Sauber, cada vez más cerca de firmar con Honda como suministrador de motores para el próximo año


La escudería suiza Sauber estaría cada vez más próxima a la firma de un acuerdo con Honda, por medio del cual el fabricante nipón se convertiría en su suministrador de motores a partir de 2018.

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Sauber, cada vez más cerca de firmar con Honda para 2018

La noticia ha sido confirmada por la propia Directora del equipo helvético, Monisha Kaltenborn en una entrevista a Autosport, en la que no sólo no niega el rumor, del que se viene hablando en el paddock desde el pasado año, sino que confirma la existencia de contactos entre ambas partes.

De esta forma, Sauber -que lleva montando motores Ferrari desde 2011- estaría buscando una alternativa que le llevase de nuevo a los puntos, algo que no se produce desde hace más de un año.

Así pues, y ante la pregunta sobre si ha habido o hay algún tipo de contacto entre Sauber y Honda, la responsable del equipo suizo fue clara admitiéndolo, pero negó que se hubiese tomado aún alguna decisión al respecto.

“Tan sólo les puedo decir s que sí; efectivamente, hemos mantenido conversaciones con ellos. No obstante, seguimos abiertos ante nuestra situación sobre el motor. Creo que tenemos un par de opciones”, afirmó Kaltenborn

“Sabemos que tenemos que esa llamada tiene que ser hecha más pronto que tarde y sabemos que, por descontado, cuanto antes se tenga claridad, mejor será para el desarrollo”, añadió.

Y es que la situación de Honda tiene varias aristas. La primera es que aún no parece claro que McLaren renueve su acuerdo con ellos, de modo que, en caso de que los de Woking decidiesen cambiar de proveedor de motores, firmar con Sauber les permitiría seguir en la élite.

La segunda es que, con total seguridad, la cantidad a pagar por sus motores sería sensiblemente inferior al coste que Ferrari les viene cobrando últimamente cada temporada.

En este sentiodo, y suponiendo que finalmente McLaren decidiese continuar vinculado a la marca japonesa, se vería con buenos ojos tener a Sauber como una plafaforma ideal para darle la alternativa a un piloto como Lando Norris, la “perla” de la cantera de Woking para el futuro.

Así, el  hecho de tener en nómina a un “piloto de cámara” de McLaren, podría abaratar sensiblemente el coste anual del suministro de motores.

“Depende de lo que finalmente de acuerdo Realmente tenemos todos los caminos abiertos”, añadió.

Pascal Wehrlein, apto para Bahrein


Tras varias semanas de convalecencia y después de perderse las carreras de Australia China  además de uno de los dos tests invernales en Barcelona, Sauber ha confirmado que, por fin, Pascal Wehrlein estará en la parrilla de este domingo en Bahrein.

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El alemán Pascal Wehrlein, por fin de vuelta a Sauber

El anuncio, realizado en la cuenta oficial de Twitter del equipo helvético, desmiente radicalmente los rumores publicados en algunos medios, que indicaban que la baja del piloto alemán podría prolongarse por más tiempo.

El motivo, que la lesión en el cuello habría sido mucho más seria de lo inicialmente previsto, llegando a barajarse incluso que Wehrlein podría tener al menos una vértebra rota.

Finalmente, Wehrlein será de la partida este fin de semana en Sakhir y por tanto, el sueño de Antonio Giovinazzi de seguir en la élite, siquiera una carrera más, ha terminado por el momento y el italiano volverá a su labor de tercer piloto en Ferrari.

Pascal Wehrlein, también descartado para el GP de China


El equipo Sauber ha confirmado que Pascal Wehrlein sigue sin lograr el preceptivo visto bueno del equipo médico de la FIA y, por tanto, el joven piloto alemán tampoco podrá ser de la partida este fin de semana en Shanghai.

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Pascal Wehrlein tampoco correrá en China

Así lo ha confirmado la propia escudería suiza, por medio de un comunicado hecho público en su web durante el día de ayer.

Pascal Wehrlein volverá a ser reemplazado por Antonio Giovinazzi para asegurarnos que el piloto alemán vuelva al cockpit del Sauber C36 Ferrari en la mejor forma física y lo más rápidamente posible, a ser posible en el GP de Bahrein o el de Rusia”, declaró el equipo en su comunicado.

De esta forma, Antonio Giovinazzi tendrá una nueva oportunidad para confirmar las magníficas sensaciones que dejó no sólo en Barcelona, durante la primera tanda de tests invernales, sino sobre todo en el pasado GP de Australia.

Giovinazzi finalizó 12º, tras una gran actuación en Albert Park, superando incluso a Stoffel Vandoorne en su lucha por no ocupar el “farolillo rojo” aquella carrera.

Por su parte, Wehrlein ha declarado que seguirá trabajando al máximo para poder volver cuanto antes, aunque no se ha atrevido a establecer ninguna fecha para su retorno.

“Para mí, lo más importante es que soy capaz de entrenarme intensivamente para asegurarme que puedo rendir al 100% lo más rápidamente posible”. afirmó el piloto germano.

“Volveré cuando sienta que estoy plenamente preparado para poder disputar un fin de semana de carreras completo para Sauber. Esperemos que pueda ser en Bahrein pero si no fuese posible, me tomaré el tiempo que necesite para ver si en Rusia puedo estar completamente preparado”, añadió Wehrlein.

Recordemos que el pasado mes de enero, Pascal Wehrlein sufrió un importante accidente durante la disputa de la Race of Champions en Miami, que le provocó daños especialmente en el cuello, de los que aún sigue recuperándose.

La colombiana Tatiana Calderón, nueva piloto de desarrollo de Sauber


La colombiana Tatiana Calderón ha firmado como nueva piloto de desarrollo del equipo Sauber para esta temporada.

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La colombiana Tatiana Calderón, nueva piloto de desarrollo de Sauber

Calderón, de 23 años, alternará sus labores en el equipo helvético con su segunda participación en la GP3, en la que ya militó la pasada campaña en el equipo Arden.

“Estoy muy feliz de unirme a Sauber como piloto de desarrollo. Quiero agradecer a Monisha y a todo el equipo por darme esta oportunidad y también a Telmex por su apoyo”, afirmó la joven piloto de Bogotá.

“Me siento muy agradecida por estar trabajando con un equipo tan establecido en la Fórmula 1 y de beneficiarme de su larga experiencia. Espero trabajar con el equipo y aprender tanto como pueda. Es un paso más cerca de mi sueño, ¡competir algún día en la Fórmula 1!“, añadió.

Por su parte, Monisha Kalterborn, Directora de Sauber, recibió con los brazos abiertos a la colombiana.

“Estamos encantados de darle la bienvenida a bordo a Tatiana a la familia de Sauber. Tenemos las oportunidades y los medios para proporcionarle aTatiana una plataforma profesional en la que pueda desarrollar aún más sus conocimientos y habilidades en las carreras. Estoy convencido de que podemos proporcionar un montón de conocimientos para su futura carrera en el mundo de la competición”, dijo.

Con su fichaje por Sauber, Tatiana Calderón recoge el testigo de la suiza Simona De Silvestro, que ocupó su mismo lugar precisamente en Sauber, y de Carmen Jordá, que hizo lo propio en la desaparecida Lotus.

Estoy muy feliz de unirme a Sauber como piloto de desarrollo. Quiero agradecer a Monisha y a todo el equipo por darme esta oportunidad, y también a la escuderia Telmex por su apoyo. Estoy agradecido de estar trabajando con un equipo tan establecido en la F1 y de beneficiarme de su larga experiencia. Espero trabajar con el equipo y aprender tanto como pueda. Es un paso más cerca de mi sueño, ¡competir algún día en la F1!”.

Imagen del día: El nuevo Sauber C36 Ferrari ya rueda


Aprovechando los ecos de la reciente presentación del nuevo Sauber C36 Ferrari, la escudería de Hinwill ha publicado las primeras imágenes en movimiento de su monoplaza para 2017.

Las imágenes se grabaron en el Circuit de Catalunya esta semana, con Marcus Ericsson encargado de rodar los 100 kilómetros que la FIA permite para este tipo de eventos promocionales.

Pascal Wehrlein lesionado tras la Race of Champions, no estará en Barcelona


Parece que la recuperación físca del accidente que Pascal Wehrlein sufrió en la pasada edición de la Race of Champions, disputada en Miami el pasado mes de enero, está yendo mucho peor de lo esperado.

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Pascal Wehrlein no estará en Barcelona para los primeros tests de pretemporada

El joven piloto alemán recibió un importante impacto en el cuello cuando colisionó el coche que conducía, un Polaris Slingshot, en su duelo con Felipe Massa y desde entonces ha estado bajo supervisión médica.

El problema está en que, un mes después, Wehrlein no ha terminado de mejorar y los galenos que siguen de cerca su recuperación le han desaconsejado subirse a un monoplaza, al  menos a corto plazo.

Por eso, el propio piloto alemán ha confirmado en su cuenta de Twitter que lamentablemente no será de la partida en los primeros tests de pretemporada que se disputarán en Barcelona el próximo día 27 de febrero.

Eso sí, Wehrlein ha querido acallar los rumores que hablaban de una lesión de mayor importancia y ha puesto el acento en que su zona lesionada es la espalda, para tranquilidad de sus fans y sobre todo de Sauber, equipo al que se incorporó el pasado mes.

Antonio Giovinazzi, sustituto de Wehrlein en Barcelona

En paralelo, Sauber ha confirmado que el sustituto de Pascal Wehrlein será el italiano Antonio Giovinazzi, actual tercer piloto de Ferrari.

El piloto transalpino, que recientemente tuvo la oportunidad de probar por vez primera un Fórmula 1 en un test privado en Maranello, se subirá al menos en dos ocasiones al nuevo Sauber C36.

Lo que aún queda por definir son las fechas en las que Giovinazzi se pondrá al volante dado que Sauber no ha confirmado aún el orden en el que tanto él como Marcus Ericsson probarán su nuevo monoplaza.

 

Sauber se adelanta a todos en la presentación de su nuevo monoplaza


Sauber ha dado la sorpresa al anunciar en su cuenta de Twitter que el próximo 20 de febrero y, contra todo pronóstico, se convertirá en el equipo más madrugador en presentar su coche para 2017.

En principio, eso sí, no será una presentación por todo lo alto ya que el equipo suizo tan sólo desvelará las primeras imágenes del nuevo Sauber C36 Ferrari.

La puesta de largo “oficial” para Sauber se producirá dos días más tarde, en concreto el 22 de febrero en Barcelona, durante la grabación de un filming day en el Circuito de Cataluña.

De esta forma, ya son siete las escuderías que han puesto fecha a la presentación de sus respectivos monoplazas,por lo que, falta de confirmar las fechas de Red Bull, Williams y Haas, el calendario de presentaciones queda como sigue:

  • 20 de febrero: Sauber C36
  • 21 de febrero: Renault RS17
  • 22 de febrero: Force India VJM10
  • 23 de febrero: Mercedes W08 Hybrid
  • 24 de febrero: Ferrari (aún sin nombre definido)
  • 24 de febrero: McLaren MCL32
  • 26 de febrero: Toro Rosso STR12

 

Sauber confirma el fichaje de Pascal Wehrlein para 2017


Aunque era un secreto a voces, el equipo Sauber ha anunciado oficialmente el fichaje del alemán Pascal Wehrlein para esta temporada.

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Pascal Wehrlein ficha por Sauber para 2017

Toda vez que ya se confirmó la contratación de Valtteri Bottas por Mercedes, el fichaje del joven piloto alemán por la escudería de Hinwill no se ha hecho esperar y así se ha confirmado por medio de un escueto comunicado en su web.

De esta forma, a sus 22 años, Pascal Wehrlein subirá un nuevo peldaño en su progresiva  pero inexorable carrera hacia la élite, tras un año de transición en Manor, que dicho sea de paso, le sirvió para sumar un histórico punto en Austria.

No obstante, da la sensación que este pequeño salto de calidad den su currículum se queda un tanto corto, habida cuenta del enorme talento del alemán, que tendrá este año a Marcus Ericsson como nuevo compañero.

 

Sauber, un pequeño paso adelante en su carrera

A pesar de todo, pasar de Manor a otro equipo modesto como Sauber se nos antoja poca cosa para Wehrlein, un piloto con una proyección tremenda y un talento descomunal.

Un piloto que a sus 19 años ya había debutado con Mercedes en calidad de piloto reserva y que, junto a Esteban Ocon, ha crecido profesionalmente bajo la atenta mirada de Toto Wolff, que le llevó entre otros hitos, a convertirse en el ganador más joven del DTM alemán en 2015.

Precisamente, su amplia experiencia en Fórmula 1, a pesar de su juventud, que le ha llevado estos años a participar en numerosos tests con Mercedes e incluso con Force India, le situaron en las quinielas como reemplazo de Rosberg a bordo de una de las Flechas Plateadas.

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Pascal Wehrlein, a bordo de un Mercedes en unos tests de pretemporada

Incluso su nombre sonó con fuerza para sustituir a Nico Hulkenberg en Force India pero finalmente su puesto fue ocupado por Esteban Ocon, lo que supuso una pequeña decepción.

En su temporada de debut en Fórmula 1 finalizó en 19ª posición del Mundial, con un punto, empatado con Stoffel Vandoorne y superando claramente tanto a su primer compañero, Rio Haryanto como a su sustituto, el citado Esteban Ocon.

Bienvenida por todo lo alto en Sabuer

Monisha Kalterborn ha sido la encargada de abrirle las puertas al piloto alemán y recibirle con unas elogiosas palabras:

“Estamos encantados de confirmar a Pascal Wehrlein como nuestro segundo piloto para el Mundial de 2017. Pascal ha mostrado su talento a lo largo de su carrera, tanto en monoplazas como en el DTM”, afirmó.“El pasado año, en su temporada de debut, el demostró su potencial sumando un punto en el GP de Austria en Spielberg”.

“Pascal tiene mucho por ofrecer y queremos darle la oportunidad de crecer y aprender en la máxima categoría del mundo del Motor. Confío en que él y Marcus formarán una  sólida pareja en 2017”, concluyó la Directora de Sauber.

Pascal Wehrlein, festejando su punto en el pasado GP de Austria
Wehrlein, festejando con Manor su primer punto en Fórmula 1 el pasado GP de Austria

Por su parte, Pascal Wehrlein quiso transmitir todo su entusiasmo ante este nuevo reto en su incipiente carrera en la Fórmula 1.

“Estoy encantado de entrar a formar parte del equipo Sauber para esta nueva temproada. Es un nuevo reto, en un nuevo equipo y estoy realmente emoncionado y ansioso por empezar esta nueva aventura”, aseguró el joven piloto alemán.

“Nuestro objetivo es establecernos en la zona media y puntuar con regularidad. Quiero conocer a todos en el equipo y preparame para la temporada 2017”, añadió Wehrlein.

“Deseo mandarle un enorme ‘gracias’ a la gente de Sauber por confiar en mí y darme esta gran oportunidad. Y, por supuesto, quiero agradecer profundamente a Mercedes todo su apoyo”, finalizó.

 

 

El fichaje de Pascal Wehrlein a Sauber, clave para desbloquear el de Valteri Bottas por Mercedes


Aunque no hay nada confirmado todavía, todo apunta a que el “culebrón” de Mercedes para encontrarle sustituto a Nico Rosberg comienza a tocar a su fin.

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El fichaje de Wehrlein por Sauber, clave para desbloquear el de Bottas por Mercedes

En concreto, Autosport, citando fuentes solventes, ha confirmado la existencia de un acuerdo entre Sauber y Pascal Wehrlein. Esta circunstancia, unida a la cada vez más consistente posibilidad de la continuidad de Felipe Massa en Williams, despejaría definitivamente el camino de Valtteri Bottas hacia Mercedes.

El fichaje del joven piloto alemán por Sauber, que sería por una única temporada, se haría oficial en breve, así como los anuncios de la decisión de reconsiderar su retirada por parte de Massa y el fichaje de Bottas por Mercedes.

Eso sí, todos estos anuncios, y siempre según Autosport, se harían de forma escalonada con el fin de que todos los equipos implicados eviten cualquier tipo de problema o inconveniencia derivados de estas noticias.

Valtteri Bottas y Pascal Wehrlein, protagonistas de una carrera de obstáculos

Recordemos que tanto Bottas como Wehrlein se convirtieron en los principales aspirantes a suceder a Nico Rosberg al volante de Mercedes. En concreto, el finlandés contaba con todas las bendiciones de Toto Wolff para ocupar ese puesto por su sobrada solvencia y experiencia.

El problema llegó con la tajante negativa de Williams a deshacerse de su piloto, quien además acababa de renovar por la escudería de Grove. Esto colocó a Wehrlein en primera línea de salida para fichar por Mercedes pero cuya inexperiencia que no terminaba de convencer en la escudería alemana.

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Valtteri Bottas, muy cerca de fichar por Mercedes, según Autosport

Con el fin de ayudar en las negociaciones, Mercedes le ofreció a Williams la posibilidad de cederles a Pascal Wehrlein. Sin embargo, aquello no convenció al equipo británico, que rechazó dicha posibilidad.

El principal argumento que esgrimió Williams para no traspasar a Bottas era que, tras la retirada de Felipe Massa y el fichaje del jovencísimo piloto canadiense Lance Stroll, el equipo quedaría descabezado y sin un piloto experimentado.

Y es que nadie duda del talento de Wehrlein, su inexperiencia en Fórmula 1, con apenas una temporada en la máxima categoría, no cumplía con ese papel requerido por el equipo de Sir Frank para ocupar el puesto de líder del equipo.

Finalmente, y con el hecho casi seguro del aplazamiento en un año en el adiós del brasileño Felipe Massa, que habría decidido seguir un año más en Williams, la situación se habría desbloqueado y el principal escollo para el fichaje de Bottas por Mercedes, superado. Por tanto, el joven Wehrlein deberá esperar aún para llegar a la élite.

Por último, decir que en caso de que esta jugada a tres bandas se acabe por tomar cuerpo, tan sólo Manor quedaría por perfilar su plantilla de cara a esta nueva temporada puesto que, con la llegada de Wehrlein a Sauber, que sólo había confirmado a Ericsson para 2017, habría cerrado ya su pareja de pilotos.

Felipe Nasr, contra las cuerdas al perder el apoyo de Banco do Brasil


No se le presenta un futuro demasiado esplendoroso a Felipe Nasr, al menos en Sauber, sobre todo ahora que se ha sabido que el piloto brasileño ha perdido a su principal sponsor, Banco do Brasil.

Banco do Brasil abandona el patrocinio de Felipe Nasr
Banco do Brasil abandona el patrocinio de Felipe Nasr

Tal y como ha confirmado el propio equipo helvético, la entidad bancaria brasileña -que ha acompañado la carrera de Nasr prácticamente desde sus inicios- ha decidido abandonar el patrocinio a su compatriota en su aventura para centrarse en otros objetivos.

Una pésima noticia que, sin duda, pone contra las cuerdas a joven piloto carioca al quedarse sin una de las principales fuentes de ingresos en Sauber y que complica sobremanera su renovación, a pesar de haber estado muy por encima de su recién renovado y, de momento, compañero Marcus Ericsson.

Monisha Kalterborn, Directora de Sauber, ha sido la encargada de confimar la noticia durante una comparecencia de prensa en la previa del GP de Abu Dhabi en las instalaciones del circuito de Yas Marina.

“La información es correcta y el Banco también nos ha informado. Ellos han interrumpido su programa de patrocinio para 2017. Es todo lo que sabemos”, afirmó.

Preguntada entonces por el efecto que esto iba a tener en la continuidad de Nasr en el equipo suizo y sobre quién podría ser su posible sustituto, Kalterborn no quiso soltar prenda, echando balones fuera.

“Nuestro asiento sigue está todavía abierto. Actualmente haciendo distintas evaluaciones y eso es todo lo que puedo decir en estos momentos”, concluyó.

Pascal Wehrlein, el mejor colocado para sustituir a Nasr

Precisamente, sobre el nombre del más que posible sustituto de Nasr en Sauber, hay que decir que el máximo favorito es el del joven piloto alemán Pascal Wehrlein, que finaliza contrato en Manor.

Wehrlein es, junto a Esteban Ocon, uno de los “niños mimados”de Mercedes, de cuyo equipo sigue siendo piloto reserva y la preocupación por su futuro en la Fórmula 1 siempre ha sido una constante.

Pascal Wehrlein, el mejor colocado para sustituir a Nasr en Sauber
Pascal Wehrlein, el mejor colocado para sustituir a Nasr en Sauber

Es por ello que Toto Wolff se está ocupando de buscarle acomodo, tras el fiasco que le ha supuesto al joven piloto alemán la elección precisamente de Ocon como segundo piloto en Force India.

El propio Wolff está intermediando entre Sauber  y el propietario de Manor, Stephen Fitzpatrick, con el fin de encontrar la mejor salida para su pupilo  y todo apunta a que ésta será en el equipo helvético, aunque tampoco se descarta que Wehrlein siga un año más en Manor.

“Haber tenido la oportunidad de tener a Esteban y Pascal en Manor este año ha estado muy bien”, dijo Wolff.

“Su desarrollo es impresionante y es un gran lugar para los dos. Manor es todavía una oportunidad para el próximo año. Estamos en conversaciones con Monisha y con Stephen y su grupo de gestión.Nada está decidido todavía. Ahí es donde estamos”, concluyó.