GP de Australia: El campeón no se rinde


Las cosas que tiene la F1…Cuando ayer nadie daba un duro por Hamilton (ni por Button) y dábamos todos por descontado un paseo militar de los Red Bull y un monólogo de Sebastian Vettel junto a los Ferrari resulta que hemos podido ver una de las carreras más emocionantes y divertidas que recuerdo en los últimos años y en los que probablemente haya habido en las 58 vueltas que ha durado más adelantamientos y más emoción que en toda la temporada pasada.

De la carrera de hoy, aparte de confirmarse la escasa o nula fiabilidad mecánica de los Red Bull, que una vez más, como ocurrió con Vettel en Bahrein, ha vuelto a privar a su estrella Vettel de un triunfo que tenía en sus manos (en esta ocasión por problemas en los frenos), ha dejado en mi retina varios momentos no sé yo si para la historia pero sí para guardar en vídeo:

1º) Las remontadas fantásticas de Fernando Alonso yLewis Hamilton. En el caso del español salía tercero pero al que un toque con el McLarende Button mandaba al final del todo nada más empezar para acabar cuarto; por su parte, en el caso del británico, que recordemos que salía undécimo y llegó a auparse hasta el tercer puesto (hasta que tuvo que entrar a cambiar ruedas) y que, aun así, llegó a recortar más de 20 segundos a los Ferrari hasta que Webber decidió obviar ese principio universal de la Física que habla de la impenetrabilidad de los cuerpos sólidos y empotró su Red Bull contra el McLaren.

Estas remontadas dieron lugar a incontables adelantamientos, muchos de ellos antológicos como el que le hacía Hamilton a los Ferrari de Alonso y de Massa, en especial a éste último en el que llegaron a tocarse, o el que le hacía el británico al alemán Nico Rosberg.

2º) El adelantamiento de Webber a Rosberg, tras la última salida de boxes del australiano en el que llegaron a circular en paralelo durante un buen trecho hasta que el piloto de Red Bull logró hacerse con la posición.

3º) La maniobra defensiva de Alonso, apurando hasta el extremo la frenada (de hecho, llegó a bloquear las ruedas) y exprimiendo como un limón sus ya exiguos neumáticos (recordemos que Ferrari sólo hizo una parada en boxes) ante el empuje del británico que venía como un tiburón a dar buena cuenta del asturiano.  No en vano, Hamilton venía de limarle una diferencia de más de 20 segundos en apenas 10 vueltas tras la última parada en boxes del McLaren cuando rodaba por delante de ambos Ferrari y todo apuntaba a que se acabaría encaramando al final a la cuarta y probablmente la tercera posición.

Mención aparte merece, por un lado, la carrera absolutamente impecable de Jenson Button, al que muchos dábamos por muerto y enterrado pero que supo nadar y guardar la ropa y aprovechar el enésimo fallo mecánico del Red Bull de Vettel que le dejó en bandeja una más que merecida victoria. Por otro lado, la grandísima sorpresa de la jornada, a mi modo de ver, ha sido el segundo puesto del Renault del polaco Robert Kubica, otro “cadáver deportivo” que sin embargo en la carrera de hoy ha demostrado gozar de muy buena salud. El polaco supo aguantar como un campeón las acometidas de Felipe Massa y su Ferrari y se hizo con un gran segundo puesto, devolviéndole al primer plano de la actualidad a él y a su escudería, ambos en horas bajas hasta el día de hoy.

Quien se tiene que estar acordando de la carrera y maldiciendo su suerte y el error de pilotaje de Webber es Lewis Hamilton que tenía a tiro a Alonso y en la maniobra defensiva del español, el británico vio con desesperación cómo el Red Bull de Mark Webber se empotraba literalmente contra su McLaren y le mandaba maltrecho a la puzolana y frustraba de un plumazo todas sus posibilidades de sobrepasar a Alonso cuando estaba claro que iba más rápido que el español y con todos los pronunciamientos a su favor para haberse hecho incluso con la tercera plaza ya que Massa tampoco iba muy rápido y con las gomas casi “en carne viva”.

No obstante, y visto el golpe que le propinó el australiano (que al final fue quien se llevó la peor parte ya que tuvo que ir directo a boxes a cambiar el morro de su monoplaza) hay que decir que Hamilton tuvo mucha fortuna porque el porrazo fue de órdago y pese a todo logró acabar la carrera en un más que aceptable 6º puesto tras Nico Rosberg, el gran beneficiario del accidente ya que, sin comerlo ni beberlo se encontró detrás de Alonso al que estuvo, de hecho, a punto de dar caza al final.

Dos cosas más a reseñar: la primera, la magnífica carrera de Jaime Algersuari, que aun acabando fuera de los puntos tuvo a raya toda la carrera al “Señor Mayor”, que es  como empieza a ser conocido el kaiser hasta casi el final, y la segunda precisamente esa: la decepción que supuso ver para los fans de Schummy ver cómo era maltratado literalmente por un chaval de 19 años con una máquina sensiblemente peor y que al final se las vio y se las deseó para poder adelantarle.

Por último, decir que la clasificación final quedó de la siguiente forma:

1º) Jenson Button (McLaren Mercedes) con 1:33:36

2º) Robert Kubica (Renault) a 12”

3º) Felipe Massa (Ferrari) a 14”

4º) Fernando Alonso  (Ferrari) a 16,3”

5º) Nico Rosberg (Mercedes GP) a 16,6”

6º) Lewis Hamilton (McLaren Mercedes), a 29”

7º) Vittantonio Liuzzi (Force India), a 59”

8º) Rubens Barrichello (Williams), a 1’01”

9º) Mark Webber (Red Bull Renault), a 1’07”

10º) Michael Schumacher (Mercedes GP), a 1’09”

Por su parte, la clasificación del Mundial queda como sigue, tras la disputa de los dos primeros grandes premios:

1º) Fernando Alonso, 37 puntos.

2º) Felipe Massa, 33 puntos.

3º) Jenson Button, 31 puntos.

Ojalá todos los Grandes Premios que quedan tenga la emoción y la competitividad de este inolvidable Gran Premio de Australia porque carreras así son las que hacen que merezca la pena un madrugón como el de hoy y disfrutar de todo lo que en élla ha acontecido.

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