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El Seat Ateca gana el Premio ABC Coche del Año 2017

18 Dic

El Seat Ateca ha sido galardonado con el Premio ABC al Coche del Año en España 2017, de acuerdo con el resultado de las votaciones de los 33 miembros del Jurado, integrado por periodistas españoles del Motor y, por vez primera, de los lectores del citado diario a través de Internet.

La directiva de Seat en España posa con el premio ABC Coche del Año 2017

La directiva de Seat en España posa con el premio ABC Coche del Año 2017

El primer SUV de la historia de Seat se ha impuesto al resto de finalistas, integrados por el Peugeot 3008, el Citroën C3, el Alfa Romo Giulia y el Kia Niro, respectivamente.

En su 45ª edición, el Jurado ha querido destacar el diseño, la tecnología, el comportamiento dinámico y la habitabilidad del Seat Ateca y que en sus primeros seis meses en el mercado ya acumula casi 8.000 pedidos.

La ceremonia se llevó a cabo en la sede madrileña del diario ABC, presidida por el Ministro de Economía, Industria y Competitividad, Luis de Guindos, quien hizo entrega del galardón a Ramón Paredes, vicepresidente de Relaciones Gubernamentales e Institucionales del Grupo Volkwagen en España

“Este premio es el más prestigioso de todos cuantos se entregan en España, y para mí es un honor recoger este galardón otorgado a nuestro nuevo Ateca. Un modelo diseñado y desarrollado en España, que ha conseguido ser profeta en su tierra y que, mes a mes, se sitúa entre los SUV más vendidos de nuestro país”, afirmó al recoger el premio.

Esta es la quinta vez que el fabricante de Martorell se hace con este preciado galardón tras las victorias de sus míticos modelos Seat 131 (1976), Ritmo (1980) y Málaga (1986)  y más recientemente, tras el premio concedido a la última generación del  Seat León, en 2014.

Además, Seat se consolida en la tercera posición del ránking de fabricantes premiados, aunque aún muy lejos de los nueve títulos de Renault y los ocho de Peugeot.

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El diseño del nuevo Audi Q2, premiado con el Automotive Brand Contest

24 Ago

El nuevo Audi Q2 ha sido distinguido con el premio Automotive Brand Contest 2016 en su categoría de “Diseño”.

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El Audi Q2, ganador del premio Automotive Brand Contest

Este galardón, concedido por el Consejo Alemán de Diseño y cuya entrega se producirá en París el próximo 29 de septiembre, viene a reconocer el atrevido diseño poligonal del nuevo SUV de la factoría de los cuatro aros.

Un conjunto que incluye su nueva parrilla Singleframe octogonal, la estructura de su rejilla y las dos entradas de aire también basadas en formas poligonales.

Estas formas poligonales son una constante en todo el exterior del nuevo Audi Q2 y le confieren un aspecto muy dinámico y vistoso, diferente a la estética de sus “hermanos mayores”, como el Q3, el Q5 y el Q7.

Además del premio para el diseño del nuevo Q2, Audi acaparó la gran mayoría de los premios al imponerse en otras nueve categorías.

En concreto, la firma alemana fue distinguida, entre otras, por por las luces traseras OLED del Audi TT RS, en su categoría “Piezas y Accesorios”, por el lanzamiento del nuevo Audi A4, en su categoría de “Eventos” o por su estrategia de comunicación para su tecnología, en la categoría de “Publicidad Corporativa”.

Porsche Cayenne Platinum Edition: Alto Standing

28 Abr

Porsche ha lanzado el nuevo Cayenne Platinum Edition, una edición especial de su conocido SUV más deportiva y lujosa si cabe, que viene a complementar la ya de por sí amplia oferta del fabricante germano en este segmento.

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Porsche Cayenne Platinum Edition: Alto Standing

Bajo las motorizaciones 3.0 V6 Diésel y E-Hybrid, el nuevo Porsche Cayenne Platinum Edition ofrece un aspecto mucho más deportivo, gracias a sus espectaculares llantas de 20” con el diseño RS Spyder, alojadas en pasos de rueda más amplios, pintados en el color de la carrocería.

Aparte de esto, en el exterior no se aprecian muchas más diferencias con respecto a sus “hermanos” de gama. Salvo por sus exclusivos colores Blanco y el Negro Sólido como pinturas de serie, aunque opcionalmente se pueden pedir las pinturas metalizadas Negro Jet, Purpurit, Caoba, Blanco Carrara o Plata Rodio.

Por úlimo, la apariencia exclusiva del modelo se completa con un paquete exterior que añade piezas en tono brillante.

Lujo y tecnología, señas de identidad del interior

Sin embargo, donde se aprecia en toda su extensión la exclusividad del nuevo Cayenne Platinum Edition es en su interior, donde el cuero juega un papel preponderante y para el que el fabricante germano no ha escatimado en equipamiento de serie.

El paso de las puertas lleva una placa de acero inoxidable con la inscripción “Platinum Edition” que, en el caso de la versión híbrida, también se ilumina y muestra el nombre del modelo.

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Platinum Edition, elemento distintivo

Los asientos son deportivos, forrados en cuero de primera calidad y eléctricos, con hasta ocho posibilidades de reglaje y con el logotipo de Porsche grabado en los reposacabezas.

Además, el nuevo Cayenne Platinum Edition cuenta con faros bixenon equipados con el sistema de luces adaptativas Porsche Dynamic Light System (PDLS), dirección asistida Plus y el asistente de aparcamiento, tanto en la parte delantera como en la trasera, todo de serie.

El sensor de aparcamiento no sólo utiliza una señal acústica para indicar la distancia a un objeto o a otros vehículos cercanos sino que, además, representa gráficamente en la pantalla central lo que hay alrededor del coche.

También son de serie los cristales traseros tintados, así como los retrovisores exteriores automáticos, mientras que el retrovisor interior está equipado con una función antideslumbrante automática.

Un interior tan lujoso como exclusivo

Un interior tan lujoso como exclusivo

Otro elemento adicional destacado que forma parte del equipamiento de serie es el sistema Porsche Communication Management (PCM), que incluye la navegación online, el módulo Connect Plus y un equipo de sonido BOSE Surround.

El salpicadero está decorado con un elegante reloj analógico, y el Cayenne S E-Hybrid también lleva un sistema de climatización que funciona con el coche parado.

Sólo con motores híbrido y diésel

Por otra parte, el nuevo Porsche Cayenne Platinum Edition pretende ser una apuesta “ecológica y sostenible” de la marca alemana ya sólo está disponible con los motores en principio más eficientes.

Por un lado, el motor 3.0. V6 TDI y 262 CV y, por otro, el motor híbrido enchufable, que combina el motor 3.0 V6 turbo de gasolina y 333 CV con otro motor eléctrico de 95 CV, para ofrecer un total de 416 CV.

Los consumos, en ambos casos, son francamente mantenidos, de 6,6 l/100 kms. para el caso del motor de gasóleo y de apenas 3,4 l/100 kms de gasolina para el propulsor híbrido.

Por último, decir que el Porsche Cayenne Diesel Platinum Edition estará disponible en el mercado español desde el próximo mes de junio, aunque ya se admiten pedidos.

Los precios de salida irán desde los 83.773 euros de la versión diésel hasta los 93.528 euros de la versión con motor híbrido.

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Porsche Barcelona elige a Jorge Lorenzo como imagen del nuevo Porsche Cayenne S-E Hybrid

22 Mar

Porsche Barcelona  ha elegido a Jorge Lorenzo como imagen para promocionar el nuevo Cayenne S E-Hybrid

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Jorge Lorenzo, recogiendo su nuevo Porsche Cayenne S-E Hybrid

El acto de entrega de llaves se llevó a cabo en las instalaciones del Centro Porsche Barcelona, donde el actual campeón mundial de MotoGP recibió una flamante unidad en blanco del nuevo SUV, de tecnología híbrida enchufable.

El Porsche Cayenne S-E Hybrid representa un excelente compendio entre el confort, la elegancia y la potencia del conocido todoterreno alemán (416 CV), combinados con un consumo de 3,4 l/100 kms, gracias a sus dos motores, un potente propulsor V6 de gasolina y un motor eléctrico.

“Porsche es una marca histórica, con mucha tradición en coches de calle y de competición. Su diseño es elegante y estiloso, ¿a quién no les gustaría tener un Porsche? Lo que busco en un coche para el día a día es seguridad y confort. Voy a ir muy seguro con este modelo híbrido y muy contento con sus prestaciones”, afirmó el piloto mallorquín.

 

Nissan lanza un bobsleigh de siete plazas inspirado en el X-Trail

9 Feb

Como dice el refrán, “no sólo de pan vive el hombre” y por eso los diseñadores de Nissan se han puesto manos a la obra para lanzar su última y más revolucionaria creación.

Nissan lanza un revolucionario bobsleigh inspirado en el X-Trail

Nissan lanza un revolucionario bobsleigh inspirado en el X-Trail

Una creación que, contrariamente a lo que podríamos imaginarnos, nada tiene que ver con las cuatro ruedas, por más que tenga como fuente de inspiración uno de los modelos más exitosos de la firma nipona.

En concreto estamos hablando del Nissan Bobsleigh X-Trail, un trineo de competición, el primer bobsleigh que permite albergar a siete personas , inspirado en el Nissan X-Trail y que es capaz de alcanzar la nada despreciable velocidad de 100 kms/h y generar una fuerza G de 4,5.

El bobsleigh imita el diseño del Nissan X-Trail del que toma su frontal y cuenta con siete asientos y se desarrolló utilizando dibujos y diseño asistido por ordenador (CAD).

Precisamente, de la nueva cámara de visión de 360º que monta su conocido todo terreno, toma su diseño el habitáculo del trineo. En concreto, el diseño del cockpit proporciona a los pasajeros una visión cenital de 360 grados para observar toda la acción

Por otra parte, el bobsleigh  cuenta con el sofisticado sistema de tracción integral ALL MODE 4×4-i del Nissan X-Trail para facilitar el control del trineo sobre el hielo a su piloto.

En la creación del bobsleigh se han involucrado entre otros, Darryl Scriven, responsable de Diseño del Centro de Diseño de Nissan Europa, el experto constructor de bobsleighs Diego Menardi y el asesor deportivo Ian Richardson, con el fin de combinar el diseño automovilístico con la aerodinámica olímpica.

Ian Richardson y Diego Menardi suman entre ambos más de 50 años de experiencia en esta industria y han puesto su conocimiento en la creación y diseño de trineos de competición a disposición de numerosos equipos en todo el mundo.

Por último, preguntado acerca del por qué de la incursión de una marca como Nissan en un campo tan inusual como el del diseño de un trineo como éste, Darryl Scriven afirmó:

“Queríamos ofrecer la oportunidad de experimentar la naturaleza aventurera de nuestros crossover a través de la emoción del bobsleigh olímpico”.

“El equipo europeo de diseño de Nissan se inspiró en las formas y el carácter del X-Trail para crear el X-Trail Bobsleigh, construido a mano por Diego Menardi en su taller de Cortina, Italia. El resultado reproduce las ideas y la tecnología de los revolucionarios crossovers de la marca”, concluyó.

María León recibe su nuevo Peugeot 2008

21 Feb

María León, la conocida bloguera y estrella emergente del mundo de la Moda española y actual embajadora de Peugeot ha recibido su nuevo 2008 para el año 2015.

María León, en el momento de recibir de Laurent Benard su nuevo Peugeot 2008

María León, en el momento de recibir de Laurent Benard su nuevo Peugeot 2008

El actual Director de Marketing de la marca del León en España, el francés Laurent Benard, ha sido el encargado de realizar la entrega de las llaves en un acto celebrado en su sede central en Madrid.

Para Benard “contar con María León como imagen del Peugeot 2008 es todo un lujo; una de las personas más influyentes del mundo de la moda y el digital se une a uno de nuestros modelos más exitosos y que destaca por su imagen”.

Por su parte, María León ha declarado que “el Peugeot 2008 forma parte de mi día a día y no me imagino un compañero mejor. Por mi trabajo y mi estilo de vida necesito un coche para la ciudad y fuera de ella y este modelo es perfecto para todas las situaciones”.

El “idilio” entre el SUV urbano francés con la autora de “Vestir con estilo” comenzó en 2013 y le ha llevado a viajar juntos por la Costa Amalfitana o Marruecos toda una serie de aventuras reflejadas en el programa “A Road Fashion Experience”.

Renault Captur Helly Hansen: Aventura exclusiva

12 May

Renault ha alcanzado un acuerdo de colaboración con Helly Hansen, la conocida marca noruega de ropa deportiva de aventura, para el lanzamiento de una serie exclusiva del primer Renault Captur equipado con el sistema Extended Grip, un sistema diseñado para optimizar el sistema de tracción en cualquier condición de conducción.

Renault Captur Helly Hensen, edición limitada del SUV de Renault

Renault Captur Helly Hensen, edición limitada del SUV de Renault

Esta nueva edición está fabricada íntegramente en la planta que el fabricante francés posee en Valladolid y se caracteriza por un estilo más dinámico y aventurero, no exento de detalles de mucha calidad y un equipamiento ciertamente interesante para un vehículo de su segmento.

Las novedades estéticas de esta serie especial saltan a la vista desde el primer vistazo a cuenta de unos espectaculares embellecedores delanteros y traseros gris platino tipo “ski”, que se acompañan de unas imponentes llantas de aleación de 17”, en color negro diamante, que se unen a sus colores exclusivos en Rojo Deseo y Marfil Delhi, conformando un bonito conjunto.

Por dentro, sorprende la presencia  de asientos de cuero calefactables de serie, disponibles para España, así como por la presencia de detalles exclusivos en color rojo en el tablero de a bordo, las inserciones de fibra de carbono en el volante y por sus acabados cromados en las puertas.

Además, su equipamiento de serie es ciertamente interesante, del que destaca una tablet multimedia R-Link, con pantalla táctil así como de otros detalles como climatizador bizona, sensor de aparcamiento con cámara trasera, luces y limpiaparabrisas automáticos, etc.

El nuevo Renault Captur Helly Hansen estará disponible con los motores Energy TCe 90 y TCe 120 de gasolina, con caja de cambios automática EDC, así como con el motor diésel Energy dCi 90, tanto con caja manual o automática EDC

De serie con Extended Grip

Mecánicamente, el nuevo Renault Captur Helly Hansen cuenta con una importante novedad con respecto a sus hermanos de gama y es la incorporación del sistema de tracción Extended Grip, presentado el año pasado con motivo del lanzamiento del Renault Scenic X-Mod.

Renault-Captur-Helly-Hensen-07El Extended Grip es un sofisticado sistema de tracción que permite al vehículo adherirse a la carretera en condiciones adversas de conducción como nieve, barro, arena y otras circunstancias adversas de la vía.

Se activa manualmente a través de un mando situado sobre la consola central, por el cual el conductor puede elegir entre tres modos de asistencia. El primero de ellos se llama “Carretera” y se activa por defecto para todo tipo de suelos duros y coincide con el reglaje de los sistemas ASR y ESP del vehículo y se activa automáticamente cuando el coche supera los 40 kms/h-

El modo “Terreno Blando” concede al sistema íntegramente la gestión de las ruedas motrices al sistema Extended Grip, modificando automáticamente el control del par motor y de los frenos.

Por último, el modo “Experto” lo que hace es conceder al dispositivo únicamente la gestión del sistema de frenado, quedando en manos del conductor el control total del par motor y la libertad de dosificar la aceleración.

Por su parte, el sistema Extended Grip está necesariamente asociado a neumáticos “Mud and Snow“, unos compuestos específicamente preparados para terrenos adversos gracias a su banda de rodadura especial, creada para evacuar más eficazmente el barro, la arena o la nieve blanda.

Su llegada a la gran mayoría de los mercados europeos se producirá  junio en la mayoría de países de Europa. No obstante,  habrá que esperar hasta el mes de septiembre para verlo en España, aunque no se conoce de momento su precio de salida en ninguno de estos mercados.

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