El Red Bull RB14 verá la luz el 19 de febrero

12 Feb

Red Bull ha confirmado que el próximo lunes 19 de febrero será la fecha elegida por la escudería austríaca para la presentación del nuevo RB14 y con el que Daniel Ricciardo y  Max Verstappen aspiran a plantar cara a la hegemonía de Mercedes de estos últimos cuatro años.

rb14

Los que fueron grandes dominadores de la Fórmula 1 entre 2010 y 2013 se convirtieron la pasada temporada en los grandes animadores con tres victorias, una a cargo de Ricciardo en Azerbaiyán y dos para Verstappen (Malasia y México) y 10 pódiums

A falta de conocer la fecha de presentación de Haas, y a pesar de ser los penúltimos en anunciar la puesta de largo de su monoplaza para este año, curiosamente los de Milton Keynes serán los segundos en presentar su coche, tan sólo cuatro días después de que Williams dé el pistoletazo de salida a la pretemporada 2018.

  • 15 de Febrero – Williams
  • 19 de febrero – Red Bull
  • 20 de febrero – Renault
  • 20 de febrero – Sauber
  • 22 de febrero – Ferrari
  • 22 de febrero – Mercedes
  • 23 de febrero – McLaren
  • 25 de febrero – Force India
  • 26 de febrero – Toro Rosso

Anuncios

Liberty Media elimina a las azafatas de la Fórmula 1

1 Feb

Liberty Media ha confirmado que desde esta misma temporada ya no habrá azafatas en la parrilla de salida ni en la entrega de premios en el pódium de cada carrera de Fórmula 1.

pit-girls.jpg

Liberty Media se carga de un plumazo a las pit girls de la Fórmula 1

De esta forma, las conocidas como pit girls, esto es, las chicas que, más o menos ligeras de ropa, durante muchos años han venido acompañando a los pilotos en la parrilla de salida antes del inicio de cada carrera ya no estarán presentes nunca más, al menos en lo que a la Fórmula 1 se refiere.

Además, Liberty Media ha confirmado que esta desaparición -que entrará en vigor desde la primera carrera del año, que se disputará en Melbourne el próximo 25 de marzo- no sólo afectará no sólo a las carreras de Fórmula 1 sino que se hará extensiva a todas aquellas categorías de Motor que tengan lugar durante los fines de semana en cada Gran Premio.

El motivo radica principalmente en la necesidad de un cambio hacia una visión más moderna y acorde con los valores de la sociedad actual, tal y como ha declarado el actual Director Comercial de la Fórmula 1, Sean Bratches.

“Durante el año pasado analizamos una serie de áreas que sentimos que era necesario actualizar para estar más en sintonía con nuestra visión de este gran Deporte”, afirmó Bratches.

“Si bien la práctica de emplear a las pit girls ha sido un elemento básico de los Grandes Premios de Fórmula 1 durante décadas, creemos que esta costumbre no concuerda con los valores de nuestra marca y está claramente en desacuerdo con las normas sociales modernas. No creemos que esta práctica sea apropiada o relevante para la Fórmula 1 y sus fans, tanto antiguos como nuevos, en todo el mundo”, concluyó.

 

Oficial: Fernando Alonso disputará las 24 Horas de Le Mans con Toyota

31 Ene

Tras su aventura americana de Daytona, el piloto español Fernando Alonso ha recibido el espaldarazo a su nuevo intento de asaltar la famosa Triple Corona (GP de Mónaco de Fórmula 1, 500 Millas de Indianápolis y 24 Horas de Le Mans) y ha sido confirmado de forma oficial por el equipo Toyota Gazoo del Mundial de Resistencia en la lista de  pilotos que disputarán, entre otras carreras, las 24 Horas de Le Mans.

alonso-lemans

Fernando Alonso estará en la próxima edición de las 24 Horas de Le Mans con Toyota

Así pues, el piloto asturiano, que ya probó con Toyota en un test disputado en Bahrein el pasado mes de noviembre, ha sido inscrito entre los pilotos que se subirán a bordo de uno de los dos TS050 Hybrid con los que la firma nipona buscará el asalto al WEC.

Con el fin de facilitar su adaptación a la dura prueba francesa de resistencia, que se disputará los próximos días 16 y 17 de junio, Fernando Alonso también disputará las 6 horas de Spa-Francorchamps (Bélgica) el próximo 5 de mayo.

Además, por si fuera poco, el español también estará en todas aquellas citas de la temporada 2018-19 del WEC que no coincidan con sus obligaciones en la Fórmula 1, como. por ejemplo. las 6 horas de Fuji, que tendrán lugar en el conocido trazado nipón el 14 de octubre.

De este modo, el calendario que se le avecina al piloto español a sus 36 años es sencillamente de aúpa. Sólo en 2018 tendrá ocupados prácticamente todos los fines de semana del año y, muy probablemente, del próximo.

Recordemos que el Mundial de Resistencia estrenará esta temporada un nuevo formato en su calendario. Ya no será anual sino que, a imagen y semejanza de la Fórmula E, abarcará dos años naturales, dando comienzo precisamente en Spa el 5 de mayo de 2018 y finalizará en junio de 2019, con la disputa de las 24 Horas de Le Mans.

alonso-lemans2

Fernando Alonso a bordo del Toyota TS050 Hybrid durante el pasado test de Bahrein

Fernando Alonso correrá en el Toyota TS050 Hybrid número 8, donde compartirá asiento con el suizo Sebastien Buemi y el japonés Kazuki Nakajima. Por su parte, el otro coche inscrito por la firma japonesa tendrá a Mike Conway, Kamui Kobayashi y José María ‘Pechito’ López como pilotos.

También repetirá en sus funciones ejecutivas el ex-piloto austríaco Alex Wurz. El dos veces campeón de Le Mans seguirá un año más como asesor y embajador del equipo Toyota Gazoo Racing en el WEC, al que llegó en 2016.

En sus primeras palabras como nuevo piloto de Toyota, aunque sea de manera ocasional, Fernando Alonso se mostró emocionado ante este nuevo -y esperadísimo- reto que supone su entrada en el WEC, por el que siempre ha mostrado una especial predilección.

“Me hace mucha ilusión participar por primera vez en las 24 Horas de Le Mans. Es una carrera que he seguido de cerca durante mucho tiempo, y siempre he tenido la ambición de disputarla”. afirmó el asturiano.

“La competición de Resistencia es una disciplina distinta a los monoplazas y será un reto interesante. Tengo ganas de trabajar con Sébastien y Kazuki, y de aprender de ellos, ya que los dos son pilotos de resistencia muy experimentados. Para mí supondrá una curva de aprendizaje, pero estoy preparado para este reto y no veo el momento de empezar”, concluyó Alonso.

Toro Rosso elige Barcelona para la presentación del nuevo STR13

20 Ene

La escudería Toro Rosso ha confirmado que la presentación de su nuevo monoplaza, que se llamará STR13, será el próximo día 25 de febrero, justo un día antes del inicio de los tests de pretemporada.

toro-rosso.jpg

Como estos últimos años, Toro Rosso ha elegido Barcelona para presentar su nuevo monoplaza

La presentación tendrá lugar sobre el mismo asfalto del Circuito de Cataluña, que dicho sea de paso, está siendo sometido a un profundo proceso de reacondicionamiento, de cara a la primera cita invernal.

Recordemos que tras un año 2017 lleno de cambios en su formación, para esta nueva temporada Toro Rosso decidió apostar por la continuidad, y repetirán la misma pareja de pilotos que acabó la convulsa temporada pasada, esto es, el francés Pierre Gasly y el neozelandés Brendon Hartley.

 

McLaren confirma la fecha de presentación de su coche para 2018

18 Ene

Según ha confirmado la propia McLaren a través de un espectacular tweet publicado hoy en su cuenta oficial de Twitter, ya hay fecha para la presentación de su nuevo monoplaza para 2018.

MCL-PRESENTACION

Una presentación de la que, sin embargo, sólo han trascendido dos cosas. La primera, que será el próximo viernes 23 de febrero y la segunda, que la denominación del modelo seguirá las pautas iniciadas el pasado año, cuando se abandonó la tradicional serie MP4 y el número de serie (el último fue el nefasto MP4-31 de 2016) y se llamará MCL33.

De lo que todavía McLaren no ha dado pistas es acercar de cómo se llevará a cabo la presentación ni dónde, aunque se espera que sea igual que el año pasado, es decir, por medio de un sencillo acto en la sede del equipo en Woking  y retransmitido por Internet.

Sergey Sirotkin, nuevo piloto de Williams para 2018

16 Ene

Williams ha confirmado que Sergey Sirotkin será el compañero de Lance Stroll para la temporada que está a punto de comenzar, en la que será la pareja de pilotos más joven de la parrilla.

Sergey Sirotkin, nuevo piloto titular de WIlliams para 2018

Sergey Sirotkin, nuevo piloto titular de WIlliams para 2018

La contratación de , de 22 años, ha sido toda una sorpresa y le ha arrebatado el volante titular a Robert Kubica, cuyo nombre fue uno de los que sonaron con más fuerza para reemplazar a Felipe Massa en los últimos dos meses del año pasado, tras conocerse la renuncia del brasileño.

Sin embargo, y tras evaluar a varios pilotos, los responsables del equipo británico quedaron impresionados por el desempeño del joven piloto ruso, especialmente tras los tests de final de temporada de Pirelli en Abu Dhabi. Allí Sirotkin probó el Williams FW40 y dejó inmejorables sensaciones.

La encargada de anunciar el fichaje de Sirotkin ha sido la Subdirectora del equipo, Claire Williams, quien en un comunicado hecho público en la web de la escudería afirmó:

“Después de un extenso proceso de evaluación de pilotos, estoy encantada de que confirmar la que será nuestra alineación para 2018, y estoy emocionada de ver lo que nos traerá la próxima temporada”.

“Nos hemos tomado nuestro tiempo para poder evaluar todas las opciones disponibles y estoy segura de que Lance y Sergey pueden ofrecer los mejores resultados para el equipo. La filosofía de Williams siempre ha sido promover y desarrollar el talento joven, y Sergey encaja perfectamente en ese espíritu”, añadió Claire Williams.

Sergey Sirotkin, a bordo del Williams FW40 durante el útlimo test de Pirelli en Abu Dhabi

Sergey Sirotkin, a bordo del Williams FW40 durante el último test de Pirelli en Abu Dhabi

Por su parte, y como no podría ser de otra forma, Sergey Sirotkin se mostró absolutamente emocionado y feliz ante la oportunidad que se le abre ante sí con su fichaje por Williams para 2018.

“Decir que estoy feliz y orgulloso de unirme a un equipo tan famoso como Williams es insuficiente. Me ha costado una gran cantidad de trabajo llegar donde estoy y estoy muy feliz y agradecido con todos los involucrados. El resultado de nuestros esfuerzos combinados me ayudó a alcanzar mi sueño y estar seguro de que el equipo puede confiar en mí para dar lo mejor de mí “, afirmó el ruso.

Rusia recupera un volante en la élite

Sergey Sirotkin se crió a los pechos del programa SMP Racing, que desarrolla a los pilotos rusos del karting en todos los niveles de circuitos, debutó en la GP2 en 2015, tras varios años en las distintas categorías de la Fórmula Renault, y finalizó tercero y rookie del año.

En 2016 fichó como piloto de pruebas para el equipo Renault, donde combinó su rol en el equipo galo con una exitosa temporada en la GP2, en la que repitió la tercera posición final.

En 2017 Sirotkin continuó con Renault F1, y participó en los entrenamientos libres de los viernes de los Grandes Premios de Rusia, España, Austria y Malasia y también estuvo en los tests de Bahrein de temporada, además de la prueba en Abu Dhabi, aunque con los colores de Williams.

El nuevo piloto de Williams será el tercer ruso que se subirá a un monoplaza como piloto titular, tras Vitaly Petrov y Daniil Kvyat.

 

Luis Moya sale de la UCI

14 Ene

Luis Moya sigue evolucionando positivamente de la intervención quirúrgica de urgencia a la que fue sometido la pasada semana, cuando le fueron detectados tres aneurismas cerebrales.

luis moya.jpg

Luis Moya sale de la UCI y se recupera de la operación a la que fue sometido

El mítico copiloto de rallyes y sempiterno compañero de Carlos Sáinz en sus años dorados, acudió el pasado día 4 de enero al Hospital HM Modelo de La Coruña aquejado de fuertes dolores de cabeza y un pequeño mareo sufrido horas antes en su casa coruñesa de Bergondo.

Tras ser sometido a una profunda revisión radiológica, los neurólogos del citado hospital le detectaron la grave dolencia y procedieron a intervenirle con rapidez.

Ahora y, tras el éxito de la operación, el propio Luis Moya ha confirmado desde su cuenta de Twitter que ya está se encuentra en planta. Una recuperación que, de continuar en esta positiva línea, muy probablemente le permitirá recibir el alta en cuatro o cinco días y pueda pasar el próximo fin de semana en su casa.

A %d blogueros les gusta esto: