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Esteban Ocon asegura su continuidad en Force India para 2018

20 Sep

Aunque ya se daba por hecha, ya que en el comunicado en el que se anunciaba la renovación de su compañero Sergio Pérez se decía que ambos compartirían box en 2018, ha sido el propio Esteban Ocon el que ha “oficializado” su renovación por Force India para el próximo año.

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Esteban Ocon seguirá vinculado a Force India en 2018

El jovencísimo piloto francés, de 21 años y protegido de Toto Wolff, está cumpliendo con creces en su primera temporada completa en la Fórmula 1, tras unos meses “haciendo la mili” en Manor el pasado año, equipo al que llegó en sustitución de Rio Haryanto tras el parón veraniego.

Gracias a su “ardor guerrero”, que le ha llevado a más de un disgusto, especialmente con su compañero Sergio Pérez, al que llegó a acusar de haberle intentado matar, tras su accidente en Spa-Francorchamps, Ocon ha puntuado prácticamente en todas las carreras.

Por tanto, nadie, puede cuestionar su continuidad, ganada a pulso gracias a una regularidad a prueba de bomba. Salvo en Mónaco, donde acabó en 12º lugar, el francés ha logrado meterse entre los 10 mejores durante la temporada, con tres sextos puestos, logrados en Canadá, Azerbaiyán y Monza como mejores resultados.

Una fiabilidad que le permite ocupar la octava plaza del Mundial con 56 puntos, justo por detrás de Pérez, y está siendo un verdadero puntal para ayudar a Force India a conservar su actual cuarta plaza del Mundial de Constructores.

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Sergio “Checo” Pérez renueva un año más con Force India

17 Sep

El mexicano Sergio Pérez y Force India seguirán unidos un año más al confirmase la renovación del piloto mexicano para la próxima temporada, según han oficializado ambas partes por medio de un comunicado en la web del equipo.

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Sergio Pérez renueva un año más con Force India

Aunque su continuidad en el equipo de Vijay Mallya no estaba en absoluto clara, entre otras cosas debido a los encontronazos que ha venido manteniendo este año con su compañero Esteban Ocon, las negociaciones entre el piloto azteca y su escudería acabaron yendo por el buen camino y, finalmente, Pérez prolongará su estancia en Silverstone por un año más.

Así pues, Pérez, de 27 años, ha decidido sellar su continuidad en Force India a pesar de los rumores que le han situado en distintas escuderías a lo largo de este año. De hecho, sonó con fuerza un posible fichaje por Ferrari pero las recientes renovaciones de Vettel y Raikkönen le cerraron las puertas.

Sin embargo, se espera un año 2019 muy “caliente” en cuanto al mercado de fichajes, con mucho movimiento en todas las escuderías, por lo que Pérez ha optado por firmar por tan sólo un año y no por un contrato multinaual, con vistas a un potencial cambio de aires.

Con esta nueva renovación, Pérez afrontará su quinta temporada en Force India, donde ha firmado los mejores resultados de la escudería india de su historia, con cuatro pódiums en estos años (Bahrein en 2014, Rusia 2015 y dos en 2016, Mónaco y Baku)

De todas las temporadas en el equipo de Silverstone destacó sobremanera la pasada campaña. El mexicano finalizó séptimo en el Mundial de Pilotos y, junto a Nico Hulkenberg, fue pieza clave para llevar a Force India a lograr una histórica cuarta plaza en el Mundial de Constructores.

“Permanecer con Force India siempre fue mi prioridad. Es un equipo que me ha permitido mostrar mi talento como piloto y me siento muy feliz aquí. Estoy orgulloso de todo lo que ya hemos conseguido juntos y creo que hay más por venir“, afirmó Pérez.

“El equipo ha hecho un trabajo increíble este año para desarrollar el coche y establecer nuestra posición como el cuarto mejor equipo en la Fórmula 1. Al final ha sido una decisión fácil continuar nuestro viaje juntos“, concluyó el mexicano.

El jefe del equipo Vijay Mallya ha mostrado su satisfacción por el hecho de que su piloto principal haya decidido prorrogar un año más su contrato con ellos.

Sergio ha jugado un papel importante en nuestra historia de éxito en los últimos años. Desde que se unió a nosotros en 2014, ha madurado para convertirse en uno de los pilotos más rápidos y más consistentes en la parrilla. Su historial habla por sí mismo, como el piloto más exitoso de Force India con cuatro pódiums”, aseguró Mallya.

“Mantener a Sergio y Esteban nos da la estabilidad necesaria para la próxima temporada y será una de las mejores y más emocionantes parejas de toda la Fórmula 1”, concluyó.

Singapur renueva con la Fórmula 1 por cuatro años más

15 Sep

La Fórmula 1 ha confirmado la renovación de su acuerdo con las empresas gestoras del GP de Singapur, Singapore GP Pte Ltd. y la Junta de Turismo del país asiático, por lo que habrá carrera nocturna durante los próximos cuatro años.

Singapur renueva con la Fórmula 1 y albergará carreras hasta 2021

Singapur renueva con la Fórmula 1 y albergará carreras hasta 2021

El nuevo acuerdo firmado entre Liberty Media y los organizadores permitirá albergar la Fórmula 1 en el trazado urbano de Marina Bay hasta el año 2021.

Debutó en el calendario en 2008 como la primera carrera nocturna de la historia de la Fórmula 1  y muy pronto se convirtió en una de las más atractivas, merced a lo complicado del trazado y, sobre todo, por el espectáculo visual que supuso para el espectador.

Además, poco a poco, fue añadiendo una serie de eventos paralelos a la carrera, tales como conciertos, exposiciones, etc. que le han dotado de un importante valor añadido para sus asistentes locales.

Todos estos ingredientes han generado un importante crecimiento interanual en la venta de entradas del 19%, que unido a las siempre elevadas audiencias televisivas, han hecho de esta carrera una de las citas obligadas en el calendario de la Fórmula 1 moderna.

El acuerdo ha sido presentado de forma conjunta por Chase Carey, máximo responsable de Liberty Media y distintas autoridades locales como el Ministro de Industria de Singapur, S. Iswaran.

“Estamos muy contentos de anunciar que el GP de Singapur seguirá figurando en el calendario por otros cuatro años. La primera carrera nocturna de este deporte es uno de los eventos más emocionantes del año, teniendo lugar frente al impresionante telón de fondo de Marina Bay”, afirmó Carey.

“El GP de Singapur, la Junta de Turismo y el Gobierno de Singapur han hecho un excelente trabajo, haciendo de este evento un acontecimiento que involucra a toda la ciudad y esperamos ofrecer nuestro apoyo continuo para que los próximos cuatro años sean aún más espectaculares y emocionantes”, finalizó el directivo norteamericano.

En paralelo, S. Iswaran, Ministro de Comercio e Industria  del país asiático afirmó:

“El GP de Singapur ha generado importantes beneficios para nuestra economía, así como para la Fórmula 1. Con su audiencia global y cobertura de los medios de comunicación, la carrera ha reforzado la imagen de Singapur como una ciudad vibrante e innovadora para una amplia audiencia internacional. También ha creado buenas oportunidades para los ciudadanos de Singapur y la comunidad empresarial local”.

“Esperamos que continúe el apoyo de todos los singapurenses mientras trabajamos con todas las partes implicadas en el GP de Singapur para asegurar que esta carrera siga siendo un evento del que todos podamos estar orgullosos”.

Valtteri Bottas renueva por un año más con Mercedes

13 Sep

Aunque era un secreto a voces, el magnífico rendimiento de Valtteri Bottas durante la presente temporada le ha hecho acreedor a la renovación con Mercedes por un año más.

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Valtteri Bottas seguirá un año  más con Mercedes

El finlandés, que firmó este mismo año por las Flechas Plateadas por una sola temporada tras un rocambolesco y discutido fichaje debido a la inesperada renuncia de Nico Rosberg al finalizar la pasada campaña, ha cumplido con creces las expectativas depositadas en él.

De hecho, se puede decir que Bottas se integró perfectamente en el equipo y se convirtió en el escudero perfecto para Lewis Hamilton prácticamente desde el primer momento, aunque sin descuidar los buenos resultados.

En su primer año como piloto en Mercedes, el finlandés sólo se ha bajado en cuatro ocasiones del pódium y una de ellas a causa de un abandono, el sufrido en España y actualmente ocupa la tercera plaza del Mundial , con 197 puntos.

En las 13 carreras disputadas hasta la fecha, Bottas ha firmado dos victorias (Bahrein y Austria) y siete pódiums, por lo que, a pesar del mutismo en Mercedes, su continuidad se dio por hecha y sólo era cuestión de tiempo que fuese hecha oficial.

“Le ofrecimos a Valtteri un gran desafío este año: uniéndose al equipo a última hora, pasando a la vanguardia de la Fórmula 1 y emparejándole al mejor piloto del mundo como su compañero de equipo. Aun así y con eso en su mente, sus resultados han sido probablemente aún más impresionantes”, afirmó Toto Wolff, Director de Mercedes Motorsport.

“Para nuestro equipo, nuestros valores diferenciales son el respeto y el espíritu deportivo que ha crecido entre nuestros dos pilotos. La química y la dinámica entre Valtteri y Lewis funcionan. Es lo que necesitamos para luchar contra nuestros competidores”, agregó el máximo responsable del equipo alemán.

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Valtteri Bottas, feliz de tener a Lewis Hamilton como compañero

Valtteri Bottas, por su parte, se mostró absolutamente feliz al conocirse la esperada noticia esperada de su renovación:

“Cuando el equipo me contrató para la temporada 2017, ellos dieron un salto de fe al depositar su confianza en mis habilidades. Este nuevo contrato para 2018 muestra que he ganado esa confianza”, afirmó.“Estoy feliz de haber celebrado mis primeras victorias de carrera en una Flecha de Plata. Sin embargo, siempre hay margen de mejora y todavía no he mostrado todo mi potencial”

“Continuaré trabajando duro dentro y fuera de la pista, para mejorar aún más mi conducción, obtener mejores resultados y demostrar que poner su confianza en mí fue la decisión correcta”, añadió el finlandés.

Por último, el piloto de Mercedes quiso tener palabras de agradecimiento para su equipo y, especialmente para su compañero Lewis Hamilton.

Como piloto, he podido aprender y crecer masivamente, y ya hemos disfrutado de unos momentos realmente buenos esta temporada que nunca olvidaré”, 

“He quedado muy impresionado por la mentalidad, el compromiso y el espíritu de equipo que este equipo mantiene .El compañerismo de Lewis también ha sido muy bueno, y estoy disfrutando del respeto que nos tenemos y la voluntad de impulsar a este equipo juntos”.

“Quiero agradecer a todos los miembros de la junta directiva, a la gente de las fábricas de Brackley y Brixworth, así como al equipo y a todos los aficionados por su apoyo y confianza, lo que significa mucho para mí”, concluyó Bottas.

 

Sebastian Vettel y Kimi Raikkönen seguirán en Ferrari

1 Sep

Se acabaron las especulaciones sobre el futuro de Sebastian Vettel y Kimi Raikkönen en Maranello de cara a la próxima temporada al anunciarse de forma casi consecutiva las renovaciones de sus pilotos.

Sebastian Vettel y Kimi Raikkönen seguirán juntos en Ferrari en 2018

Sebastian Vettel y Kimi Raikkönen seguirán juntos en Ferrari en 2018

Kimi Raikkönen, un año más con Ferrari

La primera de las renovaciones que se ha hecho oficial ha sido la de Kimi Raikkönen, quien continuará en el seno de la familia del Cavallino Rampante un año más.

Resulta curioso el papel del finlandés, que llegó a Ferrari en 2014 con la vitola de gran outsider tras su exitoso retorno a la Fórmula 1 en 2012 con Lotus, pero que nunca llegó a brillar de rojo.

De hecho, desde su retorno a Maranello, el veterano piloto finlandés, de 37 años, no ha logrado subir a lo más alto del cajón y sus mejores resultados han sido 11 pódiums (4 segundos y 7 terceros puestos) en las 71 carreras que lleva defendiendo los colores de Ferrari.

Superado claramente por sus compañeros (Alonso en 2014 y Vettel desde 2015), lo cierto es que su papel inicialmente estelar fue orientándose más hacia el rol de “piloto de equipo”, tal y como se pudo ver, sin ir más lejos el pasado GP de Hungría. Allí, a pesar de ir con más ritmo, Raikkönen se dejó rebasar claramente por Vettel con el fin de facilitarle el triunfo.

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Kimi Raikkönen cumplirá su quinta temporada en Ferrari

Por tanto, no sorprende que, un año más (y ya van tres), esa condición de magnífico escudero, unida a su gran calidad como piloto, aunque quizás le haya impedido un mayor lucimiento personal, le ha permitido hacerse acreedor nuevamente a un hueco en el equipo.

Sebastian Vettel, un largo futuro de rojo

La renovación de Vettel se ha hecho esperar un poco más y, aunque había muchos rumores con su futuro más próximo que le situaban en la órbita de Mercedes para 2018, finalmente el alemán se quedará en Ferrari.

El acuerdo de renovación es a muy largo plazo y el tetracampeón mundial seguirá vinculado a Maranello durante los tres próximos años, aunque se rumorea que hay una cláusula que le permitiría desvincularse sin problemas de Ferrari en cualquier momento.

La renovación le ha llegado a Sebastian Vettel en vísperas del GP de Italia en Monza, en casa de Ferrari y con el alemán líder destacado del Mundial de Pilotos, con 14 puntos de ventaja sobre Lewis Hamilton, en su mejor año como piloto de La Scuderia.

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Sebastian Vettel, celebrando en Hungría su, hasta ahora, último triunfo del año

Vettel llegó a Ferrari en 2015, liderando un proceso de renovación total en el equipo, con la misión casi imposible de destronar a Lewis Hamilton y Mercedes del trono de la Fórmula 1 y tras dos años de desastre absoluto en Maranello.

Un salto de calidad que, si bien no logró su objetivo (Mercedes ha seguido dominando con puño de hierro el Mundial estos años) sí que, al menos, logró enderezar el rumbo cada día más decadente de Ferrari a la senda del triunfo y convirtiendo a los de Maranello en la alternativa más seria y fiable a las Flechas Plateadas.

De hecho, en 2015, su temporada de debut en La Scuderia, logró tres importantes victorias (Malasia, Hungría y Singapur), finalizando tercero en el Mundial de Pilotos.

En 2016, a pesar de las expectativas generadas en la pretemporada, Ferrari fue de más a menos y Vettel acabó en cuarto lugar del campeonato, superado no sólo por los Mercedes de Nico Rosberg y Lewis Hamilton sino también por el sorprendente Red Bull de Daniel Ricciardo.

Sin embargo, 2017 parece el año de la consagración definitiva de Sebastian Vettel y Ferrari. Actualmente, lidera el campeonato con una “hoja de servicios” prácticamente inmaculada, con cuatro triunfos y cinco segundos puestos en 12 carreras.

Una temporada ciertamente interesante para Ferrari y el piloto alemán, que podría igualar los cinco mundiales de Juan Manuel Fangio y, de paso, convertirse en el primer piloto que logra un título para la escudería italiana, algo que se le escapa a Ferrari desde el obtenido por Kimi Raikkönen hace justo 10 años.

 

 

Carlos Sáinz se ve lejos de Red Bull pero Horner afirma que seguirá un año más

7 Jul

La rueda de prensa de los pilotos previa al GP de Austria nos ha dejado unas declaraciones de Carlos Sáinz sobre su futuro que han sentado mal en el seno de Red Bull.

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Carlos Sáinz se ve lejos de Red Bull en 2018

El madrileño afirmó que su continuidad en la escudería de bebidas energéticas para la próxima temporada era poco menos que improbable, dando como casi segura su salida de Toro Rosso, equipo en el que milita desde 2015.

Y es que Sáinz no es ajeno al hecho de que, tradicionalmente, el equipo de Faenza ha servido de trampolín para el equipo principal, Red Bull, como fue el caso entre otros, de Sebastian Vettel, Daniel Ricciardo, Daniil Kvyat o más recientemente, Max Verstappen.

Sin embargo, no ha habido futuro en la casa para el resto de pilotos que, por un motivo u otro, no han logrado llegar hasta la cima y han tenido que abandonar la estructura del equipo austríaco.

Es más, Toro Rosso ha venido prescindiendo de aquellos pilotos, generalmente jóvenes, que tras dos o tres temporadas a lo sumo no lograron alcanzar un volante en Red Bull, como por ejemplo ocurrió con Jean-Eric Vergne, Sebastien Buemi o Jaime Alguersuari.

Por tanto, y dado que tanto Ricciardo como Verstappen, los actuales inquilinos de los asientos en Red Bull, tienen contrato en vigor, Carlos Sáinz no se ve una cuarta temporada en Toro Rosso, a pesar de que aún le resta un año con los de Faenza.

Tanto por el hecho de que el madrileño necesita dar un paso adelante en su carrera tras tres años en el Gran Circo como por el hecho que, históricamente, ningún piloto ha durado tantos años en Toro Rosso.

Christian Horner, molesto con Sáinz

Estas declaraciones Sáinz no han sentado nada bien en Red Bull, tal y como lo demuestra el tono de Christian Horner, el Director Deportivo de la firma austríaca, quien ha tachado de “falsos” sus recientes comentarios sobre su futuro en la Fórmula 1.

Chrstian Horner, molesto con las declaraciones de Sáinz sobre su futuro

Chrstian Horner, molesto con Sáinz por sus declaraciones sobre su futuro en Red Bull

En declaraciones al canal de TV británico Sky Sports, Horner ha sido tajante y ha afirmado que, aunque es cierto que en 2018 no tendrá hueco en Red Bull, Sáinz seguirá vinculado a Toro Rosso el próximo año.

Es más, el Director del equipo austríaco ha afirmado con rotundidad que en Red Bull no tienen intención alguna de cederlo a ningún otro equipo.

“Al igual que Daniel (Ricciardo) y Max (Verstappen), Carlos está bajo contrato. Hemos ejercido su opción para el próximo año, por lo que estará en un Toro Rosso de nuevo en 2018”, afirmó Horner.

Preguntado por el comentario de Sáinz sobre las posibilidades de una hipotética salida de Toro Rosso para la próxima temporada, el británico también quiso despejar cualquier duda al respecto.

“Bueno, si ha dicho eso no sé dónde piensa que estará entonces. Los contratos son claros y hay que recordárselo a estos chicos … El tuvo una oportunidad en la Fórmula 1 gracias a que Red Bull invirtió en él en los últimos años”, aseguró el Director de Red Bull.

Asimismo, Horner se mostró muy molesto con Sáinz, al que acusó de no ser justo por sus declaraciones para con el equipo con sus comentarios.

“No es correcto ni sincero hacer falsos comentarios como ése. Destinamos una importante inversión en estos chicos para darles la oportunidad de progresar. Sin Red Bull no estaría sentado en un coche de Fórmula 1”, afirmó.

 

 

Fernando Alonso aplaza hasta septiembre la decisión sobre su futuro

10 Jun

El futuro de Fernando Alonso es uno de los objetos de debate más intensos en el paddock de la Fórmula 1 desde hace ya bastantes temporadas.

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El futuro de Fernando Alonso se conocerá a partir de septiembre

De hecho, no hay año en el que, especialmente desde que empezaron sus desavenencias con Ferrari, allá por 2014, en el que no se haya especulado sobre el destino más próximo del asturiano.

Si además del pésimo rendimiento de McLaren y su aventura en Indianápolis, se junta el hecho que Fernando Alonso acaba contrato con el equipo de Woking, no es de extrañar que el futuro inmediato del piloto español haya cobrado aún más importancia si cabe y se hayan disparado todo tipo de rumores sobre qué va a hacer el piloto español la próxima temporada.

Desde una posible retirada de la Fórmula 1, algo nada descabellado habida cuenta de la edad del asturiano (que cumplirá 36 el próximo mes de julio) y las escasas posibilidades de acceder a un monoplaza competitivo hasta un hipotético fichaje por Mercedes -e incluso por Ferrari, si es que Vettel abandona Maranello este año-, pasando por un nuevo destino en el WEC o incluso en la Fórmula Indy, tras su interesante experiencia de este año, todas las puertas están abiertas.

Sin embargo, el propio Fernando Alonso, aprovechando su vuelta al trabajo con McLaren, con motivo de la disputa del GP de Canadá de este fin de semana, ha comparecido públicamente para indicar no sólo que aún no tiene nada decidido sino que, además, hasta el mes de septiembre no anunciará su decisión final.

Sin querer cerrarse ninguna posibilidad, Alonso tampoco ha descartado la posibilidad incluso de renovar un año más por McLaren. Es más, de sus palabras se desprende que ésta podría ser su primera opción de cara al futuro más inmediato.

Ahora bien, para que este extremo pueda producirse, Alonso ha exigido un cambio radical en el equipo, que le devuelva a la senda del triunfo, abandonada allá por 2014 y que, casi cuatro años después, sigue sin encontrar.

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Fernando Alonso exige un cambio radical en McLaren para renovar

En las dos temporadas y media que el asturiano lleva en McLaren, sus carreras se cuentan por fracasos. Tan solo tres quintos puestos como mejores resultados hasta la fecha y en este catastrófico año, Alonso sólo ha conseguido acabar una carrera.

“Tenemos que ganar- Si estamos ganando antes de septiembre, que es cuando tomaré mi decisión, me quedaré aquí”.

Evidentemente, la pregunta obligada para el español es saber qué pasará con él si, como desgraciadamente parece, McLaren no vuelve a ganar este año.

“Eso es algo que nunca se puede saber. No se puede estar al 100% seguro ahora en junio sobre una decisión para el próximo año que que ni siquiera he empezado a considerar”, añadió Alonso.

Por otra parte, y en referencia a lo comentado por Zak Brown sobre una enorme tensión en las relaciones entre McLaren y Honda, Alonso afirmó:

“Evidentemente, lo que todos queremos es ganar y los comentarios de Zak ayer sobre Honda es, probablemente, lo que todos esperaríamos que Zak dijese”.

“El quiere ganar, quiere devolver de nuevo a McLaren a la posición de luchar por el campeonato. Después de tres años sin estar en esa posición es lógico pensar que las cosas tienen que cambiar. Tanto para el equipo como para mí. Quiero ganar”, afirmó el español.

“Me uní a este proyecto porque quería ser campeón del mundo y no estamos en esa posición, por lo que si no ves que las cosas cambien y no se está en una posición competitiva, tal vez lo mejor es cambiar de proyecto”, añadió.

Esto es la único que puedo decir ahora. Reflexionaré en septiembre u octubre, en todo caso después del verano. No puedo decir nada al 100% por el momento. Estoy muy abierto a todas las opciones, de modo que la decisión se tomará, como digo, después del verano”, concluyó el español.

 

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