Faconauto advierte de una nueva caída en las ventas de coches si no se renueva el Plan PIVE


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La patronal de los Concesionarios, Faconauto, ha advertido del riesgo de un posible efecto rebote negativo en las ventas a partir de que el Plan PIVE desaparezca. Así pues, la asociación estima que las ventas de coches podrían bajar cerca de un 10% en 2013 si no se renueva el citado plan gubernamental de incentivos a la compra.

Así lo ha asegurado Jaume Roura, el recientemente elegido como presidente de la patronal de los concesionarios en un encuentro con los medios. De una forma ciertamente explícita y, digamos, poco académica, Roura dijo textualmente que “o el Gobierno se da cuenta de que nos tiene que ayudar, o nos vamos todos al carajo”.

En este sentido, el presidente de Faconauto también indicó que sin incentivos gubernamentales va a resultar imposible alcanzar la cifra de 700.000 matriculaciones en 2013. No obstante ni siquiera  hay garantías de que esta cantidad -la peor de las registradas durante estos últimos 20 años- pueda alcanzarse este mismo año, pues faltan en torno a 52.000 unidades para conseguir ese objetivo. Pese a todo, hay muchas esperanzas en que los pedidos pendientes procedentes del Plan PIVE se vayan haciendo efectivos durante este mes de diciembre.

Por su parte, el secretario general de la patronal, Blas Vives, indicó que un objetivo que debería marcarse por el sector, al menos a medio plazo, es el de recuperar un mercado de 1,2 ó 1,3 milones de matriculaciones al año, como el período entre 2000 y 2007. Para ello es necesario incentivar el crecimiento y el consumo. “Esto no sale adelante sólo con recortes, porque por la vía del recorte vamos a acabar con la clase media”, advirtió Vives.

En otro orden de cosas, el presidente de Faconauto se refirió a la vertebración del sector del automóvil, y abogó por la creación de un foro en el que las principales asociaciones entiendan que comparten el mismo objetivo.

Roura también confirmó que continúa en estudio la posibilidad de crear una financiera para los concesionarios, tal y como ya anticipó en el pasado Congreso de la organización en la que resultó designado presidente. Sin embargo, ha confirmado que, pese a que la iniciativa sigue adelante, por el momento no han solicitado una ficha bancaria.

Por otra parte, en dicho encuentro participó el catedrático de la Universidad de Jaén, José Moyano que presentó su último libro llamado “Determinantes de la Competitividad de los concesionarios de automoción en España”. En dicha obra, Moyano concluye que la distribución de vehículos vendría a suponer nada menos que un  1,3% del PIB español.

Asimismo, Moyano indicó que la distribución de automóviles es uno de los sectores más afectados por la crisis, como así reflejan las cuentas de resultados de los concesionarios, que han reducido su resultado de explotación medio desde 245.000 a 70.000 euros en el período comprendido entre 2005 y 2009, fecha en la que la crisis en el sector se desató de una forma más acusada.

De esta forma, el margen medio de los concesionarios de automóviles que operan en España ha bajado desde el 4% de la facturación alcanzados en los años de bonanza hasta registrar unas pérdidas del 1,5% en la actualidad.

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