner o Sarah Heide, que actualmente están disputando distintas competiciones en sus países.

La murciana, de 20 años, se impuso en el GP de Portugal del Campeonato Mundial Supersport 300, en el Circuito Internacional del Algarve.

El triunfo de Ana Carrasco llegó en un apretado final, tras una dura batalla en grupo durante 11 vueltas que se prolongó casi sobre la línea de meta, imponiéndose a Alfonso Coppola (SK Racing) y Marc García (Halcourier Racing), que acabaron separados por tan sólo una décima.

Su mejor clasificación hasta ahora de la temporada fue en Lausitzring, cuando alcanzó la quinta plaza, lo que demuestra que las adaptaciones realizadas en Ninja 300 han dado sus frutos.

Con esta victoria en la pista portuguesa, la piloto murciana se convierte en el quinto piloto de la nueva categoría en ascender al escalón más alto del podio en lo que va de temporada, tras Mika Pérez y Scott Derue con dos triunfos cada uno y Marc García y Alfonso Coppola, con una victoria, respectivamente.

Por último, decir que esta victoria ha aupado a Carrasco hasta la séptima posición de la clasificación general.

Estoy muy contenta con este resultado”, afirmó Carrasco nada más bajarse de la moto. “Quiero compartirlo con todo mi equipo, hemos trabajado muy duro y hemos avanzado en cada carrera… Estoy muy feliz y quiero agradecérselo tanto al equipo como a mis patrocinadores, ya que sin ellos esto no habría sido posible”, añadió la joven piloto murciana.

Sergio “Checo” Pérez renueva un año más con Force India

17 Sep

El mexicano Sergio Pérez y Force India seguirán unidos un año más al confirmase la renovación del piloto mexicano para la próxima temporada, según han oficializado ambas partes por medio de un comunicado en la web del equipo.

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Sergio Pérez renueva un año más con Force India

Aunque su continuidad en el equipo de Vijay Mallya no estaba en absoluto clara, entre otras cosas debido a los encontronazos que ha venido manteniendo este año con su compañero Esteban Ocon, las negociaciones entre el piloto azteca y su escudería acabaron yendo por el buen camino y, finalmente, Pérez prolongará su estancia en Silverstone por un año más.

Así pues, Pérez, de 27 años, ha decidido sellar su continuidad en Force India a pesar de los rumores que le han situado en distintas escuderías a lo largo de este año. De hecho, sonó con fuerza un posible fichaje por Ferrari pero las recientes renovaciones de Vettel y Raikkönen le cerraron las puertas.

Sin embargo, se espera un año 2019 muy “caliente” en cuanto al mercado de fichajes, con mucho movimiento en todas las escuderías, por lo que Pérez ha optado por firmar por tan sólo un año y no por un contrato multinaual, con vistas a un potencial cambio de aires.

Con esta nueva renovación, Pérez afrontará su quinta temporada en Force India, donde ha firmado los mejores resultados de la escudería india de su historia, con cuatro pódiums en estos años (Bahrein en 2014, Rusia 2015 y dos en 2016, Mónaco y Baku)

De todas las temporadas en el equipo de Silverstone destacó sobremanera la pasada campaña. El mexicano finalizó séptimo en el Mundial de Pilotos y, junto a Nico Hulkenberg, fue pieza clave para llevar a Force India a lograr una histórica cuarta plaza en el Mundial de Constructores.

“Permanecer con Force India siempre fue mi prioridad. Es un equipo que me ha permitido mostrar mi talento como piloto y me siento muy feliz aquí. Estoy orgulloso de todo lo que ya hemos conseguido juntos y creo que hay más por venir“, afirmó Pérez.

“El equipo ha hecho un trabajo increíble este año para desarrollar el coche y establecer nuestra posición como el cuarto mejor equipo en la Fórmula 1. Al final ha sido una decisión fácil continuar nuestro viaje juntos“, concluyó el mexicano.

El jefe del equipo Vijay Mallya ha mostrado su satisfacción por el hecho de que su piloto principal haya decidido prorrogar un año más su contrato con ellos.

Sergio ha jugado un papel importante en nuestra historia de éxito en los últimos años. Desde que se unió a nosotros en 2014, ha madurado para convertirse en uno de los pilotos más rápidos y más consistentes en la parrilla. Su historial habla por sí mismo, como el piloto más exitoso de Force India con cuatro pódiums”, aseguró Mallya.

“Mantener a Sergio y Esteban nos da la estabilidad necesaria para la próxima temporada y será una de las mejores y más emocionantes parejas de toda la Fórmula 1”, concluyó.

Fernando Alonso podría correr en Le Mans…con Toyota

17 Sep

Toda vez que se consumó la ruptura entre McLaren y Honda y, por fin, se produjeron esos “cambios” que Fernando Alonso venía reclamando desde hace meses para poder seguir, en Woking dan por hecho que el asturiano continuará un año más.

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Toyota, interesada en fichar a Fernando Alonso para correr las 24 Horas de Le Mans

Ahora bien, con condiciones. Y una de ellas sería la de poder correr la próxima edición de las 24 Horas de Le Mans, aunque sea con un coche de otro fabricante, algo a lo que Zak Brown habría accedido.

Fernando Alonso sigue empeñado en pasar a la historia como el segundo piloto que logra la famosa “Triple Corona” (ganar el GP de Mónaco de Fórmula 1, las 500 Millas de Indianápolis y las 24 Horas de Le Mans). Tras el pequeño fracaso que supuso su asalto a la prueba norteamericana de esta temporada, Alonso lo intentaría ahora en la famosa prueba de resistencia.

Por este motivo, el equipo oficial Toyota no ha dudado en echarle las redes al piloto español para que, en el caso que su equipo oficial continúe  en 2018 en el Mundial de Resistencia, la marca japonesa fuese la elegida por Alonso para correr en la mítica prueba francesa.

Recordemos que Toyota esperará a octubre para tomar una decisión sobre su futuro en el WEC, tras el reciente anuncio de Porsche de abandonar la competición el año que viene, que se une al abandono de Audi, formalizado esta misma temporada, que han dejado el futuro de Mundial de Resistencia en el aire.

La clave para este fichaje temporal estaría en Pascal Vasselon. El Director Técnico del equipo Toyota ha trabajado ya con Fernando Alonso en los años en los que el directivo galo era responsable de Michelin y conoce al español.

“Siempre estamos interesados ​​en hablar con los mejores pilotos y Pascal tiene una buena relación con Fernando que procede de sus días con Michelin en la Fórmula 1, Pero no podemos decir nada más que eso, porque todo está demasiado abierto ahora mismo”, afirmó Rob Leupen, Director Deportivo del equipo Toyota Gazoo WEC a Autosport.

 

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