Max Verstappen renueva con Red Bull hasta 2023


Por si había alguna duda de que Max Verstappen iba a ser, si no lo es ya, la verdadera piedra angular sobre la que el equipo Red Bull ha querido vertebrar su presente y sobre todo su futuro, han quedado disipadas en tanto en cuanto la escudería austríaca ha confirmado la renovación del contrato del piloto holandés hasta el final de la temporada 2023.

Max Verstappen renueva con Red Bull hasta 2023

El jovencísimo piloto holandés es uno de los principales valores de la Fórmula 1 moderna y de los pocos que, junto a Sebastian Vettel o Charles Lecrerc han supuesto algo de oposición al extraterrestre Lewis Hamilton.

Se desconocen más aspectos sobre el contrato que unirá a Verstappen para un mínimo de tres años más a Red Bull, equipo en el que ha desarrollado toda su meteórica carrera desde que, sin pasar prácticamente por las categorías inferiores del automovilismo, en apenas un año y siendo un adolescente de tan solo 16 años pasó de la Fórmula 3 a la máxima categoría.

En verano de 2014 se hizo oficial su llegada al Red Bull Junior Team, el programa de talentos de la casa de bebidas energéticas y tan solo unos días después se anunció su fichaje por el equipo Toro Rosso, la escudería “satélite” de Red Bull.

Su carrera desde entonces fue espectacular. Tras un año de transición en Faenza junto a Carlos Sáinz, y cuando apenas se llevaban unas pocas carreras de la temporada 2016, en lo que fue una apuesta personal de Helmut Marko, Red Bull sorprendió a todos en vísperas de la disputa del GP de España, descabalgando del RB13 a su entonces piloto titular, el ruso Daniil Kvyat y dándole a Verstappen la alternativa como segundo de a bordo.

El resultado fue sencillamente increíble. Verstappen no es que mejorase el rendimiento de Kvyat sino que logró ganar la carrera, aprovechando un incidente entre los Mercedes de Hamilton y Rosberg. De esta forma se convirtió en el ganador más joven de la historia, con  con 18 años y 228 días, un récord que aún no ha sido superado.

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La “Verstappenmanía”, un auténtico fenómeno de masas

Desde ese momento, Max Verstappen se convirtió en un fenómeno mundial cuya carrera no ha dejado de crecer y a sus 22 años de edad cuenta ya con 102 Grandes Premios a sus espaldas, y un nada despreciable palmarés con ocho victorias y 30 pódiums, además de dos poles y siete vueltas rápidas.

Por último, hay que decir que su presencia en el paddock ha generado un auténtico fenómeno de masas. Una especie de “Verstappenmanía” qie tiñe de naranja las gradas de todos los Grandes Premios y se ha convertido, de hecho, en uno de los principales reclamos para la vuelta esta temporada del GP de Holanda tras muchos años de ausencia en el calendario.

Max Verstappen: “Quiero ganar con Red Bull”

El protagonista de la noticia se ha mostrado excepcionalmente satisfecho y sobre todo muy agradecido al equipo Red Bull, el único en el que ha militado desde sus primeros años al volante de un monoplaza y con el que ha logrado el éxito en su carrera.

“Estoy realmente feliz por haber ampliado mi relación con el equipo”, afirmó Verstappen en un comunicado. “Red Bull creyó en mí y me dio la oportunidad de empezar en la Fórmual 1 y siempre les estaré agradecidos por ello”.

“A lo largo de estos años he crecido más y más junto al equipo y en la pasión por la competición, lo que me ha hecho disfrutar a tope de mi trabajo con este grupo de personas”, añadió el piloto holandés.

Asimismo, Verstappen quiso dedicarle unas palabras a Honda, cuyo desembarco en Red Bull fue una apuesta arriesgadísima para los de Milton Keynes y que, sin embargo, ha dado sus frutos.

Red Bull cerró el año 2019 con tres triunfos, logrados por el propio Verstappen en Austria, Alemania y Brasil, además de seis pódiums, todos a cuenta del piloto holandés.

“Honda se ha unido y el progreso que hemos alcanzado en estos últimos 12 meses me ofrecen incluso más motivación y la creencia de que podemos ganar juntos. Respeto la forma en la que Red Bull y Honda trabajan conjuntamente y desde todas las partes se está haciendo lo que saben para el éxito. Quiero ganar con Red Bull y nuestra meta está, por supuesto, en luchar por ganar el título mundial”

Christian Horner: “La renovación, una fantástica noticia”

Al hilo de la noticia de la renovación, el máximo responsable deportivo del equipo Aston Martin Red Bull, Christian Horner, manifestó:”

“La noticia de la renovación con Max hasta la temporada 2023 es una fantástica noticia. Con el reto de los cambios en la regulación para el 2021 en el horizonte, la continuidad en muchas áreas va a ser clave”, añadió Horner.

“Max ha demostrado lo valioso que es para el Equipo, realmente cree en la asociación que hemos forjado con Honda y estamos encantados de haber ampliado nuestra relación con él“, concluyó.

Pirelli seguirá en la Fórmula 1 hasta 2023


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Pirelli renueva con la Fórmula 1 hasta 2023

El final de la temporada ha traído consigo el anuncio de la renovación del acuerdo que mantenían actualmente Pirelli y la Fórmula 1, por el cual el fabricante italiano seguirá siendo el proveedor único de neumáticos para el Gran Circo hasta el año 2023.

El actual contrato expiraba al final de la próxima temporada pero tanto Liberty Media, como sobre todo Pirelli, no han querido esperar y, tras varios meses de negociaciones y descartar a otros proveedores como Hankook, han adelantado la firma del acuerdo de renovación de una relación que data ya desde el año 2011.

Esta renovación ha sido saludada por el máximo responsable de Liberty Media en la Fórmula 1, el norteamericano Chase Carey, que ha decidido apostar por la continuidad en  un tema tan sensible como es el de los neumáticos.

“Pirelli ha sido un socio importante y valorado de la Fórmula 1 desde 2011. Son líderes en la entrega de un material innovador de primera. Son una marca premium, un líder global en el mundo del Motor”, aseguró Carey.

“Nuestra asociación con ellos es una nueva prueba de nuestro deseo por que la Fórmula 1 se alinee con los mejores en el mundo del Motor. Estamos encantados de haber llegado a este acuerdo, lo que garantiza un futuro estable a largo plazo para un componente muy importante de la Fórmula 1”, añadió.

“Es una noticia excelente que Pirelli prolongue su vinculación con la Fórmula 1 hasta 2023. Este nuevo acuerdo extenderá nuestra presencia hasta un total de 13 temporadas en la era moderna, aunque Pirelli ya estuvo presente en 1950, en la inauguración del campeonato. La Fórmula 1 siempre será la cúspide de las competiciones de motor. Es el ambiente perfecto para Pirelli”, añadió Marco Tronchetti Provera, actual Director Ejecutivo del fabricante transalpino.

Por último, el acuerdo fue aplaudido por el Presidente de la FIA, Jean Todt, quien se mostró muy satisfecho por renovar la apuesta segura de Pirelli como proveedor único de neumáticos para la Fórmula 1.

“Estoy contento de haber elegido a Pirelli para otro periodo como proveedor de neumáticos de la Fórmula 1. Nos permitirá a todos disfrutar de la experiencia que han recabado desde 2011. Todos sabemos lo crucial y difícil que es el papel del proveedor de neumáticos, en especial en la Fórmula 1”, afirmo el directivo francés.

Haas apuesta por la continuidad y renueva a Grosjean y Magnussen


El equipo norteamericano Haas ha anunciado en Sochi la que será su pareja titular de pilotos para la próxima temporada y, en una apuesta claramente continuista, ha optado por renovar a su actual dupla, integrada por Romain Grosjean y Kevin Magnussen.

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Kevin Magnussen y Romain Grosjean renuevan por Haas para 2019

El anuncio, hecho público por medio de un comunicado en su web y posteriormente trasladado por medio de sus redes sociales, habla de la necesidad de la escudería estadounidense de contar con dos pilotos con experiencia para dar continuidad a un proyecto que ha dado un indudable salto de calidad este año.

En su tercera temporada en la parrilla, Haas ocupa actualmente la quinta plaza del Mundial de Constructores a falta de seis carreras aún para acabar el campeonato. Esto representa un crecimiento exponencial del equipo, que pasó de tan solo 29 puntos en 2016 a 47 en 2017, frente a los 76 que lleva ya acumulados esta temporada.

Steiner y el objetivo de los 100 puntos para 2019

En este sentido, y en palabras del Director del equipo, Guenther Steiner, 2019 debe ser el año de la consolidación definitiva de Haas. Para ello, se ha fijado un ambicioso objetivo como es el de situarse inmediatamente detrás de los tres grandes y para ello, debe superar la barrera de los 100 puntos en el campeonato de Marcas.

“Desde el principio, necesitábamos pilotos experimentados para acelerar el desarrollo de nuestro automóvil y nuestro equipo, y tenemos dos pilotos muy buenos y con experiencia en Romain Grosjean y Kevin Magnussen. Hemos mejorado drásticamente desde el año pasado hasta este año, por lo que mantener a ambos conductores fue una decisión bastante fácil”, afirmó Steiner.

“Creo que la barrera de los 100 puntos debe ser y será rota, y lo haremos con Romain y Kevin”, añadió.

“Ambos conductores se empujan el uno al otro para mejorar y sus comentarios colectivos nos permiten ser mejores. No es una coincidencia que en su segundo año como compañeros de equipo, Haas F1 Team esté teniendo su mejor año. Mantener a Romain y Kevin juntos ayudará a nuestro objetivo, que es hacerlo aún mejor el próximo año”,  finalizó el Director del equipo estadounidense.

Grosjean, un piloto tan irregular como efectivo

Romain Grosjean, de 32 años, lleva en el equipo desde su llegada a la parrilla en 2016 y, a pesar de su irregularidad al volante, conoce el oficio y, de una forma u otra, siempre ha acabado ofreciendo un rendimiento más que aceptable, hasta el punto de que él solo acumula más de la mitad de los puntos que ha sumado el equipo hasta la fecha.

“Es impresionante ver lo que este equipo ha logrado en un tiempo relativamente corto, y para alguien que ha estado aquí desde el principio, me enorgullece el tiempo, el esfuerzo y el sacrificio que todos hemos presentado para hacer del equipo Haas algo tan competitivo”, dijo el piloto francés.

“Estoy muy contento de continuar con el equipo Haas y representar a Haas Automation y a todos nuestros socios. Gene Haas ha construido algo muy especial, algo que podemos mejorar aún más y es un honor ser parte de él”, agregó Grosjean.

Magnussen: “Nunca he estado mejor que aquí”

Por su parte, Kevin Magnussen también conoce a fondo el equipo ya que se incorporó a la disciplina de Haas en 2017, como sustituto del mexicano Esteban Gutiérrez.

A pesar de su juventud, apenas 25 años,el danés cuenta ya con una sólida experiencia en la Fórmula 1 y en 2019 afrontará su quinta temporada como titular, a la que habría que sumar la temporada que estuvo de piloto suplente en McLaren.

“Nunca he estado en una mejor situación que la que estoy aquí, en el equipo Haas”, dijo Magnussen.

“Este es un equipo lleno de luchadores y todos estamos peleando por lo mismo. No hay burocracia y todo es muy sencillo. Gene Haas es sinónimo de eficiencia y tanto él como Guenther Steiner han creado un entorno muy eficiente que obtiene lo mejor de su gente. Todos creemos en el otro y es por eso que hemos logrado tanto como lo hemos hecho”, añadió el joven piloto danés.

Valtteri Bottas, un año más en Mercedes


El finlandés Valtteri Bottas seguirá un año más en Mercedes al oficializarse su continuidad en el equipo de las “Flechas Plateadas” por una temporada.

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De esta forma, y tras el reciente anuncio de la renovación de Lewis Hamilton, Mercedes da por cerrada a cal y canto su pareja de pilotos al menos hasta 2019, con la posibilidad incluso de llegar hasta 2020, ya que el acuerdo entre Bottas y su actual equipo contempla la posibilidad de una prórroga por una temporada más, si el rendimiento del finlandés es satisfactorio durante el próximo año.

El anuncio se ha realizado por medio de un escueto comunicado hecho público en la web del equipo Mercedes, en el que la firma con sede en Brackley. Allí Bottas expresó su felicidad no sólo por su segunda renovación, tras la firmada el pasado año, sino por el hecho de haber podido realizar el anuncio en el circuito donde logró su primera victoria sobre monoplazas en 2007.

 “Es una gran noticia que vaya a correr para Mercedes en 2019 y es aún más bueno poer anunciarlo aquí en Hockenheim, no solo la carrera en casa de Mercedes, sino también el circuito en el que obtuve mi primera victoria en un monoplaza allá por 2007”, afirmó el finlandés.

“Este año, con un invierno completo de preparación, he podido dar un buen paso adelante, y creo que todavía hay más por venir. No hemos tenido tanta suerte en las carreras de este año, pero el equipo sabe cómo estoy actuando y ésta es una gran señal de confianza en mí y en mi forma de conducir”, añadió.

Por su parte, Toto Wolff, responsable de Mercedes y manager personal del finlandés, también se felicitó de la renovación de su pupilo hasta 2019, como mínimo.

“Estamos muy contentos de extender el contrato de Valtteri con Mercedes para otra temporada al menos y poder confirmar una alineación de pilotos sin cambios para 2019, antes de nuestra carrera de casa, en Hockenheim”, afirmó el responsable del equipo alemán.

“Las actuaciones de Valtteri han sido excelentes esta temporada y, de no ser por nuestros errores y su desgracia, podría liderar el campeonato de pilotos en este momento”, agregó Wolff.

Hay que recordar que Bottas llegó a Mercedes en febrero de 2017, en un rocambolesco traspaso desde Williams a causa de la sorprendente renuncia de Nico Rosberg, apenas una semana después de ganar el Mundial de 2016.

Tras un arranque ciertamente dubitativo en 2017, en la que acusó el hecho de no haber podido realizar prácticamente la pretemporada con su nuevo equipo, el finlandés acabó el año con tres victorias (Rusia, Austria y Abu Dhabi) y 11 pódiums, en tercer lugar del campeonato.

En la presente campaña, en la que Mercedes está teniendo más problemas de rendimiento que nunca, Bottas ocupa la quinta plaza del campeonato, con un total de 104 puntos y cuatro segundos puestos como mejores resultados.

Lewis Hamilton seguirá en Mercedes hasta 2020


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Lewis Hamilton renueva con Mercedes hasta 2020

Aunque se daba por hecha su continuidad en Mercedes y la única duda estaba en saber cuándo se iba a realizar el anuncio, lo cierto es que la firma germana ha esperado a la llegada del Gran Premio de su país para confirmar la continuidad de Lewis Hamilton con las “Flechas Plateadas” hasta diciembre de 2020.

El nuevo contrato que unirá al tetracampeón británico con Mercedes comprenderá, pues, las dos próximas temporadas, con opción a una tercera y le reportará unos importantes beneficios.

En concreto, Hamilton cobrará un fijo anual de 33,5 millones de euros que, unidos a una serie de bonus por distintos conceptos, podría llegar a reportarle más de 45 millones por temporada, lo que le convertirán en el piloto mejor pagado del mundo, por delante incluso de Fernando Alonso.

El anuncio de la esperada renovación del británico se ha producido por medio de un comunicado publicado en la web de la escudería alemana y posteriormente enlazado en las cuentas oficiales de las distintas redes sociales en las que Mercedes tiene presencia.

“Estoy muy seguro de que Mercedes es el lugar ideal para los próximos años. Aunque hemos disfrutado tanto éxito juntos desde 2013, Mercedes está más hambrienta que nunca””, afirmó Hamilton en un comunicado.

“Esta extensión de contrato ha sido básicamente una formalidad desde que Toto Wolff y yo nos sentamos durante el invierno, así que es bueno anunciarlo ya y luego seguir con los negocios. He sido parte de las carreras de Mercedes. familia durante 20 años y nunca he estado más feliz dentro de un equipo de lo que estoy ahora”, conluyó.

Con esta extensión del contrato, Lewis Hamilton habrá pasado nada menos que ocho temporadas en Mercedes, equipo en el que desembarcó en 2013 para reemplazar al mítico Michael Schumacher, con un bagaje espectacular de tres títulos Mundiales, 44 victorias en Grandes Premios, 75 pódiums y 50 poles.

Por último, decir que esta maniobra, unida a la próxima renovación de Valtteri Bottas por Mercedes y el esperado fichaje de Charles Leclerc por Ferrari, cierra de un portazo las puertas de un gran equipo tanto a Daniel Ricciardo como a Fernando Alonso de cara la próxima temporada.

Así pues, el australiano parece condenado a entenderse con Red Bull y el español tendrá que optar entre seguir un año más en McLaren o dejar definitivamente la Fórmula 1, algo que decidirá seguramente el próximo mes de septiembre.

Oficial: Pierre Gasly y Brendon Hartley seguirán en Toro Rosso


Aunque era un secreto a voces, dadas las distintas declaraciones provenientes de la directiva de Red Bull, especialmente de Helmut Marko, el equipo Toro Rosso ha confirmado la continuidad de su actual pareja de piloto, Pierre Gasly y Brendon Hartley, de cara a la próxima temporada.

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Brendon Hartley y Pierre Gasly seguirán en Toro Rosso la próxima temporada

La renovación de Pierre Gasly no sorprende realmente dado que el piloto francés es una de las joyas de la corona del Programa de Jóvenes Pilotos de Red Bull y su carrera, tutelada en su mayor parte por el propio Helmut Marko, parece ir encaminada a pilotar para Red Bull a no tardar mucho, sobre todo si finalmente Daniel Ricciardo no renueva y se marcha al final de 2018.

Sorprende bastante más la renovación de Brendon Hartley, cuyo perfil se aleja bastante de la idiosincrasia histórica de un equipo como Toro Rosso, ya que históricamente la gran mayoría de los pilotos que han militado ahí estaban meramente de paso, como trampolín para llegar a Red Bull.

Sin embargo, y a pesar de que el neozelandés no tuvo demasiada fortuna en las tres únicas carreras disputadas con los de Faenza (un 13º puesto en EE.UU y sendos abandonos en México y Brasil), la consecución de su primer título mundial como piloto del WEC con Porsche, junto a su compatriota Earl Bamber y al alemán Timo Bernhard, ha ayudado mucho a inclinar a su favor la decisión de seguir en Toro Rosso.

Después de debutar en la Fórmula 1 este año en Malasia y Texas, respectivamente, ambos pilotos continuarán juntos, como compañeros de equipo, en el nuevo año.
El Gran Premio de la próxima semana en Abu Dabi será el quinto fin de semana de Fórmula 1 de Pierre y el cuarto de Brendon, adquiriendo una experiencia vital para comenzar la temporada 2018 con una buena comprensión del deporte y, al mismo tiempo, conocer mejor al equipo”, rezaba el comunicado del equipo.

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Franz Tost y Brendon Hartley vuelven a unir sus fuerzas para 2018

El primero en valorar esta doble renovación ha sido el Director del equipo, Franz Tost quien ha valorado positivamente la rápida evolución de ambos pilotos, cuya integración en el equipo está yendo mucho mejor de lo esperado, por lo que considera que se han hecho acreedores de una oportunidad durante toda una temporada completa.

“Estamos muy contentos de que Pierre y Brendon hayan sido confirmados tan pronto por Red Bull como nuestros pilotos para 2018. Durante esta última parte del año, han demostrado que están listos para la Fórmula 1, se han familiarizado rápidamente con el coche, han mostrado buenas actuaciones y siempre han demostrado estar listos para el desafío”, afirmó Tost.

“Estamos realmente impresionados tanto por su empinadas curvas de aprendizaje. Como sabemos, la Fórmula 1 es algo a lo que no todos los pilotos pueden adaptarse tan rápido. Por lo tanto, esperamos tener un año completo con ellos, uno en el que podamos ofrecerles un buen coche que, unido a la consistencia de sus pilotos, seguramente pueda ponerlos en la mejor situación posible para entregarlos. Estoy seguro de que seguirán presionando y luchando por obtener buenos resultados, junto con el equipo“, añadió.

Pierre Gasly, que llevará de nuevo el número 10 en su monoplaza, se mostró francamente feliz por esta nueva oportunidad, que le permitirá mostrar su indudable talento.

“Estoy muy contento de volver a correr para Toro Rosso en 2018 en mi primera temporada completa en la Fórmula 1. Me gustaría darle las gracia a todas las personas que me ayudaron a llegar aquí: Red Bull, Toro Rosso, mi familia y todos los que me han apoyado en la serie inferior. Estoy muy emocionado y súper motivado para darlo todo en Abu Dhabi y todo el próximo año”, aseguró el joven piloto francés.

Por su parte, el neozelandés Brendon Hartley tampoco pudo ocultar su felicidad al conocer que seguirá un año más en el Gran Circo, de la mano del equipo del que un día salió y al que, años más tarde, volvió en principio como un recambio de urgencias y que, gracias a su trabajo en Faenza, se ha ganado la renovación.

“Es para mí algo realmente increíble el haber sido confirmado como piloto de Fórmula 1 para el próximo año con Toro Rosso. Es muy satisfactorio haber convertido una oportunidad que vino para mí como una sorpresa y no podría estar más feliz“, aseguró Hartley.

“Me gustaría agradecer a Red Bull y Toro Rosso por creer en mí y darme esta segunda oportunidad, los sueños pueden hacerse realidad. Ahora voy a seguir trabajando más duro que nunca para terminar este ocupado final de temporada en un alto y comenzar el nuevo año lo más fuerte posible”, concluyó el flamante nuevo campeón mundial del WEC.

Max Verstappen seguirá en Red Bull hasta 2020


Tras el anuncio de la renovación de Fernando Alonso y, cuando parecía que el mercado ya no se iba a mover, al menos en lo que a los “grandes” se refiere, Red Bull ha sorprendido a todos con el anuncio de la ampliación del contrato de Max Verstappen.

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Max Verstappen renueva con Red Bull hasta 2020

El joven piloto holandés que, al igual que su compañero Daniel Ricciardo -cuya renovación sigue pendiente- tenía asegurada su permanencia  hasta 2018, seguirá vinculado a Red Bull al menos hasta diciembre de 2020.

Verstappen, cuya incursión en la élite ha sido sencillamente explosiva, se había convertido en plato apetecible para el resto de escuderías de renombre, que habían llamado ya a su puerta interesándose para su futuro. Una puerta que, merced a este nuevo acuerdo recién rubricado entre ambos, se ha cerrado de golpe al menos hasta dentro de tres años.

El anuncio de la renovación se ha realizado por medio de un escueto comunicado hecho público hoy en la web de la escudería de las bebidas energéticas donde se han limitado a dar cuenta del acuerdo, sin dar más detalles.

“Red Bull está encantado de anunciar que Max Verstappen, que disfrutó de un soñado debut en 2016, ganando su primer Gran Premio, ha acordado una extensión de contrato que le ligará al equipo por tres años más”, afirmaba el citado comunicado.

En sus primeras declaraciones tras la renovación, Verstappen ha agradecido su confianza a los responsables de Red Bull y ha ofrecido todo su compromiso para con ellos e

“Red Bull siempre ha mostrado su fe y confianza en mí con acciones, invitándome a su programa de jóvenes pilotos con 16 años y luego dándome la opción de debutar en F1 con solo 17 para más tarde poder correr con Red Bull Racing donde tuve un inicio soñado”, afirmó Verstappen.

“Me han apoyado siempre y comparto su ambición. Su apoyo siempre ha sido del 100%. Estoy encantado de comprometerme con ellos y deseando trabajar juntos para disfrutar de más éxitos en los próximos años”.

Por su parte, el Director de Red Bull también ha celebrado esta renovación, que le permite contar en sus filas con uno de los pilotos más talentosos y con un futuro más prometedor que hay ahora mismo en el paddock.

“Estamos encantado de ampliar el contrato de Max con Red Bull. Tuvimos un fenomenal inicio en España el año pasado y Max no ha dejado de mejorar desde entonces. Fue un gran momento para todo el equipo el verle dejar atrás las frustraciones de esta temporada con su victoria en Malasia el mes pasado”, aseguró Horner.

“Junto a su compromiso con una ética de trabajo y un planteamiento maduro para aprender de los malos momentos, Max está con hambre de éxito y estamos deseando ampliar ese viaje con él en busca del título de la Fórmula 1. Max está en el mejor lugar de la categoría para construir un equipo alrededor de él para lograr nuestra compartida ambición”, concluyó el responsable deportivo de Red Bull.