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Nissan llama a revisión a su modelo Micra

19 Sep

Nissan ha confirmado la llamada a revisión todas las unidades de su modelo Micra que hubiesen sido fabricadas entre el 23 de mayo de 2016 y el 14 de abril de 2017.

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Nissan llama a revisión a sus Micra fabricados entre 2016 y 2017

El motivo es que el fabricante japonés ha detectado la existencia de un fallo en el sistema de arranque del coche y que eleva el riesgo de accidente de tráfico, según indica la Agencia Española de Consumo (AECOSAN).

Fuentes de Nissan han indicado que hubo un posible defecto de fabricación en el Micra, por el cual podría haber quedado mal ensamblado el conector eléctrico del interruptor de arranque. Esto haría que dicho conector pudiese soltarse, provocando la parada inmediata del motor, sin posibilidad de volver a arrancarlo.

Nissan Iberia ya ha empezado a contactar con los propietarios de los vehículos afectados con el fin de comprobar la correcta instalación del conector del interruptor de arranque y, si fuese necesario, conectarlo correctamente.

Sin embargo, la asociación de usuarios FACUA ha denunciado que ni AECOSAN ni Nissan han detallado el número de vehículos afectados ni sus números de bastidor, así como que la web de Nissan en España no ofrece ningún dato sobre el caso.

 

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Tesla abre su primera PopUp Store en Madrid

14 Sep

Tesla ha inaugurado en Madrid la primera de sus PopUp Stores, su revolucionario concepto de tienda temporal con la que la firma estadounidense busca ampliar sus fronteras, pero lejos del concepto tradicional de concesionario.

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Imagen de la PopUp Store de Tesla en Madrid

La nueva tienda de Tesla estará situada en la entrada de El Corte Inglés de Pozuelo de Alarcón, en la zona oeste de Madrid y permanecerá abierta hasta el próximo 31 de enero de 2018, en horaro de lunes a sábado de 10 a 21 horas.

Allí, los posibles clientes tendrán la posibilidad de conocer de primera mano, probar e incluso adquirir dos de sus modelos 100% eléctricos, la berlina Model S y el SUV Model X, que actualmente comercializa.

Desgraciadamente, la marca americana ha informado que su “producto estrella”, el Tesla Model 3 no estará disponible en su nueva tienda madrileña, al menos de momento.

Para aquellos interesados en probar alguno de los citados modelos de Tesla, hay que formalizar un registro en la web de la marca nortemericana y firmar una reserva on-line.  Posteriormente será contactado por un comercial de la marca, que le citará para llevar a cabo la experiencia.

Esta tienda es la segunda de este tipo que la marca californiana abre en nuestro país, tras la exitosa experiencia vivida en Barcelona el pasado año y se suma al concesionario que Tesla abrirá el próximo 19 de septiembre Tesla en la localidad barcelonesa de Hospitalet de Llobregat.

 

Angel Nieto, distinguido con la insignia de oro del Real Madrid

14 Sep

El Real  Madrid ha anunciado la concesión de la insignia de oro y brillantes del club a Angel Nieto, a título póstumo.

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El Real Madrid concede la insignia de oro y brillantes a Angel Nieto a título póstumo

El club lo ha confirmado en la tarde-noche de ayer por medio de un escueto comunicado, en el que hacía referencia especialmente al hecho de que la decisión fue tomada por unanimidad por toda la directiva madridista.

“La Junta Directiva del Real Madrid C. F. ha acordado, en la reunión celebrada hoy, 13 de septiembre de 2017, la concesión a Ángel Nieto de la insignia de oro y brillantes del club a título póstumo”, rezaba el comunicado hecho público en la web del club a última hora de la tarde.

Con su máxima distinción, el club blanco quiere reconocer la figura del “12+1” veces campeón del mundo como madridista universal.

Y es que desde la institución presidida por Florentino Pérez no se olvidanun madridista reconocido y que, como ocurrió recientemente con Fernando Alonso, siempre ha llevado el nombre del equipo blanco por todo el mundo, tanto en su etapa como piloto como posteriormente hasta el momento de su fallecimiento, el pasado mes de julio.

Peugeot se lanza al mundo de la alimentación y los comestibles

11 Sep

La firma francesa Peugeot ha sorprendido a propios y extraños con el lanzamiento de una línea de productos que, si bien está de moda, dista mucho de su tradicional objeto de negocio, como es la fabricación de coches, motos, bicicletas e incluso helicópteros y lanchas.

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Peugeot se lanza a la comercialización de producto “gourmet”

En concreto, la marca del León acaba de lanzar en su tienda on-line la línea “Peugeot Saveurs” (Sabores de Peugeot), una serie de productos comestibles de tipo gourmet como la sal húmeda de Guérande, sal rosa del Himalaya y pimienta Sikara de Madagascar.

Se trata de ingredientes de altísima calidad, destinados a condimentar los platos más exquisitos a través de productos exclusivos, de entre los que sobresale especialmente la sal de Guérande, una región de la Bretaña francesa próxima a Nantes.

Dicha sal, recogida a mano por salineros tradicionales, destaca por su concentración de minerales y oligoelementos, así como por su textura y tasa de humedad, que impide que pueda ser molida por los molinillos tradicionales.

Esta sal húmeda puede ser utilizada tanto para el aliño como para la cocción de alimentos, realzando el gusto de todos los platos y se vende en la boutique on-line del fabricante francés a un precio de 12 euros cada bote de 400 gramos.

Mercedes anuncia la desaparición de su modelo eléctrico de la Clase B

7 Ago

Con un éxito de ventas digamos limitado, por no decir nulo, Mercedes-Benz ha anunciado la retirada del mercado de su Clase B Electric Drive, el modelo 100% eléctrico de su conocido compacto familiar.

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Mercedes-Benz ya no venderá más el Clase B Electric Drive

La clave de su desaparición, tras casi cuatro años en el mercado, ha sido su escasísimo número de unidades vendidas, apenas 3.651 en todo el mundo. Un fracaso al que, sin duda, ayudó su altísimo precio (en España, p.ej., su precio de salida está en 44.200 euros), que no se compadecía en absoluto con sus 180 CV y 200 kilómetros de autonomía.

Unas cifras que muy pronto le desposicionaron claramente de otros rivales en el mercado, como el BMW i3 o el Volkswagen e-Golf, igualmente eléctricos pero más baratos y con unas prestaciones y autonomía como mínimo idénticas, si no superiores en alguno de los casos.

Sin embargo, esto no significa que el Grupo Daimler, la matriz mundial de Mercedes-Benz, no apueste por la movilidad eléctrica sino más bien todo lo contrario.

Así pues, a partir de 2018 la firma alemana lanzará Mercedes EQ, una subdivisión creada por y para el desarrollo y comercialización de los coches eléctricos de la marca.

De hecho, un portavoz de Mercedes ha anunciado una inversión de nada menos que 11.000 millones de dólares, con el fin de lanzar hasta 10 modelos eléctricos diferentes de aquí al año 2022. Un ambicioso objetivo con el que la marca germana aspira a que, llegados a esa fecha, entre el 15% y 25% del total de su producción sea eléctrica.

Volvo anuncia que sólo fabricará coches eléctricos desde 2019

9 Jul

Volvo Cars ha anunciado públicamente que desde 2019 renuncia a continuar fabricando coches con motores de combustión (ICE) y su compromiso con los automóviles eléctricos como núcleo fundamental de su estrategia de negocio.

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Volvo anuncia que sólo fabricará coches eléctricos desde 2019

Este anuncio, llevado a cabo por el Presidente y CEO de la compañía sueca, Hakan Samuelsson, representa uno de los más importantes saltos hacia delante llevados a cabo por un fabricante de automóviles en el mundo.

La apuesta por la tecnología eléctrica es, desde luego, inequívoca y firme, con el objetivo final de lograr alcanzar un millón de unidades de coches eléctricos vendidos en todo el mundo en 2025.

Ahora bien, esta estrategia no será llevada a cabo de forma radical sino paulatina. La idea de la firma sueca es ir incluyendo una gama cada vez mayor de vehículos eléctricos, híbridos e híbridos enchufables que vayan sustituyendo los modelos con motores íntegramente térmicos.

Ahora bien, en Volvo lo tienen muy claro. Hasta cinco modelos distintos de coches eléctricos formarán parte del catálogo de Volvo entre 2019 y 2021, aunque sus nombres y características no se anunciarán hasta más adelante.

Se sabe, eso sí que al menos dos de estos cinco nuevos modelos serán coches considerados por la propia Volvo como “coches de alto rendimiento”, que serán desarrollados por la firma Polestar, su marca más deportiva.

Precisamente Polestar se verá afectada positivamente por esta nueva estrategia de Volvo. La división más racing del fabricante nórdico tendrá entidad propia y se convertirá en una marca más de Volvo Cars, destinada al desarrollo y comercialización de deportivos eléctricos.

La nueva compañía será presidida por el sueco Thomas Ingenlath, actual Vicepresidente de Diseño de Volvo Cars.

De esta forma, y desde el punto de vista comercial, Volvo refuerza su compromiso con el Medio Ambiente, anunciado hace ya unos meses, de ir acabando con la emisión de partículas de carbón al aire hasta lograr su erradicación total en 2025.

“Este anuncio representa el fin del coche propulsado únicamente por motores de combustión.  Nuestro propósito es la de haber vendido un total de 1.000.000 de coches en 2025.  En su día dijimos que sabíamos lo que decíamos. Así es cómo lo vamos a hacer”, afirmó Samuelsson en un comunicado.

“Todo es por nuestros clientes. La gente está incrementando la demanda sobre los coches eléctricos y queremos darles, por tanto, una respCuuesta a las necesidades, actuales y futuras, de nuestros clientes. Queremos ofrecerles la posibilidad de que escojan el Volvo eléctrico que deseen”, añadió el actual CEO de Volvo Cars.

 

BMW, Daimler, Ford y Volkswagen, juntos por la creación de una red europea de carga de coches eléctricos

2 Jun

BMW, el Grupo Daimler (Mercedes-Benz y Smart), Ford y el Grupo Volkswagen –incluyendo sus marcas premium Audi y Porsche- acaban de firmar un Memorándum de Entendimiento mediante el cual se comprometen a crear en Europa la red de recarga de vehículos eléctricos más potente y extensa.

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Acuerdo multilalteral para el despliegue de más puntos de recarga exprés en Europa

El objetivo final de sus planes es desplegar en un plazo razonablemente corto de tiempo (a tres años vista) una cantidad considerable de estaciones de recarga que facilite los desplazamientos largos a bordo de este tipo de vehículos por todo el Viejo Continente.

Sin duda, el paso decisivo que, en opinión de este grupo de trabajo, ayudará a impulsar la introducción masiva de los coches eléctricos en el mercado automovilístico europeo.

La opción que se baraja pasa por dotar de la máxima potencia a esta red de carga ultrarrápida , que mejore notablemente la mayoría de los sistemas disponibles a día de hoy.

Hablamos de implementar una tecnología que permita alcanzar hasta 350 kW de potencia. Para hacernos una idea, la última generación de supercargadores desarrollados por Tesla ronda los 150 kW.

La iniciativa arrancará este mismo año 2017, con el despliegue de 400 estaciones de recarga. A partir de ahí comenzar a multiplicar exponencialmente su desarrollo, de modo que, en 2020, estos puntos de última generación que permitirían la recarga en un corto espacio de tiempo se cuenten por miles.

En lo que respecta a la tecnología, la red que tiene en mente estas compañías se basará en el Sistema de Carga Combinada (CCS). Se trata de un sistema ultramoderno que permitirá reducir la recarga de las baterías de la actual hora y media a tan sólo 20 minutos, aunque únicamente en los vehículos preparados para recibir esa potencia.

 

 

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