Nissan Leaf, el coche que brilla de noche


Nissan ha utilizado la imagen de su exitoso Leaf para presentar una curiosa solución para aumentar la visibilidad de sus coches por la noche y que puede revolucionar el mundo de la automoción.

Nissan presenta Starpath, la pintura que brilla de noche
Nissan presenta Starpath, la pintura que brilla de noche

Se trata de una novedosa pintura orgánica llamada Starpath, cuyo principal componente es el estroncio de aluminato, que permite absorber los rayos ultravioleta durante el día y suministrar brillo suficiente al vehículo entre ocho y diez horas durante la noche.

Esta pintura ya está disponible y, según el fabricante, cuenta con una caducidad de al menos 25 años.

El Nissan Leaf, homologado para taxi en Madrid


El Nissan Leaf, uno de los coches 100% eléctricos más veteranos en el mercado mundial con más de 120.000 unidades vendidas, ha recibido un importante espaldarazo con su homologación para taxi en la Comunidad de Madrid, convirtiéndose así en el primer vehículo de estas características que recibe esta condición en la capital de España.

El Nissan Leaf homologado como taxi en la Comunidad de Madrid
El Nissan Leaf homologado como taxi en la Comunidad de Madrid

Para facilitar su adquisición por parte de los profesionales del taxi, Nissan ha lanzado una promoción especial, por la cual el Nissan Leaf estaría disponible desde 12.000 euros (ayudas gubernamentales y regionales incluidas), aunque habría que añadir el coste de la preparación específica de taxi.

La nula emisión de gases contaminantes y su prácticamente inapreciable rumorosidad cercana a los 26db del Nissan Leaf han sido claves para su homologación, en cumplimiento de la Estrategia de Calidad del Aire y Cambio Climático de la Comunidad de Madrid. En concreto, su nuevo Plan Azul+, que tiene por objetivo reducir en 2020 un total de 30.000 toneladas de contaminantes.

Por su parte, aprovechando esta circunstancia, Nissan ha presentado al colectivo del taxi madrileño su a e-NV200, la furgoneta eléctrica del fabricante con una autonomía homologada en el ciclo NEDC de 170 km, que actualmente se encuentra en trámites de homologación para el parque de taxis de la Comunidad y que ya ha sido reconocida en otras ciudades españolas como Barcelona.

Este vehículo combina el sistema propulsor del Nissan Leaf y ofrece una autonomía de 170 kilómetros. La batería de la e-NV200 puede recargarse por la noche en ocho horas, mediante un cargador doméstico de 16 amperios o en tan sólo cuatro, si se utiliza el cargador opcional de 32 amperios. Un tiempo que se puede reducir hasta los escasos 30 minutos en los que recargar hasta un 80% de la batería mediante la utilización del cargador rápido de 50 kW.

El precio de la Nissan e-NV200 Evalia para este colectivo profesional estará en torno a los 19.200 euros, sin incluir la preparación como taxi y descontando, como en el caso del Leaf, todas las ayudas institucionales previstas.

Infiniti presentará un prototipo eléctrico basado en el Nissan Leaf para el Salón de Nueva York


Aprovechando la cercanía del próximo Salón de Nueva York, que se celebrará en la famosa ciudad norteamericano entre los días 4 y 15 de abril, Infiniti va a presentar un prototipo eléctrico, cuyo nombre aún no se ha dado a conocer -al menos hasta el próximo día 4 de abril- según ha informado la prestigiosa publicación norteamericana The Detroit Bureau

Se trataría de un concept-car de motorización eléctrica, basado en el Nissan Leaf, aunque más deportivo y, sobre todo, una mayor autonomía. Pese a que aún no se sabe prácticamente nada de este prototipo, sí que se ha dejado caer que este nuevo vehículo de Infiniti, al que muchos consideran ya el “hermano mayor” del premiado eléctrico japonés, compartirá básicamente los mismos fundamentos técnicos que éste, si bien va a ser “más agresivo” en términos de apariencia y rendimiento.

Un aspecto exterior desconocido

La idea, de hecho, es que este nuevo coche sea en primer lugar un coche de lujo y, en segundo lugar, sea un vehículo eléctrico, de modo que se primará la exquisitez y la abundancia de detalles para convertirlo en el primer coche de lujo eléctrico, tal y como ha manifestado Sam Chung, actual Director de Marketing de la empresa japonesa.

Para su producción Nissan se aprovechará de las sinergias de su alianza con Renault, de modo que el fabricante nipón planea tener la capacidad en lugar de producir más de 400.000 vehículos eléctricos al año a partir del año 2015. Para ello se ha previsto la construcción de un nuevo centro operativo junto a la actual planta que Nissan mantiene actualmente funcionando en la localidad norteamericana de Smyrna, en  Tennessee.

Sobre su aspecto exterior tampoco ha trascendido demasiado. Lo único que se sabe es que será más deportivo que el Nissan Leaf, en la línea de la actual Serie G de Infiniti. Se rumorea que podría adoptar detalles como el pliegue en forma de media luna de su trasera, característico del nuevo crossover Infiniti JX. Sin embargo, todo apunta a que de quien recibirá un influjo muy importante será del Infiniti Emerg-E, el prototipo eléctrico que el fabricante japonés presentó recientemente en el último Salón de Ginebra

Oficialmente, el modelo que viene a Nueva York, está siendo descrito como un concept-car, pero de acuerdo con la tradición de Nissan e Infiniti, la compañía ha deslizado que lo que podamos ver próximamente no distará mucho de lo que será el modelo final.

Aspecto de la zaga del Infiniti Emerg-E

Novedades mecánicas

Una cosa que sí se sabe es que el nuevo prototipo incluirá un sistema de calefacción para el interior mucho más eficiente y que requerirá de menos energía, algo imprescindible de cara a su implantación en mercados de climas fríos. Además, la electrónica de potencia y otros sistemas también verán mejorado su rendimiento sobre la base del actual Nissan Leaf (que igualmente recibirá estas mejoras de cara a su próxima revisión, prevista para el año próximo).

Por último, el Director de Planificación de Producto de Infiniti, Sean McNamara ha confirmado que este nuevo concept-car no contará con la batería de 24 kilovatios-hora, de iones de litio que monta el Nissan Leaf, sino que su batería por una más grande. Además, Infiniti también adoptará un nuevo cargador de 6 kWh lo que permitirá recargar al 100% una batería totalmente descargada en la mitad del tiempo que el sistema utilizado ahora para la recarga del Nissan Leaf.

Ahora bien, lo que Infiniti no ha querido desvelar es hasta dónde llegará este aumento en la batería, salvo que será todo lo necesario que sea preciso, con el fin de facilitar una mejora en el rendimiento del coche sin que ello lleve aparejado una merma en el confort ni en la habitabilidad del mismo.

Por último y, pese al ocultismo impuesto por la marca, se rumorea que, mientras que la autonomía del actual Nissan Leaf estaría en torno a los 100 kilómetros con una carga, el nuevo Infiniti podría incluso doblarla. Asimismo, se comenta que la aceleración también se vería mejorada, pasando de los actuales 11 segundos que tarda el vehículo eléctrico de Nissan en pasar de 0 a 100 kms/h, a una potencial aceleración que estaría incluso por debajo de los 9 segundos para el coche eléctrico de Infiniti.

Detalle de la parte delantera del prototipo Infiniti Emerg-E

Nissan permitirá disfrutar gratuitamente de un Qashqai a los compradores del Nissan Leaf


Curiosa e interesante la iniciativa que Nissan Iberia, S.A. en colaboración con Europcar, compañía líder en alquiler de vehículos en Europa, ha puesto en marcha para los propietarios particulares del Nissan Leaf.

Los compradores del premiado vehículo eléctrico de Nissan, podrán disfrutar de forma gratuita de un Nissan Qashqai durante cinco fines de semana o 10 días. El objetivo de esta propuesta es combinar la eficiencia 100% eléctrica del Nissan Leaf con las prestaciones del Nissan Qashqai, el exitoso y reconocido SUV de la marca nipona en nuestro país.

El único requisito para poder beneficiarse de esta oferta es que los clientes deberán haber adquirido su vehículo eléctrico antes del 31 de marzo de 2012.

Esta promoción estará disponible en cualquiera de las oficinas de Europcar en las ciudades de Madrid, Barcelona, Sevilla, Valencia, Bilbao, Valladolid o Girona.

Los clientes que estén interesados en la oferta, podrán recibir más información o gestionar sus reservas en el número de teléfono 900 600 700

Llegan a España las primeras unidades del Nissan Leaf para su venta


Ya se encuentran en España las primeras unidades del Nissan Leaf, correspondientes al contingente de 60 unidades destinadas a su venta. Estas unidades que ahora llegan este mes de agosto a través del Puerto de Barcelona son las que los primeros compradores del actual Coche del Año en Europa y primer vehículo 100% eléctrico que el fabricante nipón realiza en serie para el gran público.

De hecho,  casi 100 clientes españoles ya han realizado ya su prerreserva y se encuentran  a la espera de recibir los vehículos que ahora desembarcan en nuestro país.  Si todo va según lo previsto, las primeras unidades se entregarán en septiembre en aquelas ciudades-objetivo de la primera fase de lanzamiento. Se trata de una serie de emplazamientos en los cuales Nissan ha firmado acuerdos con sus respectivas Administraciones locales.  Estas ciudades son Madrid, Barcelona, Sevilla, Valladolid y Bilbao.

Por su parte, también durante este mes de agosto ya pueden probarse unidades de demostración en los concesionarios Nissan autorizados a la venta de vehículos eléctricos.

En la web de Nissan  los interesados pueden obtener información sobre este interesante coche y, además, si lo desean también pueden realizar hacer su prerreserva.  El precio del Nissan Leaf, con baterías incluidas, es de 29.950 euros, impuestos y ayudas ofrecidas por el Gobierno, incluidos.

Las primeras unidades del Nissan Leaf a su llegada al Puerto de Barcelona

El Nissan Leaf, nuevo Coche del Año 2011 en Europa


El prestigioso premio Coche del Año ya tiene vencedor para la edición de 2011. Se trata del Nissan Leaf, que se convierte de esta manera en el primer eléctrico en conseguir el citado galardón.

La decisión final ha estado muy ajustada, con una apretadísima victoria por parte del compacto eléctrico japonés frente a sus competidores. Así, el vehículo eléctrico de Nissan ha obtenido 257 puntos, frente a los 248 puntos obtenidos por el Alfa Romeo Guilietta y los 244 del Opel Meriva, sus más directos rivales.

Uno de los puntos clave del Nissan Leaf que el jurado ha valorado más positivamente  ha sido el hecho del origen exclusivamente eléctrico del coche, creado y pensado únicamente para este tipo de propulsión. Esto le diferencia de otros coches eléctricos del mercado que no son más que meras versiones “electrificadas” de sus hermanos de gama.

El Nissan Leaf aún no está a la venta en Europa, aunque está previsto que las primeras entregas comiencen a principios de 2011 para Portugal, la República de Irlanda, el Reino Unido y los Países Bajos. Para verlo en España tendremos que esperar un poco más, pues llegará a partir del verano del año próximo.

Actualmente este coche se fabrica tan solo en Japón, aunque también se empezará a producir en EE.UU. y Europa, a finales de 2012 y principios de 2013, respectivamente.

Nissan Leaf, Coche del Año en Europa 2011