Heikki Kovalainen vuelve a la Fórmula 1 como probador de Caterham


Kovalainen of Finland attends a news conference three days before the European F1 Grand Prix in Valencia

El piloto finlandés Heikki Kovalainen ha visto hoy cómo se le abrían de nuevo las puertas de la Fórmula 1 y además en el mismo equipo que se las cerró de golpe en diciembre pasado. Así pues, Caterham acaba de anunciar una reestructuración en su nómina de pilotos, que pasa en primer lugar por la contratación de Kovalainen en principio para lo que queda de temporada, si bien en esta ocasión su papel será secundario ya que su retorno al Gran Circo será como piloto probador de la marca anglofrancesa.

Eso sí, su incorporación tiene carácter inmediato y desde hoy mismo ya se encuentra a disposición de la escudería verde y se espera que incluso este mismo viernes pueda tomar parte en los entrenamientos libres del GP de Bahrein, la próxima cita del Mundial. Kovalainen jugará un papel preponderante en la puesta a punto e introducción de las primeras actualizaciones para el coche de 2013, un hito importante en la estrategia que el equipo está trabajando que en la actual temporada

El finlandés compartirá funciones con el actual piloto reserva, Alexander Rosi, el cual compatibilizará su trabajo como probador con el de primer piloto del equipo Caterham en el campeonato de GP2, con el coche que utilizó el chino Ma Qing Hua en la primera carrera de la temporada de la citada categoría en Sepang.

El propio piloto se mostró satisfecho con el acuerdo. “Obviamente es una gran noticia estar en Bahrein, estoy con muchas ganas de volver a pilotar un coche y de ayudar al equipo en todo lo que pueda. Tony (Fernandes), Cyril (Abiteboul) y yo hemos estado hablando de mi vuelta durante bastante tiempo y me encanta decir que, finalmente, estoy en condiciones de anunciar mi retorno al equipo en 2013. Estoy físicamente listo para volver a  subirme al coche y sé que mi experiencia puede ayudar a darle al equipo nuevas ideas y opciones para llegar a tener sobre la configuración y la estrategia. ¡Tengo muchas ganas de volver a trabajar!”, dijo el finlandés en un comunicado.

Por su parte, el director del equipo Caterham F1, Cyril Abiteboul, explicó los pormenores del acuerdo. “Estamos encantados de darle la bienvenida a Heikki. Tiene seis años de experiencia en la Fórmula 1 por lo que está perfectamente capacitado para aportarnos información de utilidad sobre las configuraciones del coche”, añadió. Lo que no terminamos de entender es por qué, si tenía tanta experiencia y capacidad, prescindieron de él hace apenas cuatro meses.

No queremos ser malpensados pero mucho nos tememos que los dólares que no pudo aportar en diciembre, puedan haber llegado ahora. O que los días de Van der Garde en Caterham están contados. O ambas cosas…Si no, no se explica este cambio de actitud en tan poco tiempo.

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Serios problemas para la continuidad de De la Rosa y Kovalainen en la Fórmula 1 el próximo año


Pese a lo que podía parecer, la parrilla de salida del próximo año en la Fórmula 1, continúa sin decidirse del todo y algunos pilotos continúan aún sin saber qué será de ellos de cara al próximo año.  Se trata de dos veteranos pilotos como son Pedro Martínez De la Rosa y Heikki Kovalainen, cuyo futuro es bastante incierto aunque por distintos motivos.

El piloto español, con 41 años y un amplio bagaje a sus espaldas, se mostró muy pesimista ayer sobre su situación en el equipo HRT, con el que además le resta un año de contrato. Desgraciadamente para el catalán, lejos de deberse a un mal rendimiento, la culpa de su oscuro panorama profesional habría que encontrarla en la pésima situación económica que acucia al equipo español , tras el reciente anuncio de su puesta a la venta por parte de sus actuales dueños, el fondo Thesan Capital.

De momento no hay compradores mientras que el horizonte para la continuidad de HRT se acerca peligrosamente. El próximo 30 de noviembre expira el plazo para el abono a la FIA de los derechos que las distintas escuderías han de efectuar para su participación en el próximo Mundial. Si ese día no están satisfechos los 500.000 dólares americanos previstos, el equipo HRT no podrá participar en el Mundial de 2013 y, con toda probabilidad, se acabará por disolver y las 83 personas que están trabajando en el equipo, junto a sus tres pilotos, irán al paro indefectiblemente.

Caso distinto es el del finlandés Heikki Kovalainen. El piloto de Caterham dijo ayer en otra entrevista que se ve más fuera que dentro del equipo anglofrancés, pues a fecha de hoy no ha recibido aún ninguna oferta de renovación por parte de su equipo.

Heikki Kovalainen, cada vez más lejos de renovar con Caterham para 2013

Además, admite Kovalainen que desde Caterham le habrían pedido que aportase más dinero para garantizar su continuidad en el equipo. Sin embargo,el piloto finlandes admitió que no estaría por la labor de ponerse ahora a buscar ningún patrocinador que le pudiera garantizar su asiento al menos un año más.

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Angry Birds llega a la Fórmula 1


Sí, amigos, ¿quién lo iba a decir? Después de una exitosa experiencia en el mundo de los videojuegos, en el que estos simpáticos -y enfadadísimos- pajaritos han arrasado, los famosos Angry Birds han dado un salto cualitativo sin precedentes, pasándose nada menos que a la Fórmula 1.

Evidentemente, todavía es pronto para que cualquiera de los divertidísimos personajes que protagonizan este peculiar videojuego puedan pilotar. Sin embargo,  y merced al acuerdo de colaboración firmado entre el piloto finlandés Heikki Kovalainen y Rovio (la empresa creadora del divertido juego y sus secuelas, Angry Birds Rio, Angry Birds Seasons y su inminente lanzamiento, el esperado Angry Birds Space), los divertidos pajaritos tendrán un espacio destacado en el próximo Gran Premio de Australia, con el que este fin de semana dará comienzo la temporada de Fórmula 1.

A cambio de una importante cantidad de dinero no desvelada, el finlandés llevará en su casco los colores y la silueta del inconfundible pájaro rojo, el símbolo y su principal personaje, lo que representa sin duda uno de los saltos de calidad más importantes producidos en este cada vez más creciente mercado de los videojuegos.

De paseo con Caterham F1


Ante la inminente apertura de la temporada y, toda vez que ya ha cerrado aparentemente su dupla de pilotos titulares con el fichaje sorpresa de Vitaly Petrov, el equipo anglo-malayo Caterham ha lanzado un vídeo promocional para que todos podamos conocer quién está detrás del equipo.

Además nos servirá para poder ir abriendo el apetito de cara a los próximos entrenamientos oficiales de pretemporada, que como recordaremos, se celebrarán en Montmeló a partir de mañana y hasta el viernes 24 de febrero.

Para que veamos que, incluso detrás de un modesto equipo como es el joven equipo Caterham, hay una profunda labor de un montón de personas, desde sus pilotos hasta el último de sus mecánicos.

Kovalainen, hospitalizado tras estrellarse con un Audi R8 en la Carrera de los Campeones 2010


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Este fin de semana se ha celebrado en la localidad alemana de Düsseldorf una nueva edición de la tradicional Carrera de los Campeones (Race of Champions), con la que “oficialmente” se ha echado el cierre a la temporada automovilística 2010.

Esta prueba, creada en 1988 como homenaje al fallecido Henri Toivonen, consiste en una serie de pruebas de conducción y carreras entre distintas figuras del mundo del motor, de entre sus distintas categorías, tanto del mundo de los rallyes como de la Fórmula 1 y otras competiciones como el DTM o la Fórmula GT. De hecho, hasta el propio Valentino Rossi ha participado en alguna ocasión.

El primer día, durante la disputa de la carrera clasificatoria entre Heikki Kovalainen y el campeón de rallyes Sebastian Loeb, a bordo de sendos Audi R8 Sportscar, el piloto finlandés de Fórmula 1 sufrió un aparatoso accidente que motivó que tuviese que ser evacuado a un hospital cercano, donde ha permanecido en observación aunque el propio Kovalainen ya ha anunciado desde su cuenta de Twitter que se encuentra bien, aunque sometido a chequeos médicos.

Al parecer, el piloto del equipo Lotus F1 sufrió una avería en la suspensión que motivó que perdiese la dirección de su Audi justo antes de entrar en la curva y acabase estrellándose contra las protecciones y un muro de hormigón.

La prueba acabó finalmente con la victoria contra todo pronóstico del piloto portugués, procedente de la Fórmula GT, Filipe Alburquerque. El piloto luso se hacía con el triunfo tras un apretado final con Sebastian Loeb. Este joven piloto, debutante en la prueba, añade así su nombre a un elenco impresionante de otros pilotos ganadores en esta prestigiosa prueba, tales como Didier Auriol, Carlos Sáinz, Sebastian Loeb, Mattias Ekström, Tommi Makinen y el propio Heikki Kovalainen.

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Filipe Alburquerque, flamante vencedor del ROC 2010, junto a Sebastian Loeb