Ferrari, galardonada por partida doble con el premio internacional “Engine of the Year” por el motor V8 del 458 Speciale


Por quinto año consecutivo, un motor de Ferrari ha triunfado en dos de las categorías de los premios internacionales Engine of the Year 2015, que reconocen al mejor motor del año.

El motor V8 4.5 y 605 CV del Ferrari 458 Spider Speciale, distinguido como Mejor Motor del Año 2015
El motor V8 4.5 y 605 CV del Ferrari 458 Spider Speciale, Mejor Motor del Año 2015

El propulsor distinguido ha sido el nuevo motor V8 de 4,5 litros y 605 CV, corazón de los Ferrari 458 Italia y Spider Speciale en las categorías de “Mejor Rendimiento del Año” y “Mejor Motor por encima de 4 litros”.

El jurado de los premios está formado por un grupo de periodistas del motor de 31 países que juzgan cada motor preseleccionado utilizando sus impresiones subjetivas de conducción y conocimiento técnico. Para ello han evaluado características tales como el ahorro de combustible, la suavidad, el rendimiento, el sonido y la facilidad de conducción.

No es la primera vez que la marca del cavallino rampante se hace con este galardón. De hecho, este mismo bloque motor V8 ya ganó este mismo premio -en ambas categorías- de forma consecutiva los 2011 y 2012, y volvió a ganar en 2014.

Su racha triunfal sólo vio truncada en 2013, cuando fue relegado al segundo puesto, justo por detrás del exitoso propulsor V12 de 6.2 litros y 740 CV del Ferrari F12 Berlinetta.

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Imagen del día: Estrella su Ferrari F458 Italia a las dos horas de comprarlo


Hay un viejo refrán que dice eso de “qué poco dura la alegría en la casa del pobre”, aunque por el precio del juguete del protagonista de nuestra historia (en torno a los 300.000 euros del ala) no cabría del todo el ejemplo.

Ocurrió en la localidad irlandesa de Lisburn cuando el satisfecho comprador de un flamante Ferrari F458 Italia tan sólo tuvo dos horas para disfrutar de su compra, antes de acabar con su nuevo coche debajo de las ruedas de un trailer, absolutamente hecho papilla.

Al parecer, apenas un par de horas después de sacar el coche del concesionario, el conductor se sintió indispuesto durante el trayecto, En ese momento, perdió el control de su coche, impactó contra un todoterreno y finalizó empotrado contra la caja de un camión.

No se sabe qué pasó con el sufrido propietario pero por las imágenes se aprecia que no debió acabar muy bien parado. Al igual que su coche, que lamentablemente fue directo al desguace.

Estrella su Ferrari F438 Italia dos horas después de estrenarlo
Estrella su Ferrari F438 Italia dos horas después de estrenarlo

Foto: Wreckedexotics.com

Ferrari lanza el F458 Italia 20th Anniversary Special Edition para conmemorar su entrada en el mercado chino


 

Hace justo 20 años que Ferrari, gracias a la comercialización del mítico TS348, hacía su entrada por vez primera en el hermético mercado chino, enclaustrado durante años bajo una tiránica dictadura comunista que, pese a que aún continúa (especialmente para los derechos personales), sí que es cierto que empezaba a desperezarse económicamente, abriendo al mundo sus tradicionalmente herméticos mercados.

Para celebrar tal efemérides, Ferrari anunció la inauguración de una exposición permanente de la marca en Shanghai. Allí los visitantes no sólo podrán ver modelos de Ferrari, actuales y antiguos, sino que también se podrá admirar una rica selección de imágenes y vídeos realizados para la exposición.

Además, el fabricante italiano ha lanzado una edición muy especial y limitada del F458 Italia, denominada F458 20th Anniversary Special Edition, que hará su debut precisamente en dicha exposición.

Se trata de una edición restringida únicamente al mercado chino y limitada apenas a 20 unidades, que se comercializarán sólo en un color especial, llamado Rojo Marco Polo, con las llantas en dorado y un llamativo dragón, de dudoso gusto, alojado en una gruesa línea de color negro, que abarca también el techo, ribeteada igualmente en dorado. Un guiño sin duda a las tradiciones más ancestrales del país asiático.

Por su parte, el interior del Ferrari F458 20th Anniversary Special Edition también presenta alguna novedad, especialmente en forma de detalles específicos, muy del gusto del cliente chino. Así pues, se pueden apreciar unos llamativos bordados dorados en los reposacabezas, así como una chapa conmemorativa en la zona del tablero de mandos. Además, el botón de arranque del motor también es especial ya que en él se puede apreciar la palabra “Inicio” pero escrita en chino.

 

Imagen del día: Mesut Özil también ficha por Ferrari


El joven futbolista alemán, de origen turco, Mesut Özil y una de las actuales “perlas” del Real Madrid y del fútbol europeo se acaba de comprar un flamante Ferrari F458 Italia, en color negro y matriculado en Alemania, quizás para poder personalizar al máximo la matrícula del coche.

De hecho, según han comentado, las dos primeras letras (GE) corresponden a su lugar de nacimiento, la localidad alemana de Gelsenkirchen. MO son las iniciales de su nombre, el 10 es su número de dorsal en el Real Madrid y el 88, el año en que nacimiento.

Detalle de la parte trasera del Ferrari F458 Italia de Mesut Özil y su matrícula personalizada

Sin embargo,  y tal vez debido a lo ciertamente ostentoso de algunos detalles del flamante vehículo del talentoso centrocampista blanco, su nuevo coche fue objeto de todas las miradas de la gente que deambulaba en ese momento por las calles de Madrid. Incluyendo la de un agente de movilidad que no dudó en multar a Özil por estacionar su nuevo coche en doble fila…

Lo que no sabemos es si finalmente logró evitar el peso de la Ley o si, por el contrario, el paseo le salió caro al joven jugador pero por lo que se puede ver en la foto la multa, al menos, se la llevó puesta. A lo mejor, el agente era del Barça…o del Atleti.

Lo que está claro es que tras esta adquisición y, teniendo en cuenta el último capricho de Cristiano Ronaldo, el párking de la Ciudad Deportiva del Real Madrid va a parecerse más a un circuito de carreras que a un estadio de fútbol.

Momento en el que el flamante Ferrari F458 Italia de Mesut Özil es multado

Fotos: Coches.net

Imagen del día: Felipe Massa nos enseña a conducir tres Ferrari


Pues eso, quien más y quien menos, cualquier aficionado al mundo del motor y, en concreto, a los coches, hemos soñado en alguna ocasión con llevar entre nuestras manos el volante de un Ferrari. Y es que es indescriptible la sensación de conducir una auténtica leyenda como es cualquiera de los coches de la factoría de Maranello y sentir la pasión y la deportividad que emana de todo aquello que sale de ese mítico Cavallino Rampante.

Pues bien, si pocos son los privilegiados que pueden permitirse ese lujo, me imagino que serán muchos menos aún aquellos que, como Felipe Massa, nos ponen los dientes largos conduciendo hasta tres Ferrari distintos en una misma sesión. Para ello el compañero de Fernando Alonso se pone a los mandos de un Ferrari 150° Italia de Fórmula 1, un F458 Reto y un F458 Italia, elegidos por el fabricante transalpino como símbolos de la transferencia de su tecnología directamente desde el circuito hasta la carretera.

Los más malpensados diremos aquello de que “Dios le da pan a quien no tiene dientes” y que Massa, cuyo papel en La Scuderia de Fórmula 1 está siendo bastante discutido, quizás no sería el que más represente este papel. Sin embargo, no se le puede negar al brasileño su destreza a los mandos de los coches “de calle” del legendario fabricante italiano aunque, visto lo visto, ya podría darse más maña al volante de su monoplaza en las carreras.

Así pues, para todos aquellos que os consideréis “Ferraristas” de pro, como el que aquí suscribe – y, en general, para todos los que disfrutáis con la deportividad sobre cuatro ruedas, encarnada como nadie por la leyenda de Ferrari, os dejo este vídeo para que gocéis del poder del mito italiano.

Fuente: Ferrari World

Imagen del día: Otro Ferrari 458 Italia "a la brasa"


Según os informamos en su momento, los Ferrari F458 Italia estaban siendo objeto de una terrible plaga de incendios que había obligado a su llamada a revisión el pasado mes de septiembre, con el fin de subsanar el posible error que causaba la combustión espontánea del motor.

Pues bien, el tristemente protagonista de la imagen de hoy no es otro que un empresario brasileño que veía este fin de semana cómo su flamante bólido rojo era pasto de las llamas, mientras salía a dar una vuelta con él, ajeno al triste final que le esperaba.

O bien no llevó el coche a la revisión como se le dijo en su día o es que las cosas no han resultado tan sencillas y ahí hay más “tomate” del que nos contaron. El caso es que este pobre hombre ya no tiene coche y ha pasado a engrosar las frías listas de estadísticas de perjudicados de la marca del Cavallino Rampante.

Que Dios tenga en su gloria a ese pobre 458 Italia y se apiade del alma (y del bolsillo) de su propietario…

Fuente: Youtube y Forocoches