Abarth 695 Biposto: Pequeño pero matón


Presentado en el pasado Salón de Ginebra, llega por fin a nuestro país el nuevo Abarth 695 Biposto, el pequeño pero más radical de la marca del Escorpión, un urbano deportivo construido sobre la base del Abarth 500 para conmemorar el aniversario del legendario Fiat Abarth 695.

Nuevo Abarth 695 Biposto, adrenalina en vena
Nuevo Abarth 695 Biposto, adrenalina en vena

Con unas dimensiones reducidas pero con unas prestaciones de infarto, el pequeño urbano de Abarth promete diversión a raudales. En el argot boxístico se podría decir de él que es todo  un “peso mosca” pero con la pegada y la fuerza de un auténtico “peso pesado” del asfalto.

Su extrema ligereza, con un peso de 997 kilos, unido a un propulsor 1.4 T-Jet de 190CV, le permite alcanzar una nada despreciable velocidad punta de 230 kms/h.

Si a eso le añadimos una aceleración explosiva, que le permite pasar de 0 a 100 kms/h en tan sólo 5,9 segundos, la deportividad y la sensación de estar a bordo de un superdeportivo es extrema.

Para acentuar su carácter eminentemente deportivo, el Abarth 695 Biposto cuenta con unas espectaculares llantas OZ de 18” entre cuyos radios asoman un imponente sistema de frenos Brembo.

Por si fuera poco, la suspensión está totalmente modificada, sustituyendo su sistema de amortiguación convencional por unos amortiguadores regulables Extreme Shox.Por detrás, el sistema de escape Abarth by Akrapovic con válvula activa, denota que no estamos ante un urbano cualquiera.

Por su parte, el interior destila deportividad por todas partes. Empezando por la desaparición de sus plazas traseras (de ahí su calificativo de biposto), sustituidas por unas espectaculares barras antivuelco Poggipolini.

Los asientos 100% de carreras son también exclusivos, “Abarth Corsa by Sabelt”, dotados de un cinturón de seguridad de cuatro puntos y pedalera revestida de aluminio, entre otros muchos detalles.

Se espera que los primeros pedidos puedan empezar a ser entregados a partir de finales de este año y su precio, a partir de 40.900 euros.

De momento, la apuesta le ha salido bien a Abarth ya que los pedidos, que comenzaron a ser recogidos a partir del pasado mes de junio, han desbordado por completo la capacidad de la marca italiana para atenderlos y la lista de espera acumula un retraso de varios meses.

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Abarth se pasa a Google Street View


Siguiendo la moda de mostrar los “encantos ocultos” de muchos museos y fábricas, especialmente de automóviles, el fabricante italiano Abarth se ha aliado con Google Street View, la conocida herramienta del famoso buscador norteamericano, con el fin de dar a conocer a fondo sus instalaciones.

Conocer el Museo Abarth  es ahora más fácil con Google Street View
Conocer el Museo Abarth es ahora más fácil con Google Street View

Así pues, mediante esta plataforma on-line podremos visitar a golpe de ratón todas y cada una las dependencias de la marca del Escorpión, sitas en la ciudad italiana de Turín y sin movernos de casa. Desde la recepción de la fábrica hasta salas de reuniones, un almacén de piezas y la planta de montaje de todas sus creaciones, nada se escapa a los ojos de sus visitantes virtuales.

Incluso, si nos apetece, tendremos la posibilidad de visitar el despacho de Karl Abarth, el diseñador austríaco -posteriormente nacionalizado italiano- fundador de la compañía,  propiedad del Grupo Fiat desde 1971.

Por último, este paseo virtual tiene como colofón una zona dedicada en exclusiva al Abarth 695 Biposto, la criatura más salvaje y radical de la factoría transalpina gracias a su motor 1.4T-Jet de 190 CV y sus 230 kms/h. Allí podremos conocerlo a fondo, por dentro y por fuera así como consultar sus datos técnicos más relevantes.

Detalle del despacho de Karl Abarth, fundador del la compañía italiana
Detalle del despacho de Karl Abarth, fundador del la compañía italiana

La plataforma, bautizada como Officine Abarth es accesible desde todos los dispositivos, bien ordenadores personales o smartphones haciendo click en este enlace.

Motor News del 24-11-2010


Bienvenidos como siempre a una nueva edición de Motor News. Hoy, miércoles 24 de noviembre, llegamos a la ecuador de la semana laboral con la mejor y más interesante actualidad del mundo del Motor, resumida en estos titulares:

– Nuevo Hyundai IX20.
– Jorge Lorenzo, ahora sobre cuatro ruedas en Montmeló.
– El Ford Focus Global Test Drive, en España.

Jorge Lorenzo debuta hoy en Montmeló con Abarth


Como ya os informamos hace unas fechas, nuestro flamante nuevo campeón del Mundo de MotoGP, Jorge Lorenzo se pasa temporalmente a las cuatro ruedas y para ello competirá este fin de semana en Montmeló a bordo de un Abarth 500 Asseto Corse, preparado por el equipo Difisa Racing de Sabadell, acompañado por el madrileño José Manuel de los Milagros.

Jorge Lorenzo con el Abarth Asseto Corse
Jorge Lorenzo con el Abarth Asseto Corse

La agenda de carreras del piloto mallorquín para este fin de semana  en el circuito de Montmeló será la siguiente:

Viernes 12 de noviembre

  • 9.00 – 10.00 – Entrenamiento privado de José Manuel de los Milagros (copiloto Jorge Lorenzo)
  • 12:00- 13:00 – Entrenamiento privado de Jorge Lorenzo
  • 13:30 – Breve encuentro con los medios de Jorge Lorenzo en la carpa Abarth Difisa Racing

Sábado 13 de noviembre

  • 09:40 – 10:25 – Entrenamientos cronometrados
  • 13:20 – 15:30 – Copa de España de Resistencia. Carrera de 120 minutos más una vuelta adicional.

Oferta exclusiva de renting para el Abarth 500


El fabricante italiano Abarth, en colaboración con el Banco Sabadell y el RACC, ofrece una atractiva oferta de financiación, por la cual los socios del citado autoclub podrán disfrutar durante cuatro años de un Abarth 500, bajo la modalidad de renting.

Las condiciones son francamente interesantes ya que, por tan sólo 399 euros al mes si hacemos entrega de una entrada de 3.000 euros o por 470 euros al mes, sin entrada, podremos financiar la adquisición del urbano de la marca del escorpión. En ambos supuestos, las cuotas están calculadas con el  IVA incluido y para 15.000 kilómetros anuales.

Este contrato de renting incluye una amplísima gama de servicios como todas las revisiones, mantenimientos y averías, siempre en Concesionario Oficial de la marca, un cambio de neumáticos, asistencia en carretera desde el primer kilómetro, así como el pago de todos los impuestos y el seguro a todo riesgo sin franquicia, sin distinción del conductor.

Disponibles en blanco, rojo y negro, los Abarth 500 adquiridos con esta oferta vienen con un completo equipamiento que incluye control dinámico de estabilidad ESP, faros antiniebla delanteros y radio CD con Bluetooth, climatizador automático, asientos traseros abatibles con reposacabezas, retrovisor interior fotocromático, llantas de 17” diamantadas de 10 radios, preinstalación de navegador y adhesivos Abarth.

El proveedor oficial de esta acción es el Concesionario Oficial de Fiat “Italian Motor Village”, situado en Esplugues de Llobregat (Barcelona).

 

 

 

Jorge Lorenzo correrá con un Abarth 500 Asseto Corse


No, tranquilos, ni nosotros nos hemos vuelto locos ni el nuevo y flamante campeón del mundo de MotoGP, ahora que ha probado las mieles del éxito sobre las motos, ha decidido pasarse a las cuatro ruedas.

Se trata sencillamente de la culminación para una gran temporada en la que el campeón participará en dos pruebas a disputar en España, con los que el mallorquín tratará de cumplir otro de sus sueños, que no es otro que el de competir en una especialidad automovilística en territorio nacional.

Por este motivo, Jorge Lorenzo disputará la última prueba de la Copa de España de Resistencia, que se celebrará en Montmeló los días 12 y 13 de noviembre y en los 500 Kilómetros de Alcañiz, en el nuevo circuito de Motorland Aragón, en una carrera que se disputará el próximo 11 de diciembre.

El vehículo en el que el nuevo campeón del mundo de MotoGP hará sus pinitos sobre cuatro ruedas será un a bordo de un Abarth 500 Asseto Corse de 190 CV, preparado por el equipo Difisa Racing de Sabadell.

Para la prueba de resistencia, además, el mallorquín contará con la ayuda del madrileño José Manuel de los Milagros, con el que ya ha estado entrenando en tres ocasiones en el circuito de Montmeló  durante esta misma temporada.

Jorge Lorenzo con el Abarth Asseto Corse
Jorge Lorenzo con el Abarth 500 Asseto Corse

Se presenta la Abarth Chair, una silla para fanáticos de la marca del Escorpión


Los fanáticos seguidores de Abarth -que nos consta que, al menos en nuestro país, son legión- están de enhorabuena, ya que a partir de ahora podrán llenar sus casas con el espíritu de la marca del Escorpión.

¿Cómo? Muy sencillo, Abarth, acaba de lanzar una silla llamada Abarth Chair, en colaboración con el famoso arquitecto y diseñador italiano Fabio Novembre y Casamania, la marca italiana especializada en diseño de interiores.

Presentada en Milán, en la última edición del Salón Internacional del Mueble 2010, esta exclusiva silla pretende transmitir el más puro estilo Abarth, en términos de deportividad, diseño y carácter.

Con unas líneas dinámicas, trata de evocar el concepto de velocidad y los elementos utilizados para su fabricación, policarbonato transparente (asiento) y aluminio fundido a presión (patas), son precisamente dos de los más utilizados en el sector automovilístico. Además, haciendo un guiño al plano de la seguridad, la Abarth Chair cuenta con una base extensible inversa.

Otro punto fuerte de esta creación es la inserción del logotipo Abarth, que se transforma en un elemento más de la estructura pasando a ser el cuerpo mismo de la silla.

La Abarth Chair está disponible en cuatro colores: blanco, negro, amarillo y rojo. Y, con motivo del lanzamiento del nuevo Abarth 500C también presenta un aspecto bicolor que imita al pequeño convertible.

Llega la Abarth Chair, el espíritu de Abarth en tu propia casa