Sorpresa en Marussia: Jules Bianchi sustituye a Luiz Razia


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Cuando todos pensábamos que con el fichaje de Adrian Sutil por Force India se había completado finalmente la parrilla de este año, hoy nos hemos enterado de la sorprendente contratación de Jules Bianchi por el equipo Marussia y el anuncio del despido fulminante del brasileño Luiz Razia hasta el día de hoy segundo piloto de la escudería rusa. Una decisión ciertamente extraña pues recordemos que el piloto carioca había sido contratado el pasado mes de febrero y ahora está fuera del equipo ruso sin ninguna explicación aparente.

Jules Bianchi abandona así la disciplina del equipo Force India, en el que militaba como probador. De hecho, recientemente sonó incluso como  segundo piloto, junto a Paul Di Resta en el equipo indio. Ahora, como segundo piloto y acompañante del también debutante Max Chilton, el francés tendrá la oportunidad de demostrar su valía, por más que las posibilidades que se le abren ahora en Marussia no sean precisamente las más deseables, sobre todo si las comparamos con el potencial de Force India.

Por lo pronto no va a tener que esperar ni un momento para subirse a su nuevo monoplaza ya que el joven piloto galo de 23 años ha sido designado por su equipo para probar el nuevo Marussia MR02 en los próximos dos días de tests en Montmeló, antesala de la primera prueba del campeonato, que tendrá lugar en apenas 15 días en Melbourne.

Sobre el fichaje de Bianchi, el director del equipo Marussia, John Booth ha manifestado que “estamos muy contentos de dar la bienvenida a Jules al equipo. El posee un talento demostrado y está muy bien considerado dentro del paddock. Él ha estado en una trayectoria clara hacia la Fórmula 1 y ha logrado algunos resultados impresionantes a través de las fórmulas de alimentación diferentes, en particular su temporada 2012 en la Fórmula Renault 3.5”.

Por su parte, para Jules Bianchi, miembro de la Academia de Jóvenes Pilotos de Ferrari, se mostró muy satisfecho por este paso adelante en su carrera:  “Estoy muy contento de haber conseguido un puesto en carrera con el equipo Marussia F1″, dijo el francés.”Correr en la Fórmula 1 esta temporada ha sido mi objetivo durante el invierno y después de evaluar varias opciones he optado por este proyecto. Estoy muy emocionado de tener la oportunidad de demostrar que estoy listo para el siguiente paso en mi carrera deportiva”.

 

Luiz Razia y Johnny Cecotto Jr., elegidos por Toro Rosso para correr en el próximo Test de Jóvenes Pilotos


Continúa la presentación de los distintos jóvenes talentos que se batirán el cobre en el circuito de Yas  Marina (Abu Dhabi), entre los días 6 y 8 de noviembre. Si hace apenas un par de días era el equipo Red Bull el que presentaba en sociedad a su dupla de pilotos para dicha prueba, hoy le toca el turno a sus “hermanos pequeños” del Equipo Toro Rosso Ferrari, que acaba de desvelar quiénes defenderán los colores de la escudería italo-austríaca.

Los dos pilotos que se subirán al STR serán el brasileño Luiz Razia y el venezolano Johnny Cecotto Jr., ambos de 23 años. El piloto brasileño ha finalizado segundo en la GP2 de este año y su talento le llevó a participar en los Tests de Jóvenes Pilotos de 2010 al volante de un Virgin y en 2011 participó en la primera tanda de entrenamientos libres del GP de China a bordo de un Lotus Renault. Razia será el encargado de pilotar el Toro Rosso dos de los tres días de la prueba y lo hará, en concreto, el martes 6 y el jueves 8 de noviembre.

El venezolano Cecotto Jr. no sólo cuenta con el peso de un apellido ilustre en el mundo del motor sino que, pese a su juventud, tiene a sus espaldas una dilatada experiencia en la GP2, en la que lleva participando desde 2009. Este último año ha sido el mejor de todos ellos, finalizando noveno en la clasificación final y con dos victorias en su haber (Mónaco, con pole incluida, y Hockenheim). Está prevista su participación en los tests del miércoles 7.

Recordemos que Cecotto Jr. es hijo del campeón venezolano Johnny Cecotto, cuya carrera discurrió en los años 70 y 80 entre el Mundial de Motociclismo, en el que se convirtió en 1975 en el campeón del mundo más joven de la historia por aquel entonces al ganar con 19 años el campeonato de 350 cc, la Fórmula 1, en la que sin embargo pasó sin pena ni gloria (participó en 1983 y 1984 con los equipos Theodore y Toleman, respectivamente) y otras categorías menores del automovilismo, como el Touring Car alemán, hasta su retirada en 1989.

Johnny Cecotto Jr., uno de los elegidos por Toro Rosso para correr en los Tests de Jóvenes Pilotos de 2012