Antonio Félix Da Costa correrá para Amlin Aguri en la Fórmula E


Antonio Felix da Costa ha confirmado su participación en la próxima carrera de la Fórmula E, que se disputará el sábado 22 de noviembre en el circuito urbano de Putrajaya (India).

Antonio Félix Da Costa correrá en la próxima carrera de la Fórmula E
Antonio Félix Da Costa correrá en la próxima carrera de la Fórmula E

El portugués, que defenderá los colores del equipo Amlin Aguri para la segunda prueba de la Fórmula E, no pudo estar en la carrera inaugural, disputada el pasado mes de octubre en Pekín, por coincidir con una carrera en el DTM ese mismo día.

En esa ocasión su puesto fue ocupado por el japonés Takuma Sato, piloto reserva del equipo nipón, y su compañero en la India será la piloto británica Katherine Legge.

“Estoy muy contento de competir en la temporada inaugural  de la Fórmula E  y me siento orgulloso de haber sido elegido por Amlin Aguri. Estoy emocionado por lo que creo que es el campeonato del futuro. Con la Fórmula E haremos historia y me encanta estar en el corazón de este nuevo proyecto. No tengo ninguna duda de que vamos a ver cómo este campeonato impulsa la innovación y los avances en la tecnología real“, dijo el portugués.

Por otra parte, la lista de inscritos para la segunda prueba de la competición eléctrica ha incluido al chino Ho-Pin Tung, que repetirá participación en el equipo China Racing y no estará en Le Mans Series asiática. Del mismo modo, Daniel Abt también será de la partida y no estará la prueba de la GP2 que tendrá lugar el mismo día en Abu Dhabi.

Recordemos que la primera carrera de esta novedosa competición fue ganada por el brasileño Lucas di Grassi (Audi Sport ABT), aprovechándose de un espectacular accidente entre Nicolas Prost y Nick Heidfeld en la última curva del trazado chino.

Sebastien Buemi y Antonio Félix Da Costa, probadores de Red Bull


Toda vez que ya conocíamos que Sebastian Vettel y Daniel Ricciardo serían los pilotos titulares de Red Bull para 2014, el equipo austríaco ha confirmado que los pilotos Sebastien Buemi y Antonio Félix Da Costa serán sus pilotos probadores de cara a la próxima temporada.

Antonio Félix da Costa, nuevo piloto probador de Red Bull para 2014
Antonio Félix da Costa, nuevo piloto probador de Red Bull para 2014

Para el suizo ésta será la tercera temporada en la que estará a la sombra de la dupla de pilotos titulares de Red Bull, tras su poco airosa salida de atrás de Toro Rosso junto a Jaime Alguersuari al acabar la temporada de 2011.

Por su parte, para el portugués Da Costa, 2014 será el primer año en el que estará oficialmente en la nómina de la escudería de Milton Keynes. Aun así, el volante del Red Bull no es algo nuevo para él ya que fue el elegido para llevar a cabo los dos últimos Tests de Jóvenes Pilotos, llevados a cabo en Yas Marina y Silverstone, en 2012 y 2013 respectivamente, rayando a gran altura, en especial en las pruebas del año pasado.

Piloto de gran talento, se incorporó en 2012 al plantel del Red Bull Junior Team, con cuyos colores participó en la GP3 y en la Fórmula Renault 3.5 , en la que finalizó tercero esta última temporada.

Por si fuese poco, el piloto luso también ha anunciado que alternará su condición de probador en Red Bull con su participación en el DTM a bordo del nuevo BMW M4, tras hacerse oficial su fichaje por el equipo bávaro, donde compartirá box con el belga Maxime Martin.

Red Bull desvela su lista de pilotos para los tests de Silverstone


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Red Bull ha desvelado finalmente y tras varios cambios de última hora, qué pilotos se subirán al RB9 para llevar a cabo los tests que, tanto Pirelli como la FIA, han empezado a llevar a cabo en Silverstone hasta el próximo viernes.

Así pues, durante todo el día de hoy y en la sesión matinal de mañana jueves, el piloto portugués de la GP2 Antonio Félix Da Costa será el encargado de exprimir el Red Bull RB9, dejando al piloto de Toro Rosso Daniel Ricciardo a los mandos para la sesión de tarde, dedicada íntegramente a probar los compuestos de Pirelli

El viernes, como ya adelantamos en su día, será el turno de Carlos Sáinz Jr. El jovencísimo piloto español -que vendrá de probar el Toro Rosso STR8 en la tarde del jueves- tendrá a su vez la oportunidad de exprimir a fondo el monoplaza campeón de la escudería austríaca y dejarlo en las manos de Sebasstian Vettel. El tricampeón alemán será el encargado de realizar la segunda prueba con los PZero hasta el final del día.

Sorprende la no presencia de Mark Webber en ninguna de las jornadas de trabajo del equipo y la presencia de su compatriota Ricciardo. ¿Significa acaso que el equipo Red Bull ha decidido buscar el sustituto del cesante Webber en su propia casa y lo de Kimi Raikkönen no es más que un culebrón veraniego? De momento, sólo hay mutismo en el seno de Red Bull. En todo caso, el tiempo lo dirá…

Carlos Sáinz Jr. y Antonio Félix Da Costa, elegidos por Red Bull para el Test de Jóvenes Pilotos de Silverstone


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El pasado día 18 de junio, la FIA hizo saber que este año habría una nueva edición del tradicional Test de Jóvenes Pilotos en el circuito británico de Silverstone, que se disputará entre los días 17 y 19 de julio, al que las 11 escuderías que integran la parrilla del actual campeonato del mundo están invitados a asistir, con la excepción de Mercedes, castigada tras la polémica resolución del caso “Pirelligate”.

En 2012 el circuito británico acogió los entrenamientos de tan solo tres escuderías -Williams, Marussia y HRT- mientras que Magny-Cours y, sobre todo, Yas Marina también albergaron esta pruebas. Sin embargo y como ya viene siendo tradicional, fueron los tests en Abu Dhabi los que registraron un mayor número de participantes.

Sin embargo, quien se han tomado bien en serio esta primera tanda de entrenamientos ha sido el equipo Red Bull, que acaba de anunciar que sus pilotos para este test serán el español Carlos Sáinz Jr. y el portugués Antonio Félix Da Costa, que tras su exitosa experiencia en Abu Dhabi el pasado año, repite al volante del monoplaza de la escudería austríaca.

El piloto portugués llevará el mayor peso de las pruebas, ya que será el encargado de sentarse a los mandos del Red Bull RB9 los dos primeros días. Por su parte, el hijo del mítico Carlos Sáinz pilotará el tercer día.

Da Costa ya ha estado a las órdenes de Christian Horner esta temporada actuando como piloto reserva de Red Bull, en aquellas carreras en las que el piloto reserva titular, Sebastien Buemi, no ha podido estar presente por correr la World Endurance Series, en concreto durante el pasado GP de China o en los tests llevados a cabo en Le Mans, previos al GP de Canadá, de ahí que no sorprenda su elección para esta prueba.

Sorprende mucho más la elección de Carlos Sáinz Jr., al que le llega esta oportunidad de oro a sus 18 años y después de haber subido recientemente al podium en Valencia en su primera temporada en GP3, competición en la que actualmente ocupa la sexta plaza, tras cuatro carreras disputadas. Un espaldarazo importante a su prometedora carrera, sin duda.

Antonio Félix Da Costa y Red Bull, dominadores de la segunda jornada de los Tests de Jóvenes Pilotos


La segunda jornada de los Tests de Jóvenes Pilotos en Yas Marina ha tenido como gran dominador al Red Bull RB8 pilotado hoy nuevamente por el piloto portugués Antonio Félix Da Costa. El luso ha volado hoy literalmente sobre el trazado de Abu Dhabi y ha finalizado a medio segundo del McLaren MP4-27 conducido en esta ocasión por el británico Oliver Turvey.

Da Costa firmó un total de 62 vueltas –las mismas que el piloto de McLaren– en una jornada de trabajo que el equipo Red Bull dividió en dos partes. Una primera por la mañana dedicada a probar distintas configuraciones aerodinámicas del RB8 mientras que por la tarde el trabajo se centró en probar neumáticos y una serie de componentes nuevos para el monoplaza.

El tercero fue Edoardo Mortara a bordo del Lotus E30. El equipo británico dedicó la jornada matutina en la programación aerodinámica y a probar el doble DRS, mientras que por la tarde el equipo de Enstone se centró en la puesta a punto del monoplaza y a probar distintos ajustes.

Por su parte, el mexicano Esteban Gutiérrez, ocupó el cuarto lugar por delante de Gary Paffett, que repitió a bordo del McLaren. El mexicano, que se pegó una soberana paliza rodando casi 100 vueltas a bordo del Sauber, probó a fondo el  KERS y el  DRS del monoplaza suizo. Por la mañana temprano y por la tarde, la atención se centró en el trabajo aerodinámico y el resto de la jornada Gutiérrez se dedicó a probar un juego de neumáticos de compuesto medio

También pudimos ver en acción a Johnny Cecotto Jr. El piloto venezolano fue el sexto más rápido a bordo de su Toro Rosso STR7, que dedicó gran parte de su trabajo a la realización de distintas mediciones aerodinámicas

Por último y, al igual que en el día de ayer, el piloto de Caterham Giedo Van der Garde cerró la tabla de tiempos. El holandés pasó parte de la mañana trabajando el aspecto aerodinámico de su monoplaza y probó con distintas configuraciones diferentes. Por la tarde se centró más en la gestión de los neumáticos y en el comportamiento del coche con diferentes cargas de combustible. Pese a todo,  Van der Garde recibió la feliz noticia de que tendrá unos minutos en la máxima competición dado que será de la partida en la primera jornada de entrenamientos libres en Interlagos, de cara al próximo GP de Brasil.

Oliver Turvey durante un descanso de la segunda jornada en Yas Marina

Las jornadas llegarán mañana a su fin con nuevos protagonistas al volante. Entre ellos Robin Frijns, que se sentará en el Red Bull, Davide Valsecchi, que reemplazará a Mortara en el Lotus y Luis Razia, que se volverá a sentar en el Toro Rosso, junto a Alexander Rossi, que sustituirá a Giedo Van der Garde al volante del Caterham.

La tabla definitiva de tiempos de la segunda jornada de entrenamientos en Yas Marina finalizó de la siguiente forma:

1º) Antonio Felix da Costa (Red Bull Renault), en 62 vueltas, 1 ’42,679’’

2º).Oliver Turvey (McLaren Mercedes), en 62 vueltas, 1’43,176’’

3º). Edoardo Mortara (Lotus), en 75 vueltas, 1’43,418’’

4. Esteban Gutierrez, Sauber, en 94 vueltas, 1’43,485’’,

5º) Gary Paffett (McLaren Mercedes), 41 vueltas, en 1’43,771’’,

6º) Johnny Cecotto Jr. (Toro Rosso Ferrari), en 76 vueltas, en 1’44,569’’

7º) Giedo Van der Garde (Caterham), en 72 vueltas, 1’45,106’’