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Carlos Goshn deja la presidencia de Nissan

3 Mar

El actual Consejero Delegado de la Alianza Renault-Nissan y presidente de Nissan, el brasileño Carlos Goshn, ha confirmado su renuncia a la dirección de la citada firma japonesa.

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Carlos Goshn deja la presidencia de Nissan

El directivo brasileño desembarcó a finales de 2016 a la presidencia del Consejo de Administración de Mitsubishi Motors, tras la adquisición del 34% de su accionariado por parte de la Alianza Renault-Nissan, aprovechando al renuncia de su anterior cúpula tras el escándalo de las emisiones.

Evidentemente, la acumulación de cargos por parte de Goshn ha precipitado la decisión de renunciar y su sustitución por el japonés Hiroto Saikawa.

Sakawa es el actual viceconsejero delegado de Nissan y el Presidente de la Asociación de Fabricantes de Vehículos de Japón (JAMA). Además, fue miembro del Consejo de Administración de Renault entre los años 2006 y 2016.

“Como directivo de Nissan seguiré supervisando y guiando a la compañía, tanto en su independencia como dentro de la alianza. Este cambio también me permitirá dedicar más tiempo y energía a la gestión de la evolución estratégica y operativa, así como la expansión de la alianza Renault-Nissan-Mitsubishi”, afirmó Ghosn.

“Hay un momento en el que hay que pasar el testigo a otra persona y siempre he dicho que me gustaría tener un japonés como sucesor, a Saikawa le he estado preparando durante años”, añadió.

La Alianza Renault-Nissan oficializa la compra de Mitsubishi

21 Oct

Nissan Motor Co. ha completado la adquisición del 34% del accionariado de  la japonesa Mitsubishi Motors, convirtiéndose ahora en su principal accionista.

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Carlos Goshn y Osamu Masuko durante la presentación del acuerdo de compra

El acuerdo no sólo abarca la mera adquisición del citado paquete empresarial de la marca nipona sino que, como ha indicado el CEO de la Alianza Renault-Nissan, Carlos Goshn, irá mucho más allá.

Así pues, ambas compañías colaborarán en compras conjuntas, una mayor localización, el uso compartido de tecnología y fábricas, empleo de plataformas comunes de vehículos y la expansión de la presencia conjunta tanto en mercados desarrollados como emergentes.

Por su parte, Mitsubishi entra a formar parte de la Alianza Renault-Nissan, lo que la convertirá en uno de los tres grupos automovilísticos  más importantes del mundo, con unas ventas conjuntas de más de 10 millones de unidades durante 2016.

Con motivo del lanzamiento en Japón de una línea de microcoches “populares” llamada kei-cars hace cinco años, Nissan y Mitsubishi comenzaron una importante cooperación que acabó dinamitada por el escándalo de las emisiones que salpicó a Mitsubishi el pasado mes de mayo, que provocó una importante caída en su cotización y en las ventas, así como la dimisión de su entonces Presidente, Tetsuro Aikawa.

Precisamente, este escándalo supuso el origen de este acuerdo, cuando Nissan -que ya poseía un paquete accionarial en Mitsubishi- acudió a la llamada de auxilio lanzada por Osamu Masuko, Presidente y Consejero Delegado de Mitsubishi Motors, tras el batacazo sufrido en los mercados.

“Tenemos el compromiso de ayudar a Mitsubishi Motors a regenerar la confianza de sus clientes. Se trata de una prioridad si queremos conseguir sinergias y alcanzar el potencial de crecimiento de nuestra Alianza expandida”. afirmó Goshn.

“En un momento de cambios sin precedentes en la industria automovilística mundial, esta estrategia se fundamentará en nuestros actuales puntos fuertes y capacidades de gestión para garantizar una mayor competitividad, mejores productos para nuestros clientes y un rendimiento atractivo para nuestros accionistas”. añadió el CEO de la Alianza Renault-Nissan.

Una unión muy rentable

Carlos Goshn ha afirmado que, en base a esta nueva asociación, sólo el próximo año, la Alianza Renault-Nissan podrá alcanzar un beneficio neto de 24.000 mllones de yenes (unos 21.260 millones de euros).

Pero es que el directivo brasileño ha ido más allá y ha cifrado este superávit en nada menos que 60.000 millones de yenes (en torno a 53.200 miillones de euros) a partir del año 2018 y sucesivos..

Además, estas ganancias contribuirán a conseguir una recapitalización bursátil de la alianza. De hecho, Goshn ha estimado en 4 yenes por acción el aumento de cada acción del grupo en 2017 y de 10 yenes para 2018.

Importantes cambios en el organigrama directivo

El desembarco de la Alianza Renault-Nissan en Mitsubishi ha traído consigo una serie de movimientos en los Consejos de Administración de ambas compañías, especialmente en el de Mitsubishi.

Por un lado, Nissan ha nombrado a cuatro representantes para el Consejo de Administración de Mitsubishi. El primero y más importante, la llegada del propio Goshn como Presidente.

Le acompañarán Hitoshi Kawaguchi, Jefe de Sostenibilidad y Director de Asuntos Externos Globales, Hiroshi Karube, Director de Activos Globales, y Mitsuhiko Yamashita,que ya figuraba en  en el consejo de administración de Mitsubishi Motors desde principios de este año como Vicepresidente Ejecutivo de Desarrollo.

Por otro lado, Goshn ha anunciado otros cambios en la dirección, que serán efectivos a partir del 1 de noviembre.

Ghosn ha propuesto al Consejo de Administración de Nissan, que lo ha aprobado, el nombramiento de Hiroto Saikawa, que actualmente es Jefe de Competitividad de Mitsubishi.

Asimismo, el puesto de Saikawa será ocupado por Yasuhiro Yamauchi, que actualmente es vicepresidente ejecutivo de compras de la Alianza.

Además, Veronique Sarlat-Depotte, actualmente adjunta a Yamauchi, asumirá la responsabilidad como vicepresidenta ejecutiva de compras de la Alliance y directora de la Organización de Compras de Renault-Nissan, mientras que Makoto Uchida, asumirá la responsabilidad de las compras en Nissan.

Por último, la dirección de Mitsubishi se reforzará con la llegada de Trevor Mann, actual Director de Rendimiento de Nissan, el cual ocupará el puesto de Director Operativo de Mitsubishi.

 

 

Nissan desarrolla un sistema de almacenamiento doméstico de energía eléctrica

23 May

Si hace un año aproximadamente Tesla sorprendió a todos con el lanzamiento de un sistema externo de almacenamiento de energía eléctrica para los domicilios, que acumulaba la electricidad generada por fuentes renovables y era capaz de alimentar de luz un domicilio particular con una sola carga, ahora le llega el turno a Nissan.

Nissan y Eaton presentan xStorage, la solución definitiva para el ahorro de luz en casa

Nissan y Eaton presentan xStorage, la solución definitiva para el ahorro de luz en casa

El fabricante nipón, de la mano de la multinacional energética irlandesa Eaton, ha presentado xStorage, una unidad de almacenamiento doméstico de energía diseñada para abastecer de electricidad una casa.

A diferencia de la solución de Tesla, este acumulador no sólo obtendría su caudal procedente de fuentes externas de energía como por ejemplo unos paneles solares sino también de la propia red eléctrica doméstica, aprovechando las famosas “tarifas valle”.

Una vez recargado, xStorage estaría en condiciones de suministrar energía limpia a todo el hogar, además de suponer un importante ahorro en la factura de la luz de casa. De hecho, en aquellos países que lo permitan, los clientes también podrán generar ingresos adicionales vendiendo la electricidad guardada a la red eléctrica nacional.

Este nuevo dispositivo, cuyos pedidos se podrán empezar a realizar a partir de septiembre de este año, cuenta con un sistema de control remoto a través del smartphone, que permite a los consumidores poder elegir el momento y sobre todo la forma en que se conecta su hogar a la corriente eléctrica, entre la red convencional o al xStorage.

Nissan ha intervenido activamente en el diseño del dispositivo a través del Nissan Design Europe -el equipo de diseño de la firma japonesa con sede en Reino Unido- con el fin de integrar el xStorage en el entorno doméstico.

Por último, decir que Nissan y Eaton prevén vender más de 100.000 unidades de su nuevo xStorage durante los próximos cinco años, ya que la tendencia del consumidor por este tipo de tecnología sigue creciendo.

Dimite el presidente de Mitsubishi tras admitir haber falseado los datos de más modelos

18 May

Lejos de aplacarse los ecos del último gran escándalo vivido en el mundo del sector del Automóvil a gran escala con la reciente confesión llevada a cabo por Mitsubishi, al admitir que estuvo desde 1991 falseando los datos de emisiones de más de 600.000 coches, el caso ha dado una nueva vuelta de tuerca.

Nissan Dayz Roox, uno de los modelos afectados por el escándalo de Mitsubishi

Nissan Dayz Roox, uno de los modelos afectados por el escándalo de Mitsubishi

Así pues, aunque desde la firma nipona se ha querido concretar ni los modelos ni el número vehículos adicionales afectados, por medio de Osamu Masuko, Director Ejecutivo de Mitsubishi Motors, la firma ha reconocido la existencia de nuevas irregularidades en las pruebas de consumo de automóviles diferentes a los cuatro modelos anunciados originalmente.

En concreto,se habló únicamente dos de la propia firma nipona (Mitsubishi eK Wagon y eK Space) y dos más pertenecientes a Nissan (Dayz y Dayz Roox), todos ellos comercializados únicamente en territorio japonés.

Dimite el presidente de Mitsubishi

La magntiud de estas últimas revelaciones se ha cobrado la cabeza del hasta ahora presidente de Mitsubishi a nivel mundial, Tetsuro Aikawa, en un momento especialmente delicado para la compañía nipona, sumida en pleno proceso de compra por Nissan.

El directivo japonés quiso exonerar de cualquier tipo de responsabilidad a la cúpula directiva de la marca, indicando que nunca se dictó orden alguna desde la Alta Dirección de Mitsubishi que estableciese manipulación alguna ni ha obedecido a ningún tipo de plan orquestado ex-profeso por la compañía.

Dimite Tetsuro Aikawa, presidente de Mitsubishi Motors

Dimite Tetsuro Aikawa, presidente de Mitsubishi Motors

El motivo por el cual el Consejo de Administración de Mitsubishi admitió la dimisión de Aikawa se ha dado a conocer por medio de un escueto comunicado hecho público por la firma nipona. Allí se especifica que la salida de su presidente se hará efectiva el próximo día 24 de junio y se habría producido  “debido a los graves problemas causados a los clientes y accionistas de la empresa”.

Ahora bien, en dicho comunicado no se especifica el nombre de su sustituto, aunque todo apunta al citado Osamu Masuko como posible nuevo máximo responsable de la marca japonesa.

Este relevo cobra una importancia mayor, habida cuenta que Mitsubishi Motors se encuentra en pleno proceso de adquisición por parte de Nissan, quien esta misma semana ha desembolsado la friolera de 2.000 millones de euros para la adquisción del 34% del capital de la firma de los tres rombos, lo que le sitúa ahora como su accionista mayoritario.

Una compra que podría verse afectada en tanto en cuanto Mitusbishi deberá ahora provisionar una fuerte suma de dinero para hacer frente a las más que seguras indemnizaciones que tendrán que abonar en un futuro próximo a los afectados.

Pero no sólo eso, ya que la compañía japonesa tendrá que devolver, con casi total seguridad, todas las ayudas económicas a la fabricación de coches ecológico obtenidas durante años por parte del gobierno nipón en base precisamente a los datos de emisiones ofrecidos.

Nissan lanza un bobsleigh de siete plazas inspirado en el X-Trail

9 Feb

Como dice el refrán, “no sólo de pan vive el hombre” y por eso los diseñadores de Nissan se han puesto manos a la obra para lanzar su última y más revolucionaria creación.

Nissan lanza un revolucionario bobsleigh inspirado en el X-Trail

Nissan lanza un revolucionario bobsleigh inspirado en el X-Trail

Una creación que, contrariamente a lo que podríamos imaginarnos, nada tiene que ver con las cuatro ruedas, por más que tenga como fuente de inspiración uno de los modelos más exitosos de la firma nipona.

En concreto estamos hablando del Nissan Bobsleigh X-Trail, un trineo de competición, el primer bobsleigh que permite albergar a siete personas , inspirado en el Nissan X-Trail y que es capaz de alcanzar la nada despreciable velocidad de 100 kms/h y generar una fuerza G de 4,5.

El bobsleigh imita el diseño del Nissan X-Trail del que toma su frontal y cuenta con siete asientos y se desarrolló utilizando dibujos y diseño asistido por ordenador (CAD).

Precisamente, de la nueva cámara de visión de 360º que monta su conocido todo terreno, toma su diseño el habitáculo del trineo. En concreto, el diseño del cockpit proporciona a los pasajeros una visión cenital de 360 grados para observar toda la acción

Por otra parte, el bobsleigh  cuenta con el sofisticado sistema de tracción integral ALL MODE 4×4-i del Nissan X-Trail para facilitar el control del trineo sobre el hielo a su piloto.

En la creación del bobsleigh se han involucrado entre otros, Darryl Scriven, responsable de Diseño del Centro de Diseño de Nissan Europa, el experto constructor de bobsleighs Diego Menardi y el asesor deportivo Ian Richardson, con el fin de combinar el diseño automovilístico con la aerodinámica olímpica.

Ian Richardson y Diego Menardi suman entre ambos más de 50 años de experiencia en esta industria y han puesto su conocimiento en la creación y diseño de trineos de competición a disposición de numerosos equipos en todo el mundo.

Por último, preguntado acerca del por qué de la incursión de una marca como Nissan en un campo tan inusual como el del diseño de un trineo como éste, Darryl Scriven afirmó:

“Queríamos ofrecer la oportunidad de experimentar la naturaleza aventurera de nuestros crossover a través de la emoción del bobsleigh olímpico”.

“El equipo europeo de diseño de Nissan se inspiró en las formas y el carácter del X-Trail para crear el X-Trail Bobsleigh, construido a mano por Diego Menardi en su taller de Cortina, Italia. El resultado reproduce las ideas y la tecnología de los revolucionarios crossovers de la marca”, concluyó.

Renault-Nissan y sus socios instalan 90 nuevos puntos de carga alrededor de París para la COP21

19 Nov

alianza-renault-nissan-logoLa alianza Renault-Nissan ha anunciado la instalación de 90 nuevos puntos de recarga para vehículos eléctricos en los alrededores de París, con motivo de la celebración  de la próxima Cumbre Mundial sobre Cambio Climático, conocida también como COP21, que tendrá lugar en la capital francesa entre el 30 noviembre y el 11 diciembre

Esta instalación se va a llevar a cabo gracias a la colaboración de los socios del fabricante galo para el desarrollo de vehículos eléctricos, tales como el proveedor energético francés EDF, Schneider Electric, la empresa pública Aeropuertos de París, el Ayuntamiento de París y SNCF, la compañía ferroviaria nacional de Francia.

Estas estaciones de carga, varias de los cuales serán donados por Schneider Electric, abastecerán a los 200 vehículos eléctricos que darán servicio para el traslado de los personajes VIP que asistirán a la cumbre (negociadores, delegados y los medios de comunicación).

Renault-Nissan y sus socios instalan 90 nuevos puntos de carga alrededor de París para la COP21

Renault-Nissan desplegará 90 puntos de carga alrededor de París

Las estaciones de carga, entre ultrarrápidas (que permiten recargar hasta un 80% de la batería en apenas 30 minutos) y estándar que se desplegarán por París, utilizarán electricidad renovable y generarán muy bajas emisiones de carbono de EDF. Esto permitirá a la flota de vehículos de la alianza Renault-Nissan cubrir más de 400.000 kilómetros en dos semanas sin generar apenas emisiones contaminantes.

“La COP21 es una llamada a la acción para reducir el impacto del cambio climático, incluyendo el calentamiento global resultante de transporte personal”, afirmó Carlos Ghosn, CEO de la corporación francesa.

“Los vehículos eléctricos son la única solución de transporte existente, práctico y asequible a los retos ambientales de nuestro planeta y están disponibles en la actualidad. La ampliación de la infraestructura de los vehículos eléctricos es obligatoria para cualquier ciudad o Estado que se tome en serio el cuidado del medio ambiente “, añadió.

Se espera que más de 20.000 participantes de 195 países de la ONU asistián a la 21ª Conferencia Anual de las Partes

 

La alianza Renault-Nissan alcanza las 250.000 unidades de coches eléctricos en todo el mundo

24 Jun

La Alianza Renault-Nissan ha conseguido un hito histórico en lo que a movilidad eléctrica se refiere al alcanzar la cifra de 250.000 unidades vendidas de este tipo de vehículos en todo el mund tras cuatro años y medio en este segmento.

Renault ZOE, el coche eléctrico número 250.000 de la Alianza Renault-Nissan

Renault ZOE, el coche eléctrico número 250.000 de la Alianza Renault-Nissan

El modelo en cuestión fue un Renault ZOE en color blanco, que salió de la factoría francesa de Boulogne-Billancour a principios de junio a manos de Yves Nivelle, un ingeniero informático galo, que cambió su vetusto coche diésel de 21 años de edad por el compacto eléctrico de la marca del rombo.

Nivelle se aprovechó de una campaña existente en Francia, impulsada desde el Ejecutivo de Hollande desde abril, por la cual los propietarios de vehículos diésel más antiguos podrían beneficiarse de un descuento de hasta 10.000 euros para su sustitución por un coche eléctrico

De toda la producción de la Alianza Renault-Nissan, el más exitoso en cuanto a ventas -y el más veterano en el mercado- es el premiado Nissan Leaf, del que se han vendido más de 180.000 unidades entre Europa y Japón. Un coche que cuenta con el honor de ser el primer vehículo eléctrico fabricado a escala mundial hasta la fecha.

No obstante, la gama conjunta de vehículos de la Alianza es de seis modelos. Dos corresponden a Nissan y cuatro a Renault.

Por un lado y junto al Nissan Leaf, el fabricante japonés también comercializa la furgoneta eléctrica e-NV200. Por otro, Renault vende el ZOE, la furgoneta Renault Kangoo ZE, el sedán SM3 ZE y el pequeño Twizy.

Actualmente, la Alianza Renault-Nissan lidera el ránking de fabricantes de vehículos eléctricos. Sölo en este año, entre los meses de enero a mayo, han vendido cerca de 31.600 vehículos eléctricos, lo que representa un incremento del 15% con respecto al mismo período del año pasado.

La Alianza Renault-Nissan ha sido recientemente elegido como el Vehículo Oficial para la Conferencia Sobre el Clima de las Naciones Unidas, que se celebrará en París entre los días 30 de noviembre al 11 de diciembre de 2015, para la que aportará una flota de 200 coches eléctricos.

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