BMW i8 Protonic Red Edition, creado para enamorar


BMW ha adelantado su nuevo i8 Protonic Red Edition, una edición especial y exclusiva de su conocido deportivo eléctrico que la marca alemana presentará en el próximo Salón de Ginebra.

BMW i8 Protonic Red Edition, creado para enamorar
BMW i8 Protonic Red Edition, creado para enamorar

Un lanzamiento que supone el inicio de una serie de modelos de edición limitada, con los que BMW ofrecerá diversas variantes de equipamiento personalizado para el i8.

Quizás por este motivo,  los creativos de la firma bávara no se han querido devanar mucho los sesos a la hora de darle un “apellido” a esta serie especial del i8 y se han remitido a su color exclusivo, “Rojo Protónico” (Protonic Red) para su identificación.

Así pues, este nuevo i8 sólo se fabricará en este color exclusivo Protonic Red aunque también contará con rasgos de acabado en color Frozen Grey metalizado; una combinación que resulta muy vistosa.

Espectacular vista trasera del BMW i8 Protonic Red Edition
Espectacular vista trasera del BMW i8 Protonic Red Edition

Ambos colores se combinan con unas imponentes llantas de aleación ligera de color Orbit Grey, de 20” con radios de aluminio pintados en mate. Unas llantas que llevarán un calzado acorde, para lo que montarán compuestos de medida 215/45 R20 para las ruedas delanteras y 245/40 R20, para los de atrás.

Por otra parte, y para que no haya dudas de que estamos dentro de un coche tan tecnológico como exclusivo, el interior está presidido por la inserción del logotipo “i8” ubicado en los apoyacabezas de los asientos delanteros, elaborados en piel de primerísima calidad y porl a identificación “Protonic Red Edition”, sita en los embellecedores de las puertas.

BMW i8 Protonic Red Edition
BMW i8 Protonic Red Edition

La tapicería de los asientos tiene dobles costuras de color rojo. Los guarnecidos de las puertas y de las partes laterales posteriores del habitáculo también tienen costuras dobles de color rojo, a juego con el color de la carrocería.

Unos colores que contrastan con los de los cinturones de seguridad, en color gris y las alfombrillas, con los bordes de piel y sus costuras de color rojo, pero que realzan aún más su vistosidad.

Además, los elementos en fibra de carbono de los embellecedores de la consola central y del tablero de instrumentos, destacan la deportividad del BMW i8 Protonic Red Edition.

Por último, algo similar ocurre con el acabado de las manetas de las puertas y la palanca selectora de la caja de cambios, con aplicaciones de cerámica de color negro, terminan de rematar un interior que destila deportividad y exclusividad a raudales.

El BMW i8 Protonic Red Edition se empezará a fabricar a partir del próximo mes julio en la planta germana de Leipzig. Ahora bien, únicamente se podrá adquirir hasta el final del presente año, aunque su precio aún no se ha hecho público.

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Nike DeLorean: Un pedazo de historia a nuestros pies


Aprovechando el 25º Aniversario del estreno de Regreso al Futuro se siguen haciendo homenajes más que merecidos al mítico largometraje de Robert Zemeckis. Estos homenajes están llegando de múltiples formas y si no hace mucho se subastaba el DeLorean DMC-12, de la mano de Autoblog nos llega hoy otra curiosa forma de celebrar tan “magno acontecimiento”.

Aunque aparentemente no tiene mucho que ver con el mundo de la automoción, la firma deportiva Nike acaba de firmar un acuerdo con DeLorean Motor Company para homenajear a su manera el 25º Aniversario del estreno del citado largometraje.

Así pues, Nike ha presentado sus nuevas zapatillas deportivas llamadas Nike Dunk 6.0 DeLorean. Estas zapatillas imitan con su exterior plateado y sin costuras el aspecto de los paneles de acero inoxidable del coche, mientras que la suela ha sido coloreada con el patrón de los pilotos. Hasta la lengüeta hace un guiño a Belfast, ciudad en la que se montó el DeLorean DMC-12 original. Para rematar la jugada, la caja se abre en forma de alas de gaviota como las puertas del mítico deportivo.

Sin embargo y pese a lo exclusivo de su diseño y el escaso número de unidades que se pondrán a la venta -apenas 1.000 pares- el precio será bastante asequible ya que Nike ha anunciado que su precio final será de apenas 90 dólares (unos 65 euros, aproximadamente). Una cantidad nada exagerada, si tenemos en cuenta que llevaremos en nuestros pies un pedazo de historia del cine y del mundo de los coches.

Ford rinde homenaje a sus campeones con el Focus RS Le Mans Classic


Con motivo de la celebración del evento Le Mans Classic, un acto que cada dos años tiene por objeto rendir homenaje a los campeones de la míticas 24 Horas de Le Mans y que este año se celebrará entre los días 9 y 11 de julio, Ford ha presentado una serie especial del Ford Focus RS, limitada a escasamente cinco unidades, personalizadas con los colores de los Ford GT40 con los que la marca del óvalo dominó ininterrumpidamente la prueba francesa entre 1966 y 1969, en dura pugna con Ferrari.

Así pues, el negro con franjas plateadas homenajea al Ford GT40 MKII vencedor en 1966, comandados por Bruce McLaren y Chris Amon. El rojo con líneas blancas se encarga de rendir tributo al Ford GT40 MKIV, que ganó en 1967 con Dan Gurney y Antony Joseph Foyt.  Por su parte, los colores naranja y azul de Gulf sirven de homenaje a los Ford GT40 MKI que ganaron en 1968 y 1969, con Pedro Rodríguez de la Vera y Lucien Bianchi y con el campeonísimo Jackie Ickx y Jackie Oliver, respectivamente.

Por último, el blanco y azul hace un guiño al Ford Capri RS 2600, dominador de la categoría Turismo en 1972 a los mandos de Gerry Birrel y Claude Bourgoigne.

Historias aparte, hay que decir que, en lo que se refiere al interior, estos cinco ejemplares cuentan también con una serie de elementos que les diferencian del resto de la gama RS, tales como los asientos Recaro, tapizados en cuero y Alcantara, costuras del mismo color de la carrocería, una placa conmemorativa en el salpicadero así como otros detalles como el navegador con pantalla a color.

El precio de salida es toda una incógnita, así como el lugar en el que se pondrá a la venta aunque se especula con que se venderá únicamente en Francia y por un precio nunca inferior a los 40.000 euros, un precio acorde a la exclusividad de los modelos en cuestión. Y es que ésa es precisamente su principal inconveniente ya que, una vez acabe el evento, únicamente se comercializarán esos cinco coches dado que Ford ha anunciado que no tiene intención alguna de ampliar la serie. De esta manera todo apunta a que, por ese precio, estos cinco coches acabarán en las manos de coleccionistas como piezas de museo.

Fotos: Flickr Ford Europe

Lotus homenajea a Roger Becker con sendas series limitadas del Elise y Exige


Hablar de Lotus es hacerlo de Roger Becker (también conocido como RGB) y viceversa. No en vano, el veterano Director de Ingeniería de Vehículos de la marca británica ha venido desarrollando su carrera profesional nada menos que durante los últimos 44 años, hasta que llegó su jubilación a principios de este año.

De esta forma, Lotus ha decidido homenajear a su ex-directivo anunciando el lanzamiento de sendas series limitadas de sus conocidos deportivos Lotus Elise y Exige, ambas denominadas “RGB Special Edition”. Dichas versiones verán la luz en septiembre y tanto uno como otro modelos contarán con un alto nivel de equipamiento de serie.

En cuanto a motorizaciones, el Lotus Elise SC RGB Special Edition montará un motor de 1.8 litros turbo de 217 CV, con una aceleración de 0 a 100 kmh en 4,6 segundos. Por su parte, el Lotus Exige S RGB Special Edition llevará un propulsor, también de 1.8 litros turboalimentado, que entrega 257 CV y que le permite acelerar de  0 a 100 kms/h en tan sólo 4 segundos.

Es de reseñar que además ambos propulsores, pese a su potencia, ofrecen consumos muy contenidos (en torno a los 6,5 l/100) y unas emisiones de CO2 bastante bajas (inferiores a los 200 g/km).

Ambas versiones sólo se comercializarán en cuatro colores diferentes: Blanco Aspen , Negro Starlight, Amarillo Solar y Gris Carbón y cada una de las unidades montará unas llantas de aleación forjadas especiales. Cada unidad estará identificada con una placa interior numerada junto a una placa con la firma de Roger Becker así como insignias especiales monocromo de Lotus.

Los precios previstos para su comercialización estarán entre los 43.655 euros (38.550 libras esterlinas) del Lotus Elise SC RGB Special Edition y los 50.042 euros (41.950 libras esterlinas) del Lotus Exige S RGB Special Edition.

Lotus Elise 2011