Mercedes construirá en Barcelona su futuro pick-up, en colaboración con Renault y Nissan

9 Abr

La alianza entre Daimler y Renaul-Nissan será la piedra angular sobre la que Mercedes desarrollará su futuro -y esperado- pick-up de una tonelada, que supondrá el debut de la marca germana en este segmento.

El futuro pick-up de Mercedes se construirá en Barcelona a partir de 2020

El futuro pick-up de Mercedes se construirá en Barcelona a partir de 2020

Así pues, este pick-up de Mercedes compartirá arquitectura con la nueva Nissan NP300 pero será diseñada y desarrollada por Daimler para cubrir las necesidades específicas de sus clientes y contará con todas las prestaciones y características de la marca de la estrella.

Del futuro proyecto, cuyo nombre está aún por determinar, ya se sabe que tendrá doble cabina e irá destinada tanto a uso personal como comercial y se distribuirá en los mercados de Europa, Australia, Sudáfrica y América Latina.

De esta forma, Mercedes va a aprovechar las sinergias de la amplia experiencia de Nissan como fabricante de pick-up, segmento en el cual lleva más de 80 años y es en la actualidad el segundo fabricante mundial de este tipo de vehículos, con más de 14 millones de unidades fabricadas.

“Merdeces-Benz es la marca premium con un crecimiento más rápido del mundo. Entrar en el creciente segmento de las pick-up de tamaño medio es un paso importante para seguir con nuestro proceso de crecimiento global. Gracias a nuestra sólida asociación con la Alianza Renault-Nissan, somos capaces de reducir drásticamente el tiempo y el coste necesarios para acceder a este segmento clave”, ha afirmado Dieter Zetsche, Presidente del Consejo de Administración de Daimler AG y jefe de la división de coches de Mercedes-Benz

Barcelona, pieza clave para su producción

En función del mercado al que va a ir dirigida su distribución, la producción del futuro pick-up de Mercedes se llevará a cabo en las plantas operativas de Nissan en Barcelona y en la localidad argentina de Córdoba (Argentina),

La planta de Nissan en Barcelona desarrollará el nuevo pick-up de Mercedes

La planta de Nissan en Barcelona desarrollará el nuevo pick-up de Mercedes

La planta de Nissan en la Ciudad Condal se encargará de la fabricación tanto del futuro pick-up de Mercedes como de los Nissan NP300 y un nuevo pick-up de Renault, para la práctica totalidad de los mercados mundiales.

Por su parte, la planta de Córdoba será la encargada de la producción de estos mismos vehículos que se distribuirán a los mercados de Norteamérica y América Latina.

En ambos casos, no se espera que la producción del pick-up de Mercedes pueda dar comienzo al menos hasta finales de la presente década.

La fábrica de Barcelona producirá unas 120.000 pick-up al año para los tres socios, mientras que en la de Córdoba se fabricarán al menos 70.000. Con ello se espera conseguir una elevada tasa de localización de piezas, con el fin de expandir las bases de suministro en España y Argentina de manera significativa.

“Gracias a nuestra cooperación con Daimler en este proyecto, podremos compartir el coste de inversión en la fábrica de Córdoba, y al mismo tiempo abrir nuevos mercados en América Latina para la Alianza Renault-Nissan. Este proyecto también nos permitirá optimizar la capacidad de producción en la fábrica de Barcelona y mejorar nuestra competitividad en un segmento importante”, afirmó Carlos Ghosn, Presidente de Renault-Nissan.

Renault también tendrá su propio pick-up

En paralelo y de cara a un futuro más cercano, Nissan y Renault ya están desarrollando otro pick-up de características similares para la marca francesa y que también compartirá arquitectura con la Nissan NP300.

Este vehículo, que contará con el diseño y la imagen de Renault, también es la primera pick-up de una tonelada de Renault. Su producción empezará en 2016 y supondrá la segunda incursión de la marca del rombo en este segmento, tras el lanzamiento de un pick-up de media tonelada a finales de este mismo año.

El proyecto conjunto de la pick-up es el último hito en la unión estratégica entre Daimler y la Alianza Renault-Nissan, que este mes celebra su 5º aniversario.

Una cooperación que comenzó el 10 de abril de 2010, limitada únicamente a tres proyectos para Europa, y que desde entonces no ha dejado de crecer hasta alcanzar los 13 proyectos en Europa, Asia y América.

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