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Goodyear, nuevo patrocinador de los Cleveland Cavaliers

19 May

En plena lucha por el título de la NBA, el gigante norteamericano del neumático, Goodyear ha anunciado la firma de un importante acuerdo de patrocinio de uno los más reputados equipos de la competición baloncestística como son los Cleveland Cavaliers.

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Goodyear, nuevo patrocinador de los Cleveland Cavaliers

El acuerdo arrancará la temporada 2017/2018 y, en virtud del cual, el famoso “Wingfoot”, el pie alado, inconfundible logotipo de Goodyear, estará visible en el uniforme de los jugadores del equipo de Ohio durante un número indeterminado de temporadas.

La presentación del acuerdo se llevó a cabo en el Quicken Loans Arena (Ohio), el pabellón que alberga la sede del actual campeón de la NBA y en ella estuvieron, entre otras, las estrellas del equipo LeBron James y Kyrie Irving.

No es la primera vez que la NBA y Goodyear cruzan sus caminos. De hecho, su relación se remonta a los orígenes de la mejor Liga de baloncesto del mundo. Así pues, la firma norteamericana fue uno de los miembros fundadores de la National Basketball League (NBL), la base sobre la que se construyó  la NBA actual.

Inclusive, un equipo patrocinado por Goodyear, los Wingfoots, llegaron a ganar el título de la citada NBL el año 1937.

 

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Esquía gratis en Aramón con Goodyear y Facebook

8 Feb

Goodyear ha lanzado una divertida campaña a través de la cual sortea 10 forfaits dobles para disfrutar de un día gratis de esquí en la estación de esquí de Aramón.

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Goodyear sortea 10 forfaits entre sus seguidores en Facebook

Así pues, las pistas de Cerler, Formigal-Panticosa, Javalambre y Valdelinares, en las que Goodyear es el neumático oficial, estarán a disposición de los ganadores del concurso “¿Con quién te irías a esquiar gratis?”, a través de su página oficial en Facebook

El mecanismo para participar es bien sencillo. Basta con responder a la citada pregunta en el hilo abierto a tal efecto, con  el hashtag #EsquíaConGoodyear. 

Todos los participantes entrarán en el sorteo de 10 pases de un día en la citada estación invernal y el plazo para participar es hasta el próximo 26 de febrero.

 

 

El Eagle F1 Asymmetric 3 de Goodyear, premio al Mejor Neumático de Turismo en España 2016

20 Sep

neum_del_anoLa revista española “Neumáticos y Mecánica Rápida” ha reconocido al neumático Eagle F1 Asymmetric 3 de Goodyear con el premio “Mejor Neumático del Año en España”, en su categoría de Turismos.

En la concesión del Premio al Neumático del Año tanto talleres y distribuidores, como lectores y expertos de la prensa especializada del Motor votan los neumáticos más destacados presentados en los últimos meses, en la que se ha convertido desde hace años una de las citas anuales más importantes de este sector

El jurado de esta edición ha elegido al neumático de la firma estadounidense de entre un total de 12 candidatos, destacando sus prestaciones de frenado, respuesta y control, tanto en seco como en condiciones de lluvia.

“La obtención de este premio supone un nuevo reconocimiento al trabajo realizado para poner en el mercado un producto que se convierta en el mejor aliado de los conductores para mantener el control y disfrutar del viaje”, afirmó Alberto Villarreal, Director de Marketing de Goodyear Dunlop Iberia.

“Como confirman desde Neumáticos y Mecánica Rápida, el jurado ha aplaudido sus excelentes resultados en la prueba de frenado, una necesidad fundamental de los consumidores, especialmente importante para los conductores de coches de altas prestaciones”, concluyó.

Esta tercera generación del Eagle F1 Asymmetric se hace con el mismo premio que ya conquistaron sus dos predecesores lograron en 2008 y 2011, respectivamente. Asimismo, une su nombre a otros compuestos del gigante estadounidense que también se hicieron con este galardón como el Goodyear EfficientGrip Performance, ganador del premio al Neumático del Año para  Turismos en 2014, o el el Goodyear EfficientGrip SUV que ganó el mismo premio pero en la categoría SUV en 20212.

Goodyear presenta el Eagle-360, el primer neumático esférico y para coches autónomos

2 Mar

Con motivo del Salón de Ginebra 2016, Goodyear ha presentado el Eagle-360, un prototipo de neumático diseñado de forma específica para los vehículos autónomos.

El nuevo Goodyear Eagle-360 promete revolucionar el mundo de los neumáticos

El nuevo Goodyear Eagle-360 promete revolucionar el mundo de los neumáticos

Como gran innovación, este nuevo neumático destaca por su forma revolucionaria, absolutamente esférica y por haber sido realizado con una impresora 3D. Un compuesto con el que el fabricante norteamericano presenta su particular idea de la conducción del futuro, en el que, como todo apunta, los vehículos autónomos serán habituales.

Goodyear se ha basado en un reciente estudio de Navigant Research, por el cual en 2035 se espera que las ventas anuales a nivel mundial de vehículos con capacidad de conducción autónoma se sitúen en 85 millones de unidades.

Asimismo, según el Informe de J.D. Power, realizado el pasado año, sobre las alternativas tecnológicas en los Estados Unidos, los consumidores están muy preocupados sobre cómo la tecnología permitirá garantizar la seguridad en los coches autónomos.

La esfera como solución de futuro

La forma esférica del neumático está pensada para garantizar la máxima manejabilidad, en todos los campos.

De hecho, los neumáticos multidireccionales se mueven en todos los sentidos, contribuyendo a la seguridad de los pasajeros La tecnología activa permite al neumático moverse de tal forma que reduce el deslizamiento que puede sobrevenir por riesgos potenciales, como el hielo negro o los obstáculos imprevistos, potenciando la seguridad.

Goodyear presenta el prototipo Eagle-360, el primer neumático esférico

Goodyear Eagle-360

Además, la forma esférica del Eagle-360 de Goodyear permite una conducción suave, al crear un movimiento lateral fluido, permitiendo que el coche pueda rebasar un obstáculo sin que el conductor tenga que cambiar de dirección.

Por último, como este neumático permite realizar giros de 360 grados, por lo que solventaría de un plumazo todos los posibles problemas de aparcamiento del futuro.

Los coches equipados con neumáticos esféricos necesitarán menos espacio para estacionar en las plazas de aparcamiento. Suponiendo que las zonas de aparcamiento públicas sigan funcionando igual, este sistema podría incrementar considerablemente su capacidad, sin tener que aumentar su tamaño.

Conectado por levitación magnética y uso de sensores predictivos

Continuando con las innovaciones, la conexión de los nuevos Eagle-360 de Goodyear con con la carrocería del automóvil se realiza por medio de un sofisticado sistema de levitación magnética.

El neumático se une al coche mediante campos magnéticos, de forma similar al funcionamiento de los trenes de levitación magnética, lo que aumenta el confort de los pasajeros y reduce el ruido.

Asismimo, estos neumáticos tienen como denominador común su máxima conectividad con el vehículo. Para ello incorpora unos sensores el interior del prototipo Eagle-360 y que sirven para rastrear las condiciones de la carretera, como pueden ser el tiempo o el estado de la calzada, comunicando esta información al coche, así como a otros vehículos, para mejorar la seguridad.

En paralelo, otros sensores monitorizan la presión y el desgaste de la banda. Por último, como la banda de rodadura se fabrica con una impresora 3D, será posible personalizar el neumático en función del lugar de residencia del conductor.

Biomímesis: la Naturaleza como modelo

Otra gran característica del Eagle-360 es su diseño biomimético, es deicr, imitando a la propia Naturaleza.

En concreto, la banda de rodadura imita la forma de un coral y sus bloques y surcos multidireccionales contribuyen a asegurar una buena superficie de contacto.

El fondo de los surcos cuenta con los mismos elementos que una esponja natural, que se vuelve rígida cuando está seca y se ablanda al mojarse, para ofrecer unas buenas prestaciones de conducción.

Este tipo de textura también absorbe el agua de la carretera y la expulsa por la huella del neumático, mediante una fuerza centrífuga, reduciendo sensiblemente el riesgo de aquaplanning.

“Aunque este neumático es sólo un prototipo, es un reflejo de algunas de las ideas más innovadoras de Goodyear y del modo en que se afrontarán las necesidades de los futuros conductores”, afirmó  Jean-Claude Kihn, Presidente de Goodyear EMEA.

“Creemos que el neumático prototipo Eagle-360 puede suponer una solución segura y sostenible para los consumidores, que probablemente conducirán coches autónomos en el futuro. También esperamos que sirva de inspiración para el sector del Automóvil, mientras seguimos colaborando en encontrar juntos soluciones para el futuro“, concluyó.

Dunlop retira del mercado su neumático SportMaxx GT

25 Feb

La multinacional norteamericana Goodyear Dunlop acaba de anunciar la retirada del mercado de 1.084 unidades de sus neumáticos de verano Dunlop SportMaxx GT por defectos de fabricación en el compuesto de su banda de rodadura.

Goodyear Dunlop retira del mercado su neumático SportMaxx GT

Goodyear Dunlop retira del mercado su neumático SportMaxx GT

En concreto se trata de los neumáticos de la citada gama con la medida 255/40ZR19 100Y XL producidos en las semanas 37 y 38 de 2015 (entre los días 7 y 20 de septiembre, aproximadamente).

Los neumáticos afectados pueden ser identificados por un número DOT en uno de los flanco del neumático donde se lee DN5W JC1R 3715 o DN5W JC1R 3815.

El motivo de la retirada es que, según palabras de la propia compañía norteamericana, “el uso de un compuesto incorrecto reduce significativamente el rendimiento del neumático sobre mojado lo que puede suponer un riesgo para la Seguridad Vial”.

La multinacional afirma que ya están contactando comercializadores de neumáticos, fabricantes de vehículos y, en general, clientes finales que puedan tener alguno de estos neumáticos en stock o montados para que proceder a sustitución urgente e inmediata sin coste alguno.

Asimismo, Goodyear Dunlop señala que todos los conductores que identifiquen estos neumáticos en sus coches “deben evitar conducir en carretera en condiciones de mojado”.

En el caso de que los conductores no pudiesen llegar a su vendedor de neumáticos el fabricante de neumáticos ha indicado que “proporcionará una solución alternativa”.

Por último, y para tranquilidad de todos sus clientes, Goodyear Dunlop ha asegurado que ninguna otra marca, producto o medida de la compañía está afectado por este problema.

Goodyear y la Juventus de Turín,”Campeones en Seguridad”

11 Dic

Goodyear y la Juventus de Turín, cuya vinculación comercial dura ya varios años, han lanzado “Campeones en Seguridad”, un curioso vídeo para concienciar al gran público sobre la importancia de los neumáticos en el aspecto de la Seguridad Vial.

Imagen del rodaje de "Campeones en la Seguridad"

Imagen del rodaje de “Campeones en la Seguridad”

El vídeo está protagonizado por cuatro jugadores de la “Vecchia Signora”, en concreto, Anderson Hernanes, Sami Khedira, Norberto Murara Neto y Stefano Sturaro. En él se presenta, con un tono humorístico y optimista, la analogía entre la seguridad en el campo y la seguridad en la carretera.

De esta forma, al igual que la Juventus se preocupa por la seguridad de sus jugadores, Goodyear hace lo propio con la seguridad de sus conductores.

El mensaje del vídeo, grabado hace unas semanas en el campo de entrenamiento de la Juve, pretende transmitir el mensaje de que unos neumáticos adecuados contribuyen a garantizar la seguridad, comodidad y un rendimiento óptimo, especialmente en las fechas invernales.

“Estamos orgullosos de asociarnos con un club tan prestigioso como la Juventus para destacar los elementos centrales de nuestros productos. La seguridad ha sido siempre un tema fundamental para Goodyear como se describe en el vídeo con los campeones de la Juventus” , manifestó Matteo Castelli, Director de Marketing de Consumo de Goodyear Dunlop Italia.

 

Goodyear y el Bayern de Munich, socios de platino

26 Nov

El fabricante norteamericano de neumáticos Goodyear y el Bayern de Munich han firmado un acuerdo de patrocinio de categoría platino de cara al próximo año.

El Bayern de Munich y Goodyear firman un acuerdo de patrocinio

El Bayern de Munich y Goodyear firman un acuerdo de patrocinio

Este acuerdo, firmado ahora entre ambas entidades, dará comienzo el próximo 1 de enero, tiene varios años de duración e incluye, entre otros conceptos, publicidad en el perímetro del campo en todos los partidos de la Bundesliga que se jueguen en el Allianz Arena, así como otros derechos publicitarios.

Por su parte, Goodyear proveerá de neumáticos tanto al autobús oficial del club bávaro como a los coches privados de los jugadores y cuerpo técnico.

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