Actualidad

Ford cancela sus planes de montar una planta en México ante las amenazas de Trump


A pesar de que hasta el próximo día 20 de este mes no tomará posesión de su cargo como Presidente de los EE.UU., las primeras medidas anunciadas por Donald Trump en campaña ya han empezado a surtir efecto.

donald-trump-ok
Donald Trump logra evitar la deslocalización de Ford hacia México

Una de las medidas estrella del programa económico del polémico magnate estadounidense era la apuesta por el proteccionismo ante las importaciones y la lucha contra el fenómeno de la “deslocalización” de las empresas norteamericanas

Asì pues, Trump amenazó en campaña con la imposición de un arancel del 35% a aquellas empresas estadounidenses que, vendiendo sus productos en Norteamérica, produzcan sus productos fuera de sus fronteras. .

La cuestión de la deslocalización no es, en absoluto baladí, ya que a fecha de hoy, prácticamente todas las marcas cuentan ya con una presencia cada vez más creciente en México, en detrimento de sus plantas en EE.UU.

Una tendencia debida sobre todo al abaratamiento de los costes de producción. Según los expertos, el salario medio por hora de un trabajador en EE.UU, está actualmente en torno a los 30 dólares, frente a los 5,5 dólares por hora del coste por trabajador, por exactamente el mismo trabajo en México.

Ford, ejemplo de estímulo para una industria deprimida

Lo cierto es que la situación del otrora pujante sector automovilístico, especialmente en la ahora deprimida Detroit, es ciertamente preocupante. Año tras año, la industria del Automóvil se hunde y se ha convertido, por desgracia, en uno de los principales generadores de paro en EE.UU.

Precisamente uno de los gigantes caídos de la antiguamente floreciente Detroit, la antigua “Capital del Motor”, como es Ford ha dado el primer paso en este sentido, alineándose con las medidas preconizadas por Donald Trump.

ford-headquarters
Ford prevé relanzar su planta estadounidense gracias a su medida

En concreto, el CEO de Ford en EE.UU., Mark Fields, ha anunciado en una entrevista en la CNN la toma de una importante decisión, que deja ver por dónde pueden ir los tiros del Sector del Automóvil en Norteamérica durante los próximos meses.

Así pues, Ford ha confirmado la cancelación de la construcción de una planta en México y la reorentación del proyecto hacia EE.UU, donde invertirá un total de 700 millones de dólares en la planta que la firma del Ovalo tiene en Flat Rock (Michigan).

Se estima que esta medida generará al menos 700 empleos directos y otros tantos indirectos, además de un importante estímulo para la zona.

Esa inversión irá destinada a la creación de nuevos modelos, basados en motores eléctricos, híbridos e incluso de gas en los próximos 15 años. Se trata  de tecnologías en las que Ford ha depositado muchas esperanzas.

Una apuesta firme que se traducirá en el hecho que hasta siete  nuevos vehículos eléctricos -incluyendo un Ford Mustang híbrido- verán la luz en los próximos cinco años.

Un voto de confianza para Trump

Curiosamente, esta medida llega apenas unas horas después que General Motors recibiese una severa advertencia a través de la cuenta oficial de Twitter del Presidente Electo.

Una amenaza con la que Trump advirtió al gigante americano con recibir un duro castigo impositivo a cuenta de la comercialización del nuevo Cruze. Este vehículo se fabrica en México pero se vende en su mayor parte en EE.UU.

Sin embargo, Mark Fields quiso desdramatizar y afirmó que la inversión es un “voto de confianza” en el entorno favorable para los negocios creado por Donald Trump.

Asimismo, Mark Fields quiso dejar claro que esta medida no obedece a ningún tipo de acuerdo especial con el Presidente Electo: “No hicimos un trato con Trump, lo hicimos por nuestro negocio”, afirmó el actual.CEO de Ford

En este sentido, Fields elogió a Trump por sus promesas de reducir los impuestos y recortar las regulaciones sobre las empresas, pero hizo hincapié en la decisión deFord fue “realizada de forma totalmente independiente” de las medidas del Presidente.

De momento, esta medida se ha traducido en un incremento en el valor de las acciones de Ford en Bolsa, con una revalorización del 3%.en el parquet neoyorquino.

 

Anuncios
Actualidad

Revisión extraordinaria a 43.000 Smart Fortwo en EE.UU.


Desde su llegada al mercado, allá por 1998, el Smart Fortwo ha convertido en un clásico de las grandes ciudades por sus reducidas dimensiones, su bajo consumo y unas prestaciones nada desdeñables.

Llaman a revisión los Smart Fortwo en EE.UU. por problemas de combustión espontánea
Llaman a revisión los Smart Fortwo en EE.UU. por problemas de combustión espontánea

El mercado norteamericano, al que llegó en 2006, se ha convertido en uno de sus principales nichos y en uno de los coches urbanos más vendidos.

Esto ha provocado que la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), la agencia estadounidense encargada de velar por la seguridad en las carreteras, siempre puso su foco sobre el pequeño urbano alemán, especialmente desde que detectó en 2008 algunas anomalías en lo relativo a los crash-tests de su segunda generación.

En aquella ocasión, los tests de la agencia detectaron que, en caso de colisión lateral, la puerta del conductor tendía a abrirse, con el evidente riesgo de que sus ocupantes pudieran salir despedidos.

Desde entonces, Smart no había vuelto a tener problemas con la agencia estatal norteamericana hasta que recientemente ha descubierto un posible error de fabricación que podría tener funestas consecuencias.

Asì pues, en base a una serie de denuncias presentadas por al menos seis usuarios entre los años 2014 y 2016, se ha detectado un problema que podría llevar a la combustión espontánea del coche.

En concreto, se han registrado varios casos en los que el pequeño Smart ha empezado a arder en marcha y, lo que es peor, sin motivo alguno y sin que se aprecie dicho incendio en el habitáculo.

De hecho, sólo los avisos de otros conductores al ver las llamas, han evitado una tragedia ya que que en ningún caso, desde dentro del habitáculo era imposible apreciar el incendio, hasta que ha sido demasiado tarde y el coche ha acaba

Por este motivo, la NHTSA ha tomado cartas en el asunto y se ha visto obligada a llamar a revisión extraordinaria  a las más de 43.000 unidades de la segunda generación del Smart Fortwo fabricadas entre los años 2008 y 2009.

Como no podía ser de otra forma, la firma germana ha mostrado su máxima predisposición a colaborar con la agencia estadounidense. Además de confimar que no se ha registrado muerte o lesión alguna derivada de esta incidencia, Smart se hará cargo de citar personalmente a todos los usuarios afectados y revisar gratuitamente todos sus vehículos.

Actualidad

Ford detiene las ventas de sus nuevos Mustang GT350y 350R


Hace más o menos un año informábamos de que Ford había procedido a realizar una llamada urgente a dos de las joyas de su corona como eran sus conocidos deportivos Mustang GT350 y GT350R.

ford-mustang-gt350r-2016
Paralizan la venta de los Ford Mustang por riesgo grave de incendio

El motivo era que un defecto de fabricación en los sensores de combustible de ambos modelos provocaba una deficiente lectura en la presión de la gasolina. Esto podría dar lugar a posibles fugas de combustible, con el consiguiente riesgo de incendio.

En total, dicha revisión afectó a unas 8.000 unidades de los dos modelos del Ford Mustang fabricadas entre el 24 de febrero de 2015 y el 30 de agosto de 2016.

En esos momentos, y según han informado fuentes próximas a Ford, el problema ha sido identificado y localizado y no es, en absoluto, como para tomárselo a broma.

En concreto, se ha detectado la existencia de un manguito defectuoso del radiador, el cual falla a la hora de enviar aceite al motor.Cuando este manguito se rompe, se produce una sobrecalentamiento súbito del propulsor, provocando su rotura casi de inmediato a causa del rozamiento.

Pero no queda ahi la cosa ya que existe el riesgo real de que, debido a esta subida en la temperatura del motor, éste se prenda fuego.

Por este motivo, la marca del Ovalo ha reaccionado ordenando de inmediato la paralización de las ventas de sus dos modelos. Sin embargo, no se han quedado ahí las medidas urgentes llevadas a cabo por Ford ya que su división estadounidense ha prohibido a toda su red comercial la utilización de sus unidades de prueba.

Además, ha ordenado la cancelación de la entrega de todas las unidades que, habiendo sido vendidas, aún no se hubiesen entregado a sus respectivos clientes.

Por otra parte, Ford ha confirmado que las reparaciones no darán comienzo hasta enero de 2017 y estiman que no finalizarán al menos hasta marzo de ese mismo año.

Por últmo, la marca de Detroit ha querido tranquilizar a sus clientes, anunciando que hasta la fecha no se ha registrado ningún tipo de accidente, incendio o lesión a causa de la avería.

Actualidad

Acuerdo entre el Grupo Volkswagen y la justicia estadounidense por el Dieselgate


En relación con el famoso “Dieselgate”, que recordemos tuvo su origen precisamente en EE.UU., el Grupo Volkswagen ha confirmado la existencia de un principio de acuerdo entre su filial estadounidense y el Area de Medio Ambiente de la Justicia norteamericana.

EE.UU. llega a un acuerdo para la mayoría de afectados por el Dieselgate de Volkswagen
EE.UU. llega a un acuerdo para la mayoría de afectados por el Dieselgate de Volkswagen

Dicho acuerdo, en el que también estarían implicadas una serie de Agencias del Gobierno de EE.UU. como la Agencia de Protección del Medio Ambiente (EPA), la Junta de Recursos del Aire de California (CARB) y la Federal Trade Commission (FTC), será incorporado a los decretos de consentimiento vinculante por el Departamento de Justicia y la Comisión Federal de Comercio en las próximas semanas.

El plan fue informado por el juez Charles R. Breyer, quien preside en San Francisco la audiencia que sustancia la demanda interpuesta ante el fabricante alemán en EE.UU. y contempla varios aspectos importantes.

Por un lado,  habrá importantes compensaciones a los propietarios de los vehículos, que podrán elegir entre la recompra del coche, el arreglo del mismo o anular su contrato de alquiler con derecho a compra, en caso de contratos de renting.

Por otro lado, el Grupo Volskwagen destinará una cantidad aún por determinar para  la creación de un fondo destinado a financiar medidas de protección medioambiental.

No obstante, este acuerdo será de aplicación para los casi 500.000 propietarios de vehículos de la marca alemana equipados con motores 2.0 TDI.

De los casi 90.000 afectados en motores 3.0 TDI no se ha especificado nada, por lo que el proceso investigador seguirá adelante y todo apunta a que concluirá con una dura sanción sobre el fabricante germano por parte del Departamento de Justicia estadounidense.

Por este motivo, informa la agencia Reuters, que el gigante germano habría decidido aumentar hasta 20.000 millones de euros su provisión (inicialmente prevista en 6.700 millones) para el espinoso asunto del Dieselgate.

Una importante corrección con la que el Grupo Volkswagen buscaría cubrir no sólo el pago de las posibles indemnizaciones a los clientes y la reparación de los vehículos afectados, sino el abono de una cuantiosa sanción administrativa.

Por último, Volkswagen ha dejado bien claro que este acuerdo se circunscribirá única y exclusivamente a territorio estadounidense, fuera del cual no tendrá ningún efecto jurídico alguno.

Tecnología

Google lanza dos soluciones para la venta de coches en concesionarios


Google ha comenzado a ofrecer en los EE.UU. dos nuevas soluciones publicitarias móviles, destinadas a facilitar la venta de coches en concesionarios.

google-Dealer Automotive Ads

Una de sus modalidades del servicio es Dealer Automotive Ads, que proporciona al cliente información sobre la localización del concesionario y la posibilidad de contactar directamente con éste a sólo un clic.

A través de este nuevo formato publicitario, el gigante tecnológico quiere contribuir a que los usuarios puedan escoger el coche que desean adquirir atendiendo a una serie de factores y puedan encontrar y acudir al concesionario más cercano y se lleven el modelo de coche elegido, en el menor tiempo posible.

La segunda de ellas, llamada Model Automotive Ads se basa en la imagen. Según Google, las búsquedas de imágenes de una determinada marca de coches están creciendo a un ritmo del 40% anual y su gran mayoría, en torno al 80%, se realiza desde un teléfono móvil.

Esta aplicación presenta las imágenes de coches junto con informaciones adicionales acerca de cada modelo, entre otros aspectos.

Uno de los primeros fabricantes en valorar positivamente estas aplicaciones, orientadas a facilitar la venta de coches en territorio estadounidense ha sido Toyota, cuya Directora de Publicidad, Dionne Colvin-Lovely, ha afirmado:

“El sistema proporciona a nuestros clientes una experiencia inmediata y de inmersión, lo que nos ayuda a mostrar y a contar nuestra historia”.

Su utilidad, por lo menos para la marca japonesa, ya está cuantificada y con unos excelentes resultados. Con apenas un par de semanas de utilización, ha experimentado un aumento del 45% en la conversión de leads recibidos frente a un 30% menos de inversión.

Competición

General Motors lanza una web para la venta de coches de ocasión en EE.UU.


General Motors ha presentado una web donde es posible vender y comprar coches de ocasión de todas sus marcas por Internet.

GM lanza una web para vender coches de ocasión en EE.UU.
GM lanza una web para vender coches de ocasión en EE.UU.

Esta web es la prolongación de otro programa que la compañía estadounidense ya estaba llevando a cabo llamado Shop-Click-Drive, por medio del cual General Motors vendió 40.000 vehículos nuevos en 2015 a través de Internet en EE.UU.

Para dotarle de “fondo de armario”, el gigante norteamericano podrá a disposición de sus clientes finales un stock de 40.000 unidades de sus marcas Chevrolet, Buick, GMC y Cadillac con menos de 25.000 kilómetros, a los que incluirá una extensión de garantía.

Desde que esta iniciativa fue anunciada el pasado mes de enero por la Consejera Delegada de General Motors, Mary Barra, ya se han dado de alta más de 1.000 concesionarios de la marca.

La web permite también cambiar el vehículo adquirido si no gusta en los siguientes tres días tras la compra, incluye gratis el servicio de comunicaciones OnStar durante tres meses, asistencia en viaje y vehículo de cortesía durante el periodo de garantía.

Además, el portal permite el “regateo”, puesto que, aunque cada coche tiene un precio de salida, el comprador podrá negociarlo con el concesionario vía correo electrónico o en persona. Si le interesa, puede mandar una petición de financiación que supone que reserva el vehículo durante un día.

La venta de coches on-line se  ha convertido en una tendencia que se ha acelerado en los dos últimos años, especialmente en EE.UU., donde hace años que Internet se convirtió en un canal más de venta de vehículos.

Actualidad

Llamada a revisión al nuevo Volkswagen Beetle en EE.UU. por una avería en el airbag


Según informa el portal de motor Actualidad Motor, el nuevo Volkswagen Beetle, que apenas lleva un año en el mercado, también se ha visto envuelto en la ola de revisiones extraordinarias por defectos de diseño o fabricación, que tanto acucian hoy día a la práctica totalidad de fabricantes.

Al parecer, la avería detectada afectaría al airbag y podría dar lugar a consecuencias funestas, en especial para los más pequeños de la casa. Esta incidencia, inicialmente detectada sólo en territorio estadounidense, afectaría a unas 2.500 unidades fabricadas entre febrero y agosto de este año y, casualmente, todas ellas equipadas con tapicería de cuero.

Según informa la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), que es la agencia del gobierno estadounidense destinada a promover la seguridad en el transporte por carretera, el problema se produciría en el momento que se moja el asiento del copiloto con bastante líquido. A partir de ahí, los sensores del airbag de acompañante dejarían de detectar si viajamos con un sistema de retención infantil y seguiría funcionando. De esta manera el dispositivo de seguridad podría desplegarse y causar heridas graves a los más pequeños, incluso la muerte por asfixia

En este sentido, Volkswagen ha confirmado que a las unidades afectadas sustituirá el módulo que verifica si se transporta o no un sistema de retención infantil de forma totalmente gratuita.

El nuevo VW Beetle, llamado a revisión urgente en EE.UU. por problemas con el airbag