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La continuidad de Force India, cada vez más en entredicho

30 Jul

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La continuidad de Force India en la parrilla, pendiente de un hilo

Los problemas económicos han vuelto de nuevo a Force India y su viabilidad a corto e incluso medio plazo parece más en entredicho que nunca.

En esta ocasión y, a diferencia de las otras dos ocasiones en las que el equipo de Vijay Mallya ha estado en dificultades (2013 y 2015), ya hay no una sino dos demandas a cuenta de las cada vez más elevadas deudas de la escudería y, por si fuese poco, una declaración de insolvencia por parte de un Tribunal británico.

Así pues, el llamado Tribunal de Empresas, sito en Londres ha dictado una resolución judicial por la cual declaró la insolvencia de la escudería india y ha declarado su concurso de acreedores, en un paso previo a la administración judicial y la liquidación de sus bienes.

Una declaración instada entre otras partes a petición de Sergio “Checo” Pérez, al que se le adeuda todo su salario del presente año, en torno a cuatro milones de euros, pero también de Mercedes, que reclama una cantidad similar por los motores que el equipo no ha pagado todavía.

Esto ha generado un enorme malestar en la escudería y ha obligado a uno de sus principales patrocinadores, la empresa británica de bebidas energéticas Rich Energy, a desembolsar la nada despreciable cantidad de 30 millones de libras esterlinas (en torno a 33,4 millones de euros) para intentar salvar los muebles.

Sin embargo, dicha medida, confirmada por la propia compañía inglesa en un tuit hecho público en la tarde-noche del sábado, no parece que haya sido suficiente para evitar la quiebra.

De hecho, Rich Energy ha acusado de orquestar un “trágico y evitable final” para la escudería no sólo al piloto mexicano y a Mercedes sino también al británico Julian Jakobi (representante, entre otros, del propio Sergio Pérez) y a la empresa BWT, otro de los patrocinadores del equipo.

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Manor, en negociaciones para una venta inminente

24 Nov

Según informa Autosport, la propiedad del equipo Manor, encabezada por su principal accionista, Stephen Fitzpatrick, está embarcada en un proceso de venta desde hace ya varias fechas.

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Manor, en negociación con un inversor para su venta

Así lo ha confirmado el propio Thomas Mayer, CEO de Manor, en declaraciones a dicha publicación, quien ha afirmado:

“Puedo confirmar que estamos en conversaciones con un tercero para adquirir una participación mayoritaria en el equipo. No hay mucho más que pueda decir en este momento”.

Dichas negociaciones se encuentran además en un estado bastante avanzado, de modo que ese inversor, aún desconocido, podría estar en condiciones de adquirir a corto plazo una parte importante del paquete accionarial mayoritario de la escudería británica.

“Las discusiones están en una etapa avanzada y espero que tendremos algunas noticias positivas muy pronto”, confesó Mayer a Autosport.

De hecho, éste podría ser el principal motivo por el cual Manor no ha desvelado aún su pareja de pilotos para el año que viene, a expensas de que dicho acuerdo termine por cerrarse.

El único escollo para la negociación está en el hecho -nada baladí- del inesperado sorpasso de Sauber en la clasificación del Mundial de Constructores, merced a los dos puntos que sumó Felipe Nasr en Brasil en Interlagos.

Esos dos puntos, absolutamente inesperados, han supuesto que Manor vuelva al farolillo rojo del campeonato, lo cual tiene una importante repercusión a la hora de cobrar los ingresos que reparte Ecclestone, de acuerdo a la clasificación final de cada temporada.

En el caso que nos ocupa, Manor podría llegar a perder en torno a 13,5 millones de dólares en premios, lo que vendría a ser en torno a una sexta parte de su presupuesto actual.

Por último, lo único que parece seguro es que Manor seguiría conservando su nombre en el futuro y que su actual dueño, Fitzpatrick, no se desvincularía totalmente del proyecto que él mismo salvó del naufragio a principios del año pasado, cuando reflotó la extinta Marussia.

 

Se confirma la venta de la Fórmula 1 al grupo mediático Liberty Media

9 Sep

En la noche del miércoles al jueves se ha confirmado una de las operaciones más esperadas y, sin duda, más importantes de la historia del mundo del Motor con la venta de la Fórmula 1 al grupo norteamericano Liberty Media.

El gigante mediático estadounidense Liberty Media compra la Fórmula 1

El gigante mediático estadounidense Liberty Media compra la Fórmula 1

El montante total de la operación es escalofriante y representa, en sí mismo, una de las operaciones comerciales más importantes de la historia del Deporte.

Aunque la Fórmula 1 ha sido valorada en 8.800 millones de dólares (unos 7.800 millones de euros),  Liberty desembolsará un total de 4.400 millones de dólares (en torno a 3.900 millones de euros), al descontarse otros 4.400 millones de dólares adicionales en concepto de deudas.

En paralelo, Liberty Media se irá haciendo de forma progresiva con el control del accionariado de la Fórmula 1, hasta la fecha en manos de la empresa CVC Capital Partners. De momento, ya se ha hecho con el 18,7% y se prevé llegar al 100% en unos pocos años, a medida que se vayan cumpliendo con los pagos estipulados.

Bernie Ecclestone seguirá al frente de la Fórmula 1

Sin embargo, la compañía norteamericana no va a introducir grandes cambios en la dirección de la nueva Fórmula 1.

Aunque el presidente será Chase Carey, actual  vicepresidente de la 21th Century Fox, la gestión efectiva de la empresa seguirá recayendo en Bernie Ecclestone, que seguirá ocupando su actual rol.

Su figura, polémica y genial a partes iguales, ha sido clave para el despegue, deportivo y sobre todo comercial, de la Fórmula 1, tal y como la conocemos actualmente.

Nadie en su sano juicio podría cuestionar en modo alguno la gestión de Ecclestone al frente de la Fórmula 1, bajo la que ha convertido al Gran Circo en uno de los deportes y espectáculos mediáticos más rentables del mundo.

Bernie Ecclestone seguirá al frente de la Fórmula 1 a pesar del cambio de dueños

Bernie Ecclestone seguirá al frente de la Fórmula 1 a pesar del cambio de dueños

De hecho, el prestigio de Ecclestone entre los responsables de la Fórmula 1 es de tal calibre que incluso un histórico como Sir Frank Williams,.llegó a afirmar en una ocasión:  “La Fórmula 1 era muy diferente entonces, en los días pre-Bernie. Se puede decir que Bernie vino del cielo”.

Por ese motivo, Liberty Media ha confirmado a Ecclestone en su puesto al menos durante tres años más, con el fin de seguir aprovechando su experiencia y su sobrado “saber hacer” al frente de la Fórmula 1.

El encargado de saludar la firma de este importante acuerdo fue el Presidente Ejecutivo de Liberty Media, Greg Maffei.

“Estamos muy contentos de formar parte de la Fórmula 1.Creemos que nuestra perspectiva a largo plazo y la experiencia con los recursos multimedia y deportivos nos permitirán ser buenos administradores de la Fórmula 1, en beneficio de los aficionados, los equipos y nuestros accionistas”.

Por su parte, el propio Bernie Ecclestone, añadió: “Me gustaría dar la bienvenida a Liberty Media y Chase Carey a la Fórmula 1 y espero con sumo interés poder trabajar con ellos”

Propiedad del empresario norteamericano John Malone, Liberty Media es uno de los grupos mediáticos más importantes del mundo.

Arrancó en 1991 y actualmente engloba a empresas del mundo audiovisual como Time Warner,  Discovery Channel o Eurosport.

Además, es dueña de la emisora de radio de pago Sirius Satellite Radio y del equipo de béisbol Atlanta Braves.

 

 

 

 

Sauber cambia de dueño

20 Jul

Sauber ha anunciado la venta de la totalidad de sus acciones y su cambio de dueño, merced al acuerdo rubricado en el día de ayer entre sus actuales propietarios, con Peter Sauber y Monisha Kalterborn a la cabeza y sus nuevos dueños, el grupo inversor suizo Longbow Finances SA.

Sauber anuncia su venta a Longbow Finance SA

Sauber anuncia su venta a Longbow Finance SA

Merced a este acuerdo, el grupo suizo -que ya poseía un paquete accionarial en la escudería de Hinwill- se hará con el control del 100% del accionariado.

Su intención, es la de estabilizar la escudería y crear la base para un futuro competitivo y exitoso pero lo más importante, asegurar la supervivencia del equipo en el Gran Circo para el fuuro.

La nueva dirección ha confirmado que no habrá cambios en la empresa ni en el nombre del equipo. Sin embargo, esto no es del todo cierto ya que la adquisición del equipo se ha cobrado la cabeza de su histórico presidente, el suizo Peter Sauber.

El veterano directivo helvético ha anunciado su dimisión irrevocable en la dirección de Sauber Holding AG y su puesto será ocupado por Pascal Picci, actual CEO de Longbow Finances SA.

Quien sí continuará en sus funciones será Monisha Kalterbon, quien permanecerá como miembro del Consejo de Administración de Sauber Holding AG y mantendrá su puesto como Directora del Equipo.

“Como una empresa suiza, estamos muy satisfechos por haber asegurado el futuro de la presencia suiza en una industria altamente especializada e innovadora”, afirmó Pascal Picci.

Por su parte, Monisha Kalterborn, ha afirmado lo siguiente:

“Estamos muy contentos de que al llegar a un acuerdo con Longbow Finance SA, podamos asegurar el futuro de Sauber en la máxima categoría del automovilismo. Estamos convencidos de que Longbow Finance SA es el socio perfecto para hacer de nuevo el equipo competitivos y exitosos en la Fórmula 1”

“La nueva estructura nos permitirá ampliar aún más nuestro negocio hacia terceras partes donde comercializar nuestro know-how. Esta solución es en el mejor interés de nuestros empleados, socios, proveedores , nuestra sede en Hinwil y para el deporte del motor suizo. Esperamos con interés a un nuevo futuro emocionante”, añadió.

Caterham niega los rumores de venta

30 May

Caterham ha desmentido rotundamente que esté en venta, por medio de un comunicado hecho público en su web, en el que se reafirma de forma categórica el grado de compromiso de sus dos principales propietarios, Tony Fernandes y Datuk Kamarudin.

Caterham niega que esté en venta

Caterham niega que esté en venta

“A pesar de los rumores de la prensa en sentido contrario, Caterham Group no está en venta. Las informaciones que circulan sobre estos hechos son falsas“, reza en la declaración de la empresa británica.

Sin embargo, fuentes de la compañía han confirmado la búsqueda de nuevo capital para “cumplir con nuestros ambiciosos planes de desarrollo”.

Concluye el comunicado diciendo que “El Grupo Caterham no está en venta. Amamos lo que fabricamos y estamos siempre en búsqueda de una mayor inversión. Esto no es diferente a la forma en que empezamos AirAsia. Sí, estamos siempre en constante reto con nosotros mismos y tomando decisiones sobre todo desde la estructura de los proyectos dentro del Grupo. Eso es normal en los negocios. Pero eso no quiere decir en modo alguno que estemos vendiendo”.

 

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