Competición

Casey Stoner no renovará como probador de Ducati


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Casey Stoner dejará Ducati como probador al acabar la temporada

El australiano Casey Stoner ha decidido poner punto final a la relación que le unía a Ducati como probador desde 2016.

El que fuese campeón del mundo de MotoGP en 2007 se retiró prematuramente de la competición a los 27 años y, tras un año corriendo en su país en la Dunlop V8 Development Series de turismos, decidió no seguir corriendo.

A mediados del año 2013 fichó por Honda como probador y, después de tres años en la firma nipona, fue contratado por Ducati para realizar la misma labor, con bastante peso en el equipo italiano, además de ser nombrado embajador de la marca para el mundo.

Sin embargo, esta temporada su presencia en el box de Ducati ha sido meramente testimonial, hasta el punto que, en lo que llevamos de año, apenas se le pudo ver en un entrenamiento del equipo en Sepang durante la pretemporada, en el GP de Italia en junio y en el tradicional evento veraniego Ducati Week en Misano el pasado mes de julio.

En un principio, su “desaparición” fue achacada al hecho de su recuperación de una operación en su hombro derecho pero lo cierto es que su peso específico así como su actividad como probador se han reducido tanto que ambas partes han decidido finalizar su relación laboral cuando acabe la presente temporada.

Al parecer, y según fuentes cercanas al australiano, a Stoner ya no le compensaría el esfuerzo que le supone tener que entrenar constantemente para luego tener apenas un par de salidas a pista en toda la temporada.

Ahora, la única duda que resta es saber si la marcha de Stoner de Ducati será total o si, por el contrario, seguirá representando a la firma de Borgo Panigale por todo el mundo, en una decisión que el piloto de Queensland confirmará al acabar la presente campaña.

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Competición

Andrea Dovizioso renueva por dos años más con Ducati


El equipo Ducati ha confirmado que el piloto italiano Andrea Dovizioso será finalmente el elegido para acompañar a Jorge Lorenzo las próximas dos temporadas.

Andrea Dovizioso seguirá dos años más con Ducati
Andrea Dovizioso seguirá dos años más con Ducati

Dovizioso, de 30 años, llegó en la temporada 2013 a Ducati procedente de Honda y en estas temporadas el italiano se ha subido en ocho ocasiones al cajón, aunque ninguna en el escalón más alto, siendo el 2014 su mejor año.

Estoy muy satisfecho de haber alcanzado este acuerdo con Ducati y continuar una aventura que comenzó en 2013. Con los años hemos trabajado duro y llevado la DesmosediciGP a un gran nivel de competitividad, por lo tanto estoy convencido de que pronto vamos a recibir la debida recompensa”,  afirmó Dovizioso.

Esta noticia trae consigo la inevitable salida del equipo de Andrea Iannone, que tendrá que abandonar la escudería de Borno Panigale en dirección a Suzuki, como reemplazo de Maverick Viñales quien parece tener pie y medio en Yamaha.

“Siento que mi tiempo en Ducati llega a su fin, pero estoy muy agradecido por la oportunidad que me dieron estos últimos años. Debuté con Ducati y he crecido con ellos. En las carreras que restan lo daré todo y puedo lograr grandes resultados”, afirmó Iannone en un comunicado.

 

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Ya es oficial: Jorge Lorenzo se marcha a Ducati


Aunque era un secreto a voces, finalmente la noticia del mes y quizás del año en MotoGP se ha confirmado y Jorge Lorenzo abandonará Yamaha al acabar la presente temporada y fichará por Ducati.

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Jorge Lorenzo ficha por Ducati para 2017

El contrato que unirá al piloto mallorquín con la firma italiana tendrá una duración inicial de dos años, tal y como han confirmado todas las partes por medio de un escueto comunicado hecho público durante el día de hoy.

Aunque no se han querido dar cifras oficiales de los emolumentos que percibirá el actual campeón de MotoGP en su nueva casa, se habla de un jugoso contrato de 25 millones por temporada, lo que le convertirá en uno de los pilotos mejor pagados de la parrilla.

Por su parte,  Yamaha ha querido agradecer los servicios prestados a Jorge Lorenzo por su fructífera trayectoria, iniciada en 2008 y en la que, además de tres títulos mundiales (2010, 2012 y 2015), el mallorquín ha firmado un total de 41 victorias y 99 podios en 141 carreras.

Asimismo, la compañía nipona ha querido reafirmar su compromiso con Lorenzo y ha confirmado que, con independencia de su próxima salida rumbo a Italia, mantendrá su máximo apoyo al piloto español en las carreras que restan en esta temporada.

“Yamaha está extremadamente agradecida a la contribución de Jorge en sus éxitos deportivos. Esperamos compartir más momentos memorables en los 15 grandes premios que faltan. Yamaha le desea lo mejor en su futuro y le reconfirma el apoyo total del equipo esta campaña para conseguir su cuarto título”, indicó el comunicado de la firma japonesa.

Por último, Yamaha no ha querido soltar prenda sobre quién será el sustituto del piloto español y ha remitido a futuros comunicados durante la presente temporada para desvelarlo, aunque ahora más que nunca, todas las miradas convergen en Maverick Viñales.

Competición

Jorge Lorenzo y Ducati, cada vez más cerca


El acuerdo entre Jorge Lorenzo y Ducati parece hecho y su anuncio podría hacerse público en pocas fechas, tal y como han confirmado distintas fuentes informativas.

Jorge Lorenzo, cada vez más cerca de firmar con Ducati para 2017
Jorge Lorenzo, cada vez más cerca de firmar con Ducati para 2017

De hecho, estas mismas fuentes barajan este mismo fin de semana, con motivo de la disputa del GP de las Américas, en el circuito texano de Austin, como la del anuncio oficial del compromiso.

Lorenzo finaliza su contrato con Yamaha este misma temporada y, a pesar de los esfuerzos de la marca japonesa por obtener la firma del mallorquín, lo cierto es que éste se muestra cada vez más reticente a estampar su rúbrica para la renovación.

La situación con Valentino Rossi, cuya relación recordemos nunca fue en absoluto fluida, unido al posicionamiento de Lorenzo a favor de Marc Márquez en su polémica con el italiano, tampoco ha ayudado demasiado.

Por este motivo, aprovechando el río revuelto, Ducati le habría trasladado al mallorquín una oferta de esas que no se pueden rechazar, un auténtico dineral, con el fin de llevarse al campeón del mundo a sus filas.

El mallorquín no ha querido hacer declaraciones al respecto, como tampoco su representante, Albert Varela, quien no acompañó a su pupilo este fin de semana en el Circuito de las Termas del Río Hondo, durante el GP de Argentina.

Al parecer, y siempre según las mismas fuentes, el representante de Lorenzo se encontraba en Italia negociando los últimos “flecos” de su flamante nuevo contrato con la marca italiana.

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Maverick Viñales, máximo candidato a sustituir a Lorenzo en Yamaha

Sin embargo, quien sí ha hablado ha sido Chicho Lorenzo, padre del piloto español, el cual afirmó que “Jorge va a tomar la mejor decisión teniendo en cuenta todas las circunstancias que hay como la competitividad de las dos motos y las ofertas. Tomará la mejor decisión y yo le apoyaré”.

“Creo que Jorge lo tiene más o menos y espero que no se alargue mucho porque no es interesante mantener esta incertidumbre. Me dijo que quiere correr al 100% lo que le quede de carrera deportiva y quiere ser competitivo con la decisión que tome”, añadió el padre del mallorquín.

“Jorge lleva 9 años en Yamaha y ha conseguido tres campeonatos y varios subcampeonatos `por lo que las dos decisiones tienen peso. Ese es el problema, que está complicado decidirse”, concluyó.

La salida de Lorenzo, una catarata de cambios en la parrilla de 2017

Además de ser una apuesta ciertamente arriesgada, el fichaje de Jorge Lorenzo por Ducati representaría sin duda un sorprendente acuerdo que, en caso de llevarse a cabo pondría patas arriba el paddock de MotoGP de cara a la próxima temporada.

La primera duda viene dada por el nombre del posible reemplazo de Lorenzo en Yamaha, quien debido al acuerdo de patrocinio con Movistar, debe ser un piloto español.

El mejor posicionado es Maverick Viñales, un piloto nacional, con una proyección internacional espectacular y con muy buena relación personal con Valentino Rossi.

Por otra parte, la llegada de Lorenzo a Ducati supondría la salida del equipo de alguno de sus dos actuales integrantes, Andrea Iannone y Andrea Dovizioso. O incluso de los dos, especialmente tras el esperpento vivido en Argentina cuando ambos pilotos acabaron por los suelos, tras un infructuoso duelo fratricida.

Los actuales pilotos de Ducati, candidatos a salir el próximo año
Los actuales pilotos de Ducati, candidatos a salir el próximo año

Aun así, el que tiene más papeletas para abandonar la firma transalpina es Dovizioso, que podría recalar en KTM, como compañero de Bradley Smith, aunque Iannone también suena como posible recambio de Maverick Viñales en Suzuki.

Una verdadera revolución en la parrilla que podría ser aún mayor si, como indica el portal Speedweek.com, Sito Pons finalmente logra entrar en MotoGP con un nuevo equipo, que traería a Pol Espargaró de su mano.

 

Actualidad

Dainese y Ducati, premio Profesor Ferdinand Porsche por el desarrollo de un airbag para motociclistas


Los ingenieros itaianos Luigi Ronco y Federico Sabbioni (Jefe de I+D del fabricante de accesorios de motos Dainese y Jefe de Gestión de Proyectos de Ducati, respectivamente), han sido distinguidos con el premio Profesor Ferdinand Porsche 2015 por su desarrollo conjunto el desarrollo conjunto de un novedoso airbag que protege eficazmente motociclistas de lesiones en caso de accidente.

Federico Sabbioni y Luigi Ronco, ganadores del Premio Profesor Ferdinand Porsche 2015
Federico Sabbioni y Luigi Ronco, ganadores del Premio Profesor Ferdinand Porsche 2015

Ambos ingenieros transalpinos recibieron esta semana el galardón de manos de la profesora Sabine Seidler, actual Rectora de la Universidad Tecnológica de Viena, el Dr. Wolfgang Porsche, Pesidente del Consejo de Supervisión de Porsche AG, y el Dr. Hans Michel Piëch, Miembro del Consejo de Supervisión de Porsche AG.

Reconociendo los premiados, Matthias Müller, Presidente del Consejo Ejecutivo de Porsche AG, dijo: “Este desarrollo innovador mejora en gran medida la seguridad de los motociclistas. Cada airbag montado protege la vida y la integridad física. Es una inversión sensata para cada motociclista”.

Este galardón reconoce la labor investigadora y desarrollos en el campo de la ingeniería del mundo de la automoción. En estos momentos es, uno de los premios más altamente remunerados del sector, con 50.000 euros.

Fue creado el año 1977 por Louise Piëch, hija del profesor Ferdinand Porsche y tiene carácter bianual. Desde 1981 tanto Porsche Holding (Salzburgo) como Dr. Ing. hc F. Porsche AG de Stuttgart proporcionan la mitad del dinero del premio.

Competición

Cal Crutchlow abandona Yamaha para fichar por Ducati


 

 

El piloto británico Cal Crutchlow abandonará a final de temporada el equipo  Yamaha Tech3 para fichar  por el equipo Ducati de MotoGP. Será el reemplazo de Nicky Hayden y compartirá box con un viejo conocido suyo como Andrea Dovizioso.

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Crutchlow , de 27 años, ocupa actualmente la quinta plaza del Mundial y da un paso de gigante en su carrera dentro de la categoría reina del motociclismo, a la que llegó en 2011 tras ganar el Campeonato del Mundo de Supersport. en 2009.

En su “hoja de servicios” en MotoGP aún no cuenta con ninguna victoria, si bien se ha subido ya seis veces al cajón y tiene en su haber una vuelta rápida en carrera, y una pole, conseguida este mismo año en el circuito holandés de Assen.

Competición

Valentino Rossi rompe su silencio tras el anuncio de su fichaje por Yamaha


Valentino Rossi acaba de romper su silencio, toda vez que se ha hecho público su compromiso con Yamaha para los próximos dos años y, por tanto, su salida más o menos precipitada del equipo Ducati, con el que ha venido manteniendo una intensa relación de amor y odio durante las dos temporadas que ha durado su “noviazgo” profesional.

En su cuenta de Twitter, el piloto italiano ha hecho unas manifestaciones que podrían ser entendidas como un mea culpa ante el fracaso de su periplo en Ducati al calificar como de “auténtica vergüenza” el no haber podido ser más competitivos estas dos temporadas, y añadió que “habría sido una gran satisfacción para mí y para todos”.

Además, en un par de comentarios realizados en dicha red social que le honran y dan una nueva muestra de su gran personalidad dentro y fuera de la pista, Rossi prometió darlo todo estas ocho carreras que faltan y se disculpó ante la gente de su equipo y sus fans por no haber podido lograr mejores resultados “habría sido divertido por nosotros y nuestros fans”, dijo el campeonísimo italiano.

Asimismo, el piloto transalpino parece haber asumido de buen grado su rol secundario en el equipo Yamaha, por detrás de Jorge Lorenzo, algo que recordemos fue el detonante de su salida del equipo nipón en 2010. En otro comentario, Rossi ha afirmado abiertamente del piloto mallorquín y futuro compañero de equipo que  “Lorenzo es ahora el número uno en Yamaha, pero nuestra relación es buena. Yo tengo respeto por él, y él por mí, así que creo que podemos formar un gran equipo juntos para lograr buenos resultados en las próximas temporadas”.

Sobre quién será el sustituto de Rossi en Ducati, todas las miradas apuntan a Andrea Dovizioso que está cuajando una gran temporada, al tiempo que Nicky Hayden seguirá un año más pilotando para la marca italiana.