Imagen del día: Lamborghini Aventador, el nuevo juguete de Cristiano Ronaldo


De todos es sabida la afición de la estrella del Real Madrid, el portugués Cristiano Ronaldo, por la velocidad y por los deportivos de alta gama. Por eso es noticia la última adquisición del luso para su ya nutridísimo garaje, en el que cuentan que conviven ya al menos 14 coches. Entre las joyas del portugués se encuentra un Audi R8, dos Porsche Turbo (un Cayenne y un Panamera), dos Bentley, un Rolls Royce Phantom, un Ferrari F599 GT Fiorano y un Bugatti Veyron.

Ayer mismo, el portal español Vanitatis reveló que el portugués acaba de «regalarse» un Lamborghini Aventador LP700-4. El nuevo «juguete» del luso es una bestia de  700 CV de potencia y un par motor de 690 Nm, que es capaz de llegar de 0 a 100 kms/h en tan solo 2,9 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 350 kms/h.

Un superdeportivo de lujo, cuyo nombre además está entroncado con nuestro país y, en concreto, con eso tan nuestro que son las corridas de toros. Aventador fue un toro de la ganadería de Celestino Quadri, que  en octubre de 1993 cayó en la arena de Zaragoza y recibió el «Trofeo de la Peña La Madroñera» por haber demostrado su increíble bravura durante la corrida.

Lo que está claro es que, para un tipo como él, acostumbrado desde hace años al lujo y a la velocidad, este coche hará las delicias del que es el futbolista mejor pagado del mundo y para el que los 350.000 euros pagados por este coche no habrán sido más que calderilla…

Quizás por eso debí hacer caso a mi madre cuando decía eso de «hazte futbolista y no estudies periodismo, que eso no da dinero…»

Los banquillos del Real Madrid se renuevan con Audi


Cuando estamos atravesando el ecuador de la pretemporada,  el Real Madrid acaba de anunciar una renovación a fondo de su banquillo. O mejor dicho, sus banquillos.

Sin embargo, no hay que preocuparse de la suerte que vaya a correr el luso José Mourinho al frente de la nave blanca. Ni siquiera sus colaboradores ni los jugadores que aún están por llegar a la disciplina madridista.

En este ocasión hablamos de la renovación de los asientos que, merced a su acuerdo de colaboración con Audi, ha llevado a cabo el club madridista. Esta modificación verá la luz de forma oficial el próximo día 14 de agosto, fecha del partido de ida de la Supercopa de España que el conjunto blanco deberá disputar contra el F.C. Barcelona, el Real Madrid estrenará sus nuevos y flamantes banquillos, equipados por Audi y dotados de todas las comodidades que los vehículos más deportivos y equipados de la marca germana.

Se trata de unos asientos fabricados con la misma tecnología que los bacquets de los Audi RS5, RS6, R8, S3, TT, TT RS y RS3.  Son de PVC marítimo y llevan impreso en blanco los cuatro aros característicos de Audi en el reposacabezas, junto al escudo del Real Madrid, impreso sobre el respaldo.

Los nuevos banquillos cuentan  con un total de 47 asientos individuales, divididos a su vez en dos filas, distribuidos de la siguiente forma: 22 asientos serán para el equipo local, otros 22 para el equipo visitante y tres más para el delegado de campo.

Son asientos eléctricos y calefactados en la zona del respaldo y del cojín y sus respaldos son regulables y plegables. Por su parte, la anchura de la banqueta, unida a la posición de los reposabrazos, ofrece mayor comodidad a los jugadores.

Lo único que deseamos los aficionados del club merengue es que tanto lujo y confort no haga que los jugadores suplentes del equipo de José Mourinho deseen no saltar al campo y quedarse disfrutando del juego de su equipo como espectadores de excepción, reposando en tales asientos.

Audi hace entrega de sus vehículos al Real Madrid en el Santiago Bernabéu


Apenas hace 15 días que Audi hacía entrega a la primera plantilla del F.C. Barcelona de los coches para esta temporada y faltaba saber cuándo y cómo sería la entrega correspondiente para su eterno rival, el Real Madrid, dado que ambos clubes comparten al famoso fabricante germano como patrocinador.

Pues bien, ayer martes en un sencillo acto presidido por el máximo dirigente del club, D. Florentino Pérez, se llevó a cabo en el Estadio Santiago Bernabéu la entrega «oficial»  de los coches de esta temporada al primer equipo del Real Madrid.

En dicho acto, el Vicepresidente de Compras del Grupo Volkswagen D. Francisco García Sanz, junto a unos niños, hijos de socios del club blanco, hizo entrega de las llaves de los distintos coches de la marca de los cuatro aros a los jugadores y cuerpo técnico de la primera plantilla del equipo madridista.

Al igual que a la plantilla del F.C. Barcelona, el coche preferido de este año ha sido el Audi A7, al igual que el todo terreno Q7, si bien algunos jugadores como Cristiano Ronaldo han optado por versiones más deportivas, como el Audi RS5.

Finalmente, la sorpresa del acto fue la presentación de un vehículo especial con marcado carácter madridista. Se trata de un Audi A1, totalmente personalizado con los colores y el escudo del Real Madrid, en cuyo interior del vehículo además hay aplicaciones con el logo del club (por ejemplo en los asientos y en las puertas).

Este vehículo, único en el mundo, ha sido especialmente fabricado como símbolo de la buena relación que une a las dos instituciones desde 2003, fecha de inicio de la relación comercial entre Audi y el club blanco.

Royston Drenthe, detenido por circular a más de 180 kms/h por las calles de Alicante


drenthe-1Royston Drenthe, el futbolista holandés del Hércules C.F., cedido por el Real Madrid, ha sido uno de los protagonistas de este largo fin de semana y no precisamente por su actuación con el balón en los pies sino por un hecho, triste y absurdo, en absoluto relacionado con el mundo del fútbol.

Aproximadamente a las 4:30 horas de la pasada madrugada, el jugador holandés era detenido por una patrulla de la Policía alicantina cuando su Audi Q7 era «cazado» por un radar circulando a más de 180 kms/h por las calles de la capital levantina. Pero no quedó ahí la cosa ya que el futbolista se había saltado previamente nada menos que seis semáforos en rojo.

Lo peor no fue lo arriesgado que su conducción temeraria supuso para él y los pocos viandantes que por fortuna circulaban por Alicante a esas horas de la noche. Lo peor vino después, cuando el futbolista era detenido ya que lejos de mostrarse arrepentido por su acción, se mostró bastante agresivo y con una actitud ciertamente chulesca y prepotente hacia los agentes que procedían en ese momento a su detención.

La excusa que puso Drenthe no pudo ser más peregrina. Al parecer, el holandés manifestó a los agentes que iba así de rápido porque la persona que le acompañaba en el coche se estaba muriendo. Lejos de eso, el acompañante del jugador del Hércules lo que llevaba encima era una tajada de impresión, según acreditó el estudio médico posterior al que el citado individuo fue sometido.

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