Pascal Wehrlein, el más rápido bajo el diluvio en el primer test de Austria


La primera de las dos jornadas de tests de temporada celebrada hoy en el Red Bull Ring austríaco ha transcurrido bajo lo más parecido al Diluvio Universal, que ha obligado a continuas interrupciones, especialmente durante la sesión matinal y provocó una gran igualdad en cuanto a los tiempos recogidos.

Pascal Wehrlein, el más rápido de hoy bajo el agua en Austria
Pascal Wehrlein, el más rápido de hoy bajo el agua en Austria

El aguacero fue de tal calibre que prácticamente ningún equipo logró dar más de un par de vueltas seguidas, a excepción de los debutantes Antonio Fuoco y Stoffel Vandoorne, lograron cumplir las vueltas de instalación para irse de cabeza a boxes debido a la gran cantidad de agua recogida en la pista.

Por este motivo, ante la incapacidad física de rodar durante casi toda la mañana, los directores de los equipos decidieron prolongar los tests dos horas por la tarde, aprovechando que la meteorología parecía dar un respiro.

En la sesión verspertina, ya con menos agua en el asfalto de Spielberg, el más rápido fue Pascal Wehrlein, con Mercedes quien por cierto, tuvo que esperar hasta las 15:00 horas para poder completar su primer giro completo.

El joven piloto alemán aprovechó en uno de los pocos momentos en los que los coches pudieron rodar con neumáticos de seco, en concreto, los extrablandos para firmar el mejor crono del día.

Maratonia jornada para Max Verstappen y Toro Rosso, a pesar del aguacero
Maratonia jornada para Max Verstappen y Toro Rosso, a pesar del aguacero

Aun asi, y tras 67 vueltas, Wehrlein tuvo tiempo para trabajar en distintas configuraciones de la unidad de potencia y en la recogida y análisis de datos de los distintos sistemas de control del monoplaza.

El segundo puesto del día fue para un sorprendente Esteban Ocon, El piloto francés de la GP3 se mostró muy cómodo a los mandos de un evolucionado Force India y, tras 76 vueltas, se quedó a algo menos de dos décimas del Mercedes de Wehrlein.

El tercer mejor tiempo de la jornada fue para el Toro Rosso de Max Verstappen. El «benjamín» de la parrilla se despachó una maratoniana jornada, desafiando a la lluvia con casi 100 vueltas a sus espaldas y marcando su mejor crono precisamente con el asfalto más mojado.

Otro protagonista fue el debutante Antonio Fuoco, con Ferrari y por partida doble. Por un lado, hay que decir que el prometedor piloto italiano lo hizo francamente bien el tiempo que estuvo en pista, marcando el cuarto mejor tiempo de la jornada, a tan solo tres décimas de la cabeza, algo muy a tener en cuenta para un debutante como él.

Sin embargo, Fuoco también fue el protagonista negativo de la jornada, al sufrir un aparatoso accidente sobre las cinco de la tarde. El jovencísimo piloto de Calabria perdió el control de su Ferrari en la curva 1, estampándose contra las protecciones. Afortunadamente para él, salió ileso del monoplaza pero los daños que sufrió el coche, aun sin ser especialmente graves, le impidieron volver a pista en lo que quedó de tarde, dando por finalizado su debut de forma prematura.

Día agridulce para Antonio Fuoco y Ferrari
Día agridulce para Antonio Fuoco y Ferrari

El resto de pilotos se mantuvieron en la línea de sus compañeros, como dije anteriormente, con muchísima igualdad entre todos. De hecho, entre el primero, Wehrlein y el penúltimo, Vandoorne, apenas sí hubo 1,5 segundos de diferencia.

Además del debut de una de sus más firmes promesas como es Sfoffel Vandoorne, lo único destacable para McLaren-Honda, fue que al menos pudieron rodar durante toda la jornada sin aparentes problemas, algo que visto lo ocurrido el pasado fin de semana, es ya de por sí todo un avance.

La nota negativa vino, una vez más, de parte de Susie Wolff. La piloto escocesa marcó el peor tiempo de la jornada y tan solo pudo dar 39 vueltas, dedicadas en su mayoría a probar una serie de elementos aerodinámicos en su Williams que le impidieron emplearse a fondo.

Lo malo para élla es que cuando trató de afrontar unas tandas más rápidas, con neumáticos nuevos, comenzó a llover nuevamente y no pudo marcar tiempos destacables.

Detalle del sorprendente sistema aerodinámico probado hoy por Williams
Detalle del sorprendente sistema aerodinámico probado hoy por Williams

La lista de tiempos de la primera jornada de tests en Austria quedó de la siguiente forma:

  1. Pascal Wehrlein (Mercedes AMG): 1’11»005, en 67 vueltas
  2. Esteban Ocon (Force India Mercedes): 1’11»192, en 76 vueltas
  3. Max Verstappen (Toro Rosso Renault): 1’11»328, en 97 vueltas
  4. Antonio Fuoco (Ferrari): 1’11»331, en 71 vueltas
  5. Romain Grosjean (Lotus Mercedes): 1’11»509, en 45 vueltas
  6. Pierre Gasly (Red Bull Renault):1’11»757, en 80 vueltas
  7. Raffaele Marciello (Sauber Ferrari): 1’11»826, en 53 vueltas
  8. Stoffel Vandoorne (McLaren Honda): 1’12»530, en 76 vueltas
  9. Susie Wolff (Williams Mercedes): 1’13»248, en 39 vueltas

Todo listo para los segundos tests de temporada en Austria


La Fórmula 1 no para y tras el GP de Austria, mañana martes dará comienzo la segunda tanda de entrenamientos oficiales de temporada y, como ocurrió en mayo en Barcelona, se prevé la masiva presencia de rostros menos conocidos y jóvenes promesas en la mayor parte de las escuderías.

Jolyon Palmer (Lotus E23) durante el último test celebrado en mayo en Barcelona
Jolyon Palmer (Lotus E23) durante el último test celebrado en mayo en Barcelona

Las principales novedades vendrán del lado de Ferrari, que presentará en sociedad al joven piloto italiano Antonio Fuoco. A sus 19 años, el piloto transalpino se subirá a bordo del SF15-T en la jornada inaugural del martes.

Fuoco es actualmente uno de los mejores exponentes de la Academia de Jóvenes Talentos de Ferrari. El año pasado ganó dos carreras y terminó quinto en la clasificación de la Fórmula 3 Europea y este año dio el salto a la GP3, donde está participando con el equipo Carlin.

Otro que se subirá por vez primera a un Fórmula 1 es el actual campeón del DTM alemán, el piloto germano Marco Wittmann, a bordo del Toro Rosso de Carlos Sáinz Jr. El piloto germano, de 25 años, debuta así en el Gran Circo tras un infructuoso intento el pasado mes de noviembre en Imola, que se suspendió por el mal tiempo.

El mismo martes también se espera con interés la presencia en pista de Stoffel Vandoorne con el equipo McLaren. El jovencísimo piloto belga es una de las más firmes apuestas de Ron Dennis y Eric Bouiller para el futuro del equipo de Woking y ha dejado fuera de estos tests de forma sorprendente al tercer piloto, Kevin Magnussen.

El jovencísimo piloto italiano Antonio Fuoco debutará con Ferrari a sus 19 años
El jovencísimo piloto italiano Antonio Fuoco debutará con Ferrari a sus 19 años

El debut de Vandoorne contrasta con la presencia de Fernando Alonso que será uno de los pocos primeros «espadas» que se dejarán ver sobre el asfalto de Spielberg. El piloto español ha confirmado que estará en Spielberg para continuar con los trabajos de preparación de las mejoras implementadas por McLaren en su monoplaza de cara al pasado GP de Austria.

Unas mejoras que, entre las averías del viernes y sábado y el prematuro abandono del domingo debido a su incidente con Kimi Raikkönen, hacen su presencia más necesaria que nunca para comprobar su funcionamiento en los próximos Grandes Premios.

En este sentido, hay que decir que veremos muy pocos pilotos titulares en pista estos días. De hecho, junto al asturiano sólo Nico Rosberg, Valtteri Bottas, Daniel Ricciardo, Romain Grosjean, Max Verstappen y Felipe Nasr se dejarán ver en el Red Bull Ring, entre los dos días que durarán los tests.

Por otra parte, repetirán con respecto a los tests de Barcelona otros pilotos como Susie Wolff (Williams), Raffaele Marciello (Sauber), Jolyon Palmer (Lotus), Esteban Gutiérrez (Ferrari), Esteban Ocon (Force India) y un «clásico» en estas lides como es Pascal Wehrlein, que volverá a hacer doblete sentándose el martes a bordo del Mercedes y el miércoles en el Force India.

Los tests se dividirán en dos maratonianas mangas para cada día. La primera arrancará a las 8:30 de la mañana y finalizará a las 12:00, mientras que la segunda dará comienzo a las 13:00 y acabará a las 18:00 horas.

Por último, añadir que, al igual que ocurrió en Barcelona hace un mes, el equipo Manor ha decidido declinar la invitación de la FIA y no tomará parte en ninguna de las dos citas previstas en el calendario.

Calendario de fechas y pilotos

a) Martes 23 de junio

  • Mercedes: Nico Rosberg
  • Ferrari: Antonio Fuoco
  • Williams: Susie Wolff
  • Red Bull: Daniel Ricciardo
  • McLaren: Fernando Alonso
  • Lotus: Romain Grosjean
  • Force India: Pascal Wehrlein
  • Toro Rosso: Max Verstappen

b) Miércoles 24 de junio

  • Mercedes: Pascal Wehrlein
  • Ferrari: Esteban Gutiérrez
  • Williams: Valtteri Bottas
  • Red Bull: Pierre Gasly
  • McLaren: Stoffen Vandoorne
  • Lotus: Jolyon Palmer
  • Force India: Esteban Ocon
  • Toro Rosso: Marco Wittman