El coche autónomo de Google sufre su primer accidente


Google ha reconocido la implicación en un accidente de tráfico de uno de sus prototipos de coche autónomo.

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Primer accidente de un coche autónomo de Google

Esta es la primera vez que el gigante tecnológico reconoce abiertamente la existencia de un incidente de este tipo a cargo de uno de sus coches y la primera vez que revela imágenes del mismo.

Ocurrió el pasado mes de febrero, cuando un Lexus Rx450h autopilotado chocó contra un autobús en la avenida El Camino Real, de la localidad californiana de Mountain View, a escasa distancia de la sede de la multinacional tecnológica.

Al parecer, el coche de Google detectó un obstáculo en la vía que le obligaba a cambiar de carril. El problema surgió cuando el coche tomó la decisión de girar pero el autobús que venía por detrás no le dejó pasar, impactando contra él.

Debido a la escasa velocidad que llevaban tanto el coche de Google como el autobús, no hubo que lamentar ningún tipo de daño personal, lo cierto es que el impacto produjo importantes daños en el guardabarros delantero, la rueda delantera izquierda y uno de los sensores del Lexus.

Aunque Google trató de quitarle hierro al incidente, tratándolo con absoluta normalidad, lo cierto es que ésta es la primera vez que se produce un accidente con uno de sus coches debido a una mala decisión del software de a bordo.

Fuente: Socialgeek.co

Imagen del día: Tremenda caída de Loris Baz a 290 kms/h en Sepang


La tragedia ha vuelto a sobrevolar el tristemente célebre circuito malayo de Sepang, el mismo sobre cuyo asfalto se dejó la vida Marco Simoncelli en 2011.

Loris Baz, tras su espectacular caída en Sepang
Loris Baz, tras su espectacular caída en Sepang

Ocurrió durante la segunda jornada de tests de pretemporada de MotoGP cuando la Ducati GP14.2 del francés Loris Baz ha protagonizado un susto mayúsculo al reventarle la rueda trasera en plena recta de meta, con gas a fondo y a más de 290 kms/h.

El piloto galo salió despedido contra el asfalto de forma violenta pero, sorprendentemente -y de forma casi milagrosa- el espectacular accidente se acabó saldando sin nada más que apenas unas cuantas magulladoras, alguna erosión y, sobre todo, con un susto mayúsculo del que estamos seguros que Baz tardará en reponerse.

Nada más salir del centro médico del circuito, el piloto de Ducati afirmó: “Afortunadamente no tengo nada, pero siempre te quedas sin energías tras un accidente fuerte, porque aun sin tener nada grave, sientes que te duelen todos los músculos del cuerpo como si hubieras entrenado 20 horas seguidas”.

Imagen del día: Espectacular video en 360º del accidente de Nelson Piquet en Punta del Este


El piloto brasileño Nelson Piquet Jr. se llevó un buen susto al sufrir un fuerte accidente durante la disputa de pasado ePrix de Punta del Este perteneciente a la Fórmula E.

El incidente se produjo en la última vuelta de la citada carrera, mientras el vigente campeón peleaba por la octava plaza con el francés Jean-Eric Vergne.

Al llegar a una de las últimas curvas, el piloto brasileño calculó mal y golpeó violentamente contras las protecciones, afortunadamente sin más consecuencias para Piquet que el abandono y alguna magulladura sin importancia.

En la imagen que os traemos hoy, podréis ver el momento del impacto en un espectacular vídeo en 360º, especialmente optimizada para móviles y tablets.

 

Monisha Kalterborn, harta de Pastor Maldonado


Cada vez son más los directores y pilotos que han mostrado públicamente su malestar hacia Pastor Maldonado, cuya forma de pilotar, siempre al límite, ha costado más de un disgusto sobre el asfalto a sus compañeros.

Momento del accidente entre Maldonado y Ericsson del GP de Brasil
Momento del accidente entre Maldonado y Ericsson del GP de Brasil

La última persona en mostrar su absoluto malestar con el piloto venezolano ha sido la Directora de Sauber, Monisha Kalterborn, quien sufrió en sus propias carnes o, mejor dicho, en las de su pupilo Marcus Ericsson, el excesivo “ardor guerrero” de Maldonado.

Durante la disputa del pasado GP de Brasil el venezolano tuvo un importante encontronazo con Ericsson en la zona de las “S” de Senna. Maldonado entró muy colado por el interior en la primera curva, alcanzando al Sauber del sueco que, tras salir despedido unos metros, acabó trompeando.

Aunque, afortunadamente, el incidente no provocó daños personales ni tampoco daños mecánicos de importancia, el caso es que el sueco tuvo que pasar por el box de Sauber para chequear el estado del monoplaza, arruinando sus remotas posibilidades de puntuar.

Al finalizar la carrera, los comisarios decidieron sancionar a Pastor Maldonado con tres puntos de su licencia y con cinco segundos de penalización.

Sin embargo, la descalificación de Felipe Massa permitió al piloto de Lotus sumar un valioso punto, mientras que Ericsson se tuvo que conformar con un discreto 16º lugar.

Esto ha motivado un enfado importante en el seno de Sauber, en especial de su Directora, Monisha Kalterborn, la cual no se ha mordido la lengua para criticar al venezolano.

“Es muy frustrante. El coche de Marcus era claramente superior al de Pastor pero éste, literalmente, fue el que se dirigió contra Marcus” afirmó una muy molesta Kaltenborn a la revista Autosport.

“¿Qué puedo decir? No es la primera vez que ha estado involucrado en un incidente de este tipo. Empieza a ser muy, muy molesto que, una vez más, haya sido él”, añadió.

“Marcus estaba pilotando bien, ya recuperado de su error en el inicio cuando se salió, hasta que llegó Maldonado por el interior y le pegó”, concluyó la responsable del equipo suizo.

Una carrera marcada por los accidentes

Este incidente ha supuesto la segunda sanción de Maldonado del año por provocar alguna colisión, tras la recibida en Hungría por su accidente con Sergio Pérez.

Sin embargo, su carrera ha estado jalonada por numerosos y, algunos ciertamente peligrosos, accidentes provocados por su agresivo pilotaje.

Una forma de pilotar que, además de un buen puñado de sanciones, entre otras cosas le ha granjeado el apodo de “Crashtor” y protagonizar una web en la que se apuesta por cuándo será el próximo accidente del piloto.

De hecho, el venezolano ostenta el dudoso honor de ser el piloto que más sanciones ha acumulado por su conducción en el mismo fin de semana. En concreto, tres, recibidas durante el GP de Bélgica de 2012

Preguntado por esta fama, absolutamente merecida dicho sea de paso, el piloto venezolano comentó recientemente:

“Yo gané una carrera en la Fórmula 1 con un coche que no era competitivo, compitiendo contra los Ferrari, McLaren y Red Bull. A veces tomas riesgos y cometes errores. Para encontrar el límite tienes que cruzarlo. Creo que yo tengo el coraje para cruzar el límite cada vez. Cuando otra gente choca no es noticia”.

Imagen del dia: Valentino Rossi tira a Marc Márquez en Sepang


La imagen del día y, probablemente, de la temporada se ha podido ver hoy en Sepang, durante la disputa del GP de Malasia de MotoGP cuando Valentino Rossi, de forma voluntaria y consciente, ha tirado a Marc Márquez, en su pelea por el podium.

Rossi derriba a Márquez durante el GP de Malasia de MotoGP
Rossi derriba a Márquez durante el GP de Malasia de MotoGP

La acción, manifiestamente antideportiva y ciertamente peligrosa, se ha producido cuando en mitad de una curva, Valentino Rossi ha esperado a que Marc Márquez le intentase adelantar por el exterior y, en el momento de situarse en paralelo, el italiano ha soltado la pierna y le ha derribado de una patada.

Una patada que, si bien la ha sufrido Márquez en primera persona, la hemos recibido también todos los que desde hace años siempre nos manifestamos en favor del genio de Tavullia, del que nunca nos habríamos esperado de él una acción tan sucia. Y, repito, peligrosa, porque ha dado con los huesos de Márquez en el suelo, aunque afortunadamente sin consecuencias

No era, desde luego, la mejor forma de solventar un pique dialéctico iniciado esta semana por el italiano. Rossi acusó a Márquez de querer perjudicarle a él para beneficiar a su gran rival de este año por el título, el también español Jorge Lorenzo. Si tenían diferencias pendientes, tirarle al suelo de esa forma tan miserable no era la solución.

Finalmente, el GP de Malasia acabó con la victoria de Dani Pedrosa, con Jorge Lorenzo en segundo lugar y Valentino Rossi en tercera posición y ve cómo se reduce su diferencia sobre el mallorquín a tan solo siete puntos, a falta de tan solo una carrera para acabar el Mundial.

Por último, hay que decir que lo peor de todo no ha sido la sensación de impotencia y repugnancia que esta acción ha provocado, en general, a todos los aficionados a las motos y a los fans de Valentino, entre los que me encuentro, en particular.

Lo peor ha sido que el italiano se irá de rositas en lo que a puntos y posiciones en carrera se refiere ya que su acción ha sido castigada con la retriada de tres puntos de su carnet y a salir desde la última posición en Cheste.

Así no, Valentino, ganar no vale a cualquier precio…

Mejora Alex de Angelis dentro de la gravedad


Desde Japón nos llegan buenas y esperanzadoras noticias sobre el estado de salud del piloto sanmarinense Alex de Angelis, que se recupera de sus graves heridas sufridas este viernes, tras sufrir una tremenda caída en el circuito de Motegi.

Alex de Angelis mejora dentro de la gravedad
Alex de Angelis mejora dentro de la gravedad

De Angelis ha sido sometido a un nuevo escáner cerebral y pulmonar para confirmar el estado de sus heridas, en especial, el hematoma intracraneal que le fue detectado horas después de su ingreso tras el accidente. Aunque el estudio radiológico confirmó que la lesión cerebral continúa inalterada, las lesiones pulmonares han mejorado ligeramente.

De esta forma, y aunque no hay cambios en la valoración médica de su estado clínico, que sigue siendo crítico, De Angelis ha visto cómo se le ha reducido la sedación y actualmente es capaz de hablar y se encuentra orientado.

En las próximas 72 horas, el piloto de San Marino, que se encuentra con la asistencia permanente del Dr. Michele Zasa, de Clinica Mobile. será sometido a un nuevo estudio radiológico para confirmar el estado del hematoma intracraneal, así como el estado de sus pulmones.

Por último, decir que el propio Alex de Angelis ha querido tranquilizar a sus fans con un mensaje en su cuenta oficial de Facebook, en el que se dejó fotografiar junto a un mensaje en italiano que decía “tranquilli che il DEA non molla! ! grazie mille a tutti! Vi lovvo !!!” (tranquilos que el DEA -iniciales de De Angelis- no se rinde! Mil gracias a todos, os quiero)

Alex de Angelis, en estado crítico tras una caída


El piloto sanmarinense Alex de Angelis se encuentra en estado crítico tras una grave caída sufrida este fin de semana durante la disputa de los entrenamientos libres del GP de Japón de MotoGP.

El piloto Alex de Angelis, atendido sobre la pista de Motegi tras su caída
El piloto Alex de Angelis, atendido sobre la pista de Motegi tras su caída

De Angelis se fue al suelo entre las curvas 9 y 10 del Circuito de Motegi y se golpeó duramente contra el suelo, fracturándose numerosas vértebras y sufriendo unos importantes traumatismos torácico y craneoencefálico, que obligaron a su evacuación urgente en helicóptero al Hospital Dokkyo de Mibu.

Allí se pudo confirmar la fractura de la séptima, octava y novena vertebras torácicas y la cuarta vértebra lumbar. También se le apreció la fractura transversal de la segunda, cuarta y octava vértebras torácicas. Asimismo, se le practicó un escáner de cabeza que inicialmente descartó la existencia de lesiones cerebrales.

Sin embargo, horas más tarde se produjo un súbito empeoramiento en el estado de salud de De Angelis, al detectársele una hemorragia intracraneal que obligó a su ingreso en la UCI del citado hospital, donde fue sedado y los médicos han considerado su estado como “crítico” y se teme ciertamente por su vida.

Imagen del día: Tremendo accidente de Carlos Sáinz en Sochi


La jornada del sábado del GP de Rusia, disputada hoy en el circuito de Sochi, nos ha dejado un tremendo susto protagonizado por Carlos Sáinz Jr., a bordo de su Toro Rosso.

El español sufrió un tremendo accidente a falta de 20 minutos para acabar la tercera tanda de entrenamientos libres de la carrera rusa cuando Sáinz, por motivos que el equipo sigue investigando, al entrar en la curva 13 y a más de 300 kms/h, perdió el control de su monoplaza e impactó de forma violenta contra las protecciones, quedando literalmente empotrado debajo de las barreras.

El accidente provocó la bandera roja y la consiguiente suspensión de la sesión. Afortunadamente y, pese a lo espectacular del accidente, el piloto madrileño salió ileso, salvo algunas cuantas magulladuras y, sobre todo un tremendo susto.

Finalmente, aunque Sáinz tranquilizó a todos con sus pulgares hacia arriba, fue evacuado rápidamente al centro médico donde, aprovechó para grabar un mensaje de tranquilidad para familiares y fans, informando sobre su estado de salud.

Después de esto, y tras pasar el día sometido a una batería de pruebas, el piloto español fue dado de alta y, aunque se dudó su presencia mañana en la parrilla de salida, todo apunta a que mañana Sáinz será de la partida y disputará sin excesivos problemas el GP de Rusia.

Imagen del día: Espectacular accidente de Pedro Piquet en la Fórmula Porsche brasileña


Pedro Piquet, hijo pequeño del tricampeón mundial de Fórmula 1, Nelson Piquet y hermano de Nelsinho, el actual campeón de la Fórmula E, se encuentra ya en su domicilio para recuperarse de las heridas sufridas en un espectacular accidente ocurrido este domingo en Brasil.

El accidente, acaecido durante la disputa de una prueba de la copa brasileña de Porsche GT3 en la localidad de Goiania, se produjo en la primera vuelta de carrera cuando el coche de Piquet fue alcanzado por detrás por otro vehículo cuando rodaba a más de 200 kms/h.

El resultado del accidente fue devastador. El joven Piquet, de solo 17 años, perdió el control de su Porsche, que salió literalmente por los aires, dio hasta nueve vueltas de campana y acabó totalmente destrozado en el centro de la pista.

Sin embargo y pese a la espectacularidad del golpe, el hijo de Nelson Piquet salió ileso, aunque por precaución fue evacuado a un centro hospitalario de la misma localidad brasileña, donde ha permanecido en observación hasta ayer.

El propio Piquet se encargó de transmitir la tranquilidad al público mediante un mensaje que publicó en sus cuentas en las redes sociales: “Está todo bien. Fue un pequeño susto, pero estoy muy bien aquí. Gracias por el apoyo”.

Kevin Magnussen se rompe la mano en un accidente de bicicleta


El infortunio sigue aliado con McLaren y, a la larga lista de desastres y problemas que han venido azotando al equipo de Woking desde prácticamente el primer minuto de la pretemporada hay que añadirle un nuevo inconveniente.

El afectado en este caso es Kevin Magnussen. El joven piloto danés, que perdió este año su volante titular en McLaren en detrimento de Fernando Alonso, se ha roto la mano izquierda en un accidente de bicicleta.

Así lo ha confesado el propio Magnussen en su cuenta de Twitter, donde no dudó en dejarse fotografiar con cara de circunstancias y el brazo escayolado, al tiempo que comentaba irónicamente “Me rompí la mano tras caerme de la bici. Mejor sobre cuatro ruedas”.

No ha trascendido, sin embargo, el tiempo que el piloto danés tendrá que permanecer en el dique seco. De momento, Magnussen ya sabe que se perderá la cita en Singapur, a la que tenía previsto asistir en su calidad de piloto reserva, por lo que dejará su puesto muy probablemente a Stoffel Vandoorne.