Karun Chandhok estará en Le Mans


Un viejo “rockero” como Karun Chandhok ha vuelto al primer plano de la actualidad al anunciarse que estará este año en las 24 Horas de Le Mans con el equipo  británico Tockwith.

Karun Chandhok estará en Le Mans
Karun Chandhok estará en Le Mans

El veterano piloto indio regresa a Le Mans tras un año de ausencia y competirá en la categoría LMP2 a los mandos de un Ligier-Gibson P21. Sus compañeros serán Nigel Moore y Phil Hanson, que actualmente están disputando las Le Mans Series europeas con la citada escudería.

A sus 33 años, Chandhok es un piloto curtido en mil batallas. Ex-piloto de Fórmula 1 con el equipo español HRT y en Lotus, los años 2010 y 2011 respectivamente, orientó su carrera hacia el mundo de la Resistencia.

Salvo un pequeño paréntesis en la Fórmula E con Mahindra en la temporada inaugural de la citada competición (2o14/2015),  Chandhok estuvo presente en las 24 Horas de Le Mans entre los años 2012 y 2015, con un sexto puesto logrado en 2012 como mejor posición.

En 2016 se tuvo que conformar con tomar parte en el Campeonato Europeo de Resistencia, de la mano del equipo Murphy-Oreca y sus resultados no fueron excesivamente brillantes, finalizando en 33ª posición.

En estos momentos, y aunque continúa en Williams como piloto de su división histórica, Chandhok se encontraba sin equipo para correr este año.

Por ello, la llamada de Simon Moore, dueño del equipo Tockwith le ha venido como anillo al dedo, tras haber probado recientemente con ellos en Silverstone en las tests de pretemporada del WEC.

Para poder preparar convenientemente la carrera francesa, el piloto indio tomará parte en las 6 Horas de Spa, con el fin de aclimatarse a su nueva montura.

“Será bueno regresar a Le Mans, porque es la mejor carrera del mundo”, afirmó Chandhok.

“Simon me llamó y me dijo que estaban buscando un conductor con experiencia para venir a ayudar y no me lo pensé. Estaba claro que si tuviera que hacer Le Mans, necesitaba hacer una carrera antes, y me sugirieron que en vez de unirme a ellos para correr alguna prueba de las Le Mans Series europea, sería mejor correr en Spa”, añadió.

 

 

Karun Chandhok, nuevo piloto de la división histórica de Williams


El equipo Williams F1 ha anunciado el fichaje del piloto indio Karun Chandhok para su incorporación a Williams Heritage, su división de monoplazas clásicos, para la que se convertirá en su cara visible al volante.

Karun Chandhok, nuevo piloto de la división histórica de Williams
Karun Chandhok, nuevo piloto de Williams Heritage

Williams Heritage fue creada para gestionar la recogida, restauración y exposición de sus propios coches históricos de Fórmula 1, que se remontan a 1977, la primera temporada de la firma británica en el Gran Circo, hasta los más recientes.

Esta división también se encarga de gestionar la exhibición de estos coches en eventos exclusivos durante todo el año y también identifica y prepara una selección de coches para la venta privada a coleccionistas.

“Williams es un icono británico en la Fórmula 1, lleno de historia en las carreras por lo que es un verdadero honor estar involucrado en su programa de patrimonio”, ha afirmado Chandhok en un comunicado.

“Muchos de los coches de Williams Heritage son trozos de historia, con grande shisotiras que contar por lo que esta posibilidad que se me ofrece de conocer de cerca y conducirlos -algunos de ellos por vez primera en décadas- es simplemente una oportunidad increíble”, añadió.

La incorporación de Chandhok es inmediata y de hecho ya se ha confirmado su presencia en el próximo Festival de la Velocidad de Goodwood, que se se celebrará este fin de semana en su conocida colina. Allí hará las delicias de los asistentes a bordo de un Williams FW08C de 1983 y un FW13B de 1990.

Una vuelta al nuevo circuito de Corea del Sur


Siguen las dudas acerca de la posible disputa del Gran Premio de Corea, que está previsto en teoría para los días 22, 23 y 24 de octubre próximos, ya que no parece que las obras de finalización del trazado estén yendo al ritmo necesario para ultimar los detalles del circuito, que sigue en construcción.

Sin embargo, cuando Bernie Ecclestone se propone algo, generalmente lo suele llevar a cabo y ha puesto un empeño especial en que todo se lleve a cabo en los términos y plazos adecuados. Por eso la organización, junto a dos de las grandes empresas del país asiático como son Samsung y LG, están trabajando a fondo en dotar al circuito de los últimos avances tecnológicos. De hecho, la organización ha afirmado con rotundidad que el estado general de las obras se encuentra finalizado en casi un 90%. Esto ha llevado a que gran parte de los equipos ya hayan comenzado desde hace unos días a reservar vuelos y alojamiento en la ciudad coreana, en previsión de que el Gran Premio se celebre.

Para demostrar lo avanzado de las obras, se ha podido ver un vídeo en el que el piloto Karun Chandhok da una vuelta al circuito a bordo de un Red Bull, con el fin de disipar las posibles dudas que aún siguen flotando en el ambiente. Así pues, se aprecia en el vídeo que las obras del circuito van por buen camino y que, si todo sigue así, finalmente habrá Gran Premio en Corea en las fechas previstas. Aun así, las dudas continúan…