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Macao se vuelve a teñir de sangre: Muere Daniel Hegarty en una carrera de motos

18 Nov

El piloto británico Daniel Hegarty falleció hoy tras sufrir un grave accidente durante la disputa del GP de Macao de motociclismo.

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Daniel Hegarty muere en un accidente durante el GP de Macao de motociclismo

El británico, de 31 años, que militaba en el equipo Top Gun Honda, corría el segundo GP de Macao de su carrera cuando sufrió un tremendo accidente en la sexta vuelta de la carrera.

Al llegar a la zona del trazado conocida como Fishermen’s Bend, el piloto británico perdió el control de su moto y salió literalmente volando y se empotró contra las barreras. La virulencia del impacto fue tal que Hegarty perdió incluso el casco, quedando muy malherido sobre el asfalto.

A pesar de la rapidez de la organización en atender al piloto británico, la gravedad de las lesiones era tal que Hegarty falleció en la ambulancia que le trasladaba al hospital, sin que los médicos pudieran hacer nada por él.

La carrera, que fue inmediatamente suspendida, tuvo como ganador al norirlandés Glenn Irwin, que lideraba la prueba en el momento del accidente.

“La organización del GP de Macao lamenta anunciar que , tras un accidente en el GP de Macao de motociclismo, el piloto con el número 8, Daniel Hegarty, de 31 años, ha sufrido serias lesiones. La carrera fue inmediatamente suspendida y Daniel trasladado al hospital.

De camino al hospital Conde S. Januario, tenemos que anunciar con gran tristeza que el piloto británico ha sucumbido a las lesiones. La familia y el equipo de Daniel han sido contactados y el Comité se asegurará cualquier asistencia que sea necesaria. Extendemos las condolencias a toda la familia de Daniel”, afirmó la organización por medio de un comunicado a las pocas horas del accidente.

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Imagen del día: Espectacular accidente en el pitlane en la IndyCar americana

23 Ago

El momento de entrar en boxes, especialmente cuando la carrera está apretada, suele se uno de los más peligrosos y en los que más cuidado hay que tener para evitar el trasiego de coches que entran y salen del pitlane.

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Espectacular accidente en el pitlane del circuito de Pocono

Sin embargo, hay ocasiones en que las prisas -que siempre son malas consejeras- juegan una mala pasada y provocan situaciones como la vivida este fin de semana en el circuito norteamericano de Pocono (Pensilvania), durante la disputa de la 13ª prueba del campeonato estadounidense de Fórmula IndyCar.

En lo que en la Fórmula 1 sería un Unsafe Release de libro, el monoplaza de Alexander Rossi se trataba de incorporar al pitlane tras realizar su primera parada en boxes.

El  piloto reserva de Manor no se percató de la llegada del coche de Charlie Kimball y ambos se tocaron. En ese momento, el monoplaza de Rossi salió volando literalmente y tras dar una vuelta en el aire, cayó violentamente sobre el coche del brasileño Helio Castroneves, que en ese mismo instante también se estaba incorporando al pitlane.

Afortunadamente y a pesar de lo espectacular del accidente, nadie resultó ileso. Especialmente Castroneves, que vio cómo le caía encima el coche de Alexander Rossi, aunque fue evaluado por los médicos del circuito a causa de una posible lesión leve en una mano.

Vuelve el debate sobre los cockpits cerrados

Este accidente ha reabierto de nuevo el debate sobre los cockpits cerrados ya que, de haber caído unos centímetros más atrás, la cosa podría haber acabado en una auténtica tragedia.

Aun así, Castroneves quiso quitarle hierro a lo ocurrido y, aunque dolorido, se congratuló de las medidas de seguridad de las que, afortunadamente, hoy día están dotados los monoplazas de la Fórmula IndyCar.

“La verdad es que he estado más protegido de lo que parecía. En la IndyCar han trabajado muyduro en la seguridad y se comprobó hoy. Voy a tomar un poco de Advil y seguro que pronto estaré bien”, afirmó el piloto brasileño.

Imagen del día: Larry Dixon se estrella a 450 kms/h ¡y resulta ileso!

22 Ago

Las carreras de Dragsters son un espectáculo más del mundo del Motor en EE.UU., donde el showtime y la velocidad por la velocidad es lo único que importa.

Sin embargo, en esta pelea por ser el más rápido, a veces ocurren desgracias y terribles accidentes que, como el de nuestro protagonista de hoy, acaban milagrosamente tan solo en un susto.

Los hechos ocurrieron este pasado sábado en el autódromo de Gainesville, durante la disputa de la primera jornada de calificación para el campeonato nacional de la NHRA (National Hot Rod Association) y su protagonista, el piloto norteamericano Larry Dixon.

Todo parecía ir a las mil maravillas para Dixon cuando, de repente, y cuando circulaba a 450 kms/h perdió el control de su dragster en la zona de meta y se estrelló violentamente contra las protecciones, fulminando su monoplaza en mil pedazos.

Afortunadamente y, dada la virulencia del impacto, cuando todos se esperaban lo peor, se obró el milagro y Dixon salió por su propio pie de los restos del coche, sin aparentes lesiones.

A pesar de todo, el piloto norteamericano fue trasladado a un hospital cercano para someterse a una revisión más profunda, donde quedó ingresado en observación aunque sin ninguna lesión relevante.

Y es que, visto el accidente, Dixon puede sentirse orgulloso de su ángel de la guarda…

Imagen del día: Espeluznante triple accidente en la Fórmula 3 Europea

23 May

La carrera de la Fórmula 3 Europea disputada este fin de semana en el conocido Red Bull Ring austríaco y estuvo a punto de acabar en tragedia, tras el accidente múltiple sufrido por tres de sus pilotos y que ha llevado hasta el extremo a las medidas de seguridad de los monoplazas.

En concreto el accidente se produjo cuando el bólido de Ryan Tveter se salía de pista y volvía al trazado tras varios trompos, envuelto en una nube de polvo.

Esto impidió la visibilidad del coche que venía por detrás, pilotado por el chino Li Zhi Cong, que impactó violentamente contra la trasera de Tveter y salió despedido un centenar de metros por el aire para acabar destrozado contra el asfalto.

Pero por si eso no hubiese sido suficiente, un tercer monoplaza pilotado por el brasileño Pedro Piquet, también arrollaba al coche Tveter y acababa contra las protecciones, hecho trizas.

A pesar de lo aparatoso del accidente, la cosa acabó mucho mejor de lo esperado, con Piquet ileso  y con Zhi Cong y Tveter evacuados a un centro hospitalario cercano, con heridas de distinta consideración.

El peor parado fue el chino, al que le diagnosticaron la fractura de cuatro vértebras y del talón que le obligarán a pasar por el quirófano mientras que Tveter sólo sufrió una contusión en la rodilla y fue rápidamente dado de alta.

Imagen del día: Tremendo accidente de Carlos Sáinz en Sochi

10 Oct

La jornada del sábado del GP de Rusia, disputada hoy en el circuito de Sochi, nos ha dejado un tremendo susto protagonizado por Carlos Sáinz Jr., a bordo de su Toro Rosso.

El español sufrió un tremendo accidente a falta de 20 minutos para acabar la tercera tanda de entrenamientos libres de la carrera rusa cuando Sáinz, por motivos que el equipo sigue investigando, al entrar en la curva 13 y a más de 300 kms/h, perdió el control de su monoplaza e impactó de forma violenta contra las protecciones, quedando literalmente empotrado debajo de las barreras.

El accidente provocó la bandera roja y la consiguiente suspensión de la sesión. Afortunadamente y, pese a lo espectacular del accidente, el piloto madrileño salió ileso, salvo algunas cuantas magulladuras y, sobre todo un tremendo susto.

Finalmente, aunque Sáinz tranquilizó a todos con sus pulgares hacia arriba, fue evacuado rápidamente al centro médico donde, aprovechó para grabar un mensaje de tranquilidad para familiares y fans, informando sobre su estado de salud.

Después de esto, y tras pasar el día sometido a una batería de pruebas, el piloto español fue dado de alta y, aunque se dudó su presencia mañana en la parrilla de salida, todo apunta a que mañana Sáinz será de la partida y disputará sin excesivos problemas el GP de Rusia.

Imagen del día: Espectacular accidente de Pedro Piquet en la Fórmula Porsche brasileña

24 Sep

Pedro Piquet, hijo pequeño del tricampeón mundial de Fórmula 1, Nelson Piquet y hermano de Nelsinho, el actual campeón de la Fórmula E, se encuentra ya en su domicilio para recuperarse de las heridas sufridas en un espectacular accidente ocurrido este domingo en Brasil.

El accidente, acaecido durante la disputa de una prueba de la copa brasileña de Porsche GT3 en la localidad de Goiania, se produjo en la primera vuelta de carrera cuando el coche de Piquet fue alcanzado por detrás por otro vehículo cuando rodaba a más de 200 kms/h.

El resultado del accidente fue devastador. El joven Piquet, de solo 17 años, perdió el control de su Porsche, que salió literalmente por los aires, dio hasta nueve vueltas de campana y acabó totalmente destrozado en el centro de la pista.

Sin embargo y pese a la espectacularidad del golpe, el hijo de Nelson Piquet salió ileso, aunque por precaución fue evacuado a un centro hospitalario de la misma localidad brasileña, donde ha permanecido en observación hasta ayer.

El propio Piquet se encargó de transmitir la tranquilidad al público mediante un mensaje que publicó en sus cuentas en las redes sociales: “Está todo bien. Fue un pequeño susto, pero estoy muy bien aquí. Gracias por el apoyo”.

Imagen del día: El Porsche Cayman volador

18 Jun

Una vez más, y gracias a las cámaras subjetivas que muchos conductores llevan en sus coches, Rusia sigue siendo ese filón inagotable de espectaculares vídeos que se convierten en virales.

El último nos ha llegado esta misma semana en una autopista de Novosibirsk, una ciudad de la provincia rusa de Osetia del Norte.

En el vídeo que nos ocupa, un joven conductor a bordo de un Porsche Cayman perdió el control de su coche, saliéndose de la carretera. El problema está en que enfiló un terraplén cercano que, debido a la velocidad que llevaba, actuó como un trampolín y mandó literalmente por los aires al coche, precipitándose de forma violenta contra el coche.

Afortunada -y milagrosamente- tanto el conductor como el acompañante resultaron ilesos, con apenas unas cuantas magulladuras y alguna contusión. pero con un susto de órdago…

Fuente: Periodismodelmotor.com

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