Lewis Hamilton y Mercedes, los más relevantes de la Fórmula 1 en las redes sociales


Según un estudio llevado a cabo por la cadena británica Sky Sports, Lewis Hamilton es el piloto actual con más relevancia desde el punto de vista de las redes sociales.

Lewis Hamilton, el más relevante en las redes sociales según Sky Sports
Lewis Hamilton, el más relevante en las redes sociales según Sky Sports

Dicho estudio, llevado a cabo entre las tres grandes redes sociales mundiales (Facebook, Twitter e Instagram) contabilizando el número de “Likes” (Me Gusta) y seguidores que los grandes pilotos del momento tienen en las redes en las que tienen presencia, computados hasta agosto de este mismo año.

El resultado es apabullante. Lewis Hamilton es líder indiscutible con un total de 7,7 millones de “Like”, de la misma forma que el actual campeón del mundo no tiene rival en la pista, tampoco tiene contrincante en las redes sociales.

Hamilton arrasa sin contemplaciones en todas las redes sociales, con casi 3,6 millones de seguidores más que su más directo oponente en estas lides que no es otro que el español Fernando Alonso, que cuenta con un total de 4,04 millones.

El piloto asturiano tiene un número muy importante de seguidores en Facebook, red social en la que, con 2,28 millones de seguidores, Alonso mantiene un duro pulso con Hamilton y sus casi 2,9 millones.

Pero donde Hamilton no tiene rival es en Twitter e Instagram, dos redes en las que el piloto de Mercedes además es francamente activo. Sus 3,3 millones de seguidores en Twitter y 1,6 millones en Instagram le sitúan en un nivel inalcanzable para el resto de pilotos del paddock.

En el lado opuesto se encontraría Nico Hulkenberg. El piloto alemán, pese a tener presencia en todas las redes sociales, es el que menos seguidores tiene, si bien su actividad es mínima y rara vez se deja ver por ellas.

Por último, sorprende no ver en esa lista a Sebastian Vettel o Kimi Raikkönen, El caso del alemán es bastante sorprendente ya que siempre se mostró como un tipo francamente discreto, en especial a lo que se refiere a su vida personal.

Pese a su talla mundial, ambos carecen de perfiles oficiales en las redes sociales y se limitan a usar los canales oficiales de Ferrari (como en su día en Red Bull) para comunicar cualquier noticia relativa a su profesión y rara vez informan de temas ajenos a élla.

Mercedes, el fabricante más popular

Curiosamente, y a pesar de que ninguno de sus dos pilotos tienen “vida social” en Internet, Ferrari cuenta con un elevadísimo número de seguidores en todas las redes sociales.

Sin embargo, la firma de Maranello no es ni mucho menos la más seguida, sino que se queda en un discreto tercer lugar, aunque muy bien posicionado en Twitter con más de un millón de followers.

Mercedes, el equipo de Fórmula 1 con más seguidores
Mercedes, el equipo de Fórmula 1 con más seguidores

El primero en todas las listas es Mercedes, que arrasa de forma espectacular sobre todas las demás. Sólo Red Bull le sostiene mínimamente el pulso, aunque a más del doble de seguidores que el fabricante germano.

Lo que sorprende realmente es que el último equipo en cuanto a número de seguidores no es Manor, como podría imaginarse sino que es Toro Rosso. con algo más de 660.000 seguidores, en torno a 60.000 menos que los sucesores de Marussia.

La Fórmula 1 con respecto a otros deportes

Curiosamente, la incidencia de los pilotos en redes sociales es francamente reducida si la comparamos con la de otros deportistas famosos de otras disciplinas.

El ejemplo más palmario es el de Cristiano Ronaldo. El jugador del Real Madrid está años-luz con casi 175 millones de seguidores, que dejan los 7,7 millones de Lewis Hamilton en un auténtico juego de niños. De hecho, sólo en Facebook el futbolista luso cuenta con 100 millones de seguidores.

Y algo parecido ocurre con los equipos de fútbol, que trituran sin piedad a los fabricantes de Fórmula 1. El F.C. Barcelona y el Real Madrid cuentan con 120 y 117 millones de seguidores. Incluso el Manchester United, con casi 78 millones dejan en pañales los exiguos 12 millones de Mercedes.

Esto demuestra que la Fórmula 1 está perdiendo la batalla por las redes sociales. Una batalla que comenzó con las audiencias en TV y en la huida de la gente de los circuitos, especialmente en Europa y que continúa en Internet. Unos datos impropios de una competición que mueve las elefantiásicas cifras de negocio que mueve la Fórmula 1 .

Por tanto, parece claro que aún hay mucho trabajo por delante para los sesudos analistas de Bernie Ecclestone y los suyos para devolver al Gran Circo la relevancia popular que un día tuvo y que, como su popularidad, está perdiendo a chorros.

Fuente: SkySports

Ferrari, el notición y el Parto de los Montes


Contaba Esopo en su fábula llamada “El Parto de los Montes” que hubo una  vez una gran montaña que iba a dar a luz. Aquella se convirtió en una noticia que despertó el miedo y, sobre todo, una gran expectación en todo el mundo ante semejante acontecimiento.

Sin embargo y cuando todos esperaban un alumbramiento colosal, aquella inmensa montaña tan solo dio a luz a un pequeño ratón, ante la decepción de todos.

Pues bien, a primera hora de esta mañana Ferrari ha emulado en toda su extensión aquella fábula por medio de un tuit en el anunciaban que a lo largo del día harían pública una noticia que iba a suponer un auténtico bombazo informativo.

Evidentemente, todos pensamos que sería la confirmación definitiva del fichaje de Sebastian Vettel por La Scuderia, por lo que la expectación que se generó en torno al equipo italiano fue máxima. Pero nuestro gozo ha acabado en lo más profundo del pozo.

Ese presunto notición finalmente no ha sido tal y tras varias horas esperando, todo ha quedado en el anuncio del cambio de nombre de la cuenta oficial de Twittter de Ferrari, que desde hoy pasa a ser @ScuderiaFerrari en vez del conocido @InsideFerrari. Lo

Lo cierto es que el anuncio de esta mañana sorprendió a todos puesto que se sabe la existencia de una especie de “pacto entre caballeros” entre Fernando Alonso y Ferrari, por el que no se va a anunciar la llegada de Vettel en tanto no se haga oficial la salida de Alonso del equipo italiano y éste se desvele su futuro.

Por eso y, sabiendo además que justo ayer McLaren dijo que no haría pública su lista de pilotos para 2015 hasta diciembre, chocaba aún más este anuncio sorpresa de Ferrari, de ahí que todos los ojos se posaron en Maranello durante toda la mañana

Aun así, todo apuntaba a que sería la llegada de Sebastian Vettel ese presunto notición. Algo con lo que los fans de la marca italiana al menos podríamos tratar de paliar no sólo la decepción de un año francamente malo en cuanto a resultados sino además la pésima noticia que representa la salida del asturiano de la que ha sido su casa estos último cinco años.

Finalmente todo este show mediático no ha sido una auténtica tomadura de pelo, una filfa y una falta de respeto no sólo hacia los fans de todo el mundo sino a medios de comunicación y patrocinadores.  Una farsa impropia de una casa con el prestigio y la historia de Ferrari, que además no llega precisamente en el mejor momento.

Y es que, como alguien ya ha dicho en Twitter al respecto de esta noticia, Ferrari no ha faltado a su palabra sino que ha sido coherente con sus actos. Prometieron una noticia bomba que ha acabado por ser una basura. Lo mismo que llevan cinco años haciendo con sus coches…

“Tous avec Jules”: Los pilotos se vuelcan con Jules Bianchi en Sochi


Tras el mazazo recibido el martes con el funesto diagnóstico sobre el estado de salud de Jules Bianchi emitido por los doctores del Hospital de Mie, el mundo de la Fórmula 1 se ha volcado con el joven piloto francés.

Las grandes estrellas de MotoGP, también están con Jules Bianchi
Las grandes estrellas de MotoGP, también están con Jules Bianchi

La tradicional rueda de prensa del jueves previo a cada carrera ha tenido hoy en Sochi un denominador común en la figura de Jules Bianchi. Con semblante muy serio y algunos ciertamente afectados, como Fernando Alonso, la práctica totalidad de pilotos llevarán en sus cascos y sus monoplazas un mensaje de apoyo al francés.

Del mismo modo, la práctica totalidad de pilotos e incluso deportistas de otras especialidades como Marc Márquez, Valentino Rossi o Jorge Lorenzo, se han volcado en Twitter con el hashtag #TousAvecJules (todos con Jules), con el que pretenden mostrar su apoyo al piloto galo en estos tremendos momentos.

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Catarata de apoyos a Michael Schumacher en Twitter


A las pocas horas de hacerse público el auténtico alcance del grave accidente sufrido por Michael Schumacher en los Alpes franceses, el mundo del Motor se ha deshecho en una catarata de apoyos públicos por parte de los que hasta el año pasado fueron sus compañeros de paddock en la Fórmula 1.

Emotivo mensaje de apoyo a Schumacher por parte de Jenson Button
Emotivo mensaje de apoyo a Schumacher por parte de Jenson Button

Desde el británico Jenson Button o el mexicano Sergio “Checo” Pérez, pasando por el ex-campeón brasileño Emerson Fittipaldi o el que fuese su escudero en Ferrari durante sus últimas temporadas en Ferrari, el también brasileño Felipe Massa, así como incontables aficionados y fans, han mostrado a través de las redes sociales –en especial desde Twitter– toda clase de mensajes de ánimo al heptacampeón alemán.

De hecho, a estas horas la inmensa mayoría de los actuales pilotos que integran el Gran Circo ya han mostrado de una forma u otra su apoyo a Schumacher,  aunque sorprende que a estas horas, un piloto y además ciertamente activo en las redes sociales como es Fernando Alonso, aún no se haya manifestado públicamente al respecto.

Sin embargo, uno de los mensajes más emotivos y sentidos es el que su compatriota Sebastian Vettel ha lanzado en la citada red social, una en la que además, el actual tetracampeón se prodiga más bien poco. Sin embargo, el piloto de Red Bull ha estimado que la ocasión merecía la pena y por eso ha tuiteado dos mensajes.

Sentido homenaje de Sebastian Vettel a Michael Schumacher
Sentido homenaje de Sebastian Vettel a Michael Schumacher

Así, tras desearle una rápida recuperación en un primer mensaje, Vettel ha lanzado un segundo mensaje, francamente sentido y emotivo. Mostrando imágenes en las que se ve a ambos pilotos a lo largo de los últimos años, se puede leer :“Michael ha sido (y será) como un padre para mí en la Fórmula 1, junto a mí en cada etapa de mi carrera”.

Por último, otros personajes vinculados al mundo del Motor como los españoles Carlos Sáinz o Laia Sanz, también han aprovechado sus respectivos perfiles en Twitter para expresar su apoyo a Michael Schumacher. Incluso futbolistas como Michael Essien, el jugador ghanés del Chelsea F.C. no han perdido la oportunidad de manifestar sus mejores deseos hacia el piloto alemán.

Tuit del español Carlos Sáinz de apoyo a Schumacher
Tuit del español Carlos Sáinz de apoyo a Schumacher

El mundo del deporte, volcado con el recuerdo a María de Villota


Prácticamente en el mismo momento que el cuerpo sin vida de María de Villota era encontrado en su habitación del Hotel Congreso de Sevilla, los monoplazas empezaban a salir a la pista de Suzuka para encarar la segunda tante de entrenamientos libres del GP de Japón.

María de Villota, recordada hoy por innumerables figuras del deporte
María de Villota, recordada por innumerables figuras del deporte

Ajenos al drama que se estaba viviendo a miles de kilómetros, hubo que esperar al final de la sesión para que los distintos pilotos, especialmente aquellos que tuvieron un mayor contacto personal con María, fuesen conociendo el triste fallecimiento de la brava piloto madrileño.

A partir de ese momento, la consternación y el dolor tiñeron de luto el paddock de Suzuka y empezó una auténtica oleada de solidaridad y pésame por parte de la práctica totalidad de los integrantes del Gran Circo, primero y del mundo del Motor y del resto del deporte, después.

Uno de los primeros en mostrar su dolor fue Fernando Alonso. El piloto asturiano, amigo personal desde hace años de María, no daba crédito a la noticia y se quedó helado cuando, nada más bajar de su Ferrari, era informado de la terrible noticia.

“Acabo de quitarme el casco y me lo ha dicho Luis -su representante- y aún no me lo creo y necesito un tiempo para reflexionar. Es una noticia muy triste para el mundo del automovilismo, puesto que María era muy querida por todo el mundo. Ahora, lo único que podemos hacer es rezar por ella y su familia”, comentó visiblemente afectado el español.

Otro que también se mostraba muy afectado al conocer la muerte de María era el mexicano Sergio Pérez. “Cuando se va alguien que ha dado la vida por este deporte y la ha puesto en riesgo, como todos nosotros, es muy triste”, manifestó el piloto de McLaren nada más finalizar los entrenamientos.

Desde ese momento, Twitter se convirtió en un auténtico hervidero en el que muchas de las estrellas de la Fórmula 1, primero, y del mundo del deporte, después, dejaron constancia por escrito de su pesar por lo ocurrido.

Tuit de Fernando Alonso de homenaje a María de Villlota
Tuit de Fernando Alonso de homenaje a María de Villlota

Además de las declaraciones hechas a pie de pista, Fernando Alonso no dudó en expresó sus condolencias por la muerte de María.  “Hoy es un día muy triste para el deporte español. Nos deja una luchadora de enorme sonrisa. Un abrazo para toda la familia! DEP María”, expresó el piloto asturiano.

Otro que también mostró su afecto fue Jenson Button, que también se acordó de la ex-piloto. “Qué mujer más inspiradora… Todos mis pensamientos con  su familia en un momento tan difícil”, manifestó el piloto británico.

También Marc Gené mostró su sorpresa y su dolor por lo ocurrido. “Todos mis pensamientos para la familia de María de Villota, nunca olvidaremos su entusiasmo y espíritu de superación”, expresaba el piloto de Sabadell a través de su cuenta oficial en Twitter.

Por su parte, desde San Marino el legendario Carlos Sáinz también mostraba su rabia y su pena ante la pérdida de María.  “Qué injusticia. Sin palabras, llorando en el Rally Legends. Un abrazo a toda la familia De Villota”.

También algunos de los equipos mostraron su pésame a los familiares y amigos de María de Villota a través de distintos comunicados oficiales. El primero, como no podía ser de otra forma, fue el ex-equipo de la española que expresó que “hemos recibido con gran tristeza la noticia de que María de Villota ha fallecido. Nuestros pensamientos y oraciones están con María“.

Asimismo, otros equipos como McLaren o Mercedes se han sumado a las muestras de reconocimiento con sendos comunicados en los que coincidieron en el recuerdo y en el cariño hacia la figura de María. “incluso aunque estemos muy lejos, los corazones y los pensamientos de todo el equipo están con la familia de María de Villota en este momento tan terrible”, rezaba el comunicado del equipo británico, mientras que desde Mercedes se indicaba que “su coraje, determinación y esperanza eran de inspiración para muchos”.

Jenson Button también se acordó de María de Villota en Twitter
Jenson Button también se acordó de María de Villota en Twitter

Por otro lado, el mundo del Motor también se ha volcado en las muestras de cariño hacia la figura de María de Villota.

Así, la campeona de Trial femenino Laia Sanz manifestó  que “Es difícil de asumir que nos deje una persona joven y luchadora como ella. DEP”, según las palabras que ha transmitido también a través de su cuenta de Twitter la campeonísima catalana.

También se sumaron al dolor por la muerte de María de Villota los pilotos de MotoGP Marc Márquez, Dani Pedrosa y Jorge Lorenzo. Los tres enterraron momentáneamente su hacha de guerra para alabar la trayectoria de la española.

A nivel institucional, la FIA también se ha pronunciado, primero a través de un comunicado en el que se destacó la capacidad “de superar semejante tragedia y transformar lo negativo en positivo”.

Se ha sumado también la francesa Michele Mouton, otra pionera en el mundo del Motor como María y actualmente compañera en la Comisión de Mujeres del Mundo del Motor de la FIA, ha manifestado que “María fue capaz de hacer eso y de estar más radiante que nunca, lo que requiere un ánimo asombroso y merece respeto y admiración”.

Por otra parte, algunas de las estrellas del deporte español han tenido su recuerdo para la madrileña. El más importante, Rafael Nadal, que desde Shanghai ha catalogado la muerte de María como “una gran desgracia que convierte la jornada de hoy en un día triste para el mundo del deporte español”.

Un “injusto desenlace para quien se ha aferrado tanto a la vida”, apuntó Fermín Cacho, campeón olímpico de 1.500 metros en Barcelona 1992.

Otras figuras como Edurne Pasabán, la tenista Conchita Martínez, la gimnasta Almudena Cid o la campeona paralímpica Teresa Perales, entre otras, también enviaron sus condolencias a la familia a través de las redes sociales.

Por último, decir que el Atlético de Madrid, una de las principales pasiones de María como deportista y con cuyos colores corrió en la Superleague Formula en 2010, también se unió a la catarata de muestras de afecto con un comunicado en el que “El Atlético de Madrid se une al dolor por el fallecimiento de la piloto María de Villota y expresa sus condolencias a su familia y amigos”

María de Villota, con los colores del Atlético de Madrid en la Superleague Formula
María de Villota, con los colores del Atlético de Madrid en la Superleague Formula

El 22,6% de los concesionarios ya usa las Redes Sociales para mejorar su negocio


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Pese a que Internet fue durante años un auténtico arcano, cuando no el enemigo a batir por parte del sector del automóvil, se ha convertido ahora en uno de sus principales aliados. Qué lejos quedan esos tiempso en los que prácticamente ningún concesionario ni fabricante apostaba por una relación “a distancia” con sus clientes y el “cara a cara” con éstos era su única forma de trabajar en sus establecimientos. Pues bien, actualmente el 22,6% de los concesionarios de automoción de nuestro país usa las redes sociales habitualmente para mejorar sus procesos de negocio.

En concreto, las utilizan sobre todo para realizar acciones de marketing y para relacionarse y ofrecer información a sus clientes. Así se desprende del INFORME EPYME 2012. ANÁLISIS SECTORIAL DE IMPLANTACIÓN DE LAS TIC EN LA PYME ESPAÑOLA, elaborado por Fundetec y el Observatorio Nacional de las Telecomunicaciones y de la Sociedad de la Información (ONTSI) de Red.es, y en el que ha participado la patronal de los concesionarios Faconauto.

Este dato de la implantación de las redes sociales es ligeramente superior a la media intersectorial, que Fundetec sitúa en el 20%. La V edición de este informe analiza, a partir de datos del Instituto Nacional de Estadística (INE), la disponibilidad y uso de herramientas tecnológicas por parte de las microempresas y PYMES de 10 agrupaciones sectoriales que representan el 75% del tejido empresarial español.

Así pues, según el citado estudio, la práctica totalidad de las PYMES concesionarias (el 99,6%) disponía ya de ordenador el año pasado, mientras que el 98,8% contaba con correo electrónico y el 93,8% con telefonía móvil.

Cifras de penetración muy altas también se observan en el acceso a Internet, con casi la totalidad de las empresas conectadas. Igual de destacado es el uso de la banda ancha móvil (el 62,8%). Los accesos de banda ancha móvil a través de dispositivos móviles 3G son utilizados por el 50,6%de los concesionarios.

Por otro lado, la ADSL continúa siendo la forma preferida de los usuarios a la hora de acceder a Internet, siendo utilizada por el 96,6% de las empresas del sector.

El estudio indica asimismo que la página web corporativa está presente en el 74,4% de los puntos de venta con conexión a Internet. Las empresas lo usan como tarjeta de presentación y acceso a catálogos (73,4%)  mientras que su utilización para la comercialización de productos, pedidos, reservas o pagos online es todavía limitada. En lo que respecta al uso de la administración electrónica, el 85,8% de los concesionarios ya la usan, sobre todo para obtener información y, de manera muy destacada, para realizar gestiones completas de forma telemática (68,7%).

Por su parte, el análisis cualitativo del ePyme 2012 destaca el hecho de que el proceso de gestión de la información de la operativa diaria del concesionario está totalmente tutelado por el fabricante, que exige a los puntos de venta la utilización de sus sistemas de información.

Es más, resulta casi imposible encontrar un concesionario que no use de este tipo de sistemas para todos sus procedimientos de gestión tanto interna (a nivel de reporting, facturación, etc.) como externa, a la hora de comunicarse y ofrecer sus servicios o elaborar presupuestos a sus clientes. De hecho, los concesionarios se encuentran muy constreñidos a la utilización de herramientas de gestión propias. En concreto, el informe recalca que sólo pueden usar las homologadas por el fabricante y que, hoy por hoy, éstas están muy ligadas a los procesos de marketing, ya que la situación del mercado les obliga sobre todo a redoblar su actividad en Internet: Redes sociales, portales especializados, etc.

Imagen del día: Nico Rosberg, pasión por la Fórmula 1 desde la cuna


Muy divertida la imagen que el piloto alemán Nico Rosberg ha publicado hoy en su cuenta de Twitter. Y hemos de decir que, sinceramente, no nos sorprende para nada.

De hecho y siendo como es, hijo de uno de los más grandes pilotos de la historia, el gran Keke Rosberg, se puede decir del germano que ha mamado la alta competición desde bien pequeño.

Por eso es normal verle con cinco añitos y rodeado ya bólidos, aunque esta ocasión de juguete. Poco sospecharía el joven Rosberg que apenas 15 años después, él mismo iba a estar subido encima de uno de esos -pero de verdad- y que su nombre iba a estar estampado en su carrocería…

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