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Mahindra apuesta por la continuidad y confima la renovación de Nick Heidfeld y Felix Rosenqvist

26 Sep

El equipo Mahindra Racing de Fórmula E ha confirmado la renovación de su actual pareja de pilotos, integrada por el alemán Nick Heidfeld y el sueco Felix Rosenqvist para la temporada 2017/2018 de la citada competición eléctrica.

Mahindra seguirá un año más con Nick Heidfeld y Felix Rosenqvist

Mahindra seguirá un año más con Nick Heidfeld y Felix Rosenqvist

La escudería india afronta la que será su cuarta temporada en la Fórmula E, en una clara apuesta por la continuidad, con el fin de consolidar los brillantes resultados logrados  la exitosa temporada pasada, en la que el equipo indio firmó una victoria y 10 podiums (cinco para cada piloto), que le dieron en el tercer puesto final del campeonato de Marcas.

El monoplaza será el nuevo M4Electro, una evolución del monoplaza del pasado año y con el que la escudería dirigida por Dilbagh Gill aspira a repetir los magníficos resultados de la pasada campaña y, además, por vez primera, a pelear por los campeonatos de Marcas y de Pilotos.

La responsabilidad del liderazgo en el equipo volverá a recaer en la figura de Nick Heidfeld. El veterano piloto alemán, de 40 años, es uno de los pilotos más experimentados de la categoría y uno de los pocos que empezaron en la Fórmula E desde su nacimiento allá por el año 2014.

Heidfeld afrontará su tercera temporada en Mahindra, equipo con el que ha cosechado sus mejores resultados en la categoría, seis terceros puestos (uno en la 2015/2016 y cinco en la 2016/2017).

Por su parte, Felix Rosenqvist, de 25 años por su parte, afronta su segunda temporada, tras un impresionante primer año, en el que ha dejado grandes actuaciones, además de unos excelentes resultados en carrera.

Felix Rosenqvist celebrando su victoria en el ePrix de Berlin

Felix Rosenqvist celebrando su victoria en el ePrix de Berlin

El sueco no sólo logró la única victoria del equipo, en el ePrix de Berlín, sino que además hizo cinco podiums y tres poles, que le valieron el tercer puesto final en el campeonato de Pilotos y ser distinguido como “Rookie del año”.

El esperado salto de calidad

En un comunicado publicado en la web del equipo indio, el Director de Mahindra, Dilbagh Gill, no ha ocultado su ilusión por esta nueva temporada y se ha mostrado encantado con su actual pareja de pilotos, de los que espera el máximo rendimiento.

“Estamos encantados de que tanto Nick como Felix sigan con Mahindra Racing la próxima temporada. Con ellos, estamos seguros de que nuestro nuevo coche, el M4Electro ,será aún más fuerte y Mahindra esté luchando constantemente en la parte delantera por victorias y campeonatos”, afirmó.

Por su parte, Nick Heidfeld declaró: “Estoy orgulloso de formar parte de Mahindra Racing, donde hemos ido de éxito en éxito en la Fórmula-E. Es exactamente el lugar donde yo quería estar y estoy encantado de extender mi contrato y mi compromiso para conseguir aún más éxitos. Estoy emocionado y no puedo esperar para competir en mi M4-Electro en este campeonato cada vez competitivo”.

Por último, Felix Rosenqvist también quiso manifestar su emoción por su renovación y se mostró feliz por tener la oportunidad de continuar mejorando en la competición eléctrica.

“Estoy encantado de seguir una segunda temporada en la Fórmula E,y extender mi relación con Mahindra Racing. Esa fue nuestra intención mutua desde el principio,y ya hemos completado una serie de pruebas prometedoras con el M4Electro en los últimos meses”, aseguró el piloto sueco.

“En esta cuarta temporada, me basaré en todo lo que aprendí en la 2016/2017 para tratar de subir al siguiente nivel. Será un desafío masivo con una dura competencia, pero tenemos una base sólida y estamos totalmente comprometidos para ofrecer lo mejor en esta lucha”, añadió.

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Mahindra invita a los fans a diseñar el trazado del futuro circuito de Nueva Delhi para la Fórmula E

1 Mar

El equipo Mahindra Racing de Fórmula E ha invitado a todos los aficionados de la marca para diseñar el trazado del que será el futuro Circuito de Nueva Delhi.

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El sueño de un ePrix en la India, más cerca gracias a Mahindra

Aprovechando que la escudería india recibió el apoyo institucional del Gobierno de Delhi, prometiendo su respaldo a un ePrix en la ciudad. Algo que, visto el éxito de la reciente exhibición llevada a cabo en el Buddh International Circuit por la escudería india, el sueño de un ePrix en la India parece ahora más cercano.

Mahindra Racing recibió la pasada semana una carta de intención por las autoridades de Delhi, por la cual el gobierno local prometía su apoyo a un ePrix en la ciudad y abría una discusión sobre cuál debería ser su trazado más óptimo.

Recogiendo el guante, el Director del equipo indio, Dilbagh Gill, decidió invitar a los aficionados a presentar a través de las redes sociales sus proyectos.

A cambio, habrá interesantes premios para las mejores ideas y sobre todo, el prurito de recuperar para la India la alta competición automovilística, tras la desaparición del GP de la India del calendario de la Fórmula 1 en 2014.

“Buscamos una pista de aproximadamente dos o tres kilómetros de longitud, para dar entre 8 y 12 vueltas y el espacio para el pitlane y nuestros garajes. Por eso estamos invitando a los aficionados a comentar en Facebook y Twitter sus ideas. Puede ser un dibujo, un mapa, una foto o simplemente una pieza de escritura, pero queremos acelerar este proyecto y lograr pronto una carrera para la India. También hemos reservado algunas interesantes premios para nuestras ideas favoritas, así que estoy deseando ver lo que todos los Mahindrians por ahí llegar a ocurrir”,afirmó Gill.

Nick Heidfeld, nuevo piloto del equipo Mahindra Racing de Fórmula E

14 Ago

Poco le ha durado el paro al alemán Nick Heidfeld. Tras conocerse esta semana el fichaje de Jacques Villenueve por el equipo Venturi, junto a la continuidad de Stéphane Sarrazin, que suponían de facto la salida del piloto germano de la escudería monegasca, ya se sabe que Heidfeld seguirá un año más en la Fórmula E, aunque defendiendo los colores del equipo Mahindra Racing.

nicke_heidfeld_mahindraDe esta forma, Heidfeld unirá su nombre junto al de Bruno Senna en el seno del equipo indio para la segunda temporada de la Fórmula E, como pilotos del Mahindra M2Electro

Nick Heifeld finalizó la pasada campaña en 12ª posición, con 31 puntos tras una irregular temporada, en la que sus dos mejores resultados fueron un tercer lugar, logrado en el ePrix de Moscú y un quinto puesto, obtenido en Alemania.

Por su parte, Mahindra ocupó una discreta octava posición, una situación que no desean vivir este año, motivo por el cual han incorporado a sus filas a un piloto experimentado como Heidfeld. Un fichaje que, unido a la confirmación de la continuidad de Bruno Senna en el equipo, supone que Karun Chandok saldrá de la escudería india.

En sus primeras declaraciones como piloto de Mahindra, el alemán ha manifestado: “Estoy muy emocionado por unirme a Mahindra Racing para la segunda temporada de la Fórmula E. Las altas ambiciones de Mahindra están alineadas con las lecciones aprendidas de la primera temporada y las medidas adoptadas para el segundo año”.

“Cuando probé el M2Electro en España, me encontré con un equipo determinado que comparte mi pasión las carreras. Mi objetivo es ganar y creo que nuestra experiencia combinada con nuestras habilidades asegurarán maximizar nuestras posibilidades”, concluyó el piloto germano.

Asimismo, el director del equipo, Dilbagh Gill, ha expresado su satisfacción por la incorporación de Heidfeld y le ha dado la bienvenida:

“Estoy muy orgulloso de dar la bienvenida a Nick a la familia Mahindra Racing. Él trae una riqueza de experiencia al equipo y nos quedamos impresionados con sus actuaciones en la temporada inaugural de la Fórmula E. Nick también ha sido una parte integral a la hora de probar el M2Electro con nuestro equipo”, afirmó.

“Mahindra Racing se dirige a los mejores resultados de esta temporada y con más de 2.000 kilometros de las pruebas de pretemporada completado con éxito, estamos seguros de que estamos dando Nick el coche para hacerlo. Hemos quedado particularmente impresionados con la rapidez que tiene al día con los aspectos técnicos del coche, así como los avances que hemos logrado en su refinamiento desde que se unió a nosotros”, finalizó Gill.

Mahindra, comprador preferente de SsangYong

19 Ago

La crisis galopante que vive el sector del automóvil ha dado lugar en relativo poco tiempo a una serie de acuerdos de colaboración, fusiones o adquisiciones (y también desapariciones) que hasta hace poco resultarían impensables.

Así, tras hacerse público este mismo mes de agosto que Volvo era adquirida por 1.800 millones de euros por el fabricante chino Zhejiang Geely, ahora es SsangYong la que acaba de anunciar un acuerdo con Mahindra, mediante el cual el fabricante indio se convierte en comprador preferente del conocido fabricante surcoreano.

De esta manera, el consorcio indio ha ganado la puja para la compra de SsangYong a otros fabricantes como Renault, que también apostaron por hacerse con la marca surcoreana. Esta marca había entrado en una grave crisis hace dos años, que se vio agravada con la salida a principios de 2009 de su máximo accionista, la empresa china Shanghai Automotive, lo que desembocó en un proceso de suspensión de pagos. Sin embargo, merced a un durísimo plan de ajuste junto a un importante incremento en sus ventas mundiales durante este año, habían logrado recortar gran parte de su deuda.

El proceso de adquisición, tasado en torno a los 480 millones de euros, dará comienzo en este mismo mes de agosto con la firma de una serie de protocolos entre ambas compañías y el desembolso del 5% de la operación. El proceso debería concluir muy probablemente el próximo mes de octubre, con la fijación definitiva del montante total del negocio y la compra efectiva por parte de Mahindra.

Mahindra, nuevo propietario de SsangYong

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