Imagen del día: Un avión casi colisiona con un coche


Absolutamente sobrecogedoras las imágenes que nos llegan desde Taiwan, con el susto que se llevó el conductor de este coche cuando se encontró de bruces con un ATR72-600 de las líneas aéreas taiwanesas que estuvo a punto de llevárselo por delante.

El vídeo que ha dado la vuelta al mundo, fue registrado instantes antes de que el citado avión se precipitase sobre el río Keelung, en Taipei dejando un terrible saldo de 31 muertos y 12 desaparecidos.

Gracias a la pericia del piloto y a la fortuna, el avión no sólo logra esquivar un edificio de viviendas sino que además logra evitar in extremis la colisión del aparato contra la autopista, salvo un leve toque contra el pretil de la misma.

Al menos, esta hábil maniobra evitó la auténtica carnicería que podría haberse producido de haber chocado de pleno contra la autopista.

Imagen del día: Destroza su Lamborghini Huracán ¡y lo graba en vídeo!


El protagonista del vídeo que nos ocupa es el más claro ejemplo de por qué a veces Dios le da pan a quien no tiene dientes. Y en este caso, un flamante superdeportivo a un auténtico descerebrado e insconciente.

Destroza su Lamborghini Huracan a más de 300 kms/h
Destroza su Lamborghini Huracan a más de 300 kms/h

El caso es que todo ocurrió rápidamente en la M7, una de las autopistas de Hungría, cuando el dueño de un recién estrenado Lamborghini Huracan no tuvo otra ocurrencia que probar a fondo su nueva adquisición y llevarse de «paquete» a un amiguete, que se iba a encargar de inmortalizar el momento, grabando el paseo en su móvil.

Durante un rato, el avispado conductor comenzó a pisar el acelerador de su coche, llevando al extremo sus portentosas prestaciones, hasta el punto de llegar hasta los 330 kms/h y la descarga de adrenalina podía respirarse en el ambiente.

El problema vino cuando este hombre descubrió que una cosa es acelerar y circular muy rápido y otra bien distinta saber conducir y lo hizo de la peor forma posible. En un momento dado, perdió el control de su Huracan y se salió de la carretera con funestas consecuencias, mientras que el acompañante seguía grabando.

Finalmente, y tras arrancar el guardarraíl, se precipitó por un pequeño montículo junto a la carretera con el terrible resultado de ver el coche absolutamente carbonizado, a centenares de metros de distancia.

La cosa pudo acabar aún peor ya que, pese a la espectacularidad del accidente, el conductor  salió milagrosamente ileso aunque el acompañante acabó en el hospital, con heridas severas y graves quemaduras, aunque afortunadamente ha podido contarlo.

Curiosamente, quien ha subido el vídeo a Youtube (donde ya ha recibido más de siete millones de visitas) no ha sido el sufrido dueño del «difunto» Lamborghini sino la Policía húngara, que lo ha hecho con el único fin de concienciar a la ciudadanía mundial de las terribles consecuencias que puede llevar una conducción tan temeraria como la del protagonista de nuestra historia de hoy.

Fuente: Dolorpasión (Motorpasión.com)

Tragedia en Holanda: Mueren dos niños durante una exhibición automovilística


Este fin de semana la ciudad de Haaksbergen, una pequeña localidad del sur de Holanda en la que este fin de semana se ha producido un grave accidente durante una exhibición automovilística.

El accidente se produjo concretamente cuando el conductor de un Monster Truck que estaba pasando por encima de un grupo de coches, perdió el control de su vehículo y se precipitó contra una pequeña grada, arrollando a varios de los asistentes.

La dureza del golpe provocó la muerte en el acto de dos niños así como heridas de distinta consideración en 15 personas -cinco de ellas muy graves- que fueron atendidos inmediatamente en el mismo lugar de los hechos.

Imagen del día: Max Verstappen estrella un Red Bull durante una exhibición


Con toda seguridad, Max Verstappen no recordará con agrado la que ha sido su primera experiencia a bordo de un Fórmula 1 desde que se conoció su reciente contratación por Toro Rosso para la próxima temporada.

Así pues, en una exhibición de Red Bull llevada a cabo en la localidad holandesa de Rotterdam, el flamante nuevo fichaje del equipo de Faenza se subió por vez primera a un monoplaza, en concreto a un Red Bull RB7, si bien las cosas no salieron como todos esperaban.

Así pues, el jovencísimo piloto holandés no pudo tener peor fortuna en su debut a los mandos de un Fórmula 1 ya que, al poco de empezar la demostración y cuando intentaba emular a Sebastian Vettel y sus ya famosos «donuts» sobre el asfalto, Verstappen se estrelló contra las protecciones, destrozando el morro del monoplaza.

Prueba a escondidas el Ferrari Enzo de un cliente y lo destroza


Que una joya como un Ferrari Enzo en manos de un taller no es algo en absoluto frecuente. Por eso la tentación de probarlo a escondidas es muy grande y, como tal, conlleva sus riesgos, especialmente si no se tiene la suficiente habilidad al volante para conducir una bestia del asfalto como es precisamente el exclusivo superdeportivo italiano que nos ocupa.

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Sin embargo, un mecánico estadounidense, empleado en un concesionario de coches de lujo en Connecticut no pudo resistirse a salir a dar una vuelta con el Ferrari Enzo de su cliente, con tan mala fortuna que acabó teniendo un accidente, afortunadamente sin consecuencias físicas para él pero que dejó en muy mal estado al vehículo.

Todo ocurrió cuando el superdeportivo, que se encontraba en un carril de aceleración para incorporarse a una autovía, comenzó a dar bandazos y acabó empotrado contra la mediana tras cruzar los tres carriles de la vía.

Ahora se ha metido en un buen lío porque, con toda probabilidad, tendrá que abonar de su bolsillo los miles de dólares que va a costar la reconstrucción del Ferrari ya que el taller, con muy buen criterio, se ha desentendido de lo ocurrido. Por el bien económico del imprudente mecánico, más le vale que la reclamación que el enfurecido cliente ha realizado la afronte el seguro del coche o, en su defecto, el del taller.

Recordemos que el Ferrari Enzo es uno de los más exclusivos superdeportivos diseñados en su historia por la factoría de Maranello. Se fabricó entre los años 2002 y 2004 y sólo 400 privilegiados pudieron disfrutar de su radical motor 6.0 V12, que ofrecía una descomunal potencia de 660 CV, capaces de llevarle hasta los 350 Kms/h y pasar de 0 a 100 kms/h en tan solo 3,3 segundos.

Unas cifras de rendimiento absolutamente inusitadas para aquellos años, que unidos a su exclusivo precio (en torno a los 600.000 euros) hicieron del Enzo una pieza codiciadísima en el mundo del coleccionismo, donde se han llegado a pagar hasta 1.200.000 por alguna unidad en venta.

Sergio Pérez y Felipe Massa, a la gresca fuera del circuito


Aunque han pasado ya tres días del grave incidente sufrido por ambos durante la disputa del último GP de Canadá, lejos de calmarse, los ánimos entre Felipe Massa y Sergio «Checo»Pérez siguen bastante calientes.

Aun colean las consecuencias del accidente entre Massa y Pérez
Aún colean las consecuencias del accidente entre Massa y Pérez

La bronca entre ambos pilotos comenzó en el mismo Hospital Sacre Coeur de Montreal, al que ambos fueron evacuados para ser examinados tras su violento accidente. En ese instante, Massa le recriminó a Pérez por su actitud al volante, culpándole del incidente.

Al salir del centro hospitalario, el brasileño se despachó con unas contundentes declaraciones contra su rival: «En el hospital hablé con él porque me tenía muy decepcionado. Se lo dije claramente, necesita aprender. Quería que se pusiera en mi lugar, ya que tuve un gran accidente y, sinceramente, pensé que me iba a hacer daño. Debe aprender», dijo Massa, visiblemente enfadado.

Sin embargo, y como es lógico, Sergio Pérez no era de la misma opinión. En primer lugar porque no se siente responsable en absoluto de lo ocurrido: «En la ultima vuelta, estaba defendiendo mi posición al llegar a la primera curva, cuando de repente fui golpeado desde atrás. No fue fácil en las últimas vueltas. Estaba apretando para tratar de cazar a Nico (Rosberg). Daniel (Ricciardo) consiguió pasarme cuando tuve un problema eléctrico pero conseguí respetar el sistema en las últimas dos vueltas. El podio era posible y estoy muy decepcionado con los puntos que hemos perdido”, afirmó el piloto azteca.

Lejos de apaciguarse los ánimos, Pérez montó en cólera cuando además conoció que él había sido considerado por los comisarios como responsable del accidente y explotó a través de su cuenta de Twitter: «No entiendo cómo me pueden culpar y más que un mexicano haya empujado tanto para que me culparan. Me cuesta entender mi penalización después de ver varias veces el choque. ¡Qué lástima que un mexicano influyera tanto en perjudicarnos!«.

El piloto mexicano se refería sin duda a su compatriota Adrián Fernández, comisario de la FIA en dicha carrera y ex-mánager del piloto de Force India, al que culpa de ser uno de los que votaron a favor de sancionarle por lo ocurrido.

Por su parte, Felipe Massa siguió erre que erre atizando al «Checo», al que volvió a recriminar su acción cuando fue hecha pública la sanción: «Íbamos a casi 300 kms/h y giró a la izquierda, podría haber sido algo muy grave, durante años si un coche estaba al lado del otro no se podía hacer ningún movimiento, tuvimos suerte de no chocar con Vettel también», afirmó Massa.

Tras ver varias veces repetida la acción, sigo sin apreciar esa culpabilidad que le imputan al piloto mexicano. Si bien es cierto que instantes antes de producirse el adelantamiento hay un leve movimiento hacia la derecha del Force India, no es menos cierto que Massa acomete la maniobra a toda velocidad y muy pegado al rebufo del monoplaza del azteca, además de ir bastante «colado» hacia la curva.

Honestamente, da más la sensación que es Massa el que arremete contra Pérez que al revés, pero el caso es que los comisarios han dictaminado que es éste el responsable y eso es ya inapelable. En el nuevo circuito Red Bull Ring de Austria, el Force India partirá de salida cinco puestos más atrás de lo que califique, pero el caso traerá cola en los próximos días, seguro.

Espeluznante accidente de Loic Duval en Le Mans


Loic Duval, el piloto francés del equipo Audi que competirá en las próximas 24 Horas de Le Mans,  ha sufrido un brutal accidente durante una sesión de entrenamientos libres disputada hoy en el mítico circuito galo.

Estado en el que ha quedado el Audi R18 de Loic Duval tras el accidente
Estado en el que ha quedado el Audi R18 de Loic Duval tras el accidente

Por causas que se desconocen, Duval perdió el control de su Audi R198 e-tron Quattro a la salida de las curvas Porsche, estrellándose violentamente contra las vallas.

Este grave accidente ha provocado la suspensión inmediata de los entrenamientos, entretanto no se retiren los restos del coche y, sobre todo, trasciendan más noticias del estado de salud del piloto francés.

Precisamente, ante la ausencia de noticias acerca del estado de Duval, el presidente de Audi, Wolfgang Ullrich, ha declarado a Radio Le Mans hace unos minutos que Loic Duval se encuentra consciente y orientado, al tiempo que confirmaba la urgente evacuación del galo a un hospital cercano para ser examinado en profundidad.

En paralelo, el equipo Audi Sport ha publicado a través de su cuenta oficial de Twitter un escueto comunicado confirmando esta misma información, sin dar más detalles.

Detalle del Twitter de Audi Sport, informando del accidente de Duval
Detalle del Twitter de Audi Sport, informando del accidente de Duval

Sin embargo, según los testimonios de los testigos y viendo el amasijo de hierro y fibra de carbono en que quedó reducido el bólido del francés, el hecho haya salido con vida de ahí es ya de por sí un milagro.

Imagen del día: Los mejores «porrazos» de Moto2 de 2013


Como se suele decir, una imagen vale más que mil palabras, así que tomad asiento, coged unas palomitas y a disfrutar de este espectacular vídeo elaborado por la gente de la web oficial de MotoGP, en la que se muestran los que han sido los mejores accidentes de Moto2 durante esta temporada.

Espectacular accidente múltiple en la NASCAR Truck Series


Cuando uno ve accidentes como el ocurrido en la tarde del sábado en el circuito norteamericano de Talladega (Alabama), durante la disputa de la última vuelta de la carrera de la NASCAR Truck Series, pienso de verdad que los milagros existen.

Espectacular accidente en la NASCAR Truck Series
Espectacular accidente en la NASCAR Truck Series

Todo comenzó cuando el Chevrolet número 4 del piloto Jeb Burton luchaba por la séptima plaza con el Toyota número 51 de Erik Jones. Con la meta ya muy cerca y rodando a más de 300 kms/h, Burton se tocaba con Jones y ambos pilotos perdieron el control de sus respectivos vehículos. En ese momento, ambos coches se cruzaron la pista de lado a lado, provocando tras de sí un auténtico apocalipsis.

En cuestión de segundos nada menos que 12 vehículos comenzaron a chocar entre sí, dejando un reguero de fibra de carbono, fuego y humo, así como una serie de imágenes espectaculares, como la del Chevrolet número 32 de Miguel Paludo, en llamas y andando cabeza abajo sin control durante más de 200 metros.

Afortunadamente, ninguno de los pilotos resultó herido de consideración. Todo lo más, diversas contusiones y magulladuras que fueron atendidas en el mismo centro médico del circuito sin más consecuencias.

Sólo Justin Lofton, el conductor del Chevrolet número 6, tuvo que ser evacuado a un hospital próximo, donde fue atendido de la fractura en el pulgar de su mano izquierda, siendo dado de alta un poco más tarde.

Imagen del día: Estrella el coche y vuelca en su examen de conducir


Poco le duró el examen de conducir a esta pobre alumna surcoreana. Tan sólo siete escasos segundos fueron suficientes para arrancar el coche del autoescuela y darse un soberano mamporro y acabar volcando.

Sin duda, todo un récord…

Fuente: Libertaddigital.com