Jorge Lorenzo asombra a los mandos de un Mercedes de Fórmula 1


La pasada semana, conforme a lo previsto, Jorge Lorenzo se ha dado un auténtico festín de velocidad y poderosas sensaciones a bordo de un Mercedes de Fórmula 1 en el circuito británico de Silverstone.

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Jorge Lorenzo, rapidísimo a bordo de un Mercedes de Fórmula 1 en Silverstone

El mallorquín, que se puso a los mandos del Mercedes AMG W05 con el que Lewis Hamilton ganó el Mundial de 2014 sorprendió a propios y extraños con un espectacular tiempo, que dejó incluso en pañales el crono que Nico Rosberg marcó en ese mismo trazado en un test similar hace unos meses.

“Ha sido un día increíble. Un sueño hecho realidad. Estoy muy satisfecho con el tiempo marcado en la última vuelta. Los ingenieros me han dicho que mis registros han sido bastante competitivos”, afirmó el campeón español.

Asimismo, el piloto mallorquín se deshizo en elogios hacia el monoplaza y se mostró muy sorprendido por la aparente docilidad y facilidad de manejo que mostró durante toda la prueba.

“Es muy suave. Esperaba que fue más nervioso y complicado, sin embargo es bastante fácil de conducir. La dirección, el motor… Todo” y añadió “Es muy rápido y la adherencia es irreal”.

“Al principio notas la enorme potencia, pero enseguida te acostumbras porque es similar al de una MotoGP. En las curvas es otro mundo; puedes pasar por ellas 40 kilómetros por hora más rápido. El agarre que puede soportar el coche acelerando a fondo en las curvas rápidas es una locura”, dijo.

Lorenzo batió el crono de Rosberg a bordo del un Mercedes W04 de 2014
Lorenzo batió el crono de Rosberg a bordo del un Mercedes W04 de 2014

Ahora bien, antes de poder subirse al monoplaza, Lorenzo tuvo que someterse a un “cursillo acelerado” de adaptación, máxime para alguien que, como él, viene del mundo de las dos ruedas.

Así pues, a mediados de semana, estuvo rodando en el circuito inglés de Snetterton con un Fórmula 2 para aclimatarse al comportamiento en circuito de un monoplaza.

Un día después completó un jornada entera en el simulador que el equipo alemán tiene en su sede británica de Brackley.

Finalmente, el jueves pasado Lorenzo pudo cumplir su sueño y subirse al Mercedes y rodar por el circuito. Sin embargo, y contrariamente a lo que podía pensarse, una vez que se puso a los mandos del Mercedes, la simbiosis con el coche fue total.

Tras 64 vueltas  Lorenzo fue mejorando su rendimiento hasta mejorar en medio segundo el crono marcado por

en un test similar en febrero. De hecho, su confianza a bordo fue tal que, incluso, llegó a probar con compuestos blandos de competición, como un piloto de Fórmula 1 cualquiera.

Jorge Lorenzo, rodando en Silverstone con el monoplaza de Lewis Hamilton
Jorge Lorenzo, rodando en Silverstone con el monoplaza de Lewis Hamilton

 

 

 

 

Jorge Lorenzo probará un Mercedes de Fórmula 1 en Silverstone


El vigente Campeón del Mundo de MotoGP, Jorge Lorenzo, se subirá este fin de semana a un Mercedes de Fórmula 1 durante una exhibición en el circuito británico de Silverstone.

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Jorge Lorenzo probará un Mercedes de Fórmula 1 en Silverstone

El campeón mallorquín se pondrá al volante del Mercedes AMG W05 Hybrid con el que Lewis Hamilton se proclamó campeón del mundo en 2014

Gracias a la firma de bebidas energéticas Monster, patrocinador del equipo Mercedes F1 y de la escudería oficial Yamaha, a la que ha estado vinculado Lorenzo desde el año 2008.

Aunque ésta será la primera vez que Jorge Lorenzo tenga la oportunidad de subirse a un Fórmula 1, ya ha “coqueteado” con el mundo de las cuatro ruedas estos últimos años, con varias incursiones en distintas categorías.

La más importante, la lograda en su categoría Gentlemen de las 12 Horas de Abu Dhabi de 2014, en la que tomó parte a bordo de un Ferrari 458 GT3 junto a Liam Talbot, Marco Zanuttini y Jacques Duyver.

Imagen del día: Max Verstappen estrella un Red Bull durante una exhibición


Con toda seguridad, Max Verstappen no recordará con agrado la que ha sido su primera experiencia a bordo de un Fórmula 1 desde que se conoció su reciente contratación por Toro Rosso para la próxima temporada.

Así pues, en una exhibición de Red Bull llevada a cabo en la localidad holandesa de Rotterdam, el flamante nuevo fichaje del equipo de Faenza se subió por vez primera a un monoplaza, en concreto a un Red Bull RB7, si bien las cosas no salieron como todos esperaban.

Así pues, el jovencísimo piloto holandés no pudo tener peor fortuna en su debut a los mandos de un Fórmula 1 ya que, al poco de empezar la demostración y cuando intentaba emular a Sebastian Vettel y sus ya famosos “donuts” sobre el asfalto, Verstappen se estrelló contra las protecciones, destrozando el morro del monoplaza.

David Coulthard y Red Bull, a toda velocidad por los túneles de Nueva York


Como ya os contamos ayer, este período estival es propicio para la realización de distintos actos promocionales por parte de las distintas escuderías, con el fin de llevar el negocio del Gran Circo por todas las partes del mundo. Y si ayer el protagonista era Pastor Maldonado, la exhibición que el equipo Red Bull llevó a cabo por tierras neoyorquinas, aparte de resultar bastante más espectacular (como generalmente suelen ser las exhibiciones que el equipo austríaco organiza donde quiera que va), acabó de bastante mejor forma que la del piloto venezolano.

En esta ocasión, la excusa era celebrar la vuelta de la Fórmula 1 a los EE.UU. y por este motivo David Coulthard, ex-piloto y actual “embajador” de Red Bull por el mundo, se dedicó a pasear por Nueva York el premiadísimo Red Bull RB7, con el que Sebastian Vettel ganó el campeonato de 2011.

Por la mañana Coulthard se dio un festín a bordo del monoplaza campeón, conduciendo por un recorrido de lo más turístico y significativo de la capital neoyorquina, a través de Liberty State Park y las calles del campo de regatas, que serpentea a través de los dos Weehawken y West New York. Allí el británico nos dejó una curiosa y divertida estampa cuando, con la Estatua de la Libertad al fondo, entonó los acordes del himno de EE.UU. ¡con el motor de su coche!

Sin embargo, la parte más mollar y espectacular del show se reservó para la noche, cuando el ex-piloto británico, a bordo del Red Bull RB7 cruzó el Lincoln Tunnel, se atrevió a recorrer los 2,4 kilómetros que separan Weehawken, en Nueva Jersey, con la isla de Manhattan, en Nueva York, en menos de un minuto, alcanzando los 300 kms/h prácticamente sin pestañear.

Lo más curioso es que, nada más apearse del monoplaza, Coulthard aseguró que podía haber ido más rápido. Para chulos, yo, debió pensar el ex-piloto…

Accidente de Pastor Maldonado en una exhibición en Venezuela


El tradicional parón veraniego del mes de agosto en el mundo de la Fórmula 1 suele ser aprovechado para que muchos de sus pilotos se luzcan en distintas exhibiciones, generosamente patrocinadas por los sponsors de los distintos equipos. El último en subirse a este carro ha sido Pastor Maldonado, que se dio un baño de masas  en Caracas, organizado por el régimen chavista para homenajear a distintas personalidades del mundo del deporte venezolano, como el propio Maldonado, el medallista olímpico en Londres 2012 Ruben Limardo o el piloto de Fórmula Indy EJ Viso.

Sin embargo, lo que prometía ser una maravillosa exhibición  de las habilidades al volante de Pastor Maldonado no acabó todo lo bien que debería. El piloto, que tenía previsto dar 12 vueltas a un circuito urbano por la capital de Venezuela a bordo de su Williams FW33, apenas sí pudo cumplir un par de giros.

Cuando circulaba a gran velocidad por el caraqueño Paseo de los Próceres, Maldonado perdió el control de su monoplaza , dio un trompo y, ante la atónita mirada de centenares de espectadores que seguían el acto, estampó su vehículo contra el bordillo de un pequeño jardín. Eso supuso la rotura de la suspensión de su Williams y tuvo que dar por finalizada su exhibición, que tuvo que ser finalizada por Rodolfo “Speedy” González, quien se encargó de seguir la presentación con su Caterham de GP2.

No os perdáis los comentarios del video aficionado que grabó el accidente. Y es que algunos no se libran de su mala fama, ¿por qué será?…