Un mecánico quema el coche de un cliente ante la imposibilidad de repararlo


Absolutamente delirante y demencial son dos de los calificativos que podrían definir perfectamente la situación vivida en Granada, cuando dos personas han estado a punto de morir abrasadas por culpa de la maquiavélica decisión de un mecánico de intentar quemar un coche que no había sido capaz de reparar.

Un mecánico quema el coche de un cliente ante la imposibilidad de repararlo
Un mecánico quema el coche de un cliente ante la imposibilidad de repararlo

Así pues, la dueña de un coche y su hija pudieron haber muerto en el interior de su coche cuando éste empezó a arder tras la activación de un dispositivo instalado por un mecánico ante la imposibilidad de repararlo.

El dispositivo en cuestión, bastante rudimentario, estaba compuesto por dos botes de gasolina unidos a varias cerillas, en contacto a su vez con una rueda y un rascador para provocar la chispa, que se activó en el momento de poner en marcha en cuestión.

Al arrancar el coche y con su hija pequeña a bordo rumbo a la guardería, se percató de un fuerte olor a cerillas y al mirar por el retrovisor se dio cuenta de que su vehículo estaba ardiendo por la parte trasera.

La mujer, presa de un susto importante, pudo abandonar a tiempo el coche con su hija y dio parte inmediatamente a la Guardia Civil que, tras una primera inspección, detectó restos del dispositivo y comenzó las investigaciones.

La Benemérita empezó a tomar declaración a numerosas personas por cuyas manos pasó el coche en los últimos tiempos. Entre ellos un mecánico de un taller próximo, que había estado intentando reparar sin éxito el vehículo en cuestión durante tres años, el cual acabó admitiendo los hechos,

Es más, el mecánico no sólo reconoció lo ocurrido sino que incluso admitió haberlo hecho en alguna otra ocasión, también sin más consecuencias que los daños materiales, lo que provocó su detención inmediata y su puesta a disposición judicial.

En su defensa, el acusado argumentó que había tratado de reparar el vehículo durante los últimos tres años con piezas de segunda mano que le proporcionaba la propietaria ya que ésta no permitía al taller utilizar recambios nuevos. Por eso nunca había conseguido reparar la avería ni tampoco cobrar por el trabajo así que, desesperado, optó por destruir el coche pero sin la intención de causar daño a nadie.

Ahora su demencial actuación le puede acarrear consecuencias severísimas ya que, tras pasar a disposición judicial, el mecánico ha sido ahora acusado de dos delitos de homicidio, en grado de tentativa, y uno consumado de daños, lo que podría suponerle más de cinco años de cárcel.

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La Guardia Civil hace balance de su Operación Talleres Mecánicos con la patronal del Sector


En un acto llevado a cabo esta semana, algunos de los representantes de la patronal del Sector de la Automoción como Mario Armero (Anfac) y Juan Antonio Sánchez Torres (Ganvam) se reunieron con el Director de la Guardia CIvil , Arsenio Fernández de Mesa para la firma de un protocolo de colaboración destinado a perseguir la proliferación de los talleres ilegales.

La Guardia Civil hace balance de la Operación Talleres Mecánicos con la patronal del sector
La Guardia Civil hace balance de la Operación Talleres Mecánicos con la patronal del sector

En dicho acto, el Director de la Guardia Civil hizo balance de la “Operación Talleres Mecánicos”, una campaña de inspección en casi 6.000 talleres, destinada a combatir y desmantelar los llamados “talleres pirata”.

Con la eclosión de la crisis económica en España, la piratería en los talleres se ha convertido en un negocio tan fraudulento como creciente y que, además de los problemas de Seguridad Vial y medioambientales que generan, suponen una enorme bolsa de fraude al Fisco español y a la Seguridad Social.

Este último aspecto no es, en absoluto baladi. De hecho, Ganvam ha cifrado aproximadamente en 230 millones de euros anuales en impuestos y 112,5 millones en cotizaciones sociales lo que las arcas españolas habrían dejado de ingresar debido a la realización de estas actividades ilegales.

Por este motivo, la Benemérita arrancó en octubre de 2014 este operativo, llevando a cabo un total de 5.794 inspecciones en otros tantos locales destinados a la reparación de vehículos. Seis meses después, esta campaña de inspección se ha saldado  con la interposición de nada menos que 9.549 denuncias de carácter administrativo.

El 61,7% de estas denuncias se interpusieron por incumplimiento de la normativa medioambiental; el 27.,9% por carencia de licencias municipales o incumplimiento de la normativa de Industria, mientras que el 10,4% restante corresponden a infracciones a otro tipo de regulación. De estas últimas, las más comunes ha sido las infracciones relativas a la Seguridad Social o a la normativa tributaria.

Como consecuencia de ello, al finalizar y analizar los resultados de esta operación, un total de 238 talleres ilegales han clausurado su actividad y cerca de 1.000 han sido instados a subsanar sus deficiencias urgentemente.

Por último, el Director General de la Guardia Civil subrayó que la institución ha pasado de las 61 inspecciones realizadas en el año 2011, a las 6.548 del año 2014 y de las 308 denuncias del año 2011, a las 17.070 en el año 2014. Unos datos que hablan por sí solos tanto de la proliferación de este negocio pero también de la creciente implicación de las autoridades en su erradicación

Un compromiso y una labor que le valió al Servicio de Protección de la Naturaleza de la Guardia Civil (SEPRONA) la distinción en marzo de 2013 con el premio “Personajes de la Posventa”, otorgado por la revista Talleres en Comunicación,

Andalucía alberga más de un 30% de los talleres piratas de España según Ganvam


Según un informe de Ganvam, Andalucía concentra más del 30% de los talleres “piratas” que operan en España. Esto supondría que habría cerca de 3.000 negocios de forma ilegal,

Sevilla y Cádiz concentran la mayoría de los talleres piratas en Andalucía
Sevilla y Cádiz concentran la mayoría de los talleres piratas en Andalucía

La patronal de los compraventas y vendedores de recambios españoles ha confirmado este dato durante el Foro “Nuevos tiempos, nuevos retos”, organizado por la asociación y celebrado esta semana en Málaga.

En un análisis por provincias, los datos de Ganvam muestran que sólo Sevilla y Cádiz concentran más de un 60% de la actividad ilegal de toda Andalucía. En concreto, cada una de estas dos provincias registran un 30,8% de los talleres piratas andaluces, seguidas de Málaga con un 15,2%.

En el lado opuesto. Almería y Granada representan las demarcaciones más “saneadas”, sin prácticamente centros que operen al margen de las reglas del mercado. En concreto Almería concentra el 0,1% del total regional y Granada el 0,3%.

En cuanto al resto, Córdoba aglutina el 8,6% del total regional, mientras que Jaén registra un 8,9% y Huelva el 5,3% del conjunto de centros irregulares detectados en Andalucía.

Los talleres “piratas”, un fraude a todos los niveles

La asociación dirigida por Juan Antonio Sánchez Torres ha incidido en la gravedad de estas cifras. No sólo por el fraude en sí que representa con la Hacienda y la Seguridad Social española sino por el problema medioambiental generado por estos establecimientos

Estos datos suponen la explicación al alarmante descenso en la actividad en el sector de los talleres de reparacion, especialmente carrocería y mantenimiento, que el último año ha supuesto una bajada del 6% con respecto a 2013.

Además, ha provocado que la actividad de la Postventa haya perdido peso en las cuentas de resultados de las redes oficiales, al aportar a la concesión únicamente el 22% de los ingresos, cuatro puntos menos que en el ejercicio 2013.

Ante esta situación, Ganvam ha lanzado el llamado Plan 360 de Impulso a la Postventa. Esta iniciativa incluiría un paquete de medidas destinadas a estrechar el cerco a los talleres piratas como la creacion de un Registro Oficial de Talleres y el fomento de la auto-inspección.

Por último, el plan añade otro tipo de propuestas, tales como una fiscalidad más favorable, planes de achatarramiento para rejuvenecer el parque o la liberalización definitiva de las ITV a nivel nacional.

Euromaster descontará 15 euros y revisará gratis el coche a las espectadoras de “Cincuenta sombras de Grey”


Euromaster ha aprovechado el tirón de la polémica película “Cincuenta Sombras de Grey” para diseñar una curiosa e interesante iniciativa que busca acercar el mundo del Taller a un público tradicionalmente alejado del mismo como es el femenino.

Promoción de Euromaster y Cincuenta Sombras de Grey
Promoción de Euromaster y Cincuenta Sombras de Grey

Así pues, la multinacional francesa ha lanzado una promoción por la cual descontará 15 euros y revisará gratis 12 puntos de control del vehículo de aquellas espectadoras de la citada cinta que realicen cualquier operación de cambio de neumáticos, mantenimiento o mecánica rápida en alguno de los establecimientos de su red de talleres franquiciados.

Esta oferta, que viene acompañada de un spot que se emitirá en los cines antes de la emisión de la película, estará en vigor hasta el próximo 21 de marzo y para acogerse a la oferta bastará con que la interesada presente la correspondiente entrada.

Frenos y música, la nueva campaña de los talleres oficiales Renault


Los talleres oficiales Renault han puesto en marcha una nueva campaña con el fin de atraer nuevos clientes de mantenimiento a sus instalaciones.

Detalle de la nueva promoción de Renault
Detalle de la nueva promoción de Renault

 

En esta ocasión, la combinación entre los frenos y la música se han convertido en el hilo conductor de una nueva promoción, por la cual aquellos clientes que acudan a cambiar los discos de freno a uno de estos talleres podrán obtener las pastillas de regalo hasta el día 31 de marzo.

En paralelo a esta promoción, Renault ha lanzado otra promoción en la que sortea 10 cuentas “Premium” en Spotify sólo por colaborar en la lista de reproducción de música con el hashtag #DiscosQueSuenanMal.

Los participantes deben registrarse en la promoción, seguir la cuenta en Spotify de Renault Posventa y aportar la canción que deseen para optar al premio.

Fuente: Infotaller.tv

Multan por exceso de velocidad a un mecánico con el coche de una clienta


En ocasiones, la realidad supera a la ficción y, como en el caso que nos ocupa, también al mas elemental sentido del deber y de las reglas de confianza que deberían unir a un mecánico con su cliente.

Sancionan a la clienta de un taller por el uso del coche por un mecánico
Los Mossos sancionan por error a a la clienta de un taller por el uso del coche por un mecánico

Ocurrió en la localidad tarraconense de Salou y su principal protagonista es la clienta de un taller, que recibió en su domicilio la notificación de una denuncia por exceso de velocidad.

Hasta ahí, todo puede parecer normal, de no ser porque la fecha de la sanción se correspondía con el período en el que élla había depositado su vehículo en un taller cercano con el fin de someterlo a una revisión rutinaria.

De inmediato, la clienta del taller puso el hecho en conocimiento de los Mossos D’Esquadra de la comisaría de a Vila-seca i Salou, cuyas pesquisas determinaron que, por la fecha de la infracción, era físicamente imposible que aquella señora hubiese cometido infracción alguna.

Al poco tiempo, los Mossos detuvieron a Samuel B.J., un empleado del citado taller, al que acusaron de un delito de apropiación indebida mediante engaño. Unos hechos que el mecánico admitió, reconociendo haber usado el coche de su clienta para su uso personal y, además, en varias ocasiones.

Para ello, el “avispado” mecánico iba demorando la devolución del vehículo a su legítima dueña argumentando que había encontrado nuevas averías ocultas.

 

Desmantelado un taller ilegal montado en un Parque Natural


Tema_central_talleres_2_def.inddAunque se ha incrementado sensiblemente la actividad de los Cuerpos y Fuerzas de la Seguridad del Estado sobre los talleres ilegales, los medios que algunos desaprensivos usan para intentar eludir la acción de las autoridades fiscales son abracadabrantes y, en algunos casos, incluso ciertamente peligrosos.

El último caso nos llega de la Comunidad Valenciana, donde la Policía ha desmantelado un taller clandestino cuyo dueño había montado su centro de operaciones en pleno Parque Natural de la Albufera.

El ahora detenido era dueño de una empresa de grúas, que aprovechaba un solar sito en dicho paraje para llevar a cabo actividades de reparación de vehículos, sin la preceptiva licencia ni autorización administrativa, en lo que es un claro ejemplo de “taller pirata” en toda regla.

En el momento de la detención, la Policía se incautó de cinco bidones de gran tamaño, con más de 1.000 litros de aceite de motor en su interior y y con evidentes síntomas de haber perdido material por el camino, con el consiguiente destrozo medioambiental que ello ha podido suponer en la zona.

Asimismo, se encontraron otros 2.000 litros más, con distintos tipos de fluidos, distribuidos en dos bidones más, así como dos tanques repletos de gasóleo, baterías de camión y neumáticos usados, tirados por el suelo.

Tras la toma de declaración, el dueño del taller ha sido puesto a disposición judicial acusado de varios delitos contra el medioambiente, además de haberle incoado un expediente administrativo ante la Agencia Tributaria por ejercer sin licencia. Una grave acusación, por la que el ahora detenido se enfrenta ahora no sólo a una importante sanción económica sino incluso a una pena que podría llegar hasta los dos años de privación de libertad

Fuente: Infotaller,tv