Punto final a la producción del Mini Coupé y Roadster


Como suele ocurrir en todas las historias, cada principio tiene su final y el de los exitosos Mini Coupé y Roadster se acerca y pronto veremos salir de la fábrica de Oxford sus últimas unidades.

Adiós a los Mini Roadster y Coupé
Adiós a los Mini Roadster y Coupé

Así lo ha confirmado la marca británica, perteneciente al Grupo BMW, que con esta decisión, continúa con el programa de cambio generacional de sus modelos.

El Mini Coupé se presentó las 24 Horas de Nürburgring, a escasas fechas de su puesta de largo oficial en el Salón de Frankfurt de 2011. A partir de ahí comenzó una interesante carrera ya no en los circuitos sino en el mercado, que tuvo su punto más álgido recientemente, con su elección como “Mejor Coche del Año 2015” por los lectores de la revista alemana “Auto, Motor und Sport”,

Por su parte, el Mini Roadster, que se presentó como concept car en el Salón de Frankfurt de 2009, llegó al mercado oficialmente en 2012. En ese momento, se convirtió en el primer biplaza descapotable de la marca británica, tanto en su acabado normal como en el  deportivo John Cooper Works,  destacando tanto por su novedoso techo de lona (de accionamiento manual o semiautomático). como por la capacidad de su maletero, sorprendentemente espacioso para su categoría.

Mini sigue viento en popa

Merced a este relevo generacional, Mini se centrará en la producción de sus nuevos modelos de tres y cinco puertas cuya oferta de motores es muy amplia, con cuatro propulsores de gasolina y tres diésel.

A esta oferta hay que añadirle la llegada de una nueva generación del Mini John Cooper Works, al que la marca inglesa ha dotado de un nuevo motor turbo tetracilíndrico de nada menos que 231 CV, que le convierten en el Mini más potente de la historia.

Para los que deseen emociones a cielo abierto, Mini también seguirá produciendo el Mini Cabrio, con sus tres versiones de gasolina y dos diésel y una versión descapotable del citado John Cooper Works.

Por último, Mini continuará con la producción de sus conocidos Countryman y Paceman, en sus diferentes motiorizaciones y continuarán disponiendo de la opción ALL4 para adaptarlos a todos los terrenos.

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