Antena 3 incorpora a María de Villota y a Pedro De la Rosa como comentaristas de Fórmula 1


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Antena 3 repite este año como cadena encargada de la retransmisión de las carreras del Mundial de Fórmula 1. Tras una exitosa campaña en términos de audiencia el pasado año 2012, que le llevaron a alcanzar cifras récords (un 39,1% de  promedio en cuota de pantalla y 4.175.000 espectadores) la cadena madrileña ha vuelto a apostar fuerte por el Gran Circo y para ello ha reforzado su plantel de comentaristas de cara a la temporada que está a punto de empezar.

En un acto llevado a cabo en la sede central de la cadena en la localidad madrileña de San Sebastián de los Reyes, Antena 3 ha desvelado la que será su particular “parrilla de salida” para la retransmisión de la Fórmula 1. Un equipo que volverá a contar como jefe de filas un año más a Antonio Lobato, junto a sus ya viejos conocidos Nira Juanco y Jacobo Vega.

Este equipo se verá reforzado con dos incorporaciones de auténtico lujo como son los pilotos Pedro De la Rosa y María De Villota. El piloto catalán, actualmente sin equipo, es un viejo -y muy apreciado- conocido de la afición puesto que ya acompañó a Lobato en la cabina de retransmisiones en sus dos aventuras previas en Tele 5 y La Sexta en pasadas temporadas.

Sin embargo, la gran novedad sin duda es la piloto madrileña María De Villota. La española, que continúa con su recuperación de las heridas sufridas tras aquel grave accidente en Inglaterra del pasado año que a punto estuvieron de costarle la vida, debuta como comentarista, sustituyendo a Marc Gené. El piloto de Ferrari dejó su puesto en Antena 3 para fichar por el canal Sky italiano, aunque no se desvinculará del todo del canal español, con el que colaborará puntualmente. La madrileña será la protagonista de una nueva sección sobre seguridad vial, denominada Safety Car, en el que colaborarán también Pedro De la Rosa y, ocasionalmente, el citado Marc Gené.

El equipo de comentaristas contará  además con los comentarios técnicos del ingeniero español Toni Cuquerella, actualmente en BMW, que tratará de ayudar a comprender un deporte tan complejo como es la Fórmula 1.

Por último, también habrá un apartado para las Redes Sociales, capitaneado por Laura Simón. Ella será la encargada de recoger las opiniones de los internautas en Twitter, a través del hashtag genérico #A3Formula1 y otro específico que se creará para cada GP. También Facebook tendrá visibilidad a través de su grupo Fórmula 1 en Antena 3

Para acabar, al igual que el año pasado, las principales retransmisiones correrán a cargo del “hermano mayor” de la cadena, Antena 3, que retransmitirá en directo tanto la tercera tanda de entrenamientos libres (FP3) como los de calificación de cada sábado (Q1, Q2 y Q3), También como es lógico, se ocupará de la carrera del domingo, junto a su correspondiente previo.

Por su parte, el canal Nitro se encargará de ofrecer en directo las dos series de entrenamientos libres de los viernes (FP1 y FP2) además de la retransmisión en diferido en la madrugada de los sábados de los entrenamientos oficiales y de la propia carrera, en la tarde de los domingos.

María de Villota reaparece ante los medios en una emotiva rueda de prensa


Cuando han transcurrido más de tres meses desde su gravísimo accidente en el aeródromo de Duxford mientras entrenaba con su monoplaza, la brava piloto madrileña María de Villota ha comparecido por vez primera ante los medios en una emotiva rueda de prensa en la sede del Consejo Superior de Deportes en Madrid.

Acompañada de personalidades del motor como Carlos Sáinz y del deporte, como Theresa Zabell, la piloto española se presentó ante los medios con el pelo corto y con un llamativo parche azul a juego con su chaqueta en el ojo derecho -que perdió por culpa de aquel accidente- y ha hablado sobre el accidente que casi le costó la vida y sobre el futuro que se abre ante élla, toda vez que se acabó su carrera como piloto de Fórmula 1, de forma abrupta.

Así pues, sin tapujos y con una fuerza de ánimo absolutamente sorprendente, María de Villota habló de su estado actual, del que nada se sabía desde que volvió a Madrid a las tres semanas del accidente.”Estoy mucho mejor, aunque esto es una carrera de resistencia. Pero queda poco ya”, dijo la piloto.

Del mismo modo, contó cómo se sintió tras el accidente y cuáles fueron los peores momentos. El primero de ellos se produjo al despertar del coma inducido en el que estuvo varios días. ” Se me acercó un cirujano que me dijo que habían podido salvarme la vida, pero que había perdido el ojo. En ese momento, le dije que soy piloto y que necesitaba dos ojos para pilotar, igual que él, como cirujano, necesita las dos manos para operar”, dijo De Villota.

El segundo peor momento, según contó la piloto española, llegó “la primera vez que me miré en el espejo. Me vi y vi la cara de mi madre, que es una mujer guapísima, y me quedé aterrada al ver lo que estaba sufriendo por mí. Entonces le dije al espejo: ‘Quita bicho’. Tenía 104 puntos en la cara y estaba horrible. Pero mi madre sonrió”.

Dando por sentado que ya no podrá volver a subirse a un Fórmula 1, al menos como piloto oficial, De Villota fue preguntada sobre cuáles serían sus planes de futuro y, desde luego, que lo tenía claro. “Es difícil imaginarse la vida alejada de los coches, pero ahora lo importante es estar bien al 100%”y centrarse en las operaciones que la quedan, ya que hay vida más allá de la Fórmula 1 y estoy segura que lo mejor está por venir”

Añadió además que “voy a estar en tres bandos: el del motor, porque nadie va a evitar que siga ligada a este mundo que tanto adoro, el de los enfermos, porque no se imaginan la cantidad de gente que sufre en los hospitales, y el de la mujer porque deseo que una de ellas, con talento y trabajo, llegue a la Fórmula 1”. Asimismo, María aseguró que seguirá con su escuela de conducción: “Es lo segundo más gratificante que hago”.

En otro momento emotivo de su comparecencia se produjo cuando María De Villota habló sobre las secuelas que le quedarán . En este sentido, la piloto dijo: “Las cicatrices poco a poco se irán cerrando. No es que me quede nada pendiente, porque no me arrepiento de nada. He vivido a tope. Simplemente me gustaría que la mujer tuviera ese sitio en la Fórmula 1 y que las niñas que están en el karting tengan a alguna mujer que les sirva como referente”.

Por último, no dudó en agradecer las infinitas muestras de cariño que recibió no sólo del mundo del motor sino de incontables aficionados anónimos prácticamente desde el primer momento que se tuvieron noticias del accidente. En este sentido, dijo De Villota que “he recibido mensajes y muestras de cariño de todos los pilotos, de la gente. Por eso ahora me miro al espejo y estoy orgullosa, porque creo que la imagen actual dice más de María de Villota que la anterior”. Añadió que “me pregunté quién me iba a querer a mí pero me he encontrado con que me han querido más que en toda mi vida”.

Desde aquí, como siempre, le deseamos lo mejor en esta nueva vida que se le abre ahora a la corajuda María. Una luchadora nata que si fue capaz de sobreponerse a un mundo como el del motor, eminentemente masculino y llegar a lo más alto gracias a su talento, estamos seguros de que logrará cualquier meta que se proponga fuera de las carreras. Toda la suerte del mundo y de nuevo y bien alto #FuerzaMaría

María de Villota recibe el alta médica


Cuando está a punto de hacer un mes desde el fatídico accidente que mandó a María de Villota al hospital y en el que la piloto madrileña ha sufrido un verdadero calvario -llegando a temerse incluso por su propia vida- comienzan a llegar las mejores noticias para élla.

María de Villota ya ha recibido el alta hospitalaria y, por fin, se encuentra ya en su domicilio madrileño. María se encontraba ingresada en el Hospital madrileño de La Paz desde su retorno a España hace seis días, según informó hoy el citado centro médico en un comunicado.

Sin embargo, esto no significa que la piloto de Marussia se encuentre ya totalmente restablecida sino que, como dice la nota hecha pública por el Hospital de La Paz, “la paciente se encuentra en buen estado general, por lo que recibió el alta hospitalaria en el día de ayer. En estos seis días de ingreso, ha sido tratada por especialistas de los Servicios de Cirugía Plástica, Neurocirugía y Oftalmología que continuarán viéndola ya que necesitará someterse a seguimientos y tratamientos periódicos en el centro”, detalla el parte médico.

Esto significa que, pese a que afortunadamente María de Villota ya no necesitará una atención médica específica en el Hospital, deberá continuar aún por más tiempo -en un plazo sin especificar- siendo atendida por los especialistas hasta lograr su alta definitiva.

No obstante, añade el comunicado que “desde el punto de vista neuroquirúrgico, no presenta déficit neurológico, por lo que no precisa intervención”. Esto hace albergar sobradas esperanzas de que, pese a la tremenda secuela que supondrá para la brava piloto la pérdida de su ojo derecho, no va a sufrir más secuelas, al menos desde el punto de vista neurológico o funcional y ésa es, sin duda, una grandísima noticia.

Por otra parte, la nota especifica también que María tendrá que seguir en manos de los especialistas en Cirugía Plástica para poder continuar con el “seguimiento de las graves lesiones faciales y la corrección de sus secuelas“.

Desde aquí sólo nos queda felicitamos porque, por fin, María de Villota -una luchadora nata- esté ya en su casa y, ahora sí, pueda reiniciar su vida, que es, sin lugar a dudas, la carrera más importante que tiene ahora mismo por delante a sus 32 años. Lo que tenemos claro es que si no se rindió hasta lograr su sueño de llegar a pilotar un Fórmula 1, no lo va a hacer ahora… ¡Fuerza, María!

María de Villota ya está en Madrid y agradece por carta las muestras de afecto


Continuando con su favorable recuperación, la piloto madrileña María de Villota llegó ayer a Madrid, donde seguirá reponiéndose de las graves lesiones sufridas hace tres semanas en el terrible accidente en Duxford que estuvo a punto de costarle la vida y que, entre otras secuelas, ha sufrido la pérdida de su ojo derecho.

Tras pasar todo este tiempo en el Hospital Addenbrooke de Cambridge, María ha retornado por fin a España y en una misiva hecha pública en su web, ha agradecido a todo el mundo el apoyo y la solidaridad mostrada no sólo por sus compañeros de profesión sino por miles de seguidores durante este tiempo en el que permaneció en el centro hospitalario británico.

María viajó en un avión médicalizado desde Cambridge a Torrejón para ser ingresada en un hospital madrileño donde continuará recibiendo los cuidados necesarios para su recuperación y por eso, de su puño y letra, ha colgado unas breves letras en las que agradece de corazón todo el cariño recibido desde que se tuvieron las primeras noticias de su terrible accidente: Muchas gracias a todos por vuestros ánimos y cariño. Me llegan vuestros ánimos y me hacen sentirme fuerte e ilusionada. María”

Como es lógico, uno de los más felices y satisfechos en estos momentos es el padre de María, Emilio de Villota, el único familiar que ha hecho declaraciones públicas al respecto. “Estamos muy felices de estar de vuelta en Madrid, aunque nos sentimos muy afortunados y agradecidos del trato y del equipo médico que ha cuidado de Maria en Cambridge”, dijo el ex-piloto español a su llegada a Madrid. Además, sobre el estado de su hija, Emilio de Villota añadió que “Maria mejora cada minuto y esperamos que, si todo va igual de bien, pueda irse en la próximas semanas a casa”, continuó.

 

De momento, se desconoce a qué hospital de la capital de España ha sido trasladada María, entre otras cosas, porque por su delicado estado aún no puede recibir visitas. Sin embargo, la brava piloto no ha querido dejar pasar la oportunidad de dar la gracias a todo el mundo por toda la fuerza, apoyo y cariño que ha recibido y está recibiendo hasta el momento.

Marussia descarta cualquier error técnico en su monoplaza en el accidente de María de Villota


Tras dos intensas y dramáticas semanas transcurridas desde aquel maldito 3 de julio en el aeródromo de Duxford, cuando nuestra María de Villota estuvo en un tris de perder la vida en un estúpido pero gravísimo accidente, empiezan a conocerse –o al menos a descartarse- los motivos de aquella colisión.

En una nota hecha pública por el equipo Marussia se acaban de revelar las conclusiones procedentes de las primeras y exhaustivas investigaciones que, desde la propia escudería rusa, se llevaron a cabo desde el primer minuto del accidente, con el fin de esclarecer las causas del mismo.

Pues bien, tras analizar en profundidad todos los datos técnicos, las circunstancias del impacto y todo tipo de datos suplementarios, al menos desde el punto de vista meramente mecánico, el equipo Marussia ha desestimado de forma oficial cualquier tipo de fallo en el monoplaza que hubiera podido dar lugar al accidente.

El empeño del equipo ruso en poner negro sobre blanco acerca de lo que pudo llevar a que María de Villota sufriese el accidente tan grave que le costó perder su ojo derecho y rozar la muerte, ha sido tal que su celo investigador le ha llevado a poner el caso en manos ajenas a las de los técnicos e ingenieros de la escudería. Así pues, tras sus primeros análisis Marussia encargó un examen forense a un equipo investigador externo, homologado por la FIA cuyos estudios han sido concluyentes en cuanto a exculpar de toda responsabilidad al equipo.

Aun así, el equipo Marussia, de la mano de su director John Booth, han puesto el caso en manos de la HSE (Health & Safety Executive), un organismo regulador independiente británico  dedicada a combatir la siniestralidad y las muertes en el trabajo en Gran Bretaña.

De esta forma queda desvirtuada la tesis inicialmente barajada sobre un posible accionamiento accidental  o, cuando menos, sorpresivo del sistema anticalado del monoplaza y nos sitúa en un panorama más próximo a un cúmulo de desgraciadas circunstancias que a un error mecánico o de coducción de De Villota. Estamos plenamente seguros de que, habiéndose producido estos entrenamientos en un circuito al uso, María muy difícilmente se habría encontrado de bruces con aquel maldito camión. En todo caso, no está de más que sigan las investigaciones. La carrera de alguien como María de Villota, bien lo merece…

Importante mejoría en el estado de salud de María de Villota


Tras más de una semana de aquel fatídico accidente y, habiendo dejado atrás un auténtico calvario, todo apunta a una importante mejoría en el estado de salud de María de Villota, según informa un comunicado hecho público en el día de hoy en la web de su equipo, la escudería rusa Marussia F1 y con el total consentimiento de la familia.

En dicho comunicado se informa de notables avances en la recuperación de la brava piloto española, que ha dejado atrás dos intervenciones quirúrgicas, una de ellas casi a vida o muerte. Como ya os informamos a principios de esta semana, las primeras novedades acerca de la mejoría de María de Villota pasaron por el hecho de que ya el pasado sábado, el equipo médico en el Hospital de Addenbrooke comenzó a reducirle gradualmente su nivel de sedación con éxito. Así, en la mañana del domingo, María ya estaba despierta y además era capaz de hablar con su familia y sin aparentes secuelas, salvo la triste y confirmada pérdida de su ojo derecho.

A partir de entonces, María ha estado dando pasos pequeños pero significativos en su mejoría. De la UCI pasó a planta el lunes y ya ha dejado de recibir cualquier tipo de sedación y se comunica sin problemas con su familia y con el equipo médico que le atiende y continúa, como es lógico, realizando toda clase de evaluaciones médica para valorar su estado físico y el alcance de las lesiones sufridas.

Aun así, es pronto todavía para predecir la salida de María de Villota del hospital pero, si todo va como sigue, es posible que en un plazo no superior a 10-15 días la valiente piloto madrileña pueda volver a su casa. Otra cosa bien distinta es en qué condiciones y, sobre todo, cuándo podremos saber su futuro profesional más próximo. Todas las informaciones apuntan a que, desgraciadamente, su carrera en la alta competición ha terminado. Sin embargo, lo más importante es que se confirme esta rápida recuperación y María de Villota vuelva a  su vida normal a la mayor brevedad posible.

Por eso, desde aquí nos sumamos con fuerza a todas las muestras de apoyo que tanto élla como su familia han recibido estos intensos días en los que la vida de María estuvo en serio peligro.

María de Villota mejora y ya se encuentra fuera de la UCI


Cuando no hace ni una semana del desgraciado accidente que sufrió María de Villota en el Aeródromo de Duxford y que, entre otras cosas, le ha mantenido en la UCI del Hospital Addenbrooke de Cambridge, nos empiezan a llegar buenísimas noticias desde la citada localidad británica.

En un comunicado hecho público por su hermana Isabel, se acaba de anunciar la mejor de las noticias posibles y es que el estado de salud de María ha progresado favorablemente en las últimas horas. De hecho, su mejoría ha sido tal desde que el viernes – día en el que fue sometida a una segunda intervención-  la piloto madrileña ya ha abandonado la UCI del hospital y, como indica el comunicado “ya se encuentra ahora en planta y sin sedación”. Además, poco a poco ha empezado a despertar del coma inducido en el que permanecía desde que fuese intervenida quirúrgicamente para reducir la fractura del cráneo que sufrió en el accidente.

No obstante, en su nota lsabel De Villota no quiere lanzar las campanas al vuelo porque “los próximos días serán cruciales para su recuperación y para determinar el alcance de las secuelas que puedan dejar las lesiones sufridas en el accidente”.  Aun así, la familia de María se encuentra “muy alentada por la evolución de la situación y sigue al lado de María con renovada esperanza”, afirma su Isabel.

Por último, la familia reitera a través de esta nota su “profunda gratitud” hacia el equipo médico del hospital y hacia los compañeros y seguidores de María por las ingentes  muestras de cariño que, de todas las partes del mundo les han hecho llegar, especialmente a través de Twitter, red social en la que el hashtag #FuerzaMaría fue trending topic mundial prácticamente toda la semana pasada.

Imagen del día: Los pilotos, con la estrella de María de Villota para el GP de Gran Bretaña


Muchos de los pilotos de la parrilla han tomado la decisión de apoyar a María de Villota en estos duros momentos de su vida mediante una iniciativa singular. Aprovechando la disputa este fin de semana del GP de Gran Bretaña, algunos pilotos pondrán la estrella que acompañaba siempre a María en sus cascos como señal de respeto y cariño hacia la piloto madrileña.

Así, los dos compañeros de María en Marussia, Charles Pic y Timo Glöck, se han sumado a esta ida y junto a ellos otros pilotos como Fernando Alonso, Sergio Pérez, Narain Karthikheyan, Pedro Martínez De la Rosa o Dani Clos ya lucen la estrella de María en sus cascos y esperan que el resto de pilotos de la parrilla también se unan.

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Fotos: Twitter Oficial de Fernando Alonso, Pedro Martínez De la RosaDani Clos

María de Villota continúa grave pero estable, según su hermana


En un comunicado que acaba de hacer público la escudería Marussia en su web y firmado por Isabel de Villota, en calidad de portavoz familiar pero sobre todo como hermana de la piloto española, María permanece aún en un estado crítico pero estable en el Hospital de Addenbrooke.

Por tanto hay que hacer una lectura mínimamente positiva de todo esto y usar ese aforismo anglosajón del “No news, good news” (es decir, que el hecho de que no haya noticias, es en sí ya una buena noticia) Y es que supone un rayo de esperanza para la familia y, por supuesto, para la propia María el hecho de que ésta se haya mantenido estable en todo momento desde el accidente, pero sobre todo y especialmente una vez transcurridas las primeras 24 horas desde su operación sin que se haya detectado ninguna alteración en el grave estado de la piloto madrileña.

Por otra parte, dice el comunicado que la familia se está apoyando mutuamente, permaneciendo unida al lado de María y alaba el cúmulo de comodidades con las que le ha obsequiado el staff médico del hospital, tanto a María como a ellos mismos. Concluye el comunicado con un punto de optimismo tal y como dice lsabel, la hermana de María, debido en gran parte “a la abrumadora expresión de amor y apoyo a María de todos los rincones del mundo” y en particular a las muestras de apoyo que el equipo Marussia está brindando desde el primer momento tanto a la propia María como a su familia.

María de Villota continúa estable dentro de la gravedad, según su propia hermana

La Federación Española de Automovilismo pide explicaciones por el accidente de María de Villota


Cuando aún no se han apagado los ecos por las dramáticas consecuencias del grave accidente de María de Villota en el aeródromo de Duxford, que le han llevado a perder el ojo derecho y mantenerse en estado crítico en el Hospital Addenbrooke de Cambridge,  el presidente de la RFEA, Carlos Gracia ya ha exigido a la FIA la apertura de una investigación formal y exhaustiva acerca de lo ocurrido.

Así pues, Carlos Gracia, en declaraciones de ayer por la noche al programa de “Es Libre y Directo”,  de EsRadio se mostraba bastante contundente. De hecho, dijo Gracia que en nombre de la Federación ya había trasladado a Charlie Whiting (actual director de Carrera de Fórmula 1) y a la Comisión de Seguridad una petición oficial de información, con el fin de poder aclarar si se había actuado correctamente, puesto que dice ignorar en qué condiciones estaba la pista y qué es lo que pasó realmente.

Sin embargo, el presidente de la Federación quiso mostrarse bastante comprensivo con Marussia, a la que elogió por su proceder adelantando el comunicado de ayer tarde, actualizando el estado de salud de María y evitando así aumentar las especulaciones. “El equipo ha hecho bien en dar un comunicado para tranquilizarnos. En un principio se iba a dar un comunicado a las 48 horas del accidente, pero eso daba pie a las especulaciones y eso no era nada bueno”, afirmó Gracia anoche durante la entrevista.

Por último, añadió Gracia que la RFEA “no desea ningún tipo de protagonismo más allá de estar únicamente a disposición de la familia y del equipo” pero insistió en que “con la repercusión que tiene María en España, no podemos meter la cabeza debajo del ala, sino que tenemos que informar en la mayor medida de lo posible”.

La reacción del equipo Marussia tras el accidente de María de Villota fue rápida

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