El Lamborghini Aventador llega a las 5.000 unidades vendidas


El éxito del Lamborghini Aventador ha superado todas las expectativas y, con apenas cuatro años en el mercado, el superdeportivo italiano ha alcanzado la cifra de 5.000 unidades vendidas.

El Lamborghini Aventador número 5.000 sale de la fábrica de Sant' Agata Borghese
El Lamborghini Aventador número 5.000 sale de la fábrica de Sant’ Agata Borghese

Una cantidad que, en un principio, podría resultar pequeña comparada con otras marcas pero que si tenemos en cuenta que se trata de un coche cuyo precio de salida está en torno a los 400.000 euros, hay que reconocer que es un dato en absoluto desdeñable.

Sobre todo si tenemos en cuenta las cifras de ventas de uno de sus predecesores, el Lamborghini Murcielago -hasta ahora el modelo más vendido de la factoría de Sant’Agata Borghese- alcanzó las 4.100 unidades y aquello fue considerado como todo un hito dentro de la casa.

Del Aventador número 5.000  han trascendido muy pocas cosas. Entre ellas, que se trató de un LP 700- Roadster, destinado al mercado italiano y cuyo afortunado dueño ha sido un hombre de negocios del citado país.

Un capricho que, sin duda, hará que los más de 402.000 euros que cuesta -sin extras ni paquetes adicionales- esta versión descapotable tengan un valor aún mayor.

Disponible en dos acabados diferentes, coupé y roadster, recordemos que el Lamborghini Aventador es un supercoche de unas prestaciones de auténtico infarto.

En ambos casos, está equipado con un portentoso propulsor de V12 de 6.498 cc, que ofrece una potencia de nada menos que 700 CV, que le permiten alcanzar una velocidad máxima de 350 kms/h y una aceleración de 0 a 100 kms/h en apenas 2,9 segundos 

Anuncios

Imagen del día: Volando en Nurbürgring a bordo de un Lamborghini Aventador LP 750-4 SV


Cualquier imagen procedente del mítico Infierno Verde de Nurburgring siempre suele ser interesante y espectacular. Sobre todo cuando lo que se registra es una vuelta a bordo de un Lamborghini Aventador LP 750-4 Super Veloce

Lamborhgini Aventador LP 750-4 Super Veloce
Lamborhgini Aventador LP 750-4 Super Veloce

En este vídeo, grabado durante las pruebas llevadas por Pirelli para comprobar el rendimiento de sus compuestos P Zero Corsa, los especialistas de la marca italiana logran la hazaña de bajar por vez primera de los siete minutos en completar los más de 20 kilómetros que forman el trazado norte del circuito alemán de Nurburgring.

Hay que tener en cuenta, eso sí, que la “herramienta” utilizada para esta hazaña es de primerísima calidad y, sin duda, de excelente ayuda para la consecución de ese hito. En concreto, el vehículo utilizado fue un Lamborghini Aventador LP 750-4 Super Veloce.

Se trata de una versión especial, aún más poderosa y salvaje si cabe, que el Aventador “convencional”. Una bestia de 750 CV, ligera como una pluma pero capaz de pasar de 0 a 300 kms/h en apenas 24 segundos, con la que su afortunado, y por lo que se ve en el vídeo, experimentado piloto pudo marcar un espectacular crono de 6’59”730.

Eso sí, en Porsche pueden respirar tranquilos ya que el récord obtenido en 2013 por el Porsche 918 Spyder en 2013 -a más de dos segundos del crono marcado por el Aventador-  tiene toda la pinta de que seguirá imbatido durante mucho tiempo todavía.

La Policía de Dubai patrullará en Lamborghini Aventador


lamborghini-aventador-policia-dubai

Que los países del Golfo Pérsico son ostentosos -u “ostentóreos”, que diría el difunto Jesús Gil– es algo que a nadie le debería coger de sorpresa. Los petrodólares manan de los bolsillos de los jeques árabes con la misma abundancia que el petróleo lo hace de sus cientos de pozos. De ahí que en esos territorios, el lujo excesivo y el derroche estén a la orden del día y en prácticamente todos los órdenes de la vida.

Sin embargo, no podíamos imaginar que este zafarrancho de opulencia pudiese llegar a un cuerpo como la Policía. En concreto, el pequeño emirato de Dubai ha saltado al primer plano de la actualidad al hacerse públicos cuáles serán sus nuevos coches-patrulla. Unos coches que, sin duda, despertarán la mayor e insana de las envidias entre todos sus compañeros de profesión del mundo entero, al conocerse que al menos un afortunado agente local podrá patrullar a bordo de un despampanante Lamborghini Aventador, valorado en algo más de 420.000 euros-

El destino del nuevo superdeportivo italiano será patrulla por las zonas turísticas de Burj Khalifa -la torre más alta del mundo- y de la exclusiva zona residencial de Jumeira Beach Residence, según ha indicado la Policía de Dubai en un comunicado.

No sabemos cuántas horas al día lucirá su palmito por las calles del emirato pero lo que sí sabemos es que no habrá “caco” que pueda darle esquinazo ya que los 350 kms/h que esta bella criatura , ahora pintada de blanco y verde y con sirenas, es capaz de alcanzar se nos antojan difíciles de superar, por muy rápido que uno escape…

El pase de diapositivas requiere JavaScript.

Pirelli PZero y Lamborghini Aventador Roadster, suma de poderes


Lamborghini_Aventador_LP700-4_roadster_02

Pirelli ha sido elegida por Lamborghini para calzar a su nueva y portentosa creación, el Lamborghini Aventador LP4-700 Roadster para el que el fabricante de neumáticos milanés ha dispuesto unos compuestos denominados UHP (Ultra High Performance), especialmente diseñados para satisfacer las necesidades más exigentes..

El superdeportivo vivió su presentación en Miami el pasado 28 de enero y en élla el nuevo Aventador Roadster llevó la nueva medida +1” con neumáticos 255/30ZR20 en sus ruedas delanteras y nada menos que 355/25 ZR21 en las traseras, correspondientes a las gamas PZero Corsa y PZero.

Los reconocidos neumáticos PZero que equipan al Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster son el resultado de la estrecha colaboración existente entre los ingenieros de Pirelli y los de Lamborghini, capaces de desarrollar una solución innovadora que garantiza la mejor estabilidad, confort y capacidad de control en un coche capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en sólo tres segundos y alcanzar una velocidad máxima de 350km/h.

El trabajo de desarrollo llevado a cabo por los técnicos de Pirelli se ha centrado particularmente en la circunferencia de rodadura de los neumáticos. Con el fin de responder mejor a las necesidades del sistema de tracción total del Lamborghini, se han usado estructuras construidas con materiales especiales y compuestos más firmes. De ese modo, se contiene la deformación del neumático y se mantiene un elevado rendimiento y las características de rodaje en todas las condiciones.

Los nuevos neumáticos PZero han sido diseñados para proporcionar el máximo agarre y reaccionar rápidamente a velocidades cambiantes en cualquier situación de par, a fin de transmitir limpiamente toda la energía del coche al asfalto.

En el desarrollo de esta última evolución de los P Zero, los ingenieros de Pirelli han usado su experiencia en competición, utilizando programas de modelado de última tecnología para recolectar datos y probar los neumáticos “virtualmente”, en una amplia variedad de condiciones de uso y con cargas muy diferentes.

 

El pase de diapositivas requiere JavaScript.

Lamborghini Aventador Carbonado o cómo mejorar lo inmejorable, según Mansory


Cuando se tiene ante sí un coche como el Lamborghini Aventador LP-700 uno piensa que no es posible mejorar semejante maravilla. Sin embargo, son muchos y denodados los esfuerzos por parte de muchos de los preparadores más conocidos del mercado por tratar de dotarle de algo más a un coche que prácticamente lo tiene todo. Ya lo pudimos ver recientemente con esa especie de bomba “H” que los norteamericanos de Underground realizaron, con aquel impactante Lamborghini Aventador Twin Turbo de 1.200 CV.

Sin embargo, la visión que del superdeportivo italiano ha realizado el preparador alemán Mansory no sólo no deja indiferente sino que además, parece más realista y exclusiva, si cabe, que la del citado preparador estadounidense. La transformación que han realizado del Lamborghini Aventador no pasa tanto por dotarle de una potencia o unas prestaciones desproporcionadas sino por realizar una verdadera transformación en su aspecto -tanto interior como exterior- y mejorar todavía más sus casi inmejorables prestaciones.

Es por eso por lo que Mansory ha decidido no escatimar en el uso de la fibra de carbono y de otro tipo de materiales ligeros y de alta resistencia como el aluminio para elevar, aún más si cabe, la ligereza de un vehículo que es en sí mismo una pluma. Por lo pronto, el aspecto exterior del Lamborghini Aventador Carbonado impresiona desde el primer golpe de vista.

Como decimos, la fibra de carbono tiene una presencia preponderante en la carrocería, lo que le confiere un aspecto más agresivo y espectacular. Pero es que, además, Mansory le ha añadido una serie de espectaculares detalles que le otorgan una personalidad propia. Por un lado, ha mejorado las entradas de aire, optimizadas para mejorar la ventilación de los refrigeradores delanteros. Las aletas delanteras, así como el capó, son totalmente nuevos y han sidos sustituidos por elementos propios, cómo no, de fibra de carbono.

El nuevo Lamborghini Aventador Carbonado también crece por los lados, en concreto, 40 milímetros de ancho en el eje delantero y 50 milímetros en el eje trasero. Además, monta un diseño nuevo en los estribos laterales que, gracias a un sistema de canalización de aire, permite la aportación directa de aire frío adicional al motor y a los frenos traseros.

Por otro lado, el difusor integrado en el faldón trasero está pensado para estabilizar la parte trasera cuando se circula a gran velocidad, algo nada difícil de lograr en este coche. Incorpora además un nuevo alerón trasero, más grande que el anterior, que genera una sujeción adicional del eje trasero.

Las mejoras se completan con unas nuevas cubiertas para el techo y el compartimento del motor, sustituidos también por elementos de fibra de carbono así como por unas espectaculares llantas ultraligeras de cinco radios, calzadas con unos no menos imponentes neumáticos, de medidas VA 255/30 ZR20 y HA 345/25 ZR21

Por su parte, en el interior Mansory tampoco ha querido escatimar en lujo. Destaca el empleo del cuero tratado para los asientos y el salpicadero, que es a la vez resistente y suave. Para acentuar el carácter deportivo del interior e incluso instalaciones nuevas, Mansory incoropora un pedalier nuevo antideslizante de aluminio y componentes reales de fibra de carbono.

Desde el punto de vista meramente mecánico, Mansory también ha logrado mejorar las prestaciones del superdeportivo de Sant’Agata Borghese. Se mantiene la base del motor original, un V12 de6,5 litros pero, mediante la optimización del sistema de gestión del motor y la incorporación de nuevo sistema de escape de alto rendimiento logra la cuadratura del círculo.

Y es que el Lamborghini Aventador Carbonado machaca los registros de potencia y aceleración de su “primo” de serie. Ahora, la potencia pasa de los 700 CV iniciales a 754 CV, se logra aumenta la velocidad punta, que ahora llega a los 355 kms/h (frente a los 350 kms/h del Lamborghini del que trae base) y además consigue mejorar la aceleración, reduciéndola en un segundo con respecto al original, pasando de 0 a 100 kms/h en tan solo 2,8 segundos.

Por último, hay que decir que se desconoce el precio de salida pero sí su exclusividad, ya que Mansory ha anunciado que sólo seis afortunados en el mundo podrán disfrutar de esta maravillosa criatura. Lo que parece evidente es que, visto lo visto, cualquiera de estas seis personas se van a tener que rascar y mucho el bolsillo ya que nos tememos que los 350.000 euros que cuesta el Lamborghini Aventador de serie se van a quedar muy cortos…

El pase de diapositivas requiere JavaScript.

Imagen del día: Lamborghini Aventador, el nuevo juguete de Cristiano Ronaldo


De todos es sabida la afición de la estrella del Real Madrid, el portugués Cristiano Ronaldo, por la velocidad y por los deportivos de alta gama. Por eso es noticia la última adquisición del luso para su ya nutridísimo garaje, en el que cuentan que conviven ya al menos 14 coches. Entre las joyas del portugués se encuentra un Audi R8, dos Porsche Turbo (un Cayenne y un Panamera), dos Bentley, un Rolls Royce Phantom, un Ferrari F599 GT Fiorano y un Bugatti Veyron.

Ayer mismo, el portal español Vanitatis reveló que el portugués acaba de “regalarse” un Lamborghini Aventador LP700-4. El nuevo “juguete” del luso es una bestia de  700 CV de potencia y un par motor de 690 Nm, que es capaz de llegar de 0 a 100 kms/h en tan solo 2,9 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 350 kms/h.

Un superdeportivo de lujo, cuyo nombre además está entroncado con nuestro país y, en concreto, con eso tan nuestro que son las corridas de toros. Aventador fue un toro de la ganadería de Celestino Quadri, que  en octubre de 1993 cayó en la arena de Zaragoza y recibió el “Trofeo de la Peña La Madroñera” por haber demostrado su increíble bravura durante la corrida.

Lo que está claro es que, para un tipo como él, acostumbrado desde hace años al lujo y a la velocidad, este coche hará las delicias del que es el futbolista mejor pagado del mundo y para el que los 350.000 euros pagados por este coche no habrán sido más que calderilla…

Quizás por eso debí hacer caso a mi madre cuando decía eso de “hazte futbolista y no estudies periodismo, que eso no da dinero…”